Set Piston Silinder Besi Cor Paduan Kelas Tinggi untuk Mesin ISUZU NPR66 4HF1 - Dry Liner Press-Fit Honed Siap untuk Duduk Ring

Set lapisan silinder kering berkualitas tinggi mengembalikan clearance piston-to-bore yang tepat dan kompresi di mesin diesel ISUZU 4HF1.

• Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan bahan ISUZU yang ketat untuk pas dan fungsi yang sempurna
• Mesin presisi:Lubang silinder selesai dengan toleransi yang ketat untuk kelonggaran piston-to-wall yang benar
• Ketahanan Pakai yang Lebih Tinggi:Terbuat dari besi cor paduan berkualitas tinggi untuk daya tahan yang luar biasa dan umur panjang
• Optimalkan permukaan finish:Permukaan yang dihaluskan membantu untuk mengikat lingkaran dengan cepat dan mengurangi konsumsi minyak
• Transfer panas yang sangat baik:Desain lapisan kering memastikan transfer panas yang efisien dari ruang pembakaran ke blok mesin dan pendingin
• Memulihkan Kinerja Mesin:Menghilangkan kehilangan daya, konsumsi minyak yang berlebihan, dan blow-by yang disebabkan oleh dinding silinder yang usang atau tercoreng
• Penggantian langsung:Mempermudah pemasangan selama perbaikan mesin
• Penutup yang dapat diandalkan:Memulihkan penyegelan silinder yang tepat untuk kompresi maksimum dan efisiensi pembakaran

Set lapisan silinder ini dirancang khusus untuk truk dan peralatan tugas menengah ISUZU.

• ISUZU NPR66(Truk-Tugas Menengah)
• Spesifikasi mesin ISUZU 4HF1:
  • 4-silinder, Inline Diesel
  • Kapasitas: 4.3L (4329cc)
  • Valvetrain: OHV
• Aplikasi industri:Forklift, generator, kompresor, dan berbagai mesin konstruksi yang menggunakan mesin 4HF1

Penginstalan mesin profesional diperlukan:

1. Persiapkan blok silinder Bersihkan dengan baik dan periksa blok untuk retakan atau kerusakan
2. Mengukur lapisan lama dan lubang blok Tentukan apakah pengeboran ulang blok diperlukan untuk lapisan oversized (jika berlaku)
3. Memeriksa dan mengukur lapisan baru Verifikasi dimensi dan memastikan celah piston-to-bore yang tepat
4. Persiapkan lapisan
5. Tekan-pasang lapisan
6. Periksa tonjolan lapisan
7. Hone jika perlu
8. Bersihkan dengan baik ️ Cuci blok untuk menghilangkan semua puing-puing dari proses instalasi
9. Menginstal piston dan cincin baru
10. Periksa perakitan berputar Pastikan poros engkol dan batang penghubung berputar dengan bebas dengan lapisan baru
11. Tekan sistem minyak Sebelum memulai pertama, pastikan tekanan minyak ditetapkan

• Verifikasi material:Mengkonfirmasi komposisi paduan memenuhi ISUZU kekuatan dan ketahanan aus spesifikasi
• Pemeriksaan Dimensi:Diameter dalam dan luar yang diverifikasi untuk memastikan pres-fit dan celah piston yang tepat
• Pemeriksaan akhir permukaan:Penuh permukaan diasah (Ra) diverifikasi untuk mengoptimalkan kursi ring dan retensi minyak
• Bulat & lurus:Bulat dan kelenturan tabung diperiksa untuk mencegah ledakan dan konsumsi minyak
• Pengujian kekerasan:Kekerasan material yang diverifikasi untuk memastikan ketahanan terhadap keausan
• Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk cacat pengecoran atau pemesinan
• Dikemas dengan Aman:Dilindungi dengan penghambat karat dan dibungkus untuk mencegah kerusakan selama transportasi

• Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
• Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
• Pengiriman cepat untuk barang stok
• Pengiriman dengan Express Air atau Laut