Core Oil Cooler OEM untuk ISUZU NKR NPR 4HF1 - Euro 1 / Euro 2 yang sesuai dengan penggantian langsung OE
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Sertifikasi:
ISO/TS16949
Nomor Model:
ISUZU NKR NPR 4HF1
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
5 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T,
Kemampuan Pasokan:
10.000 buah/bulan
Spesifikasi
| Part Numbers: | 8-97334101-0, 8973341010, 8-97028739-0, 8970287390 | Engine Compatibility: | ISUZU 4HF1, 4HG1 |
| Vehicle Applications: | ISUZU NKR, NPR, NPR66 | Material: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Cooling Type: | Sirkulasi cairan pendingin mesin | Installation: | Penggantian OEM langsung |
| Quality Standard: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO | Plate Count: | Jumlah pelat spesifikasi OEM |
| High Light: | Core Oil Cooler OEM untuk ISUZU NKR,ISUZU NPR 4HF1 Oil Cooler Core,Euro 2 sesuai ISUZU Oil Cooler |
||
Deskripsi Produk
Inti Pendingin Oli 8-97334101-0 / 8-97028739-0 untuk ISUZU NKR NPR 4HF1 — Inti Pendingin Oli Mesin OEM
8-97334101-0 8970287390 Inti Pendingin Oli untuk ISUZU NKR NPR 4HF1 4HG1 -- Pengganti OEM
The Inti Pendingin Oli dengan nomor referensi OEM 8-97334101-0 dan 8-97028739-0 (juga 8973341010 dan 8970287390) adalah pengganti yang pas langsung terverifikasi untuk truk seri ISUZU NKR dan NPR yang dilengkapi dengan mesin 4HF1. Inti ini adalah komponen penting dari sistem pelumasan mesin, yang dirancang untuk mendinginkan oli mesin dengan mentransfer panas ke cairan pendingin mesin atau udara di sekitarnya.
Pendingin oli adalah penukar panas multi-pelat yang ringkas yang mencegah oli mesin melebihi kisaran operasi termal optimalnya. Dengan menjaga suhu oli yang tepat, ini memastikan oli mempertahankan viskositasnya, memberikan pelumasan yang memadai, dan mencegah oksidasi serta degradasi. Inti pendingin oli yang rusak atau tersumbat dapat menyebabkan mesin terlalu panas, peningkatan konsumsi oli, dan keausan mesin prematur.
Inti pengganti spesifikasi OE ini diproduksi sesuai spesifikasi OEM yang tepat mengenai jumlah pelat, geometri jalur aliran, dan luas permukaan pertukaran panas. Ini mengembalikan pendinginan oli yang tepat dan melindungi mesin Anda dari kerusakan terkait panas.
| Nomor Suku Cadang: | 8-97334101-0 / 8-97028739-0 | Nama Produk: | Inti Pendingin Oli |
|---|---|---|---|
| Model Mobil: | ISUZU NKR NPR | Model Mesin: | ISUZU 4HF1 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal: | China Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paket: | Kemasan Netral Atau Sesuai Permintaan |
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis Pendinginan: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Instalasi: | Pengganti OEM Langsung | Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
Kesesuaian Kendaraan
Aplikasi Utama (Mesin ISUZU 4HF1 / 4HG1):
| Model | Mesin | Standar Emisi | Catatan |
|---|---|---|---|
| ISUZU NKR | 4HF1 | Euro 1 / Euro 2 | Truk ringan |
| ISUZU NPR | 4HF1 | Euro 1 / Euro 2 | Truk sedang |
| ISUZU NPR66 | 4HF1 | Euro 1 / Euro 2 | Truk sedang |
| ISUZU NKR / NPR | 4HG1 | -- | Kompatibel |
⚠️ Penting: Inti pendingin oli ini dirancang khusus untuk mesin ISUZU 4HF1 dan 4HG1 yang ditemukan pada truk seri NKR dan NPR. Ini kompatibel dengan standar emisi Euro 1 dan Euro 2. Selalu verifikasi kode sasis kendaraan Anda dan nomor suku cadang asli sebelum memesan. Jika ragu, periksa nomor suku cadang yang tertera pada pendingin Anda yang ada atau konsultasikan manual bengkel kendaraan Anda.
Gejala Kegagalan Umum
| Gejala | Deskripsi |
|---|---|
| Mesin terlalu panas | Pengukur suhu naik di atas normal karena pendinginan oli yang tidak memadai |
| Tekanan oli rendah | Oli menipis pada suhu tinggi, mengurangi tekanan |
| Peningkatan konsumsi oli | Oli lebih cepat rusak karena panas berlebih |
| Kebocoran oli | Oli terlihat di sekitar inti pendingin atau rumahnya |
| Penurunan kinerja mesin | Kehilangan tenaga saat beban |
| Asap hitam dari knalpot | Pembakaran tidak efisien karena pelumasan yang buruk |
⚠️ Mengabaikan inti pendingin oli yang rusak dapat menyebabkan:
- Kerusakan mesin parah akibat terlalu panas
- Keausan prematur pada bantalan, camshaft, dan turbocharger
- Pembentukan lumpur oli dan penyumbatan saluran oli
- Perbaikan mesin yang mahal atau penggantian mesin total
Fitur & Manfaat
| Fitur | Manfaat |
|---|---|
| Kualitas kelas OEM / spesifikasi OE | Diproduksi sesuai spesifikasi peralatan asli -- memastikan kesesuaian sempurna dan kinerja pendinginan yang andal |
| Desain penukar panas multi-pelat | Ringkas dan efisien -- memaksimalkan luas permukaan perpindahan panas dalam paket kecil |
| Geometri jalur aliran yang direkayasa presisi | Sesuai dengan geometri jalur aliran dan jumlah pelat pabrik -- memastikan aliran oli dan efisiensi pendinginan yang tepat |
| Sesuai Euro 1 / Euro 2 | Spesifikasi yang benar untuk kendaraan standar emisi awal |
| Pengganti OE langsung | Tidak perlu modifikasi -- sesuai dengan titik pemasangan pabrik dan koneksi oli/cairan pendingin secara tepat |
| Manufaktur bersertifikat ISO/TS16949 | Kualitas dan keandalan yang konsisten -- memenuhi standar kualitas otomotif internasional |
| Referensi silang komprehensif | Sesuai dengan beberapa nomor OEM (8-97334101-0, 8973341010, 8-97028739-0, 8970287390, 8973341011) -- menyederhanakan pengadaan |
| 100% diperiksa kualitasnya | Andal langsung dari kotak -- setiap unit diverifikasi untuk akurasi dimensi dan integritas kebocoran |
Kontrol Kualitas & Verifikasi
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Akurasi dimensi | Inspeksi presisi terhadap cetak biru OE -- memastikan kesesuaian yang tepat pada mesin 4HF1 |
| Verifikasi jumlah pelat | Jumlah pelat spesifikasi OE dikonfirmasi -- memastikan kapasitas pertukaran panas yang tepat |
| Geometri jalur aliran | Diverifikasi terhadap spesifikasi OE -- memastikan aliran oli yang tepat |
| Integritas kebocoran | Diuji tekanan -- toleransi kebocoran nol |
| Kualitas material | Verifikasi material kelas atas -- ketahanan panas dan korosi |
| Sertifikasi ISO/TS16949 | Fasilitas manufaktur bersertifikat standar kualitas internasional |
| Ketertelusuran batch | Setiap batch produksi didokumentasikan dengan sertifikat kualitas |
Rekomendasi Pemasangan & Perawatan
⚠️ PENTING: Penggantian inti pendingin oli memerlukan kompetensi mekanis dan tindakan pencegahan keselamatan yang tepat. Pemasangan profesional direkomendasikan.
Panduan Pemasangan (Referensi manual bengkel ISUZU untuk langkah-langkah lengkap):
- Keselamatan pertama -- biarkan mesin mendingin sepenuhnya sebelum memulai pekerjaan
- Kuras oli mesin dan cairan pendingin
- Lepaskan filter oli dan rumah filter oli
- Lepaskan inti pendingin oli lama -- perhatikan posisi gasket dan seal
- Bersihkan permukaan pemasangan secara menyeluruh -- singkirkan semua sisa bahan gasket dan kotoran
- Bandingkan inti baru dengan unit lama -- verifikasi nomor suku cadang (8-97334101-0 / 8-97028739-0) cocok
- Periksa semua O-ring dan gasket dari keausan -- ganti jika perlu
- Pasang inti pendingin oli baru dengan gasket dan seal baru (direkomendasikan)
- Pasang kembali rumah filter oli dan filter oli
- Isi ulang dengan oli mesin dan cairan pendingin baru
- Nyalakan mesin, periksa kebocoran oli dan cairan pendingin
- Verifikasi tekanan dan suhu oli yang tepat
Jadwal Perawatan:
- Periksa inti pendingin oli dari kebocoran atau kerusakan selama setiap penggantian oli
- Ganti cairan pendingin dan oli mesin pada interval yang direkomendasikan pabrikan
- Jika pendingin rusak, bilas sistem oli mesin dan pendingin untuk menghilangkan kontaminasi
Pengemasan & Pasokan
- Disegel secara individual dalam kemasan pelindung
- Kemasan netral atau branding khusus tersedia sesuai permintaan
- Dijual satuan
- Grosir massal tersedia dalam karton master
- MOQ: 10 buah
- Waktu Pengiriman: 5-8 hari kerja
- Kapasitas Pasokan: 1000 set/bulan
- Cocok untuk: bengkel spesialis ISUZU, depot perawatan kendaraan komersial, pemasok perawatan armada, distributor suku cadang mobil
Produk-produk terkait
Pump Oil Power Steering untuk ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
Disk kopling untuk ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
Penggerak akhir belakang perakitan untuk ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
Rakitan Turbocharger untuk ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
