OEM Denso Injection Nozzle Assembly untuk Isuzu 4JJ1 Turbo-Diesel Engine - Brand New Common Rail Injector
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Sertifikasi:
ISO/TS16949
Nomor Model:
ISUZU D-MAX 4JJ1
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
2 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T,
Kemampuan Pasokan:
5000 buah/bulan
Spesifikasi
| Weight: | Kira-kira. 0,6 – 0,7kg | Dimensions: | Kira-kira. 21,5 x 4 x 4 cm (P x L x T) |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1 (3.0L, 4 silinder, turbodiesel) | Material: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Cooling Type: | Sirkulasi cairan pendingin mesin | OEM Part Numbers: | 8-98011604-4, 8980116044 |
| High Light: | Nozzle injeksi Denso untuk Isuzu 4JJ1,Mesin turbo-diesel injektor Common Rail,Injektor Isuzu baru OEM |
||
Deskripsi Produk
Injection Nozzle Assembly 8-98011604-4 / 095000-6980 Untuk Isuzu 4JJ1 OEM Denso Common Rail Injector
095000-6980 Denso Fuel Injector untuk Isuzu D-Max Holden Colorado 4JJ1 3.0L OEM Replacement
PeraturanInjection Nozzle Assembly (Pengaturan Nozzle Injeksi)dengan nomor referensi OEM8-98011604-4dan095000-6980adalahPenggantian langsung yang telah diverifikasiuntukIsuzu 4JJ1 3.0L mesin turbo-diesel. Dibuat olehDenso, pemimpin global dalam sistem bahan bakar otomotif, injektor ini adalah komponen presisi dari sistem injeksi bahan bakar common rail,bertanggung jawab untuk atomisasi dan pengukuran tepat bahan bakar diesel ke dalam ruang pembakaran di bawah tekanan rel yang ekstrim.
Injektor common rail menerima bahan bakar dari common rail, yang berfungsi sebagai tangki bahan bakar bertekanan tinggi yang dikendalikan oleh limiter mekanis atau elektronik.Injektor ini memberikan jumlah bahan bakar yang tepat dan pola semprotan yang diperlukan untuk pembakaran yang optimal, memastikan output daya maksimum, efisiensi bahan bakar, dan kepatuhan emisi.
Injektor yang usang, bocor, atau tidak sesuai spesifikasi adalah penyebab umum dariberjalan kasar, asap berlebihan, sulit memulai, dan ekonomi bahan bakar yang burukInjektor pengganti ini mengembalikan pasokan bahan bakar pabrik dan kinerja mesin.
| Nomor Bagian | 8-98011604-4 / 095000-6980 | Nama produk | Injection Nozzle Assembly (Pengaturan Nozzle Injeksi) |
|---|---|---|---|
| Model mobil | ISUZU D-Max | Model mesin | Isuzu 4JJ1 |
| Kondisi | 100% Baru | Ukuran | Standar |
| Berat badan | Standar | Asal usul | Cina daratan |
| Pasar Utama | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paket | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan | ||
| Bahan | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | ||
| Jenis pendingin | Sirkulasi cairan pendingin mesin | ||
| Pemasangan | Penggantian langsung OEM | ||
| Standar Kualitas | OEM setara / ISO kontrol kualitas | ||
Kompatibilitas Kendaraan
Aplikasi utama (Motor Isuzu 4JJ1 3.0L):
| Merek | Model | Tahun | Mesin / Daya |
|---|---|---|---|
| Isuzu | D-Max I 3.0 D 4x4 | Tahun 2007-2012 | 4JJ1-TC / 120 kW (160,9 hp) |
| Isuzu | D-Max I 3.0 DiTD | Tahun 2007-2012 | 4JJ1-TC / 120 kW |
| Isuzu | KB 3.0 D-TEQ 4WD | 2010- | 4JJ1-TC / 120 kW |
| Holden | Colorado RC | Tahun 2008-2012 | 4JJ1 3.0L Turbo Diesel |
| Holden | Rodeo RA7 | Tahun 2008-2012 | 4JJ1 3.0L Turbo Diesel |
| Isuzu | Seri N (NPR/NQR) | 2004 dan seterusnya | 3.0L 4JJ1 |
| Hitachi | Excavator ZX110-3, ZX120 | ... | Mesin 4JJ1 |
️ Penting:Injektor ini dirancang untukIsuzu 4JJ1 3.0L mesin diesel. Ini adalahInjektor Common Rail Densodan kompatibel dengan aplikasi otomotif (D-Max, Colorado, Rodeo) dan industri (excavator Hitachi).Holden Colorado RC, Rodeo RA7, Isuzu KB, dan Isuzu N-SeriesSelalu periksa kode mesin kendaraan Anda (4JJ1) dan nomor bagian injektor asli sebelum memesan.periksa manual bengkel kendaraan Anda atau berikan VIN Anda untuk mengkonfirmasi kompatibilitas.
Gejala-gejala Umum Kegagalan
| Gejala | Deskripsi |
|---|---|
| Rough atau tidak merata tidak aktif | Mesin tidak aktif secara kasar, diesel mengetuk atau menggelegar hadir |
| Hard start / cranking diperpanjang | Mesin sulit untuk memulai, terutama ketika dingin |
| Asap yang berlebihan | Asap putih di bawah beban atau di jalan kosong; asap hitam karena pengiriman bahan bakar yang tidak benar |
| Kehilangan daya / ragu-ragu | Performa yang berkurang, terutama di bawah beban |
| Peningkatan konsumsi bahan bakar | Ekonomi bahan bakar yang buruk |
| Suara berderak atau mengetuk | Kebisingan dari mesin, terutama pada start dingin, menunjukkan pola penyemprotan yang buruk atau over-fueling |
| Imbangan injektor di luar kisaran | Nilai kompensasi / umpan balik injektor di luar kisaran -2,0 atau +2,0 |
️ Mengabaikan injektor bahan bakar yang gagal dapat menyebabkan:
- Kerusakan mesin yang parah akibat pembakaran yang tidak benar
- Minyak mesin terkontaminasi dari pengenceran bahan bakar
- Kerusakan katalisator
- Perbaikan mesin yang mahal
Fitur & Manfaat
| Fitur | Manfaat |
|---|---|
| Produksi asli DENSO OE | Diproduksi oleh pemasok peralatan asli untuk Isuzu kualitas yang dijamin, pas sempurna, dan kinerja yang andal |
| Teknologi presisi Common Rail | Atomisasi dan tepat mengukur bahan bakar di bawah tekanan rel yang ekstrim memastikan pembakaran optimal untuk kekuatan dan efisiensi maksimum |
| Penggantian langsung OE | Tidak ada modifikasi yang diperlukan sesuai dengan spesifikasi pabrik dan persyaratan kalibrasi ECU dengan tepat |
| Memulihkan kinerja mesin | Menghilangkan jalan kasar, asap, hard start, dan kehilangan daya |
| Referensi silang yang komprehensif | Mencocokkan beberapa nomor OEM (8-98011604-0 sampai -9, 095000-6980, 095000-6983, 095000-6100) mempermudah sumber |
| Jaminan 12 bulan | Keamanan pikiran jaminan untuk cacat manufaktur |
| 100% kualitas diperiksa | Baru, disegel, dan diuji |
| Berbagai aplikasi | Fits Isuzu D-Max, Holden Colorado / Rodeo, Isuzu N-Series truk, Hitachi excavator, dan banyak lagi |
Informasi penting tentang pemasangan
️ PENTING: Penggantian injektor bahan bakar membutuhkan kompetensi mekanik dan peralatan diagnostik khusus.
Persyaratan Kritis:
- Kode / kalibrasi injektoradalahwajibsetelah pemasangan. Injektor Common Rail harus dikodekan ke setiap silinder menggunakan alat scan diagnostik profesional (misalnya, Tech 2, G-Scan, atau setara)
- ANozzle injektor baru dan mesin cuci tubuhharus dipasang dengan injektor
- Selalu ganti penutup penutup injektor dan O-ring saat mengganti injektor
Pedoman Pemasangan(Rujukan manual bengkel Isuzu untuk langkah lengkap):
- Keamanan di tempat pertama- mengurangi tekanan sistem bahan bakar sebelum memutus saluran bahan bakar
- Putus terminal negatif baterai
- Lepaskan rel bahan bakar dan kabel kabel injektor
- Keluarkan injektor lama dari kepala silinder
- Bandingkan injektor barudengan unit lama verifikasi nomor bagian (095000-6980) cocok
- Periksalubang injektor dan permukaan penyegelan untuk kerusakan
- Menginstal penutup baru washer dan O-ring
- Pasang injektor baru ke kepala silinder
- Hubungkan kembali rel bahan bakar dan kabel kabel
- Hubungkan kembali baterai
- Perbaiki sistem bahan bakar.️ menghidupkan kontak beberapa kali untuk membangun tekanan
- Memulai mesin dan memeriksa kebocoran bahan bakar
- Melakukan kode injektor / adaptasimenggunakan alat pemindaian diagnostik profesionalwajib untuk operasi yang benar
Tips Pro:
- Gunakan hanya bahan bakar diesel berkualitas tinggi untuk mencegah kontaminasi dan pelemahan injektor
- Selalu ganti filter bahan bakar pada interval yang direkomendasikan
- Jika mengganti satu injektor, pertimbangkan untuk menguji dan menyeimbangkan semua injektor.
- Jaga lubang injektor bersih selama pemasangan untuk mencegah kontaminasi
Pengemasan & Pasokan
- Injektor asli DENSO yang barudalam kemasan tertutup asli
- Ditiup secara individual dan dikemas dalam kotak
- Jaminan 12 bulan
- Tersedia secara individual atau sebagai set 4
- Grosir grosir tersedia dalam master karton
- Cocok untuk: bengkel spesialis Isuzu, pusat off-road 4x4, depot pemeliharaan kendaraan komersial, spesialis injeksi diesel, distributor suku cadang mobil