logo

Rakitan Pompa Oli 1-13100313-0 Untuk Mesin Isuzu FSR FRR 4HK1 1131003130

Properti Dasar
Tempat Asal: Cina
Nama Merek: YIMI
Sertifikasi: ISO/TS16949
Nomor Model: ISUZU FSR, FRR
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum: 10 buah
Harga: Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran: T/T,
Kemampuan Pasokan: 10.000 buah/bulan
Spesifikasi
Part Name: POMPA ASM; MINYAK Part No: 1-13100313-0, 1131003130, 8-94395564-0, 8943955640
Vehicle Applications: ISUZU FSR, FRR Engine Applications: ISUZU 4HK1 (Rel Umum Diesel 5,2L)
Vehicle Model Code: FRFSFT Pump Type: Tipe roda gigi atau tipe rotor (desain OE)
Material: Rumah besi cor/aluminium, roda gigi baja yang dikeraskan Drive Type: Berpenggerak gigi (dari poros engkol)
Pressure Relief Valve: Terintegrasi (diatur ke spesifikasi OE) Fitment: Standar OEM, Penggantian Langsung
H/S Code: 841330000 Condition: Baru
High Light:

Pengumpulan Pompa Minyak untuk Mesin Isuzu 4HK1

,

Isuzu FSR FRR penggantian pompa minyak

,

1131003130 pompa minyak dengan garansi

Deskripsi Produk

Pengaturan pompa minyak 1-13100313-0 Untuk Isuzu FSR FRR 4HK1 Mesin 1131003130

Deskripsi Produk

Fungsi:
Pompa minyak mesin mengedarkan minyak bertekanan ke bantalan, piston, poros cam, dan selang katup.

Deskripsi produk:
PeraturanPembuatan pompa minyak (nomor OEM: 1-13100313-0 / 1131003130 dan 8-94395564-0 / 8943955640)adalah komponen pelumasan mesin penggantian langsung berkualitas tinggi yang dirancang untukIsuzu FSR dan FRR seri truk tugas menengahdilengkapi denganMesin diesel 4HK1.

Nomor Bagian: 1-13100313-0, 1131003130, 8-94395564-0, 8943955640 Nama produk: Pengumpulan Pompa Minyak / Pompa Minyak Mesin
Model mobil: ISUZU FSR, FRR Model mesin: ISUZU 4HK1 (5.2L Diesel Common Rail)
Kondisi: 100% Baru Ukuran: Standar
Berat: Standar Asal usul: Cina daratan
Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa Paketnya: Kemasan netral atau buat sesuai permintaan
Jaminan: 6 bulan Harga & Saham: Silakan Hubungi Kami Untuk Informasi Lebih Lanjut
Bahan: Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi Jenis pendingin: Sirkulasi cairan pendingin mesin
Pemasangan: Penggantian langsung OEM Standar Kualitas: OEM setara / ISO kontrol kualitas

Rakitan Pompa Oli 1-13100313-0 Untuk Mesin Isuzu FSR FRR 4HK1 1131003130

Fitur & Keuntungan

  • Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi ukuran dan bahan Isuzu untuk pas sempurna dan tekanan minyak yang andal.

  • Gear/rotor presisi:Dikeraskan dan digiling hingga toleransi yang ketat untuk aliran yang konsisten dan kebisingan minimal.

  • Katup Pengurangan Tekanan Terintegrasi:Mencegah over-pressurization pada RPM tinggi, melindungi filter minyak dan segel.

  • Perumahan Berkelanjutan:Konstruksi besi tuang atau aluminium yang tahan korosi menahan panas dan getaran mesin.

  • Kapasitas Aliran Tinggi:Memberikan volume minyak yang cukup untuk pendinginan turbocharger dan jet piston di bawah beban tinggi.

  • Memulihkan Perlindungan Mesin:Menghilangkan tekanan minyak rendah, ketukan, dan pemakaian bantalan.

  • Penggantian langsung:Cocok dengan lubang pemasangan OE, antarmuka gear drive, dan saluran minyak.

  • Biaya efektif:Alternatif yang terjangkau untuk OEM asli tanpa mengorbankan keandalan.

    Rakitan Pompa Oli 1-13100313-0 Untuk Mesin Isuzu FSR FRR 4HK1 1131003130

Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Perangkat pompa minyak ini dirancang khusus untuk truk Isuzu FSR dan FRR dengan mesin 4HK1.

Isuzu Truck Model:

  • ISUZU FSR(truk tugas menengah, mesin 4HK1)

  • ISUZU FRR(truk tugas menengah, mesin 4HK1)

  • Dapat juga dipasang pada model Isuzu lainnya yang menggunakan mesin 4HK1 (misalnya, FVR, NPR, NQR) verify.

Spesifikasi mesin ISUZU 4HK1:

  • 4-silinder, Inline Diesel, DOHC, Common Rail

  • Penggerak: 5.2L (5193cc)

  • Aplikasi: FSR, FRR, FVR, NPR, NQR

Catatan Pemasangan

Langkah pemasangan (peninjauan umum):

  1. Keluarkan minyak mesin ️ lepaskan panci minyak dan bersihkan permukaan penyegelan.

  2. Keluarkan pompa minyak lama dari blok mesin. perhatikan orientasi gasket atau segel.

  3. Bersihkan permukaan pemasangan ️ hapus material gasket lama.

  4. Tambahkan minyak ke pompa minyak baru, isi dengan minyak mesin yang bersih atau bungkus dengan pelumas perakitan untuk memastikan penghisapan segera saat memulai.

  5. Menginstal pompa baru ️ menggunakan gasket baru atau O-ring.

  6. Pasang kembali panci minyak dengan gasket baru atau sealant.

  7. Pasang filter minyak baru ️ isi terlebih dahulu jika memungkinkan.

  8. Isi ulang dengan minyak mesin baru dengan kualitas dan jumlah yang benar.

  9. Tekan sistem pelumasan ¢ matikan sistem bahan bakar (misalnya, tarik sekering pompa bahan bakar) dan mesin engkol selama 10-15 detik sampai lampu tekanan minyak mati.

  10. Memulai mesin cek lampu tekanan minyak mati segera. memeriksa kebocoran.

  11. Percobaan drive

Kontrol Kualitas

  • Verifikasi material:Komposisi perlengkapan dan paduan gigi diuji.

  • Pemeriksaan Dimensi:Jarak roda gigi, diameter lubang rumah, dan flange pemasangan diverifikasi.

  • Uji aliran/tekanan:Pompa diuji pada bangku uji untuk aliran dan tekanan pada RPM yang ditentukan.

  • Uji katup bantuan:Tekanan pembukaan katup diverifikasi.

  • Tes Pakai:Pompa sampel berjalan untuk siklus daya tahan.

  • Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk cacat casting, burrs, atau kontaminasi.

  • Dikemas dengan Aman:Pompa tertutup dalam kantong plastik, dibungkus dengan busa untuk melindungi port dan drive gear.

Kemasan dan Pengiriman

  • Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
  • Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
  • Pengiriman cepat untuk barang stok
  • Pengiriman dengan Express Air atau Laut

Penyelidikan

Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal dariPengaturan pompa minyak 1-13100313-0 Untuk Isuzu FSR FRR 4HK1 Mesin 1131003130, Silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.