Disk rem depan 43512-37150 untuk HINO 300 3.5T 5 lubang Ventilated Rotor di FC250 Grey Cast Iron Precision CNC Machined
| Centering Diameter: | 126 mm | Material: | Besi cor kelabu FC250 (setara GG25) |
| Disc Type: | Berventilasi | Number of Holes: | 5 |
| Disc Thickness: | 30mm | Outer Diameter: | 281mm |
| Overall Height: | 85,5mm | Position: | Gandar Depan |
| High Light: | Rem cakram HINO 300,rotor rem berventilasi FC250,disk rem besi cor abu-abu |
||
PeraturanDisk rem depan (Rotor)dengan nomor referensi OEM43512-37150adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukTruk komersial seri HINO 300 3.5Tdari2009 dan seterusnyaDisk ini adalah komponen penting dari sistem pengereman, dipasang pada hub roda dan bekerja bersama dengan bantalan rem untuk memperlambat dan menghentikan kendaraan.
Ketika pedal rem ditekan, bantalan rem ditekan terhadap cakram yang berputar, menciptakan gesekan yang mengubah energi kinetik menjadi panas, akhirnya memperlambat atau menghentikan kendaraan.Disk rem yang usang atau rusak dapat menyebabkan getaran atau denyut nadi saat pengereman, suara menjerit atau menggiling, penurunan kinerja pengereman, keausan bantalan rem yang tidak merata, dan peningkatan jarak pengereman.
Disk pengganti OE-spesifikasi ini mengembalikan kinerja pengereman pabrik dan keselamatan.desain ventilasiuntuk disipasi panas yang superior dan diproduksi daribesi cor abu-abu berkualitas tinggi FC250 (setara GG25)untuk pengereman yang andal dan aman.
| Nomor Bagian: | 43512-37150 | Nama produk: | Disk rem depan |
| Model mobil: | HINO 300 3,5T | Model mesin: | HINO |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
Berbagai varian seri HINO 300 dapat menggunakan spesifikasi cakram rem depan yang berbeda. Berikut adalah spesifikasi alternatif yang ditemukan untuk model HINO 300 lainnya:
| Spesifikasi | Varian A | Varian B | Varian C |
|---|---|---|---|
| Diameter | 300 mm | 302 mm | 300 mm |
| Ketebalan | 25 mm | 28 mm | 25 mm |
| Min. Ketebalan | 23 mm | 25.8 mm | 23 mm |
| Tingginya total | 47 mm | 45 mm | 47 mm |
| Diameter Pusat | 64.1 mm | 70 mm | ... |
| Lubang | 5 | 5 | 5 |
| Torsi Pengetatan | ... | 110 Nm | 108 Nm |
| Gejala | Deskripsi |
|---|---|
| Getaran atau denyut nadi | Kemudi atau pedal rem berdenyut saat pengereman |
| Menjerit atau menggiling | Suara yang tidak biasa selama pengereman |
| Penurunan kinerja pengereman | Jarak berhenti yang lebih panjang |
| Pakaian bantal yang tidak merata | Pakaian lempeng rem tidak merata |
| Kerusakan yang terlihat | Pencakar, retakan, atau penyimpangan pada permukaan cakram |
| Fitur | Manfaat |
|---|---|
| Konstruksi besi cor abu-abu kelas OEM FC250 (setara GG25) | Diproduksi sesuai dengan spesifikasi peralatan asli, memastikan daya tahan dan umur panjang |
| Desain cakram ventilasi | Penyebaran panas yang lebih baik mengurangi pemadaman rem dan mempertahankan kinerja rem yang konsisten di bawah beban komersial yang berat |
| Diameter 281mm dengan ketebalan 30mm | Sesuaikan dengan spesifikasi pabrik untuk HINO 300 3.5T ¢ kinerja rem optimal dan pemasangan |
| Mesin CNC presisi dengan paralelisme dan runout terkontrol | Memastikan pengereman bebas getaran dan sensasi pedal yang konsisten |
| Pengimbangan Dinamis | Meningkatkan stabilitas rotasi dan mengurangi kebisingan, getaran, dan keausan yang tidak merata |
| Mounting 5-bolt dengan centering 126mm | Pemasangan yang benar di pabrik tidak memerlukan modifikasi |
| Pemeriksaan kualitas internal yang ketat | Setiap unit diperiksa untuk akurasi dimensi, kualitas permukaan, dan tidak adanya cacat seperti retakan atau porositas |
| Penggantian langsung OE | Tidak ada modifikasi yang diperlukan sesuai dengan spesifikasi pabrik dengan tepat |
| 100% kualitas diperiksa | Dapat diandalkan keluar dari kotak ️ setiap unit diverifikasi untuk akurasi dimensi dan integritas material |
Pedoman Pemasangan(Rujukan manual bengkel HINO untuk langkah lengkap):
- Keamanan di tempat pertama¢ mendukung kendaraan dengan aman di jack berdiri
- Lepaskan roda depan.
- Hapus kaliper rem dan bracket kaliper ¢ mendukung kaliper untuk menghindari menekan selang rem
- Lepaskan sekrup penahan cakram rem (jika dilengkapi)
- Lepaskan cakram rem lama dari hub
- Bersihpermukaan pemasangan hub benar-benar menghilangkan semua karat dan puing-puing
- Bandingkan disk barudengan unit lama verifikasi nomor bagian dan dimensi yang cocok
- Menginstal cakram rem baru pada hub
- Menginstal sekrup pengaman cakram rem (jika berlaku)
- Pasang kembali bracket kaliper dan kaliper
- Torsi semua baut sesuai dengan spesifikasi pabrikan
- Menginstal kembali roda dan torsi lug kacang untuk spesifikasi
- Tempat tidur di cakram rem baruMengikuti prosedur pabrikan untuk pemecahan yang tepat
- Uji jalan verifikasi pengereman lancar tanpa getaran atau kebisingan
Jadwal pemeliharaan
- Periksa cakram rem untuk keausan, luka, atau kerusakan selama setiap layanan rem
- Ganti cakram rem ketika mereka mencapai ketebalan minimum
- Mengganti cakram rem secara berpasangan (kedua cakram depan) untuk kinerja pengereman yang seimbang
- Selalu ganti bantalan rem saat mengganti cakram rem
- Disegel secara individual dalam kemasan pelindung (polybag)
- Dikemas dalam kotak putih/berwarna atau pada palet
- Dijual secara individual (1 disk per unit)
- Grosir grosir tersedia dalam master karton
- Jaminan:1 tahun / 20.000 km
- Negara asal:Dibuat di Taiwan
- Cocok untuk:bengkel khusus HINO, gudang pemeliharaan kendaraan komersial, pemasok pemeliharaan armada, distributor suku cadang mobil
Ventilasi depan rem cakram dengan 6 lubang untuk HINO300 N04C truk yang terbuat dari besi cor berkualitas tinggi
Cakram Rem Depan 43512-37120/43512-37121 untuk truk HINO300 N04C. Desain berventilasi, pemasangan 6 lubang, konstruksi besi cor bermutu tinggi. Mesin presisi untuk pengereman bebas getaran, penggantian OEM langsung memastikan keamanan dan daya tahan dalam pengoperasian tugas berat.
Cilinder Master Rem Ukuran Bore 7/8" Aluminium Cor Besi Presisi Standar OEM Pengganti Langsung untuk Toyota Corolla Axio
Silinder Master Rem 47201-52590 merupakan pengganti langsung baru untuk Toyota Corolla Axio/Fielder/Probox (2015-2024). Dilengkapi lubang 7/8" yang diasah secara presisi, konstruksi aluminium/besi cor yang tahan lama, dan segel berkualitas OEM untuk kinerja dan keamanan pengereman yang andal.
Kotak kemudi servo hidrolik untuk truk HINO 300 LHD OEM
Power Steering Box 44110-37300 untuk truk LHD HINO 300 Series. Penggantian OEM langsung dengan konstruksi tahan lama, kontrol kemudi presisi, dan bantuan hidraulik yang lancar. Kondisi baru dengan standar kualitas ISO.
Silinder Kopling Budak 3/4" Bore yang Dihaluskan Presisi Pengganti Langsung Standar OEM untuk HINO 300 Dutro N04C
Silinder Budak Kopling 31470-E0042 untuk HINO 300/Dutro dengan diesel N04C. Konstruksi besi cor/aluminium dengan mesin presisi, lubang 3/4", seal berkualitas tinggi. Penggantian OEM langsung memastikan pengoperasian kopling yang mulus dan masa pakai yang lama.
