Kit Paking Overhaul untuk Mesin Diesel Mitsubishi 6D17 8.2L — Set Paking Lengkap dengan Paking Kepala Baja Multi-layer
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Sertifikasi:
ISO/TS16949
Nomor Model:
Mitsubishi 6D17
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
10 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T,
Kemampuan Pasokan:
10.000 buah/bulan
Spesifikasi
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 6D17 (8.2L, 6 silinder, diesel) | OEM Part Numbers: | ME996287 |
| Engine Output: | 220 PS (162 kW) @ 2.900 rpm / 666 Nm (68,0 kg-m) @ 1.700 rpm | Material: | Gasket kepala baja multi-lapis, komponen karet dan serat berkualitas tinggi |
| Engine Model: | Mitsubishi 6D17 | Cooling Type: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Head Gasket Type: | Baja Multi-Lapisan (MLS) | Engine Configuration: | Mesin diesel 8.2L, inline-6, 24-katup, OHV |
| High Light: | Kit paking overhaul untuk Mitsubishi 6D17,Set paking lengkap untuk mesin diesel 8.2L,Set paking kepala baja multi-layer |
||
Deskripsi Produk
Kit Gasket Overhaul ME996287 untuk Mesin Mitsubishi 6D17 — Set Gasket Rekondisi Penuh
Ikhtisar Produk
Kit Gasket Overhaul dengan nomor referensi OEM ME996287 adalah set gasket rekondisi mesin yang komprehensif dan terverifikasi yang dirancang untuk mesin diesel enam silinder segaris 8,2L Mitsubishi 6D17. Kit penyegelan lengkap ini penting untuk perbaikan mesin penuh atau rekondisi besar, mengembalikan penyegelan ketat pabrik di semua sambungan mesin kritis.
Mitsubishi 6D17 adalah mesin diesel enam silinder 8,2 liter yang kuat yang terkenal dengan daya tahan dan keandalannya dalam aplikasi tugas berat. Mesin ini banyak digunakan di jajaran kendaraan komersial Mitsubishi Fuso, terutama pada seri Fighter truk kelas menengah dan berat. Mesin ini biasanya menghasilkan 220 PS (162 kW) pada 2.900 rpm dan torsi puncak 68,0 kg-m (666 Nm) pada 1.700 rpm.
| Nomor Suku Cadang: | ME996287 | Nama Produk: | Kit Gasket Overhaul |
| Model Mobil: | Mitsubishi | Model Mesin: | Mitsubishi 6D17 |
| Kondisi: | 100% Baru | Asal: | China Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
Kesesuaian Kendaraan & Mesin
Kesesuaian Mesin:
- Mitsubishi 6D17 — 8,2L, segaris-6, 24 katup, mesin diesel OHV
- Juga kompatibel dengan 6D17T (varian turbocharger)
Aplikasi Kendaraan (Tidak Lengkap):
| Merek | Model | Seri | Catatan |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Fighter | Seri FK (FK218, FK618, FK629) | Aplikasi utama |
| Mitsubishi Fuso | Fighter | Mignon, Dump Bersih | |
| Mitsubishi | Berbagai Kendaraan Komersial | Truk, bus, peralatan konstruksi |
⚠️ Penting: Kit gasket overhaul ini dirancang khusus untuk mesin diesel 8,2L Mitsubishi 6D17. Mesin 6D17 adalah unit tugas berat, 6 silinder yang digunakan pada truk kelas menengah dan berat Mitsubishi Fuso. Selalu verifikasi kode mesin kendaraan Anda dan nomor suku cadang asli sebelum memesan.
Fitur & Manfaat
| Fitur | Manfaat |
|---|---|
| Set gasket penuh yang lengkap | Satu kit berisi semua yang dibutuhkan untuk perbaikan mesin lengkap — tidak perlu membeli gasket atau seal tambahan secara terpisah |
| Gasket kepala Baja Multi-Lapisan (MLS) | Penyegelan superior di bawah suhu dan tekanan ekstrem — mencegah kebocoran gas pembakaran, pendingin, dan oli |
| Bahan berkualitas tinggi setara OEM | Diproduksi sesuai spesifikasi peralatan asli — memastikan kesesuaian sempurna dan kinerja yang andal |
| Set seal dan O-ring yang komprehensif | Semua komponen yang diperlukan disertakan untuk rekondisi mesin lengkap — seal batang katup, seal cam/crank, dan lainnya |
| Mengembalikan penyegelan pabrik | Menghentikan kebocoran oli dan pendingin, menjaga kompresi, dan melindungi komponen mesin kritis |
| Mencegah kehilangan tenaga | Menjaga kompresi yang tepat — mencegah kehilangan tenaga dan memastikan kinerja mesin yang optimal |
| Dirancang untuk aplikasi diesel tugas berat | Direkayasa khusus untuk penggunaan truk komersial dan peralatan konstruksi |
Mengapa Mengganti Gasket Mesin Anda?
Gejala Kegagalan Umum:
- Kebocoran oli — oli terlihat di sekitar mesin, penutup katup, atau bak oli
- Kebocoran pendingin — level pendingin rendah atau genangan terlihat di bawah kendaraan
- Kehilangan kompresi — penurunan tenaga dan efisiensi mesin
- Overheating — suhu mesin naik di atas normal
- Pendingin dan oli bercampur — zat seperti susu pada tutup oli atau dipstick
- Asap knalpot — asap putih dari knalpot (pembakaran pendingin)
⚠️ Mengabaikan kebocoran gasket pada mesin 6D17 dapat menyebabkan:
- Kerusakan mesin parah akibat overheating
- Kepala silinder melengkung atau gasket kepala pecah
- Kegagalan bantalan dan komponen internal lainnya sebelum waktunya
- Perbaikan mesin yang mahal atau penggantian mesin lengkap
Kontrol Kualitas & Verifikasi
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Akurasi dimensi | Inspeksi presisi terhadap cetak biru OE — memastikan kesesuaian sempurna untuk mesin 6D17 |
| Komposisi material | Gasket kepala MLS, komponen karet dan serat berkualitas tinggi terverifikasi |
| Kelengkapan komponen | Verifikasi penuh semua gasket, seal, dan O-ring yang disertakan |
| Integritas seal | Setiap gasket diuji untuk karakteristik penyegelan yang tepat |
| Ketertelusuran batch | Setiap batch produksi didokumentasikan dengan sertifikat kualitas |
Rekomendasi Pemasangan & Perawatan
⚠️ PENTING: Perbaikan mesin memerlukan kompetensi mekanis dan prosedur torsi yang tepat. Pemasangan profesional sangat direkomendasikan.
Kapan Menggunakan Kit Ini:
- Perbaikan atau rekondisi mesin lengkap
- Pelepasan dan penggantian kepala silinder
- Perbaikan mesin besar setelah overheating atau kegagalan internal
- Perawatan preventif pada mesin dengan jarak tempuh tinggi
Panduan Pemasangan (Referensi manual bengkel Mitsubishi Fuso untuk langkah-langkah lengkap):
- Keselamatan pertama — biarkan mesin mendingin sepenuhnya sebelum memulai pekerjaan
- Kuras oli dan pendingin mesin
- Bongkar komponen mesin mengikuti urutan pabrikan
- Bersihkan secara menyeluruh semua permukaan sambungan gasket — singkirkan semua bahan gasket lama
- Periksa kepala silinder dan blok untuk kerataan — kelengkungan di luar spesifikasi memerlukan pemesinan
- Pasang gasket baru mengikuti spesifikasi torsi dan urutan pabrik
- Pasang kembali semua komponen, isi ulang dengan oli dan pendingin baru
- Nyalakan mesin, periksa kebocoran, dan lakukan prosedur break-in
Tips Pro:
- Selalu gunakan baut kepala silinder baru (tipe torque-to-yield harus diganti)
- Periksa kepala silinder dari keretakan atau kelengkungan oleh bengkel mesin
- Gunakan spesifikasi torsi yang benar — pemasangan yang tidak tepat dapat membatalkan gasket berkualitas tinggi sekalipun
- Pertimbangkan untuk mengganti komponen timing, pompa air, dan pompa oli secara bersamaan selama perbaikan penuh
Pengemasan & Pasokan
- Semua gasket dan seal dikemas sebagai satu set lengkap
- Komponen diatur agar mudah diidentifikasi selama pemasangan
- Grosir tersedia dalam karton induk
- Cocok untuk: bengkel spesialis Mitsubishi Fuso, depot perawatan kendaraan komersial, pusat servis peralatan konstruksi, distributor suku cadang mobil
Produk-produk terkait
24V DC Hall Effect Speed Sensor Direct OEM Replacement untuk Mitsubishi Hino Truck Odometer Sensor
Sensor Kecepatan S8319-01511 untuk truk Mitsubishi/Hino. Sensor efek Hall 24V dengan opsi pulsa 8P/R atau 25P/R. Penggantian OEM langsung untuk truk Hino 700/500 Series dan Mitsubishi Fuso. Konstruksi yang tahan lama memastikan pembacaan speedometer/odometer yang akurat.
24V DC Speed Sensor dengan bodi stainless steel dan teknologi Hall Effect untuk Mitsubishi Canter Fuso
Sensor Kecepatan MK421137: Pengganti OEM langsung untuk truk Mitsubishi Canter/Fuso. Dilengkapi teknologi efek hall, konstruksi baja tahan karat, konektor tahan air, dan kompatibilitas 24V. Memastikan pembacaan speedometer/odometer dan sinyal input ECU yang akurat.
Pemisah Air Bahan Bakar Efisiensi Tinggi Standar OEM untuk Truk Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
Pemisah Air Bahan Bakar ME039811 menawarkan penghilangan kontaminan & pemisahan air dengan efisiensi tinggi untuk truk Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) dengan mesin 8DC91, 6D22T, 6D16T. Penggantian OEM langsung dengan akurasi filtrasi 99,9%, konstruksi tahan lama, dan penyegelan yang andal melindungi sistem injeksi.
Pump bahan bakar tangan tahan lama dengan tipe piston bergantian untuk truk Mitsubishi standar OEM
Hand Fuel Pump HD-I012/HDI012 merupakan pompa primer manual untuk truk Mitsubishi. Dilengkapi konstruksi logam yang tahan lama, desain piston bolak-balik untuk priming yang efisien, dan penggantian OEM langsung. Memastikan penyalaan mesin yang andal dengan mengeluarkan udara dari sistem bahan bakar.
