logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Radiator Inti Aluminium dengan Inlet dan Outlet 38mm & Brazed Cooling Fins untuk Toyota Hiace 2009-2014

Radiator Inti Aluminium dengan Inlet dan Outlet 38mm & Brazed Cooling Fins untuk Toyota Hiace 2009-2014

MOQ: 2 buah
harga: Bisa dinegosiasikan
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 hari kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 5000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
Toyota Hiace 2009-2014
Diameter outlet:
38 mm
Dimensi Inti:
510x660x36mm
Diameter saluran masuk:
38 mm
Bahan:
Inti aluminium dengan tangki ujung bahan sintetis (plastik).
Berat:
6,58 kg
Tipe Radiator:
Sirip pendingin miring
Jenis perumahan:
Perumahan Bahan Sintetis
Tipe Pendingin:
Sirkulasi cairan pendingin mesin
Menyoroti:

Radiator Inti Aluminium untuk Toyota Hiace

,

Radiator Saluran Masuk 38Mm Toyota

,

Radiator Sirip Pendingin Brazing Hiace

Deskripsi Produk
Radiator 16400-75471 Untuk Toyota Hiace 2009-2014 — Radiator Aluminium OEM
Ikhtisar Produk

ItuRakitan Radiatordengan nomor referensi OEM16400-75471adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukToyota Hiacegenerasi keempat (seri H200), dirancang khusus untukvarian mesin bensindiproduksi antara2005 dan 2014. Radiator ini merupakan komponen penting dari sistem pendingin mesin, yang bertanggung jawab membuang panas dari cairan pendingin mesin untuk menjaga suhu pengoperasian tetap optimal.

Nomor Bagian16400-75471Nama ProdukRadiator
Model MobilToyota Hiace 2009-2014Model MesinToyota
Kondisi100% BaruUkuranStandar
BahanPaduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisiTipe PendinginSirkulasi cairan pendingin mesin
InstalasiPenggantian OEM langsungStandar MutuSetara OEM / kontrol kualitas ISO
Radiator 16400-75471 for Toyota Hiace - OEM Aluminum Cooling System Assembly
Kompatibilitas Kendaraan

Aplikasi Utama (Toyota Hiace):

ModelSasis / SeriMesinBertahun-tahun
Toyota HiaceSeri H200Bensin2005-2014
Toyota Hiace / KomuterSeri H200Bensin2005-2013
Toyota Hiace / KomuterSeri H200Bensin2014-2018 (periksa perlengkapan)

Kompatibilitas Mesin:

  • ToyotaMesin bensin(termasuk 2,7 VVTi dan varian serupa)
  • Kompatibel denganTRH2,KDH2, dan sasis seri H200 terkait
⚠️ Penting:Radiator ini dirancang untukmesin bensinvarian seri Toyota Hiace H200. Diatidak kompatibel dengan varian mesin diesel(yang menggunakan rakitan radiator berbeda). Selalu verifikasi nomor suku cadang asli kendaraan Anda, kode sasis, dan jenis mesin sebelum memesan.
Fitur & Manfaat
Konstruksi aluminium berkinerja tinggi
Konduktivitas termal yang unggul dan daya tahan yang ringan — memastikan kinerja pendinginan yang konsisten
Sirip pendingin yang dibrazing
Peningkatan integritas struktural dan efisiensi perpindahan panas — memberikan pendinginan yang andal dalam segala kondisi
Diameter saluran masuk dan keluar 38mm
Sambungan selang yang sesuai dari pabrik — memastikan aliran cairan pendingin yang tepat dan pemasangan yang mudah
Tangki akhir berbahan sintetis
Ringan dan tahan korosi — mengurangi berat keseluruhan dengan tetap menjaga daya tahan
Dirancang untuk kendaraan non-pendingin oli
Spesifikasi yang benar untuk kendaraan tanpa pendingin oli mesin — memastikan pemasangan yang tepat
Tanpa pengatur pendingin
Sesuai dengan spesifikasi peralatan asli — tidak diperlukan modifikasi
Cakupan referensi silang yang komprehensif
Cocok dengan nomor OEM 16400-75471 — menyederhanakan sumber dan mengurangi kesalahan pemesanan
Kualitas 100% diperiksa
Dapat diandalkan — setiap unit telah diuji kebocorannya dan diverifikasi keakuratan dimensinya
Mengapa Mengganti Radiator Anda?

Gejala Kegagalan Umum:

  • Mesin terlalu panas— pengukur suhu naik di atas normal, terutama saat ada beban
  • Kebocoran cairan pendingin— genangan air yang terlihat di bawah kendaraan atau tingkat cairan pendingin rendah
  • Inti tersumbat atau rusak— berkurangnya efisiensi pendinginan karena serpihan, korosi, atau kerusakan fisik
  • Tangki ujung plastik retak— titik kegagalan umum pada radiator yang menua (model 2005-2014)
  • Kipas pendingin bekerja terus-menerus— mungkin menunjukkan berkurangnya efisiensi radiator
⚠️ Mengabaikan radiator yang rusak dapat menyebabkan:
  • Kerusakan mesin parah karena panas berlebih
  • Kepala silinder bengkok atau paking kepala pecah
  • Kegagalan dini pada pompa air dan termostat
  • Perbaikan mesin yang mahal atau penggantian mesin secara menyeluruh
Kontrol Kualitas & Verifikasi
Barang QCMetode Verifikasi
Dimensi intiPengukuran presisi — kira-kira. 510 x 660 x 36mm diverifikasi berdasarkan spesifikasi OE
Integritas kebocoranTekanan diuji — toleransi kebocoran nol
Struktur sirip brazingInspeksi visual dan struktural — memastikan perpindahan panas yang optimal
Integritas tangki akhirVerifikasi kualitas bahan sintetis — pengujian retak dan tegangan
Perlengkapan saluran masuk/keluarVerifikasi diameter 38mm — memastikan sambungan selang yang tepat
Kualitas bahanInti aluminium dengan tangki akhir sintetis — diverifikasi berdasarkan standar OE
Ketertelusuran batchSetiap batch produksi didokumentasikan dengan sertifikat mutu
Rekomendasi Pemasangan & Perawatan
⚠️ PENTING:Penggantian radiator memerlukan kompetensi mekanik dan penanganan cairan pendingin yang tepat. Instalasi profesional direkomendasikan.

Pedoman Instalasi(Referensi manual bengkel Toyota untuk langkah-langkah lengkap):

  1. Keselamatan adalah yang utama— biarkan mesin menjadi dingin sepenuhnya sebelum mulai bekerja
  2. Kuras sistem pendingin — ambil cairan pendingin untuk dibuang dengan benar
  3. Lepaskan unit kipas pendingin dan selubung kipas
  4. Cabut selang radiator atas dan bawah
  5. Lepaskan baut dan braket pemasangan radiator
  6. Lepaskan radiator lama dari kendaraan dengan hati-hati
  7. Bandingkan radiator barudengan unit lama — pastikan dimensi inti, posisi sambungan selang (saluran masuk/keluar 38mm), dan titik pemasangan sudah cocok
  8. Pasang radiator baru pada posisinya
  9. Sambungkan kembali semua selang dan sambungan listrik
  10. Kencangkan baut pemasangan sesuai spesifikasi pabrikan
  11. Isi ulang sistem pendingin dengan cairan pendingin yang disetujui Toyota (campuran 50/50)
  12. Keluarkan sistem pendinginuntuk menghilangkan kantong udara — penting untuk pendinginan yang tepat
  13. Nyalakan mesin, bawa ke suhu pengoperasian, dan periksa kebocoran
  14. Verifikasi pengoperasian pemanas dan pembacaan pengukur suhu yang tepat

Jadwal Pemeliharaan:

  • Periksa radiator dan selang dari kebocoran atau kerusakan selama setiap servis
  • Siram dan ganti cairan pendingin setiap kali2 tahun atau 40.000 km(atau sesuai rekomendasi pabrikan)
  • Bersihkan sirip radiator dari kotoran (serangga, kotoran, dedaunan) setiap tahun atau sesuai kebutuhan
  • Ganti tutup radiator jika menunjukkan tanda-tanda keausan atau gagal menahan tekanan

Kiat Pro:

  • Selalu gunakan cairan pendingin yang benar dan disetujui Toyota (warna dan spesifikasi)
  • Jangan pernah mencampur jenis cairan pendingin yang berbeda — ini dapat menyebabkan reaksi kimia dan kerusakan radiator
  • Saat mengganti radiator, periksa semua selang cairan pendingin apakah ada pembengkakan, retak, atau titik lunak — ganti jika perlu
Pengemasan & Pasokan
  • Disegel satu per satu dalam kemasan pelindung
  • Dikemas dalam karton berlapis busa (bermerek atau polos)
  • Grosir massal tersedia dalam karton induk
  • Cocok untuk: Bengkel spesialis Toyota, depo perawatan kendaraan niaga, distributor suku cadang mobil
Produk
rincian produk
Radiator Inti Aluminium dengan Inlet dan Outlet 38mm & Brazed Cooling Fins untuk Toyota Hiace 2009-2014
MOQ: 2 buah
harga: Bisa dinegosiasikan
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 hari kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 5000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
Toyota Hiace 2009-2014
Diameter outlet:
38 mm
Dimensi Inti:
510x660x36mm
Diameter saluran masuk:
38 mm
Bahan:
Inti aluminium dengan tangki ujung bahan sintetis (plastik).
Berat:
6,58 kg
Tipe Radiator:
Sirip pendingin miring
Jenis perumahan:
Perumahan Bahan Sintetis
Tipe Pendingin:
Sirkulasi cairan pendingin mesin
Kuantitas min Order:
2 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Kemasan rincian:
Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Waktu pengiriman:
5-8 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:
T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan:
5000 buah/bulan
Menyoroti

Radiator Inti Aluminium untuk Toyota Hiace

,

Radiator Saluran Masuk 38Mm Toyota

,

Radiator Sirip Pendingin Brazing Hiace

Deskripsi Produk
Radiator 16400-75471 Untuk Toyota Hiace 2009-2014 — Radiator Aluminium OEM
Ikhtisar Produk

ItuRakitan Radiatordengan nomor referensi OEM16400-75471adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukToyota Hiacegenerasi keempat (seri H200), dirancang khusus untukvarian mesin bensindiproduksi antara2005 dan 2014. Radiator ini merupakan komponen penting dari sistem pendingin mesin, yang bertanggung jawab membuang panas dari cairan pendingin mesin untuk menjaga suhu pengoperasian tetap optimal.

Nomor Bagian16400-75471Nama ProdukRadiator
Model MobilToyota Hiace 2009-2014Model MesinToyota
Kondisi100% BaruUkuranStandar
BahanPaduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisiTipe PendinginSirkulasi cairan pendingin mesin
InstalasiPenggantian OEM langsungStandar MutuSetara OEM / kontrol kualitas ISO
Radiator 16400-75471 for Toyota Hiace - OEM Aluminum Cooling System Assembly
Kompatibilitas Kendaraan

Aplikasi Utama (Toyota Hiace):

ModelSasis / SeriMesinBertahun-tahun
Toyota HiaceSeri H200Bensin2005-2014
Toyota Hiace / KomuterSeri H200Bensin2005-2013
Toyota Hiace / KomuterSeri H200Bensin2014-2018 (periksa perlengkapan)

Kompatibilitas Mesin:

  • ToyotaMesin bensin(termasuk 2,7 VVTi dan varian serupa)
  • Kompatibel denganTRH2,KDH2, dan sasis seri H200 terkait
⚠️ Penting:Radiator ini dirancang untukmesin bensinvarian seri Toyota Hiace H200. Diatidak kompatibel dengan varian mesin diesel(yang menggunakan rakitan radiator berbeda). Selalu verifikasi nomor suku cadang asli kendaraan Anda, kode sasis, dan jenis mesin sebelum memesan.
Fitur & Manfaat
Konstruksi aluminium berkinerja tinggi
Konduktivitas termal yang unggul dan daya tahan yang ringan — memastikan kinerja pendinginan yang konsisten
Sirip pendingin yang dibrazing
Peningkatan integritas struktural dan efisiensi perpindahan panas — memberikan pendinginan yang andal dalam segala kondisi
Diameter saluran masuk dan keluar 38mm
Sambungan selang yang sesuai dari pabrik — memastikan aliran cairan pendingin yang tepat dan pemasangan yang mudah
Tangki akhir berbahan sintetis
Ringan dan tahan korosi — mengurangi berat keseluruhan dengan tetap menjaga daya tahan
Dirancang untuk kendaraan non-pendingin oli
Spesifikasi yang benar untuk kendaraan tanpa pendingin oli mesin — memastikan pemasangan yang tepat
Tanpa pengatur pendingin
Sesuai dengan spesifikasi peralatan asli — tidak diperlukan modifikasi
Cakupan referensi silang yang komprehensif
Cocok dengan nomor OEM 16400-75471 — menyederhanakan sumber dan mengurangi kesalahan pemesanan
Kualitas 100% diperiksa
Dapat diandalkan — setiap unit telah diuji kebocorannya dan diverifikasi keakuratan dimensinya
Mengapa Mengganti Radiator Anda?

Gejala Kegagalan Umum:

  • Mesin terlalu panas— pengukur suhu naik di atas normal, terutama saat ada beban
  • Kebocoran cairan pendingin— genangan air yang terlihat di bawah kendaraan atau tingkat cairan pendingin rendah
  • Inti tersumbat atau rusak— berkurangnya efisiensi pendinginan karena serpihan, korosi, atau kerusakan fisik
  • Tangki ujung plastik retak— titik kegagalan umum pada radiator yang menua (model 2005-2014)
  • Kipas pendingin bekerja terus-menerus— mungkin menunjukkan berkurangnya efisiensi radiator
⚠️ Mengabaikan radiator yang rusak dapat menyebabkan:
  • Kerusakan mesin parah karena panas berlebih
  • Kepala silinder bengkok atau paking kepala pecah
  • Kegagalan dini pada pompa air dan termostat
  • Perbaikan mesin yang mahal atau penggantian mesin secara menyeluruh
Kontrol Kualitas & Verifikasi
Barang QCMetode Verifikasi
Dimensi intiPengukuran presisi — kira-kira. 510 x 660 x 36mm diverifikasi berdasarkan spesifikasi OE
Integritas kebocoranTekanan diuji — toleransi kebocoran nol
Struktur sirip brazingInspeksi visual dan struktural — memastikan perpindahan panas yang optimal
Integritas tangki akhirVerifikasi kualitas bahan sintetis — pengujian retak dan tegangan
Perlengkapan saluran masuk/keluarVerifikasi diameter 38mm — memastikan sambungan selang yang tepat
Kualitas bahanInti aluminium dengan tangki akhir sintetis — diverifikasi berdasarkan standar OE
Ketertelusuran batchSetiap batch produksi didokumentasikan dengan sertifikat mutu
Rekomendasi Pemasangan & Perawatan
⚠️ PENTING:Penggantian radiator memerlukan kompetensi mekanik dan penanganan cairan pendingin yang tepat. Instalasi profesional direkomendasikan.

Pedoman Instalasi(Referensi manual bengkel Toyota untuk langkah-langkah lengkap):

  1. Keselamatan adalah yang utama— biarkan mesin menjadi dingin sepenuhnya sebelum mulai bekerja
  2. Kuras sistem pendingin — ambil cairan pendingin untuk dibuang dengan benar
  3. Lepaskan unit kipas pendingin dan selubung kipas
  4. Cabut selang radiator atas dan bawah
  5. Lepaskan baut dan braket pemasangan radiator
  6. Lepaskan radiator lama dari kendaraan dengan hati-hati
  7. Bandingkan radiator barudengan unit lama — pastikan dimensi inti, posisi sambungan selang (saluran masuk/keluar 38mm), dan titik pemasangan sudah cocok
  8. Pasang radiator baru pada posisinya
  9. Sambungkan kembali semua selang dan sambungan listrik
  10. Kencangkan baut pemasangan sesuai spesifikasi pabrikan
  11. Isi ulang sistem pendingin dengan cairan pendingin yang disetujui Toyota (campuran 50/50)
  12. Keluarkan sistem pendinginuntuk menghilangkan kantong udara — penting untuk pendinginan yang tepat
  13. Nyalakan mesin, bawa ke suhu pengoperasian, dan periksa kebocoran
  14. Verifikasi pengoperasian pemanas dan pembacaan pengukur suhu yang tepat

Jadwal Pemeliharaan:

  • Periksa radiator dan selang dari kebocoran atau kerusakan selama setiap servis
  • Siram dan ganti cairan pendingin setiap kali2 tahun atau 40.000 km(atau sesuai rekomendasi pabrikan)
  • Bersihkan sirip radiator dari kotoran (serangga, kotoran, dedaunan) setiap tahun atau sesuai kebutuhan
  • Ganti tutup radiator jika menunjukkan tanda-tanda keausan atau gagal menahan tekanan

Kiat Pro:

  • Selalu gunakan cairan pendingin yang benar dan disetujui Toyota (warna dan spesifikasi)
  • Jangan pernah mencampur jenis cairan pendingin yang berbeda — ini dapat menyebabkan reaksi kimia dan kerusakan radiator
  • Saat mengganti radiator, periksa semua selang cairan pendingin apakah ada pembengkakan, retak, atau titik lunak — ganti jika perlu
Pengemasan & Pasokan
  • Disegel satu per satu dalam kemasan pelindung
  • Dikemas dalam karton berlapis busa (bermerek atau polos)
  • Grosir massal tersedia dalam karton induk
  • Cocok untuk: Bengkel spesialis Toyota, depo perawatan kendaraan niaga, distributor suku cadang mobil
Sitemap |  Kebijakan Privasi | Cina Kualitas Baik Bagian Mobil Isuzu Pemasok. Hak cipta © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Seluruh hak cipta.