Silinder roda rem depan OEM standar tahan korosi dengan segel karet EPDM untuk Isuzu NKR NPR 4HF1
| Bore Diameter: | Spesifikasi OEM (verifikasi dengan yang asli) | Part No: | 8-97139819-0, 8971398190 |
| Vehicle Model Code: | TNNK | Position: | Gandar depan (kiri atau kanan – identik) |
| Material: | Bodi besi cor / Aluminium, piston baja, segel karet EPDM | Engine Application: | ISUZU 4HF1 (Diesel 3,9L) |
| Cooling Type: | Sirkulasi cairan pendingin mesin | Installation: | Penggantian OEM langsung |
| High Light: | Isuzu NKR NPR silinder roda rem,Silinder roda rem tahan korosi,EPDM karet segel silinder roda |
||
Silinder Roda Rem Depan (Nomor OEM: 8-97139819-0 / 8971398190) adalah komponen hidrolik berkualitas premium yang dirancang untuk sistem rem tromol depan truk medium-duty seri Isuzu NKR dan NPR yang dilengkapi dengan mesin diesel 4HF1.
| Nomor Bagian | 8-97139819-0, 8971398190 |
| Nama Produk | Silinder Roda Rem Depan / Silinder Budak Rem |
| Model Mobil | ISUZU NKR, NPR (NKR55, NPR59, NPR66, dll.) |
| Model Mesin | ISUZU 4HF1 (Diesel 3,9L) |
| Kondisi | 100% Baru |
| Asal | Tiongkok Daratan |
| Jaminan | 6 Bulan |
- Kualitas OE:Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan material Isuzu untuk kesesuaian sempurna dan pengereman yang andal
- Lubang dengan Mesin Presisi:Lubang silinder yang diasah dengan halus memastikan pergerakan piston yang konsisten dan masa pakai seal yang lama
- Tahan Korosi:Tubuh dengan perawatan anti korosi untuk daya tahan
- Segel Karet Berkualitas Tinggi:Cangkir dan segel EPDM tahan terhadap minyak rem DOT 3/DOT 4, panas, dan penuaan
- Termasuk Boot Debu:Melindungi lubang dari kotoran dan kelembapan
- Diuji Kebocoran:Setiap silinder diuji kebocorannya secara hidraulik sebelum dikemas
- Mengembalikan Kinerja Pengereman:Menghilangkan pedal kenyal, kebocoran cairan, dan pengereman tidak merata
- Penggantian Langsung:Cocok dengan pola baut pemasangan OE, lokasi port masuk, dan posisi sekrup pemeras
- Hemat Biaya:Alternatif terjangkau untuk OEM asli tanpa mengorbankan keselamatan
Silinder roda rem depan ini dirancang khusus untuk truk Isuzu NKR dan NPR bermesin 4HF1.
- ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, dll.)
- ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, dll.)
- 4 Silinder, Diesel Sebaris, Injeksi Langsung
- Perpindahan: 3,9L (3856cc)
- Angkat dan dukung kendaraan dengan aman - lepaskan roda depan dan tromol rem
- Bersihkan unit rem - gunakan pembersih rem untuk menghilangkan debu dan kotoran
- Putuskan sambungan saluran rem - dari bagian belakang silinder roda lama menggunakan kunci pas mur. Batasi garisnya
- Lepaskan silinder roda lama - buka kedua baut pemasangan dari pelat belakang
- Bersihkan permukaan pemasangan pelat belakang - lepaskan gasket/sealant lama
- Bandingkan silinder baru dengan silinder lama - verifikasi ukuran lubang, jarak baut, dan orientasi port
- Pasang silinder roda baru - oleskan lapisan tipis minyak rem pada flensa pemasangan. Baut ke pelat belakang. Torsi baut sesuai spesifikasi (biasanya 10-15 Nm)
- Sambungkan kembali saluran rem - start dengan tangan, lalu kencangkan dengan kunci mur penyambung. Jangan menyilangkan benang
- Pasang kembali sepatu rem dan perangkat kerasnya - pastikan pushrod terpasang dengan benar
- Pasang kembali tromol rem dan roda - sesuaikan sepatu jika perlu
- Keluarkan sistem rem - mulai dari roda yang paling jauh dari master silinder
- Periksa kebocoran - periksa silinder baru dan sambungan saluran
- Test drive - pastikan pengereman yang tepat dan tidak ada tarikan
- Verifikasi Materi:Paduan bodi dan senyawa segel telah diuji
- Inspeksi Dimensi:Diameter lubang, jarak lubang baut, dan jarak ulir diverifikasi berdasarkan sampel OE
- Uji Kebocoran (Hidrolik):Setiap silinder diberi tekanan untuk memastikan tidak ada kebocoran internal atau eksternal
- Tes Gerakan Piston:Pengoperasian yang lancar dikonfirmasi pada pukulan penuh
- Inspeksi Benang:Benang inlet dan bleeder diperiksa dengan pengukur GO/NO-GO
- Inspeksi Visual:100% diperiksa apakah ada cacat pengecoran, goresan, atau port rusak
- Dikemas dengan Aman:Silinder disegel dalam kantong plastik, dikemas dengan pelindung busa
- Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
- Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
- Pengiriman cepat untuk stok barang
- Pengiriman melalui Udara Ekspres atau Laut
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal Silinder Roda Rem Depan 8-97139819-0 Untuk Isuzu NKR NPR 4HF1 8971398190, silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendapatkan penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.
Kit Pin Raja KP233 MI-10 untuk ISUZU 4JB1 NKR NPR 5-87830978-0 5878309780
King Pin Kit KP233 MI-10 for ISUZU 4JB1 NKR NPR 5-87830978-0 5878309780 Part Number: 5-87830978-0 5878309780 Product Name: King Pin Kit Car Model: ISUZU NKR NPR Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Set Pin Raja KP-224 MI-52 1-87830064-0 1878300640 Untuk ISUZU FSR113 6BD1
High-quality King Pin Set 1-87830064-0 for ISUZU FSR113 trucks with 6BD1 engine. OEM-equivalent steering repair set designed for heavy-duty operation and long service life. Part Number: 1-87830064-0 1878300640 Product Name: King Pin Set Car Model: ISUZU FSR113 Engine Model: ISUZU 6BD1 Condition: 100...
Truk Kp222 King Pin Kits 1-87830039-0 Mi-56 Tk50rc Bearing 1878300390 Untuk Isuzu Cvr Fvr
High-quality King Pin Kit KP222 for ISUZU CVR and FVR trucks. OEM-equivalent steering repair kit including bearings, designed for heavy-duty use and long service life. Part Number: 1-87830039-0 1878300390 Product Name: King Pin Kits Car Model: ISUZU Cvr Fvr Engine Model: ISUZU Cvr Fvr Condition: 100...
Bolt Hub Roda untuk ISUZU NPR 4HF1 700P 8943833360 8-94383336-0
Wheel Hub Bolt for ISUZU NPR 4HF1 700P 8943833360 8-94383336-0 Part Number: 8943833360 8-94383336-0 Product Name: Wheel Hub Bolt Car Model: ISUZU NPR 700P Engine Model: ISUZU 4HF1 4HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
