rincian produk

Rumah > Produk >

Segel Minyak Hub Belakang Dalam dengan Mata Air Garter Single-Lip dan Gula Nitrile (NBR) Segel Lip untuk ISUZU NPR ELF 4HK1 Truck OEM Replacement

Produk

suku cadang mobil lainnya

Hubungi Kami

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Hubungi Sekarang

Segel Minyak Hub Belakang Dalam dengan Mata Air Garter Single-Lip dan Gula Nitrile (NBR) Segel Lip untuk ISUZU NPR ELF 4HK1 Truck OEM Replacement

MOQ:	10 buah
harga:	Bisa dinegosiasikan
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 hari kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Nama merek

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

Seri ISUZU NPR, Seri ISUZU ELF

Tipe Segel:

Bibir Tunggal dengan Garter Spring

Bagian No:

8-94336316-0, 8943363160

Model Kendaraan:

NP SERIES

Aplikasi Mesin:

Mesin Diesel ISUZU 4HK1 (5.2L)

Posisi Segel:

Hub Belakang Bagian Dalam (sisi gandar)

Bahan:

Casing Logam dengan Bibir Penyegel Karet Nitril (NBR).

Fungsi penyegelan:

Mempertahankan oli gandar belakang, menghilangkan kontaminan

Kode H/S:

870850000

Menyoroti:

ISUZU NPR ELF 4HK1 penguncian minyak truk

Segel minyak musim semi dengan jarter bibir tunggal

lip penyegelan karet nitril NBR

Deskripsi Produk

Segel oli hub belakang bagian dalam yang direkayasa secara presisi menahan pelumas gandar dan memblokir kontaminan, memastikan perlindungan bantalan roda belakang yang andal untuk truk ISUZU NPR/ELF dengan mesin 4HK1.

Ikhtisar Produk

Segel Oli Hub Belakang Dalam (Nomor OEM: 8-94336316-0 / 8943363160) adalah komponen penyegelan pengganti langsung berkualitas premium yang dirancang khusus untuk truk kelas menengah seri ISUZU NPR dan ELF yang dilengkapi dengan mesin diesel 4HK1.Nomor Suku Cadang8-94336316-0, 8943363160Nama ProdukSegel Oli Hub Belakang Dalam / Segel Dalam Hub Roda BelakangModel MobilSeri ISUZU NPR, Seri ISUZU ELF

Model Mesin	Mesin Diesel ISUZU 4HK1 (5.2L)
Kondisi	100% Baru
Asal	Daratan Tiongkok
Pasar Utama	Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
Garansi	6 Bulan
Fitur & Keunggulan	Kualitas OE:
Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan material ISUZU yang ketat untuk kesesuaian dan fungsi yang sempurna	Bibiran Penyegelan Presisi:
Direkayasa untuk mempertahankan tekanan kontak yang konsisten untuk penahanan oli yang andal	Desain Pegas Garter:

Memastikan ketegangan bibir tetap konstan, mengkompensasi keausan kecil dan fluktuasi suhu

Bahan Tahan Lama: Karet NBR kelas tinggi memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap oli roda gigi, panas, penuaan, dan pelapukan
Selubung yang Dilindungi Karat: Selubung logam dilapisi atau diberi perlakuan untuk menahan korosi dari garam jalan dan kelembaban
Pengecualian Kontaminan: Secara efektif memblokir air, lumpur, debu, dan kotoran agar tidak masuk ke rongga bantalan roda
Penahanan Oli: Mencegah kebocoran oli gandar belakang, menghindari kekurangan pelumas bantalan dan potensi kerusakan gandar
Memperpanjang Umur Bantalan: Penyegelan yang tepat secara dramatis meningkatkan interval servis dan keandalan bantalan roda belakang
Penggantian Langsung: Pemasangan baut-on yang sederhana selama servis gandar belakang atau rem
Perawatan Hemat Biaya: Mencegah perbaikan bantalan roda, spindel, dan gandar yang mahal
Kompatibilitas Kendaraan & MesinSegel oli hub belakang bagian dalam ini dirancang khusus untuk truk kelas menengah ISUZU. Aplikasi umum meliputi:
ISUZU NPR- Truk Kelas Menengah (berbagai model)
ISUZU ELF- Truk Kelas Ringan/Menengah (varian NPR/NKR)

Model Mesin yang Kompatibel:

4HK1 - 5.2L 4-Silinder Diesel Turbocharged (digunakan pada seri NPR/ELF)

Aplikasi Gandar Belakang: Hub roda belakang bagian dalam (sisi tabung gandar) - Cocok untuk hub belakang kiri dan kanan (suku cadang identik)
Catatan PemasanganPemasangan profesional direkomendasikan untuk kesesuaian segel yang tepat dan perlindungan bantalan

Angkat dan amankan kendaraan- Angkat gandar belakang dengan aman dan lepaskan roda belakang, tromol rem, dan rakitan hub

Lepaskan segel dalam yang lama- Lepaskan segel lama dengan hati-hati menggunakan penarik segel, berhati-hatilah agar tidak menggores lubang hub

Periksa lubang hub dan spindel gandar

- Periksa goresan, pitting, atau keausan; perbaiki atau ganti komponen sesuai kebutuhan

Bersihkan secara menyeluruh- Bersihkan lubang hub dan permukaan spindel dengan pelarut; pastikan tidak ada sisa segel lama yang tertinggal
Lumasi bibir segel- Oleskan lapisan tipis oli gandar bersih atau gemuk perakitan ke bibir penyegelan
Posisikan segel baru- Sejajarkan segel secara tegak lurus dengan lubang hub (bibir menghadap ke dalam ke arah bantalan)
Pasang segel- Gunakan alat penggerak segel yang tepat atau soket berukuran sesuai untuk menekan segel secara merata ke dalam lubang hingga terpasang sepenuhnya
Isi bantalan dan isi dengan oli- Isi ulang bantalan roda dengan gemuk atau isi hub dengan oli gandar sesuai spesifikasi pabrikan
Pasang kembali rakitan hub- Pasang hub, pastikan bibir segel meluncur mulus di permukaan spindel gandar
Sesuaikan preload bantalan- Kencangkan mur bantalan ke torsi yang ditentukan dan atur permainan ujung sesuai manual servis ISUZU
Isi oli gandar- Isi ulang diferensial gandar belakang dengan grade dan jumlah oli roda gigi yang benar
Uji kebocoran- Setelah uji jalan, periksa tanda-tanda kebocoran oli pada segel hub
Kontrol KualitasVerifikasi Material:
Mengkonfirmasi senyawa karet dan komposisi logam memenuhi spesifikasi OEInspeksi Dimensi:
Diameter dalam, diameter luar, dan lebar diverifikasi terhadap toleransi OEMPemeriksaan Geometri Bibir:

Profil dan sudut bibir penyegelan diperiksa untuk kinerja penyegelan yang optimal

Ketegangan Pegas Garter: Gaya pegas diukur untuk memastikan tekanan bibir yang konsisten
Pengujian Kekerasan: Durometer karet diuji sesuai standar OEM untuk daya tahan
Inspeksi Visual: Diperiksa 100% untuk retakan, flash, cacat cetakan, atau kerusakan
Dikemas dengan Aman: Disegel secara individual untuk mencegah kontaminasi dan melindungi bibir penyegelan selama transit
Pengemasan dan PengirimanKemasan ekspor netral atau kemasan yang disesuaikan tersedia
Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang amanPengiriman cepat untuk barang stok
Pengiriman melalui Ekspres Udara atau LautPertanyaan

Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal Segel Oli Hub Belakang Dalam 8-94336316-0 Untuk Truk ISUZU NPR ELF 4HK1 8943363160, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran yang kompetitif dan dukungan teknis ahli.

Tag:

Isuzu DMAX silinder pelayan kopling,

4x4 silinder budak kopling,

Suku cadang kopling Isuzu dengan garansi

Produk yang Direkomendasikan

Video

Disk kopling untuk ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230

Hubungi Sekarang

Penggerak akhir belakang perakitan untuk ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0

Hubungi Sekarang

Rakitan Turbocharger untuk ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900

Hubungi Sekarang

Perangkat bantalan pusat poros baling-baling untuk ISUZU FTR 6BD1 6HK1 1-37510105-0 1375101050

Hubungi Sekarang

Video

8-97262166-1 8972621661 Camshaft Untuk ISUZU FRR FRS 4HK1

Hubungi Sekarang

Drag Link 8-98006794-2 Untuk Truk ISUZU 700P NPR 4HK1 8980067942 Suku Cadang Truk ISUZU

Hubungi Sekarang

Pump Minyak Pengemudi Bergerak Sabuk Tipe Power Steering dengan Katup Pengurangan Tekanan Terintegrasi untuk ISUZU NPR 4HG1

Hubungi Sekarang

rincian produk

Produk

Bagian Mobil Isuzu

Suku Cadang Mesin Isuzu

Bagian-bagian Chassis Isuzu

Bagian truk ISUZU

Bagian Mobil VW

Bagian Mobil AUDI

Bagian-bagian QINGLING ISUZU

Suku Cadang NISSAN

Suku cadang mobil Mitsubishi

Bagian truk FUSO

Toyota Auto Parts

Bagian Truk Hino

suku cadang mobil Honda

suku cadang mazda

JAC suku cadang

suku cadang JMC

Suku Cadang Mobil Ford

Hyundai Auto Parts

Bagian Mobil KIA

suku cadang mobil lainnya

Segel Minyak Hub Belakang Dalam dengan Mata Air Garter Single-Lip dan Gula Nitrile (NBR) Segel Lip untuk ISUZU NPR ELF 4HK1 Truck OEM Replacement

MOQ:	10 buah
harga:	Bisa dinegosiasikan
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 hari kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Cina

Nama merek

YIMI

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

Seri ISUZU NPR, Seri ISUZU ELF

Tipe Segel:

Bibir Tunggal dengan Garter Spring

Bagian No:

8-94336316-0, 8943363160

Model Kendaraan:

NP SERIES

Aplikasi Mesin:

Mesin Diesel ISUZU 4HK1 (5.2L)

Posisi Segel:

Hub Belakang Bagian Dalam (sisi gandar)

Bahan:

Casing Logam dengan Bibir Penyegel Karet Nitril (NBR).

Fungsi penyegelan:

Mempertahankan oli gandar belakang, menghilangkan kontaminan

Kode H/S:

870850000

Kuantitas min Order:

10 buah

Harga:

Bisa dinegosiasikan

Kemasan rincian:

Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Waktu pengiriman:

5-8 hari kerja

Syarat-syarat pembayaran:

T/T, Western Union

Menyediakan kemampuan:

10.000 buah/bulan

Menyoroti

ISUZU NPR ELF 4HK1 penguncian minyak truk

Segel minyak musim semi dengan jarter bibir tunggal

lip penyegelan karet nitril NBR

Deskripsi Produk

Ikhtisar Produk

Model Mesin	Mesin Diesel ISUZU 4HK1 (5.2L)
Kondisi	100% Baru
Asal	Daratan Tiongkok
Pasar Utama	Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
Garansi	6 Bulan
Fitur & Keunggulan	Kualitas OE:
Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan material ISUZU yang ketat untuk kesesuaian dan fungsi yang sempurna	Bibiran Penyegelan Presisi:
Direkayasa untuk mempertahankan tekanan kontak yang konsisten untuk penahanan oli yang andal	Desain Pegas Garter:

Memastikan ketegangan bibir tetap konstan, mengkompensasi keausan kecil dan fluktuasi suhu

Bahan Tahan Lama: Karet NBR kelas tinggi memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap oli roda gigi, panas, penuaan, dan pelapukan
Selubung yang Dilindungi Karat: Selubung logam dilapisi atau diberi perlakuan untuk menahan korosi dari garam jalan dan kelembaban
Pengecualian Kontaminan: Secara efektif memblokir air, lumpur, debu, dan kotoran agar tidak masuk ke rongga bantalan roda
Penahanan Oli: Mencegah kebocoran oli gandar belakang, menghindari kekurangan pelumas bantalan dan potensi kerusakan gandar
Memperpanjang Umur Bantalan: Penyegelan yang tepat secara dramatis meningkatkan interval servis dan keandalan bantalan roda belakang
Penggantian Langsung: Pemasangan baut-on yang sederhana selama servis gandar belakang atau rem
Perawatan Hemat Biaya: Mencegah perbaikan bantalan roda, spindel, dan gandar yang mahal
Kompatibilitas Kendaraan & MesinSegel oli hub belakang bagian dalam ini dirancang khusus untuk truk kelas menengah ISUZU. Aplikasi umum meliputi:
ISUZU NPR- Truk Kelas Menengah (berbagai model)
ISUZU ELF- Truk Kelas Ringan/Menengah (varian NPR/NKR)

Model Mesin yang Kompatibel:

4HK1 - 5.2L 4-Silinder Diesel Turbocharged (digunakan pada seri NPR/ELF)

Aplikasi Gandar Belakang: Hub roda belakang bagian dalam (sisi tabung gandar) - Cocok untuk hub belakang kiri dan kanan (suku cadang identik)
Catatan PemasanganPemasangan profesional direkomendasikan untuk kesesuaian segel yang tepat dan perlindungan bantalan

Angkat dan amankan kendaraan- Angkat gandar belakang dengan aman dan lepaskan roda belakang, tromol rem, dan rakitan hub

Lepaskan segel dalam yang lama- Lepaskan segel lama dengan hati-hati menggunakan penarik segel, berhati-hatilah agar tidak menggores lubang hub

Periksa lubang hub dan spindel gandar

- Periksa goresan, pitting, atau keausan; perbaiki atau ganti komponen sesuai kebutuhan

Bersihkan secara menyeluruh- Bersihkan lubang hub dan permukaan spindel dengan pelarut; pastikan tidak ada sisa segel lama yang tertinggal
Lumasi bibir segel- Oleskan lapisan tipis oli gandar bersih atau gemuk perakitan ke bibir penyegelan
Posisikan segel baru- Sejajarkan segel secara tegak lurus dengan lubang hub (bibir menghadap ke dalam ke arah bantalan)
Pasang segel- Gunakan alat penggerak segel yang tepat atau soket berukuran sesuai untuk menekan segel secara merata ke dalam lubang hingga terpasang sepenuhnya
Isi bantalan dan isi dengan oli- Isi ulang bantalan roda dengan gemuk atau isi hub dengan oli gandar sesuai spesifikasi pabrikan
Pasang kembali rakitan hub- Pasang hub, pastikan bibir segel meluncur mulus di permukaan spindel gandar
Sesuaikan preload bantalan- Kencangkan mur bantalan ke torsi yang ditentukan dan atur permainan ujung sesuai manual servis ISUZU
Isi oli gandar- Isi ulang diferensial gandar belakang dengan grade dan jumlah oli roda gigi yang benar
Uji kebocoran- Setelah uji jalan, periksa tanda-tanda kebocoran oli pada segel hub
Kontrol KualitasVerifikasi Material:
Mengkonfirmasi senyawa karet dan komposisi logam memenuhi spesifikasi OEInspeksi Dimensi:
Diameter dalam, diameter luar, dan lebar diverifikasi terhadap toleransi OEMPemeriksaan Geometri Bibir:

Profil dan sudut bibir penyegelan diperiksa untuk kinerja penyegelan yang optimal

Ketegangan Pegas Garter: Gaya pegas diukur untuk memastikan tekanan bibir yang konsisten
Pengujian Kekerasan: Durometer karet diuji sesuai standar OEM untuk daya tahan
Inspeksi Visual: Diperiksa 100% untuk retakan, flash, cacat cetakan, atau kerusakan
Dikemas dengan Aman: Disegel secara individual untuk mencegah kontaminasi dan melindungi bibir penyegelan selama transit
Pengemasan dan PengirimanKemasan ekspor netral atau kemasan yang disesuaikan tersedia
Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang amanPengiriman cepat untuk barang stok
Pengiriman melalui Ekspres Udara atau LautPertanyaan

Tag: