OEM 06F906036A Injektor bahan bakar untuk mesin 2.0T FSI oleh Magneti Marelli - Penggantian Injektor Langsung
| Weight: | 0,24 lbs | OEM Part Number: | 06F906036A |
| Engine Codes: | AXX, BPY, BWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA | Material: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Cooling Type: | Sirkulasi cairan pendingin mesin | Installation: | Penggantian OEM langsung |
| Engine Compatibility: | VW/Audi 2.0T FSI / TFSI (keluarga mesin EA113) | Engine Model: | EA113 |
| High Light: | Injektor bahan bakar untuk Audi A3 8P,Injektor bahan bakar OEM 06F906036A,Injektor bahan bakar VW Golf GTI |
||
ItuKatup Injeksi Bahan Bakardengan nomor referensi OEM06F906036Aadalah pengganti direct-fit yang terverifikasi untuk berbagai macamKendaraan Audi dan Volkswagendilengkapi denganMesin 2.0T FSI(keluarga mesin EA113). Injektor ini merupakan komponen penting dari sistem injeksi langsung bensin (GDI), yang bertanggung jawab untuk menyemprotkan bahan bakar bertekanan tinggi langsung ke ruang bakar setiap silinder dalam kabut halus untuk pembakaran yang efisien.
Berbeda dengan injektor multi port yang terletak di intake manifold, injektor langsung ini menggunakan bahan bakar bertekanan tinggi yang disediakan oleh pompa bahan bakar bertekanan tinggi dan ditempatkan di blok mesin sehingga bahan bakar dapat langsung masuk ke ruang bakar agar pembakaran lebih efisien. Pengiriman bahan bakar yang tepat ini penting untuk keluaran tenaga mesin, efisiensi bahan bakar, dan kepatuhan emisi.
| Nomor Bagian: | 06F906036A | Nama Produk: | Injektor Bahan Bakar |
|---|---|---|---|
| Model Mobil: | Audi A3 8P VW Golf GTI Jetta | Model Mesin: | EA113 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal: | Tiongkok Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Kemasan: | Packing Netral Atau Buat Sesuai Permintaan |
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Instalasi: | Penggantian OEM langsung | Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Merek | Model | Casis | Mesin | Tahun / Catatan |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A3 | 8P | 2.0T FSI/TFSI | 2006-2012 |
| Audi | A3 Kuattro | 8P | 2.0T | Gunakan pemilih kendaraan untuk mengonfirmasi kecocokan |
| Audi | A4 | B7 (8E) | 2.0T FSI/TFSI | 2005-2008 |
| Audi | A4 Quatro | B7 (8E) | 2.0T | 2005-2008 |
| Audi | A4 Cabriolet | B7 | 2.0T | 2007-2009 |
| Audi | A6 | C6 | 2.0 TFSI BPJ | 2004-2011 |
| Audi | TT / TT Quattro | Mk2 (8J) | 2.0T FSI | 2008-2015 |
| Volkswagen | Eos | 1F | 2.0T | 2007-2015 |
| Volkswagen | Golf/GTI | Mk5 (1K) | 2.0T FSI | 2006-2009 |
| Volkswagen | Golf/GTI | Mk6 | 2.0T | — |
| Volkswagen | Jetta / GLI | Mk5 (1K) | 2.0T FSI | 2006-2010 |
| Volkswagen | Passat | B6 (3C) | 2.0T | 2006-2010 |
| Volkswagen | Passat | B7 | 2.0T | — |
| Volkswagen | Scirocco | — | 2.0T | — |
| Gejala | Keterangan |
|---|---|
| Mesin Macet | Injektor yang rusak menyebabkan macet, mengakibatkan hilangnya daya, pengoperasian yang kasar, atau terhenti |
| Performa Mesin Buruk | Tenaga berkurang, akselerasi kasar, atau kesulitan mempertahankan kecepatan |
| Idle Kasar | Injektor yang tersumbat atau tidak berfungsi menyebabkan getaran dan pengoperasian tidak merata |
| Peningkatan Konsumsi Bahan Bakar | Injektor yang tidak berfungsi menyebabkan injeksi bahan bakar berlebihan |
| Awal yang Sulit | Waktu engkol yang diperpanjang, terutama setelah duduk |
| Periksa Lampu Mesin | Lampu periksa mesin yang berkedip mungkin mengindikasikan masalah injektor |
| Ragu-ragu / Mengulur-ulur | Mesin ragu-ragu, tersentak, atau mati saat akselerasi |
- Kerusakan konverter katalitik akibat bahan bakar yang tidak terbakar
- Kerusakan mesin akibat kondisi kurus atau kaya
- Mengurangi penghematan bahan bakar dan meningkatkan emisi
- Perbaikan mesin yang mahal
| Fitur | Keuntungan |
|---|---|
| Manufaktur OEM Magneti Marelli | Diproduksi oleh salah satu pemasok perlengkapan asli untuk Audi dan VW — kualitas terjamin dan kesesuaian sempurna |
| 100% diuji dalam berbagai kondisi pengoperasian | Memenuhi atau melampaui spesifikasi OE untuk laju aliran, pola semprotan, ketahanan koil, bentuk, kesesuaian dan fungsi |
| Desain injeksi langsung | Menghantarkan bahan bakar bertekanan tinggi langsung ke ruang bakar untuk pembakaran lebih efisien |
| Pola semprotan yang diatomisasi halus | Memastikan pencampuran yang tepat dengan udara untuk pembakaran yang efisien — mengurangi emisi dan memaksimalkan daya |
| Impedansi kalibrasi OE | Mempertahankan semua fungsi diagnostik dan keselamatan OEM ECU |
| Kompatibel dengan bahan bakar alternatif | Komponen internal kompatibel dengan bahan bakar alternatif atau campuran bahan bakar, termasuk campuran etanol |
| Termasuk segel eksternal dan o-ring baru | Pemasangan selesai — tidak ada suku cadang tambahan yang perlu dibeli |
| Garansi 2 tahun / 24.000 mil | Ketenangan pikiran — perlindungan garansi untuk cacat produksi |
| Bagian asli Grup Volkswagen | 100% suku cadang baru asli dalam kemasan aslinya |
| Penggantian OE langsung | Tidak diperlukan modifikasi — sesuai dengan spesifikasi pabrik |
| Barang QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Laju aliran | 100% diuji — memenuhi spesifikasi OE |
| Pola semprotan | 100% diuji — memastikan atomisasi yang tepat |
| Resistensi kumparan | 100% diuji — impedansi kalibrasi OE |
| Bentuk, kesesuaian dan fungsi | 100% diuji — memverifikasi pemasangan dan pengoperasian yang benar |
| Integritas segel | Segel eksternal baru dan o-ring disertakan — mencegah kebocoran bahan bakar |
| Akurasi dimensi | Inspeksi presisi terhadap cetak biru OE — memastikan kesesuaian sempurna |
| Ketertelusuran batch | Setiap batch produksi didokumentasikan dengan sertifikat mutu |
- Saat gejala kegagalan muncul pertama kali (misfire, idle kasar, performa buruk)
- Sebagai pemeliharaan preventif — injektor harus diperiksa secara teratur
- Saat mengganti komponen sistem bahan bakar lainnya
- Keselamatan adalah yang utama— meringankan tekanan sistem bahan bakar sebelum melepaskan saluran bahan bakar apa pun
- Cabut terminal negatif baterai
- Lepaskan rel bahan bakar dan rangkaian kabel injektor
- Lepaskan injektor lama dari kepala silinder
- Bandingkan injektor barudengan unit lama — verifikasi nomor komponen (06F906036A) cocok
- Memeriksalubang injektor dan permukaan perapat dari kerusakan
- Pasang o-ring dan seal baru (disertakan dengan injektor)
- Pasang injektor baru pada kepala silinder
- Sambungkan kembali rel bahan bakar dan rangkaian kabel
- Hubungkan kembali baterai
- Perdana sistem bahan bakar— putar pengapian beberapa kali untuk meningkatkan tekanan
- Nyalakan mesin dan periksa kebocoran bahan bakar
- Lakukan adaptasi injektormenggunakan alat pemindaian diagnostik jika diperlukan
- Selalu ganti o-ring dan seal injektor saat mengganti injektor
- Gunakan hanya bahan bakar berkualitas tinggi untuk mencegah kontaminasi dan keausan injektor dini
- Jika mengganti satu injektor, pertimbangkan untuk mengganti semua injektor dalam satu set untuk mendapatkan kinerja yang seimbang
- Bersihkan sistem bahan bakar secara profesional jika ditemukan serpihan
- 100% bagian Grup Volkswagen Asli— kemasan asli
- Disegel satu per satu dalam kemasan pelindung
- Termasuk segel eksternal dan o-ring baru
- Garansi pabrik internasional 2 tahun
- Dikirim ke 160+ negara di seluruh dunia
- Grosir massal tersedia dalam karton induk
- Cocok untuk: bengkel spesialis Audi/VW, bengkel independen, distributor suku cadang mobil