Silinder Budak Kopling Tahan Korosi untuk Truk Isuzu NPR66 4HF1 - Penggantian OEM Langsung dengan Performa Tekanan Tinggi
| Surface Treatment: | Lapisan epoksi hitam (tahan korosi) | Mounting: | Bodi bergelang dengan port standar OEM |
| Material: | Paduan baja/aluminium berkekuatan tinggi | Engine Application: | ISUZU 4HF1 (Diesel 3,9L) |
| Pressure Performance: | Menangani hingga 2.500 psi | Cooling Type: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Displacement: | 3,9L (3856cc) | Torque Specification: | 10-15 Nm |
| High Light: | Silinder Budak Kopling Tahan Korosi,Silinder Truk Isuzu NPR66 4HF1,Silinder Budak Kopling Pengganti OEM |
||
ItuSilinder Budak Kopling (Nomor OEM: 8-97032847-1 / 8970328471)adalah komponen hidrolik berkualitas premium yang dirancang untuk sistem kopling truk medium-duty Isuzu NPR66 yang dilengkapi mesin diesel 4HF1. Komponen ini mengubah tekanan hidrolik dari master silinder menjadi gaya mekanis untuk melepaskan kopling, memungkinkan perpindahan gigi yang mulus dan pengoperasian kopling yang andal.
| Nomor Bagian | 8-97032847-1, 8970328471 |
| Nama Produk | Silinder Budak Kopling / Silinder Pelepas Kopling |
| Model Mobil | ISUZU NPR66 |
| Model Mesin | ISUZU 4HF1 (Diesel 3,9L) |
| Kondisi | 100% Baru |
| Bahan | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Jaminan | 6 Bulan |
- Kualitas OE:Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan kinerja Isuzu untuk kesesuaian sempurna dan pelepasan kopling yang andal
- Konversi Gaya Hidraulik:Mengubah tekanan hidrolik dari master silinder menjadi gaya mekanis untuk perpindahan gigi yang mulus
- Konstruksi Tahan Korosi:Bodi baja/paduan aluminium yang tahan lama dengan lapisan epoksi hitam memberikan ~30% lebih banyak ketahanan terhadap korosi
- Pemasangan Flange yang Kuat:Sistem pemasangan flensa yang dirancang secara presisi memastikan pemasangan yang aman
- Kinerja Tekanan Tinggi:Menangani hingga 2.500 psi untuk pengoperasian yang andal di bawah beban hidraulik tinggi
- Segel Presisi:Segel karet berkualitas tinggi tahan terhadap minyak rem dan suhu ekstrem
- Sekrup Pemeras Termasuk:Sistem kopling mudah berdarah
- Penggantian Langsung:Pemasangan baut sederhana - cocok dengan titik pemasangan OE
- Hemat Biaya:Alternatif terjangkau untuk silinder OEM asli
Silinder budak kopling ini dirancang khusus untuk truk Isuzu NPR66 dengan mesin 4HF1.
- ISUZU NPR66 (perlengkapan utama)
- ISUZU NKR (kompatibel)
- ISUZU NQR (kompatibel)
- ISUZU NPS (kompatibel)
- 4 Silinder, Diesel Sebaris, Injeksi Langsung
- Perpindahan: 3,9L (3856cc)
Langkah-langkah pemasangan (khas untuk silinder budak kopling):
- Angkat dan dukung kendaraan dengan aman - temukan silinder pendukung kopling pada rumah bel transmisi
- Putuskan sambungan saluran hidrolik dari silinder lama - gunakan kunci mur untuk menghindari pembulatan mur
- Lepaskan baut pemasangan (biasanya 2 baut) dan lepaskan silinder lama
- Bersihkan permukaan pemasangan pada transmisi
- Bandingkan silinder baru dengan silinder lama - verifikasi ukuran lubang, jarak baut, dan orientasi port
- Oleskan lapisan tipis minyak rem ke baut flensa pemasangan ke transmisi
- Sambungkan kembali saluran hidrolik - hidupkan dengan tangan, lalu kencangkan dengan kunci pas mur
- Isi ulang silinder master kopling dengan minyak rem DOT 3/DOT 4 yang baru
- Keluarkan sistem kopling hingga tidak ada gelembung udara yang muncul
- Periksa kebocoran - periksa silinder baru dan sambungan saluran
- Test drive - pastikan pengikatan dan pelepasan kopling mulus
- Verifikasi Materi:Komposisi dan lapisan baja/paduan aluminium berkekuatan tinggi telah diuji
- Inspeksi Dimensi:Ukuran lubang, pola baut pemasangan, dan ulir port diverifikasi berdasarkan cetak biru OE
- Uji Kebocoran (Hidrolik):Setiap silinder diberi tekanan untuk memastikan tidak ada kebocoran internal atau eksternal
- Tes Gerakan Piston:Pengoperasian yang lancar dikonfirmasi pada pukulan penuh
- Tes Tekanan:Diverifikasi untuk menangani hingga 2.500 psi
- Uji Korosi:Ketahanan lapisan epoxy terverifikasi
- Inspeksi Benang:Benang inlet dan bleeder diperiksa dengan pengukur GO/NO-GO
- Inspeksi Visual:100% diperiksa apakah ada cacat pengecoran, goresan, atau port rusak
- Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
- Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
- Pengiriman cepat untuk stok barang
- Pengiriman melalui Udara Ekspres atau Laut
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massalSilinder Budak Kopling 8-97032847-1 Untuk Truk Isuzu NPR66 4HF1 8970328471, silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendapatkan penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.
Pump Oil Power Steering untuk ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
Disk kopling untuk ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
Penggerak akhir belakang perakitan untuk ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
Rakitan Turbocharger untuk ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
