Rakitan Silinder Master Rem 1.1/4 "Bore dengan Kompatibilitas Cairan DOT 3/DOT 4 untuk Isuzu 100P NPR 4HG1 Pengganti Langsung Standar OEM

Silinder master rem pengganti langsung berkualitas premium yang dirancang untuk truk tugas ringan dan menengah Isuzu.

Fungsi:Mengubah gaya pedal mekanis menjadi tekanan hidrolik untuk menggerakkan rem depan dan belakang. Lubang 1,1/4" memberikan perpindahan cairan yang benar untuk sistem pengereman Isuzu 100P/NPR.

• Kualitas OE:Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan kinerja Isuzu
• 1.1/4" Lubang:Perpindahan cairan yang benar untuk sistem pengereman 100P/NPR94
• Silinder Bosan Presisi:Lubang internal yang halus memastikan pergerakan piston yang konsisten
• Segel Berkualitas Tinggi:Karet EPDM tahan terhadap minyak rem dan suhu ekstrem
• Waduk Integral:Reservoir internal dengan tanda "MIN/MAX".
• Diuji Kebocoran:Setiap silinder diuji secara hidrolik sebelum pengiriman
• Penggantian Langsung:Cocok dengan lubang pemasangan OE dan lokasi port saluran
• Garansi 1 Tahun:Kualitas dan kehandalan terjamin
• Berkualitas Tinggi & Umur Panjang:Konstruksi tahan lama untuk aplikasi kendaraan komersial

Silinder master rem ini dirancang khusus untuk truk ringan/menengah Isuzu.

• ISUZU 100P (truk ringan seri N)
• ISUZU NPR94 (truk tugas sedang)
• ISUZU NPR70 (1999-, cakram 6 tiang, 4HG1/T 4.6L)
• ISUZU NPR71 (1996-, cakram 6 tiang, 4HG1/T 4.6L)

• 4JB1 (diesel 2,8L)
• 4HG1 (diesel 4,6L)
• 4HG1-T (turbodiesel)

Langkah-langkah instalasi (ikhtisar):

1. Cabut kabel negatif baterai
2. Lepaskan master silinder lama - lepaskan saluran rem, lepaskan baut dari penguat rem
3. Lakukan bench-bleed pada master silinder yang baru- Pasang di vise, isi reservoir dengan minyak rem, dorong piston secara manual hingga tidak ada gelembung udara yang keluar dari port
4. Pasang master silinder baru - baut ke booster, mur pemasangan torsi sesuai spesifikasi (biasanya 15-25 Nm)
5. Sambungkan kembali saluran rem - alat penyalaan tangan, kencangkan dengan kunci mur penyambung
6. Isi ulang reservoir dengan cairan DOT 3/DOT 4 baru
7. Keluarkan seluruh sistem rem - mulai dari roda terjauh (RR, LR, RF, LF)
8. Periksa kebocoran dan uji sensasi pedal rem
9. Test drive - verifikasi kinerja pengereman yang tepat

• Verifikasi Materi:Bahan perumahan dan komposisi segel diuji
• Inspeksi Dimensi:Diameter lubang, pola flensa pemasangan, dan ulir port diverifikasi berdasarkan cetak biru OE
• Uji Kebocoran (Hidrolik):Setiap silinder diberi tekanan untuk memastikan tidak ada kebocoran internal atau eksternal
• Tes Gerakan Piston:Pengoperasian yang lancar dikonfirmasi pada pukulan penuh
• Tes Segel Reservoir:Periksa keretakan atau kebocoran pada sambungan reservoir
• Inspeksi Visual:100% diperiksa apakah ada cacat pengecoran, goresan, atau benang rusak
• Dikemas dengan Aman:Silinder disegel dalam kantong plastik, dikemas dengan pelindung busa

• Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
• Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
• Pengiriman cepat untuk stok barang
• Pengiriman melalui Udara Ekspres atau Laut

Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massalSilinder Master Rem 8-97129691-0 1.1/4" Untuk Isuzu 100P NPR 4HG1 8971296910, silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendapatkan penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.