rincian produk

Rumah > Produk >

OEM-grade Camshaft Control Valve N205 untuk Mesin EA888 Gen2 dengan Precision Oil Flow Control

Produk

suku cadang mobil lainnya

Hubungi Kami

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Hubungi Sekarang

OEM-grade Camshaft Control Valve N205 untuk Mesin EA888 Gen2 dengan Precision Oil Flow Control

MOQ:	20 buah
harga:	Bisa dinegosiasikan
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 hari kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Nama merek

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

Audi A3 8P

Berat:

0,057 kg

Panjang:

1,7" (kira-kira 43mm)

Diameter benang:

0,78"

Bahan:

Logam

Jumlah konektor:

Kode mesin:

CAWB, CCTA, dan varian EA888 terkait

Menyoroti:

OEM Camshaft Control Valve N205

EA888 Gen2 katup aliran minyak mesin

AUDI presisi klep kontrol poros cam

Deskripsi Produk

Klep kontrol Camshaft 06H109257A

PeraturanKlep kontrol Camshaft (Klep N205)dengan nomor referensi OEM06H109257Aadalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk berbagai kendaraan Audi dan Volkswagen yang dilengkapi2.0T TSI / TFSI mesin(EA888 Gen2).

Ringkasan Produk

Solenoid ini adalah komponen penting dari sistem variable valve timing (VVT) mesin, yang bertanggung jawab untuk mengontrol aliran minyak ke penyesuai poros cam untuk mengubah waktu katup.Dengan mengatur tekanan minyak ke faser poros cam, katup ini memungkinkan ECU untuk memajukan atau memperlambat waktu cam secara dinamis berdasarkan RPM dan kondisi beban, mengoptimalkan kinerja mesin di seluruh rentang putaran.

Catatan Fitting Kritis:Katup ini dirancang khusus untuk mesin TSI / TFSI (EA888 Gen2) dan umumnya disebut sebagai katup N205.

Spesifikasi

Nomor Bagian	06H109257A
Nama produk	Katup Kontrol Camshaft
Model mobil	Audi A3 8P
Model mesin	EA888
Kondisi	100% Baru
Bahan	Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi
Standar Kualitas	OEM setara / ISO kontrol kualitas

Kompatibilitas Kendaraan

Aplikasi utama (Audi & Volkswagen Group 2.0T EA888 Gen2):

Merek	Model	Chassis	Mesin	Tahun
Audi	A3 / A3 Quattro	8P	2.0T TSI	Tahun 2008-2013
Audi	A3 / A3 Quattro	8P	1.8T TFSI	Tahun 2008-2013
Audi	A4 / A4 Quattro	B8	2.0T TFSI	Tahun 2009-2015
Audi	A5 / A5 Quattro	B8	2.0T TFSI	Tahun 2008-2016
Audi	A6 / A6 Quattro	C7	2.0T TFSI	Tahun 2012-2014
Audi	Q3	8U	2.0T TFSI	Tahun 2015-2018
Audi	Q5	...	2.0T TFSI	Tahun 2009-2016
Audi	TT / TT Quattro	Mk2 (8J)	1.8T / 2.0T TFSI	Tahun 2007-2014
Volkswagen	Kepiting	...	2.0T TSI	Tahun 2012-2013
Volkswagen	CC	...	2.0T TSI	Tahun 2009-2017
Volkswagen	Eos	...	2.0T TSI	Tahun 2009-2016
Volkswagen	Golf / GTI	Mk5 / Mk6	2.0T TSI	Tahun 2008-2014
Volkswagen	Jetta / GLI	Mk5 / Mk6	2.0T TSI	Tahun 2006-2014
Volkswagen	Passat	B6	2.0T TSI	Tahun 2008-2011
Volkswagen	Tiguan	...	2.0T TSI	Tahun 2009-2016

Merek Kompatibel Lainnya:

Model TSI SEAT - 2.0T
Model STI Škoda - 2.0T

Penting:Katup ini dirancang untuk mesin EA888 Gen2 TSI / TFSI saja. Ini tidak kompatibel dengan mesin FSI. Selalu periksa cap mesin kendaraan Anda dan nomor bagian asli sebelum memesan.

Gejala Kegagalan

Gejala	Deskripsi
Periksa lampu mesin	DTC terkait dengan sistem VVT - kode umum termasuk P0011, P0014, atau P0016
Kinerja mesin yang buruk	Kecepatan yang buruk, ragu-ragu, atau keseluruhan daya yang berkurang
Berjalan dengan keras atau tidak stabil	Mesin berjuang untuk mempertahankan RPM yang konsisten
Mengurangi Ekonomi Bahan Bakar	Pengurangan jarak tempuh bensin
Kesulitan Memulai Operasi Dengan Suhu Dingin	Waktu berputar yang diperpanjang
Mesin Mendobrak	Mengetuk di bawah akselerasi

Mengabaikan katup kontrol poros cam yang gagal dapat menyebabkan:

Mengurangi konsumsi bahan bakar dan operasi mesin yang kasar
Pakaian prematur pada komponen VVT
Potensi kerusakan mesin akibat pemasangan katup yang salah
Kerusakan katalisator akibat campuran bahan bakar yang tidak tepat

Fitur & Manfaat

Kontrol aliran minyak presisi

Mengubah tekanan minyak ke poros cam untuk kinerja optimal di seluruh kisaran RPM

Kualitas pabrikan OE

Diproduksi oleh INA (Schaeffler Group), Kolbenschmidt, atau Febi - pemasok peralatan asli untuk VW/Audi

EA888 Gen2 spesifik

Spesifikasi yang benar untuk mesin TSI 2.0T / TFSI - memastikan fungsi VVT yang tepat

Penggantian langsung OE

Tidak ada modifikasi yang diperlukan - cocok dengan titik pemasangan pabrik dan koneksi listrik dengan tepat

Memulihkan kinerja mesin

Menghilangkan jalan kosong kasar, ragu-ragu, dan akselerasi yang buruk - mengembalikan operasi mesin yang lancar

Meningkatkan efisiensi bahan bakar

Memulihkan waktu katup yang tepat - meningkatkan ekonomi bahan bakar dan mengurangi emisi

Kontrol Kualitas & Verifikasi

Item QC	Metode Verifikasi
Keakuratan dimensi	Pemeriksaan presisi terhadap cetak biru OE - panjang (1.7"), diameter benang (0.78") diverifikasi
Fungsi solenoid	Fungsi listrik dan hidrolik diuji - memverifikasi kontrol aliran minyak yang tepat
Integritas segel	Kualitas O-ring dan segel diverifikasi - mencegah kebocoran minyak
Kualitas material	Verifikasi konstruksi logam - ketahanan terhadap panas dan tekanan
Pemasangan konektor	Konektor single-pin diverifikasi - memastikan koneksi listrik yang tepat
Pelacakan batch	Setiap batch produksi didokumentasikan dengan sertifikat kualitas

Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan

PENTING: Penggantian klep kontrol camshaft membutuhkan kompetensi mekanik.

Kapan Mengganti:

Periksa lampu mesin dengan kode kesalahan VVT (P0011, P0014, P0016)
Kecepatan yang buruk, ragu-ragu, atau daya yang berkurang
Operasi kosong yang kasar atau tidak stabil
Mengurangi konsumsi bahan bakar
Sebagai pemeliharaan pencegahan pada kendaraan jarak jauh

Pedoman Pemasangan(Rujukan manual bengkel Audi untuk langkah lengkap):

Keamanan di tempat pertama- biarkan mesin mendingin sepenuhnya sebelum memulai pekerjaan
Putus terminal negatif baterai
Temukan katup N205 pada mesin - antara jembatan poros kanvas dan poros kanvas asupan
Putuskan konektor listrik
Lepaskan baut pemasangan yang mengamankan katup
Hati-hati keluarkan katup lama - perhatikan posisi O-ring dan segel
Bandingkan katup barudengan unit lama - verifikasi nomor bagian (06H109257A) cocok
Periksalubang katup untuk puing-puing atau lumpur - bersih jika perlu
Pasang O-ring dan segel baru (disarankan untuk diganti)
Menginstal katup baru ke posisi
Torsi baut pemasangan sesuai spesifikasi pabrikan
Hubungkan kembali konektor listrik
Hubungkan kembali baterai
Hapus kode kesalahan dengan alat scan diagnostik
Memulai mesin dan memverifikasi operasi yang benar - tidak ada lampu mesin Check, lancar kosong, responsif akselerasi

Tips Pro:

Jika katup gagal karena minyak mesin kotor atau penyumbatan puing-puing, mengganti minyak mesin dan filter
Minyak mesin yang kotor dapat menyebabkan penyumbatan di katup - mengganti minyak secara teratur mencegah kegagalan dini
Gunakan hanya suku cadang OEM atau kelas OEM untuk komponen penting mesin
Bagian ini adalah titik kegagalan yang diketahui pada mesin EA888 - pertimbangkan untuk mengganti secara preventif

Pengemasan & Pasokan

Disegel secara individual dalam kemasan pelindung
Dikemas dalam karton bermerek atau biasa
Grosir grosir tersedia dalam master karton
Cocok untuk: bengkel spesialis Audi/VW, garasi independen, distributor suku cadang mobil

Tag:

Pompa air Porsche Cayenne 94810603301,

suku cadang mobil 94810603301,

Pompa air Geman Porsche Cayenne

Produk yang Direkomendasikan

OEM-grade Timing Chain dengan High-grade Alloy Steel dan Precision-ground Links untuk Audi A6 C6 3.0T 3.2L 4.2L

Hubungi Sekarang

OEM Penggantian VVT Solenoid dengan Konstruksi Baja Berkualitas Tinggi dan Desain Anti-Nempel yang Ditingkatkan untuk Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5

Hubungi Sekarang

OEM-grade Hydraulic Timing Chain Tensioner untuk posisi kiri atas Audi

Hubungi Sekarang

Panci minyak mesin baja kekuatan tinggi dengan lapisan tahan korosi dan kapasitas 3 liter untuk Audi dan VW

Hubungi Sekarang

OEM 06D103469N Tutup katup untuk Audi A4 B7 2.0T Termasuk Gasket & Seal PCV

Hubungi Sekarang

OEM Engine Air Filter 06C 133 843 untuk Audi A4/S4 dengan Media Filtrasi OEM-Grade dan Fitting Presisi

Hubungi Sekarang

Pompa air pendingin OEM asli dengan impeller logam untuk mesin diesel Audi Q7 4L 3.0 TDI V6

Hubungi Sekarang

rincian produk

Produk

Bagian Mobil Isuzu

Suku Cadang Mesin Isuzu

Bagian-bagian Chassis Isuzu

Bagian truk ISUZU

Bagian Mobil VW

Bagian Mobil AUDI

Bagian-bagian QINGLING ISUZU

Suku Cadang NISSAN

Suku cadang mobil Mitsubishi

Bagian truk FUSO

Toyota Auto Parts

Bagian Truk Hino

suku cadang mobil Honda

suku cadang mazda

JAC suku cadang

suku cadang JMC

Suku Cadang Mobil Ford

Hyundai Auto Parts

Bagian Mobil KIA

suku cadang mobil lainnya

OEM-grade Camshaft Control Valve N205 untuk Mesin EA888 Gen2 dengan Precision Oil Flow Control

MOQ:	20 buah
harga:	Bisa dinegosiasikan
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 hari kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Cina

Nama merek

YIMI

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

Audi A3 8P

Berat:

0,057 kg

Panjang:

1,7" (kira-kira 43mm)

Diameter benang:

0,78"

Bahan:

Logam

Jumlah konektor:

Kode mesin:

CAWB, CCTA, dan varian EA888 terkait

Kuantitas min Order:

20 buah

Harga:

Bisa dinegosiasikan

Kemasan rincian:

Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Waktu pengiriman:

5-8 hari kerja

Syarat-syarat pembayaran:

T/T, Western Union

Menyediakan kemampuan:

10.000 buah/bulan

Menyoroti

OEM Camshaft Control Valve N205

EA888 Gen2 katup aliran minyak mesin

AUDI presisi klep kontrol poros cam

Deskripsi Produk

Klep kontrol Camshaft 06H109257A

Ringkasan Produk

Catatan Fitting Kritis:Katup ini dirancang khusus untuk mesin TSI / TFSI (EA888 Gen2) dan umumnya disebut sebagai katup N205.

Spesifikasi

Nomor Bagian	06H109257A
Nama produk	Katup Kontrol Camshaft
Model mobil	Audi A3 8P
Model mesin	EA888
Kondisi	100% Baru
Bahan	Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi
Standar Kualitas	OEM setara / ISO kontrol kualitas

Kompatibilitas Kendaraan

Aplikasi utama (Audi & Volkswagen Group 2.0T EA888 Gen2):

Merek	Model	Chassis	Mesin	Tahun
Audi	A3 / A3 Quattro	8P	2.0T TSI	Tahun 2008-2013
Audi	A3 / A3 Quattro	8P	1.8T TFSI	Tahun 2008-2013
Audi	A4 / A4 Quattro	B8	2.0T TFSI	Tahun 2009-2015
Audi	A5 / A5 Quattro	B8	2.0T TFSI	Tahun 2008-2016
Audi	A6 / A6 Quattro	C7	2.0T TFSI	Tahun 2012-2014
Audi	Q3	8U	2.0T TFSI	Tahun 2015-2018
Audi	Q5	...	2.0T TFSI	Tahun 2009-2016
Audi	TT / TT Quattro	Mk2 (8J)	1.8T / 2.0T TFSI	Tahun 2007-2014
Volkswagen	Kepiting	...	2.0T TSI	Tahun 2012-2013
Volkswagen	CC	...	2.0T TSI	Tahun 2009-2017
Volkswagen	Eos	...	2.0T TSI	Tahun 2009-2016
Volkswagen	Golf / GTI	Mk5 / Mk6	2.0T TSI	Tahun 2008-2014
Volkswagen	Jetta / GLI	Mk5 / Mk6	2.0T TSI	Tahun 2006-2014
Volkswagen	Passat	B6	2.0T TSI	Tahun 2008-2011
Volkswagen	Tiguan	...	2.0T TSI	Tahun 2009-2016

Merek Kompatibel Lainnya:

Model TSI SEAT - 2.0T
Model STI Škoda - 2.0T

Penting:Katup ini dirancang untuk mesin EA888 Gen2 TSI / TFSI saja. Ini tidak kompatibel dengan mesin FSI. Selalu periksa cap mesin kendaraan Anda dan nomor bagian asli sebelum memesan.

Gejala Kegagalan

Gejala	Deskripsi
Periksa lampu mesin	DTC terkait dengan sistem VVT - kode umum termasuk P0011, P0014, atau P0016
Kinerja mesin yang buruk	Kecepatan yang buruk, ragu-ragu, atau keseluruhan daya yang berkurang
Berjalan dengan keras atau tidak stabil	Mesin berjuang untuk mempertahankan RPM yang konsisten
Mengurangi Ekonomi Bahan Bakar	Pengurangan jarak tempuh bensin
Kesulitan Memulai Operasi Dengan Suhu Dingin	Waktu berputar yang diperpanjang
Mesin Mendobrak	Mengetuk di bawah akselerasi

Mengabaikan katup kontrol poros cam yang gagal dapat menyebabkan:

Mengurangi konsumsi bahan bakar dan operasi mesin yang kasar
Pakaian prematur pada komponen VVT
Potensi kerusakan mesin akibat pemasangan katup yang salah
Kerusakan katalisator akibat campuran bahan bakar yang tidak tepat

Fitur & Manfaat

Kontrol aliran minyak presisi

Mengubah tekanan minyak ke poros cam untuk kinerja optimal di seluruh kisaran RPM

Kualitas pabrikan OE

Diproduksi oleh INA (Schaeffler Group), Kolbenschmidt, atau Febi - pemasok peralatan asli untuk VW/Audi

EA888 Gen2 spesifik

Spesifikasi yang benar untuk mesin TSI 2.0T / TFSI - memastikan fungsi VVT yang tepat

Penggantian langsung OE

Tidak ada modifikasi yang diperlukan - cocok dengan titik pemasangan pabrik dan koneksi listrik dengan tepat

Memulihkan kinerja mesin

Menghilangkan jalan kosong kasar, ragu-ragu, dan akselerasi yang buruk - mengembalikan operasi mesin yang lancar

Meningkatkan efisiensi bahan bakar

Memulihkan waktu katup yang tepat - meningkatkan ekonomi bahan bakar dan mengurangi emisi

Kontrol Kualitas & Verifikasi

Item QC	Metode Verifikasi
Keakuratan dimensi	Pemeriksaan presisi terhadap cetak biru OE - panjang (1.7"), diameter benang (0.78") diverifikasi
Fungsi solenoid	Fungsi listrik dan hidrolik diuji - memverifikasi kontrol aliran minyak yang tepat
Integritas segel	Kualitas O-ring dan segel diverifikasi - mencegah kebocoran minyak
Kualitas material	Verifikasi konstruksi logam - ketahanan terhadap panas dan tekanan
Pemasangan konektor	Konektor single-pin diverifikasi - memastikan koneksi listrik yang tepat
Pelacakan batch	Setiap batch produksi didokumentasikan dengan sertifikat kualitas

Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan

PENTING: Penggantian klep kontrol camshaft membutuhkan kompetensi mekanik.

Kapan Mengganti:

Periksa lampu mesin dengan kode kesalahan VVT (P0011, P0014, P0016)
Kecepatan yang buruk, ragu-ragu, atau daya yang berkurang
Operasi kosong yang kasar atau tidak stabil
Mengurangi konsumsi bahan bakar
Sebagai pemeliharaan pencegahan pada kendaraan jarak jauh

Pedoman Pemasangan(Rujukan manual bengkel Audi untuk langkah lengkap):

Keamanan di tempat pertama- biarkan mesin mendingin sepenuhnya sebelum memulai pekerjaan
Putus terminal negatif baterai
Temukan katup N205 pada mesin - antara jembatan poros kanvas dan poros kanvas asupan
Putuskan konektor listrik
Lepaskan baut pemasangan yang mengamankan katup
Hati-hati keluarkan katup lama - perhatikan posisi O-ring dan segel
Bandingkan katup barudengan unit lama - verifikasi nomor bagian (06H109257A) cocok
Periksalubang katup untuk puing-puing atau lumpur - bersih jika perlu
Pasang O-ring dan segel baru (disarankan untuk diganti)
Menginstal katup baru ke posisi
Torsi baut pemasangan sesuai spesifikasi pabrikan
Hubungkan kembali konektor listrik
Hubungkan kembali baterai
Hapus kode kesalahan dengan alat scan diagnostik
Memulai mesin dan memverifikasi operasi yang benar - tidak ada lampu mesin Check, lancar kosong, responsif akselerasi

Tips Pro:

Jika katup gagal karena minyak mesin kotor atau penyumbatan puing-puing, mengganti minyak mesin dan filter
Minyak mesin yang kotor dapat menyebabkan penyumbatan di katup - mengganti minyak secara teratur mencegah kegagalan dini
Gunakan hanya suku cadang OEM atau kelas OEM untuk komponen penting mesin
Bagian ini adalah titik kegagalan yang diketahui pada mesin EA888 - pertimbangkan untuk mengganti secara preventif

Pengemasan & Pasokan

Disegel secara individual dalam kemasan pelindung
Dikemas dalam karton bermerek atau biasa
Grosir grosir tersedia dalam master karton
Cocok untuk: bengkel spesialis Audi/VW, garasi independen, distributor suku cadang mobil

Tag: