logo

Klep rem kaki tahan tinggi paduan aluminium dengan kontrol tekanan proporsional untuk truk Hino EF750 330/15T - penggantian OEM langsung

Properti Dasar
Tempat Asal: Cina
Nama Merek: YIMI
Sertifikasi: ISO/TS16949
Nomor Model: Hino
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum: 10 buah
Harga: Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran: T/T,
Kemampuan Pasokan: 10.000 buah/bulan
Spesifikasi
Part Number: 17490-1671, 174901671, HNTC1471 Material: Paduan aluminium berkekuatan tinggi (tahan korosi)
Operation: Kontrol tekanan proporsional (gaya pedal terhadap tekanan udara) Vehicle Models: Model Hino EF750, 330, 15T
Engine Compatibility: Hino F17C, F17E, F20C, EK100, EF550 Installation: Penggantian OEM langsung
Cooling Type: Sirkulasi cairan pendingin mesin Quality Standard: Setara OEM / kontrol kualitas ISO
High Light:

Hino EF750 katup rem kaki

,

katup rem paduan aluminium

,

Katup rem truk OEM

Deskripsi Produk
Klep rem kaki 17490-1671 Untuk truk Hino EF750 330/15T
Ringkasan Produk

PeraturanKlep rem kaki (nomor OEM: 17490-1671 / 174901671, juga disebut sebagai HNTC1471)adalah komponen pneumatik penggantian langsung berkualitas tinggi yang dirancang untuk sistem rem udara truk tugas berat Hino EF750 (model 330/15T).

Nomor Bagian 17490-1671, 174901671, HNTC1471
Nama produk Klep rem kaki / Klep treadle / Klep pedal rem
Model mobil Model Hino EF750, 330, 15T
Model mesin HINO
Kondisi 100% Baru
Asal usul Cina daratan
Jaminan 6 bulan
Fungsi & Operasi

Katup rem kaki (katup treadle) memodulasi tekanan udara ke ruang rem secara proporsional terhadap gaya pedal.

Foot Brake Valve 17490-1671 for Hino EF750 Truck
Fitur & Keuntungan
  • Kualitas:Diproduksi untuk spesifikasi dimensi dan kinerja Hino untuk pas sempurna dan kontrol rem yang andal
  • Peraturan tekanan presisi:Memungkinkan pengereman bertahap - semakin keras Anda menekan, semakin banyak tekanan udara dikirim ke rem
  • Tanggapan cepat:Dirancang untuk peningkatan tekanan dan knalpot yang cepat, memastikan aplikasi rem responsif dan pelepasan
  • Konstruksi yang tahan lama:Rumah aluminium yang kuat dengan bahan tahan korosi tahan terhadap kondisi yang keras
  • Kompatibilitas yang terbukti:Penggantian langsung untuk 17490-1671, HNTC1471, dan referensi silang dengan katup seri 47160
  • Mengembalikan Pedal Rem Rasa:Menghilangkan kondisi pedal yang berbentuk spons, keras, atau tidak merespon
  • Penggantian langsung:Pemasangan bolt-on sederhana - cocok dengan koneksi saluran udara OE dan titik pemasangan
  • Keamanan Kritis:Katup rem kaki yang dapat diandalkan memastikan kinerja rem yang dapat diprediksi dan kontrol kendaraan
  • Biaya efektif:Alternatif yang terjangkau untuk katup asli Hino tanpa mengorbankan kualitas
Foot Brake Valve technical details and installation view
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Katup rem kaki ini dirancang khusus untuk truk Hino EF750 dan model yang kompatibel.

Model Truk Hino:

  • Hino EF750 (pemasangan utama)
  • Hino 330 (kompatibel)
  • Hino 15T (kompatibel)

Kompatibilitas mesin (Biasa - Verifikasi):

  • Hino F17C, F17E, F20C, EK100, EF550
Silahkan periksa kompatibilitas dengan konfigurasi kendaraan tertentu Anda
Proses pemasangan
  1. Menurunkan tekanan sistem udara- Menguras semua tekanan udara dari sistem rem
  2. Akses katup- Temukan katup rem kaki (biasanya dipasang pada firewall atau di bawah lantai kabin, terhubung ke penghubung pedal rem)
  3. Tanda jalur udara- Tanda atau tanda semua saluran udara yang terhubung ke katup lama untuk memastikan pemasangan kembali yang benar
  4. Putuskan saluran udara- Dengan hati-hati keluarkan saluran udara dari port katup
  5. Putuskan penghubung pedal- Hapus pin clevis atau penghubung yang menghubungkan pedal rem ke katup
  6. Hapus baut pemasangan- Buka katup rem kaki lama dari kurungnya
  7. Permukaan pemasangan bersih- Hapus puing-puing dan sealant lama
  8. Tambahkan pelekat benang- Pakaian benang dengan sealant pipa sebelum pemasangan
  9. Menginstal katup baru- Posisi katup rem kaki baru dan aman dengan baut pemasangan
  10. Hubungkan kembali pedal link- Pasang pin clevis dan amankan dengan pin cotter baru
  11. Hubungkan kembali jalur udara- Menginstal saluran udara ke pelabuhan yang benar seperti yang ditandai selama penghapusan
  12. Tekanan kembali sistem- Secara bertahap membangun tekanan udara dan memeriksa kebocoran menggunakan air sabun
  13. Operasi rem uji- Menerapkan dan melepaskan rem untuk memverifikasi pedal yang tepat merasakan dan respon
  14. Sesuaikan pedal bebas bermain- Jika perlu, sesuaikan penghubung untuk mencapai perjalanan pedal yang benar (lihat manual layanan)
Standar Kontrol Kualitas
  • Verifikasi material:Komposisi rumah paduan aluminium dan membran karet diuji untuk daya tahan dan resistensi tekanan udara
  • Pemeriksaan Dimensi:Ukuran port, pola baut pemasangan, dan geometri penggerak pedal yang diverifikasi terhadap cetak biru OE
  • Tes kebocoran:Setiap katup diuji tekanan untuk kebocoran udara internal dan eksternal
  • Uji Fungsi:Operasi katup diverifikasi untuk output tekanan proporsional di seluruh rentang perjalanan pedal
  • Uji kembali pegas:Kekuatan pegas yang diukur untuk memastikan pengembalian pedal yang tepat dan tempat duduk katup knalpot
  • Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk cacat pengecoran, benang rusak, atau komponen yang hilang
  • Dikemas dengan Aman:Disegel dalam kantong plastik, pintu ditutup, dibungkus dengan perlindungan busa
Pengemasan & Pengiriman
  • Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
  • Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
  • Pengiriman cepat untuk barang stok
  • Pengiriman dengan Express Air atau Laut
Pertanyaan & Pemesanan

Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal dariKlep rem kaki 17490-1671 Untuk truk Hino EF750 330/15T, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.