logo

Rakitan Pulley Idler Kompresor Tingkat OEM untuk Mesin ISUZU 4JJ1 dan 4JK1 dengan Konstruksi Seimbang Presisi

Properti Dasar
Tempat Asal: Cina
Nama Merek: YIMI
Sertifikasi: ISO/TS16949
Nomor Model: ISUZU D-MAX 4JJ1 4JK1
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum: 20 buah
Harga: Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran: T/T,
Kemampuan Pasokan: 10.000 buah/bulan
Spesifikasi
Part Name: Rakitan Katrol Pemalas Kompresor / Katrol Tensioner / Katrol Tensioner V-Belt OEM Part Numbers: 8-98114437-0, 8981144370, 8-98051011-0, 8980510110
Engine Compatibility: Isuzu 4JJ1, 4JK1 Material: Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi
Cooling Type: Sirkulasi cairan pendingin mesin Installation: Penggantian OEM langsung
Quality Standard: Setara OEM / kontrol kualitas ISO Engine Details: ISUZU 4JJ1 -- 3,0L, 4 silinder, turbo diesel common rail, ISUZU 4JK1 -- 2,5L, 4 silinder, turbo dies
High Light:

Pulley idler kompresor OEM ISUZU

,

Rakitan pulley idler mesin 4JJ1

,

Rakitan pulley ISUZU seimbang presisi

Deskripsi Produk
Kompresor Idler Pulley Majelis 8-98114437-0 / 8-98051011-0 untuk ISUZU

PeraturanKompresor Idler Pulley Assemblydengan nomor referensi OEM8-98114437-0dan8-98051011-0(juga 8981144370 dan 8980510110) adalahPenggantian langsung yang telah diverifikasiuntuk berbagaiKendaraan ISUZUdilengkapi denganMesin 4JJ1 dan 4JK1Pulley ini adalah komponen penting dari sistem sabuk penggerak aksesori mesin,didesain untuk menjaga ketegangan sabuk yang tepat dan memastikan operasi kompresor pendingin udara dan aksesori sabuk lainnya yang dapat diandalkan.

Pulley idler, juga dikenal sebagai pulley perantara, berfungsi sebagai panduan untuk sabuk penggerak, menjaga ketegangan dan keselarasan yang tepat.Giring sabuk, penurunan kinerja A / C, overheating, dan kemungkinan kegagalan sabukyang bisa membuatmu terdampar.

Perangkat pengganti ini memulihkan ketegangan sabuk yang tepat dan operasi drive aksesori.Rangkaian katrol ini memberikan kinerja yang dapat diandalkan di bawah kondisi operasi yang menuntut.

Nomor Bagian 8-98114437-0 / 8-98051011-0
Nama produk Kompresor Idler Pulley
Model mobil ISUZU D-MAX, TFUC, Seri N
Model mesin ISUZU 4JJ1, 4JK1
Kondisi 100% Baru
Berat badan Standar
Asal usul Cina daratan
Pasar Utama Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
Paket Kemasan netral atau buat sesuai permintaan
Bahan Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi
Jenis pendingin Sirkulasi cairan pendingin mesin
Pemasangan Penggantian langsung OEM
Standar Kualitas OEM setara / ISO kontrol kualitas
ISUZU Compressor Idler Pulley Assembly - OEM replacement part
Kompatibilitas Kendaraan

Aplikasi utama (mesin ISUZU 4JJ1 / 4JK1):

Model Mesin / Catatan
ISUZU D-MAX 4JJ1, 4JK1 (2004-2011)
ISUZU TFUC Pengambilan / Utilitas
ISUZU N-Series (NKR, NHR, NPR, NQR) 4JJ1, 4JK1
ISUZU ELF / 100P / 600P / 700P 4JJ1, 4JK1
Isuzu TFR / TFS Platform D-MAX

Rincian mesin:

  • ISUZU 4JJ1- 3.0L, 4-silinder, common rail turbo diesel
  • ISUZU 4JK1- 2.5L, 4-silinder, common rail turbo diesel
Penting:Rangkaian katrol idler ini dirancang khusus untuksistem sabuk penggerak kompresor ACpada kendaraan ISUZU dengan mesin 4JJ1 dan 4JK1."PULLEY ASM IDL"(Idler Pulley Assembly) untuk kompresor A / C dalam katalog suku cadang ISUZU. Selalu verifikasi kode sasis kendaraan Anda dan nomor bagian asli sebelum memesan.periksa manual bengkel kendaraan Anda atau berikan VIN Anda untuk mengkonfirmasi kompatibilitas.
Gejala-gejala Umum Kegagalan
Gejala Deskripsi
Gerbang berisik atau berteriak Kebisingan dari area sabuk penggerak, terutama saat memulai atau di bawah beban
Kompresor A/C tidak menyala Ketegangan sabuk yang tidak cukup menyebabkan kompresor A/C tergelincir atau tidak menyala
Kerusakan atau keausan yang terlihat Celah, lubang, atau kekasaran pada permukaan katrol
Kebisingan bantalan Suara menggiling atau gemuruh dari area katrol
Pakaian sabuk atau kerontokan Kesalahan keselarasan yang disebabkan oleh katrol pengendara kosong yang usang
Mengabaikan roda gigi yang gagal dapat menyebabkan:
  • Kegagalan sabuk lengkap dan hilangnya fungsi AC, power steering, atau alternator
  • Pemanasan berlebihan karena pompa air tidak dioperasikan
  • Kerusakan kompresor akibat puing-puing sabuk
  • Perbaikan yang mahal dan waktu henti kendaraan
Fitur & Manfaat
Kualitas OEM-grade / OE-spec
Diproduksi sesuai standar peralatan asli memastikan pas sempurna dan kinerja yang dapat diandalkan
Konstruksi yang seimbang dengan presisi dan kekuatan tinggi
Memaksimalkan kontak sabuk, menghilangkan tergelincir, dan mengurangi getaran harmonik
Penggantian langsung OE
Tidak ada modifikasi yang diperlukan sesuai dengan titik pemasangan pabrik dan spesifikasi dengan tepat
Memulihkan ketegangan sabuk yang tepat
Menghilangkan jeritan sabuk dan memastikan operasi A / C dan aksesori yang andal
Mencegah kegagalan komponen
Mengganti katrol yang usang sebelum menyebabkan kegagalan sabuk atau kerusakan pada komponen lain
Referensi silang yang komprehensif
Mencocokkan beberapa nomor OEM (8-98114437-0, 8981144370, 8-98051011-0, 8980510110)
Berbagai aplikasi
Fits ISUZU D-MAX, N-Series truk, ELF, dan lebih serbaguna untuk bengkel dan distributor
Kontrol Kualitas & Verifikasi
Item QC Metode Verifikasi
Keakuratan dimensi Pemeriksaan presisi terhadap cetak biru OE memastikan pas yang tepat pada mesin ISUZU 4JJ1/4JK1
Membawa integritas Spin dan beban pengujian verifikasi operasi yang lancar dan kapasitas beban
Penutup permukaan Pemeriksaan visual dan dimensi memastikan kontak sabuk yang tepat
Saldo Balancing Dinamis mengurangi getaran dan memperpanjang umur sabuk
Kualitas material Verifikasi bahan berkualitas tinggi ️ ketahanan terhadap panas dan keausan
Pelacakan batch Setiap batch produksi didokumentasikan dengan sertifikat kualitas
Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan
Penting:Penggantian katrol idler membutuhkan kompetensi mekanik dan tindakan pencegahan keselamatan yang tepat.

Pedoman Pemasangan(Rujukan manual ISUZU bengkel untuk langkah lengkap):

  1. Keamanan di tempat pertama¢ biarkan mesin mendingin sepenuhnya sebelum memulai pekerjaan
  2. Putus terminal negatif baterai
  3. Ketegangan sabuk pelepasanmengikuti prosedur manual bengkel
  4. Lepaskan sabuk penggerak dari roda penggerak
  5. Hapus baut pemasangan mengamankan roda penggerak
  6. Menghapus perakitan katrol tua
  7. Bandingkan katrol barudengan unit lama verifikasi part nomor pertandingan
  8. PeriksaBracket pemasangan untuk keausan atau kerusakan
  9. Menginstal pemasangan pulley idler baru
  10. Torsi baut pemasangan untuk spesifikasi pabrikan
  11. Pasang kembali sabuk penggerak memastikan routing yang benar
  12. Sesuaikan tegangan sabuksesuai spesifikasi pabrik
  13. Hubungkan kembali baterai
  14. Memulai mesin dan memverifikasi operasi yang lancar

Jadwal pemeliharaan

  • Periksa katrol idler untuk keausan, kebisingan, atau bermain selama setiap layanan
  • Ganti katrol idler jika ada tanda-tanda keausan atau kasar bantalan
  • Mengganti sabuk penggerak saat mengganti roda roda pengendara
  • Periksa ketegangan sabuk secara teratur untuk mencegah peletakan peletakan prematur
Pengemasan & Pasokan
  • Disegel secara individual dalam kemasan pelindung
  • Kemasan netral atau merek khusus tersedia atas permintaan
  • Dijual secara individual
  • Grosir grosir tersedia dalam master karton
  • Cocok untuk: bengkel spesialis ISUZU, depot perawatan kendaraan komersial, pusat off-road 4x4, distributor suku cadang mobil