Ujung Batang Pengikat Baja Tempa Berkekuatan Tinggi Berlapis Tahan Korosi dengan Sambungan Bola yang Dapat Dilumasi untuk Tautan Kemudi Truk JAC N80
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Sertifikasi:
ISO/TS16949
Nomor Model:
Seri JAC N80
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
10 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T,
Kemampuan Pasokan:
10.000 buah/bulan
Spesifikasi
| Surface Finish: | Dilapisi Tahan Korosi | Part No: | 3003510LE010 |
| Material: | Baja tempa berkekuatan tinggi | Position: | Sisi Kanan (Sisi Penumpang) |
| Connection Type: | Koneksi Lancip dengan Ball Joint yang Dapat Diminyaki | Condition: | Baru |
| Fitment: | Standar OEM, Penggantian Langsung | Function: | Mengirimkan Input Kemudi, Memungkinkan Pergerakan Roda |
| High Light: | JAC N80 ujung batang pengikat truk,batang pengikat baja tempa dengan sambungan yang dapat dilumasi,tautan kemudi tahan korosi untuk JAC N80 |
||
Deskripsi Produk
Tie Rod End Kanan 3003510LE010 Untuk Truk JAC N80 Link Kemudi Suku Cadang Truk
Tie rod end yang direkayasa secara presisi mentransmisikan input kemudi dari roda gigi kemudi ke hub roda, memastikan kontrol arah yang tepat dan penanganan yang responsif untuk truk JAC N80.
| Nomor Suku Cadang | 3003510LE010 | Nama Produk | Tie Rod End Kanan (Sisi Kanan) / Tie Rod End Kemudi |
|---|---|---|---|
| Model Mobil | Seri JAC N80 | Model Mesin | - |
| Kondisi | 100% Baru | Ukuran | Standar |
| Berat | Standar | Asal | Daratan Tiongkok |
| Pasar Utama | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paket | Kemasan Netral Atau Sesuai Permintaan | Garansi | 6 Bulan |
| Bahan | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendinginan | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan | Pengganti OEM Langsung | Standar Kualitas | Setara OEM / Kontrol kualitas ISO |
Fitur & Keunggulan
- Kualitas OE: Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan kekuatan yang ketat untuk kesesuaian dan fungsi yang sempurna
- Baja Tempa Tugas Berat: Memberikan kekuatan dan daya tahan yang luar biasa di bawah beban kemudi yang berat
- Koneksi Taper Presisi: Memastikan kesesuaian yang aman dan bebas goyang pada komponen kemudi
- Ball Joint yang Dapat Dilumasi: Memungkinkan pelumasan rutin, memperpanjang masa pakai dan mencegah keausan dini
- Lapisan Tahan Korosi: Melindungi dari karat dan kerusakan lingkungan
- Mengembalikan Presisi Kemudi: Menghilangkan kemudi yang melenceng dan rasa kendur
- Meningkatkan Penanganan: Memberikan kontrol kendaraan yang responsif dan tepat
- Mencegah Keausan Ban yang Tidak Merata: Geometri kemudi yang benar memperpanjang umur ban
- Komponen Keselamatan Kritis: Memastikan operasi kemudi yang andal
- Pengganti Langsung: Pemasangan mudah selama servis sistem kemudi
- Masa Pakai Lama: Direkayasa untuk menahan kerasnya operasi komersial tugas berat
Kesesuaian Kendaraan & Mesin
Tie rod end ini dirancang khusus untuk truk kelas menengah JAC. Aplikasi umum meliputi:
- JAC N80 - Truk Kelas Menengah
- JAC N75 (model tertentu dengan sistem kemudi yang kompatibel)
- JAC N56 (model tertentu dengan sistem kemudi yang kompatibel)
- Seri Truk Ringan JAC - Berbagai model dengan konfigurasi kemudi yang kompatibel
Sistem Kemudi yang Kompatibel: Sistem linkage kemudi konvensional dengan konfigurasi tie rod end
Catatan Pemasangan
Pemasangan profesional diperlukan. Ini adalah komponen keselamatan kritis.
- Angkat dan amankan kendaraan - Angkat bagian depan kendaraan dengan aman dan topang dengan jack stand
- Lepaskan roda depan - Lepaskan roda depan di sisi kanan untuk mengakses komponen kemudi
- Lepaskan tie rod end lama - Kendurkan mur pengunci dan lepaskan tie rod end dari knuckle kemudi
- Tandai atau ukur pengaturan - Perhatikan posisi tie rod end lama sebagai referensi (hitung ulir yang terlihat)
- Periksa komponen terkait - Periksa knuckle kemudi, drag link, dan tie rod end lainnya dari keausan; ganti jika perlu
- Bersihkan area pemasangan - Bersihkan lubang taper knuckle kemudi dan ulir tie rod
- Siapkan tie rod end baru - Pasang fitting gemuk dan oleskan gemuk ke ball joint (jika tidak dilumasi sebelumnya)
- Pasang tie rod end baru - Pasang tie rod end baru ke rakitan tie rod, sesuaikan dengan pengaturan lama
- Hubungkan ke knuckle kemudi - Masukkan stud taper ke knuckle kemudi dan pasang mur
- Kencangkan sesuai spesifikasi - Kencangkan mur sesuai spesifikasi pabrikan
- Pasang pin pengunci - Pasang pin pengunci baru untuk mengamankan mur
- Kencangkan mur pengunci - Kencangkan mur pengunci sesuai spesifikasi pabrikan
- Lumasi fitting - Oleskan gemuk yang direkomendasikan hingga gemuk keluar dari sambungan
- Pasang kembali roda - Pasang kembali roda dan kencangkan mur roda sesuai spesifikasi
- Turunkan kendaraan - Turunkan kendaraan ke tanah
- Periksa operasi kemudi - Putar roda kemudi dari ujung ke ujung untuk memeriksa kelancaran operasi
- Lakukan penyelarasan roda - Penyelarasan roda profesional (penyesuaian toe-in) wajib dilakukan
- Uji jalan - Uji jalan kendaraan untuk memverifikasi stabilitas garis lurus dan kemudi yang responsif
Kontrol Kualitas
- Verifikasi Bahan: Analisis spektrografi mengonfirmasi komposisi baja memenuhi spesifikasi kekuatan OE
- Inspeksi Dimensi: Ukuran taper, ukuran ulir, dan geometri keseluruhan diverifikasi terhadap toleransi OEM
- Pengujian Beban Ball Joint: Artikulasi sambungan dan beban diperiksa untuk rasa dan umur panjang yang tepat
- Inspeksi Taper: Dimensi taper koneksi diverifikasi untuk kesesuaian yang aman
- Inspeksi Ulir: Ulir diverifikasi sesuai spesifikasi
- Inspeksi Visual: 100% diperiksa untuk cacat tempa, retakan, atau cacat permukaan
- Dikemas Aman: Dilindungi dan dikemas dengan aman untuk mencegah kerusakan selama transit
Pengemasan dan Pengiriman
- Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
- Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
- Pengiriman cepat untuk barang stok
- Pengiriman melalui Express Air atau Laut
Pertanyaan
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal Tie Rod End Kanan 3003510LE010 Untuk Truk JAC N80 Link Kemudi Suku Cadang Truk, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran yang kompetitif dan dukungan teknis ahli.
Produk-produk terkait
Ruang rem kiri belakang BQ01290350 untuk truk JAC N80 - Baja tahan korosi Standar OEM dengan karet sintetis berkualitas tinggi
Ruang Rem Kiri Belakang BQ01290350 untuk truk JAC N80. Penggantian OEM langsung dengan housing baja tahan korosi berkekuatan tinggi dan diafragma karet sintetis spesifikasi OE. Memastikan kinerja pengereman yang andal dan distribusi gaya yang seimbang.
OE Quality Brake Pad Set dengan Heavy-Duty Steel Backing dan High Quality Semi-Metallic Friction Material untuk JAC N120 Heavy Truck
Brake Pad Set BN04000050-MCPSZ untuk truk berat JAC N120. Dilengkapi bahan gesekan berkualitas tinggi, pelat pendukung baja tugas berat, dan perlengkapan OEM langsung. Memastikan deselerasi yang aman, daya pengereman yang konsisten, tahan panas, dan masa pakai yang lebih lama.
Bantalan diferensial baja kekuatan tinggi dengan penyegelan yang ditingkatkan dan perawatan panas lanjutan untuk truk JAC N80 N75
Bantalan Diferensial 97066-10840 untuk truk JAC N80/N75. Terbuat dari baja bantalan berkekuatan tinggi dengan perlakuan panas tingkat lanjut dan segel yang ditingkatkan. Dilengkapi pemolesan presisi untuk mengurangi gesekan, mendukung perakitan diferensial, dan menjaga keselarasan gigi. Penggantian OEM langsung dengan peningkatan daya tahan.
Bantalan Roda Dalam Baja yang Dihaluskan Presisi dan Diperlakuan Panas 9706310790 dengan Lapisan Tahan Korosi untuk Truk JAC N56
Bantalan Bagian Dalam Roda Belakang 9706310790 untuk truk JAC N56. Konstruksi baja yang diolah dengan tanah dan dipanaskan secara presisi memastikan daya tahan dan putaran yang mulus. Penggantian OEM langsung dengan lapisan tahan korosi. Mendukung beban berat dan memperpanjang umur ban.
