Klep PCV kelas OEM untuk Mesin EA113 dengan Revisi Terbaru R - Klep Ventilasi Crankcase Positif
| Part Number: | 06F129101R | Engine Compatibility: | VW/Audi 2.0T FSI / TFSI (keluarga mesin EA113) |
| Engine Codes: | AXX, BWA, BPY, BPG, BWT, BUL, BGB, BWE, CAWB, CBFA, CCZA, CDLA, CDMA, BZC, CDLC, CDLG | Material: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Cooling Type: | Sirkulasi cairan pendingin mesin | Installation: | Penggantian OEM langsung |
| Weight: | Standar | Size: | Standar |
| High Light: | OEM-grade PCV Valve untuk EA113 Engine,PCV Valve dengan Revisi Terbaru R,Positive Crankcase Ventilation Valve untuk VW |
||
ItuKatup Ventilasi Bak Mesin Positif (PCV).dengan nomor referensi OEM06F129101Radalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk berbagai kendaraan Audi, Volkswagen, dan SEAT yang dilengkapi denganMesin 2.0T FSI / TFSI(keluarga mesin EA113). Katup ini mengatur dan mengalirkan gas yang keluar dari bak mesin kembali ke intake manifold untuk pembakaran.
| Nomor Bagian | 06F129101R |
| Nama Produk | Katup PCV |
| Model Mobil | Audi A3 A4 A6 TT VW Golf GTI Jetta Passat Eos |
| Model Mesin | EA113 |
| Kondisi | 100% Baru |
| Bahan | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Tipe Pendingin | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Standar Mutu | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Merek | Model | Casis | Mesin / Catatan |
|---|---|---|---|
| Audi | A1 | -- | 2.0TFSI 2011-2013 |
| Audi | A3/S3 | 8P | 2003-2013, 2.0 TFSI / S3 quattro |
| Audi | A4 / S4 | B7 (8E) | 2005-2009, 2.0TFSI |
| Audi | A6 / S6 | C6 (4F) | 2004-2011, 2,0 TFSI (BPJ) |
| Audi | TT/TTS | 8J | 2006-2015, 2.0TFSI |
| Volkswagen | Eos | 1F | 2007-2011, 2.0TFSI |
| Volkswagen | Golf / GTI / R | MK5/MK6 | 2003-2013, 2.0 GTI/R |
| Volkswagen | Jetta / GLI | MK5 | 2.0T FSI/TFSI |
| Volkswagen | Passat | B6 (3C) | 2006-2010, 2,0T |
| KURSI | Leon | 1p | 2005-2012, 2.0TFSI |
-Versi awal(tanggal pembuatan SEBELUM 16.12.2005): Katup PCV MEMILIKI katup periksa
-Versi terlambat(tanggal pembuatan SETELAH 16.12.2005): Katup PCV TIDAK memiliki katup periksa
Memasang katup PCV yang salah dapat menyebabkan masalah idle. Selalu verifikasi nomor suku cadang asli kendaraan Anda dan tanggal pembuatan sebelum memesan.
| Gejala | Keterangan |
|---|---|
| Hilangnya Boost / Kebocoran Vakum | Tingkatkan tekanan turun, kinerja terasa datar |
| Suara Hisap Bernada Tinggi | Terdengar siulan atau desisan dari area PCV |
| Kebocoran Oli / Oli di Saluran Masuk Udara | Residu oli di sekitar tutup oli atau di sistem pemasukan |
| Konsumsi Minyak Berlebihan | Perlu sering mengisi oli |
| Fluktuasi Idle / RPM Kasar | Idle berosilasi atau terasa seperti misfire acak |
| Periksa Lampu Mesin | Kode umum: P0171, P0174 (campuran lean) |
| Asap Abu-abu Putih dari Knalpot | Minyak terbakar di ruang bakar |
| Lag / Ragu-ragu di RPM Rendah | Respon throttle buruk pada kisaran RPM 2000-2500 |
- Pembentukan lumpur menyumbat saluran oli mesin
- Masalah keausan dan kondensasi mesin dini
- Kebocoran vakum menyebabkan kinerja mesin buruk
- Kebocoran oli dan potensi kerusakan mesin
| Barang QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Akurasi dimensi | Inspeksi presisi terhadap cetak biru OE memastikan kesesuaian yang tepat pada kepala silinder EA113 |
| Fungsi katup | Uji aliran satu arah memverifikasi pengaturan tekanan bak mesin yang tepat |
| Integritas segel | Kualitas gasket dan seal terverifikasi mencegah kebocoran vakum dan oli |
| Kualitas bahan | Bahan tahan suhu tinggi terverifikasi tahan terhadap kondisi ruang mesin |
| Ketertelusuran batch | Setiap batch produksi didokumentasikan dengan sertifikat mutu |
Kapan Harus Mengganti:
- Pada tanda pertama gejala kegagalan (idle kasar, kebocoran oli, boost loss)
- Sebagai pemeliharaan preventif - direkomendasikan setiap orang60.000 km(lihat manual pemilik)
- Saat mengganti selang pernafasan (disarankan mengganti keduanya secara bersamaan)
Pedoman Instalasi(Referensi manual bengkel Audi/VW untuk langkah lengkap):
- Keselamatan adalah yang utama- biarkan mesin menjadi dingin sepenuhnya sebelum mulai bekerja
- Temukan katup PCV di bagian depan kepala silinder
- Lepaskan katup lama - perhatikan posisi paking dan selang pernafasan
- Bandingkan katup barudengan unit lama - verifikasi nomor bagian (06F129101R) cocok
- Memeriksatabung pernafasan dan selang jika ada yang retak atau rusak - ganti jika perlu
- Pasang katup PCV baru dengan paking yang disertakan
- Kencangkan baut pemasangan sesuai spesifikasi pabrikan
- Sambungkan kembali semua selang pernafasan dan sambungan listrik
- Nyalakan mesin dan periksa kebocoran vakum
- Pastikan tidak ada kebocoran oli dan idle stabil
- Katup PCV adalah item perawatan - gantilah secara preventif untuk menghindari kerusakan mesin
- Jika mengganti katup PCV, pertimbangkan untuk mengganti tabung pernafasan secara bersamaan
- Untuk kendaraan B7 A4 2.0T, verifikasi tanggal pembuatan (sebelum atau setelah 16.12.2005) untuk memilih versi PCV yang benar
- Penggunaan katup PCV yang salah (awal vs lambat) dapat menyebabkan masalah idle
- Disegel satu per satu dalam kemasan pelindung
- Termasuk katup PCV dan paking
- Dikemas dalam karton bermerek atau polos
- Grosir massal tersedia dalam karton induk
- Cocok untuk: bengkel spesialis Audi/VW, bengkel independen, distributor suku cadang mobil
Rakitan Termostat Pompa Air Spesifikasi OEM untuk Mesin EA888 Gen3 dengan Suhu Pembukaan Termostat 113 °C
Rakitan pompa air/termostat tingkat OEM 06K121111J untuk mesin EA888 Gen3. Dilengkapi termostat 113°C, termasuk konektor serikat & cincin-O. Pemasangan langsung plug-and-play dengan tingkat keberhasilan 99%. Diproduksi oleh INA/Pierburg dengan spesifikasi VAG. Garansi 12 bulan, kondisi 100% baru.
OEM Spesifikasi Oil Separator PCV Valve untuk EA888 Gen3 Engine dengan Garansi 24 Bulan
Pemisah Oli OEM 06K103495AG untuk mesin Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Penggantian plug-and-play langsung dengan gasket yang disertakan, keberhasilan pemasangan 99%. Bahan berkualitas tinggi tahan terhadap paparan panas dan minyak. Mengembalikan kontrol emisi, mengurangi konsumsi minyak. Didukung oleh garansi 24 bulan.
Sensor aliran udara massa OEM asli dengan teknologi film panas untuk Mesin TSI/TFSI 2.0L
Sensor Aliran Udara Massal VW OEM Asli 06J-906-461-B untuk mesin 2.0L TSI/TFSI. Teknologi film panas memastikan pengukuran udara yang presisi, efisiensi bahan bakar optimal, dan daya tahan hingga 160.000+ km. Perlengkapan plug-and-play langsung untuk kendaraan VW, Audi, SEAT, Škoda dengan garansi 12 bulan.
Sensor Oksigen Sensor Lambda dengan Zirconium & Yttrium Oxide Keramik Element 6-Pin Connector dan Wideband Heated Planar untuk Audi A3 VW Passat 2.0T
Sensor oksigen depan kelas OEM 06J906262AA untuk mesin Audi/VW 2.0T TSI. Dilengkapi elemen keramik zirkonium & yttrium oksida, konektor 6-pin, teknologi pita lebar untuk pengukuran udara-bahan bakar yang presisi. Memastikan penghematan bahan bakar yang optimal, pengurangan emisi, dan pemasangan plug-and-play 99% dengan garansi 12 bulan.
