logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Injektor Common Rail Denso OEM untuk Mesin ISUZU 4JJ1 3.0L Turbo-Diesel - Injektor Bahan Bakar yang Dikendalikan Secara Elektronik

Injektor Common Rail Denso OEM untuk Mesin ISUZU 4JJ1 3.0L Turbo-Diesel - Injektor Bahan Bakar yang Dikendalikan Secara Elektronik

MOQ: 2 buah
harga: Bisa dinegosiasikan
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 hari kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 5000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
ISUZU NLR85 4JJ1
Berat:
555 g (bersih), 755 g (kotor)
Kompatibilitas Mesin:
ISUZU 4JJ1 (3.0L, 4 silinder, turbodiesel)
Modus Pengoperasian:
Pengendali elektronik
Jenis Bahan Bakar:
solar
Bahan:
Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi
Tipe Pendingin:
Sirkulasi cairan pendingin mesin
Keluaran Daya:
88 kW / 118 BHP, 110 kW / 148 BHP, 96 kW / 129 BHP
Perpindahan Mesin:
3,0L (2.999 cc)
Menyoroti:

Injektor bahan bakar Denso OEM untuk ISUZU 4JJ1

,

injektor diesel yang dikendalikan secara elektronik

,

Injektor mesin turbo-diesel ISUZU 3.0L

Deskripsi Produk
Injektor bahan bakar 8-98238318-1 / 8982383181 Untuk ISUZU NLR85 4JJ1
Ringkasan Produk

PeraturanInjektor bahan bakardengan nomor referensi OEM8-98238318-1dan8982383181adalahPenggantian langsung yang telah diverifikasiuntukISUZU 4JJ1 3.0L mesin turbo diesel, biasanya ditemukan diISUZU NLR85truk tugas ringan serta model lain dari seri N.

Dibuat olehDENSO, pemimpin global dalam sistem bahan bakar otomotif, injektor ini adalah komponen presisi dari sistem injeksi bahan bakar common rail,bertanggung jawab untuk atomisasi dan pengukuran tepat bahan bakar diesel ke dalam ruang pembakaran di bawah tekanan rel yang ekstrim.

Nomor Bagian 8-98238318-1 / 8982383181
Model mobil ISUZU NLR85
Model mesin Isuzu 4JJ1
Kondisi 100% Baru
Asal usul Cina daratan
Standar Kualitas OEM setara / ISO kontrol kualitas
Denso Common Rail Fuel Injector for ISUZU 4JJ1 Engine
Kompatibilitas Kendaraan

Aplikasi utama (mesin ISUZU 4JJ1 3.0L):

Model Tahun Kekuatan output
ISUZU NLR85 2006 dan seterusnya 88 kW / 118 BHP
ISUZU NNR85 2010 dan seterusnya 88 kW / 118 BHP
ISUZU NKR85 2006 dan seterusnya 110 kW / 148 BHP
ISUZU NPR85 2006 dan seterusnya 110 kW / 148 BHP
ISUZU NLR150 / NMR250 2008 dan seterusnya 96 kW / 129 BHP
️ Penting:Injektor ini dirancang khusus untukISUZU 4JJ1 3.0L mesin dieselditemukan pada model NLR85, NKR85, NNR85, dan NPR85.Injektor common rail DENSO(DCRI301710) dan harus dikodekan ke setiap tabung dengan menggunakan alat scan diagnostik profesional setelah instalasi.
Gejala-gejala Umum Kegagalan
Gejala Deskripsi
Rough atau tidak merata tidak aktif Mesin tidak aktif secara kasar; diesel mengetuk atau menggelegar hadir
Hard start / cranking diperpanjang Mesin sulit untuk memulai, terutama ketika dingin
Asap yang berlebihan Asap putih di bawah beban atau di jalan kosong; asap hitam karena pengiriman bahan bakar yang tidak benar
Kehilangan daya / ragu-ragu Performa yang berkurang, terutama di bawah beban
Peningkatan konsumsi bahan bakar Ekonomi bahan bakar yang buruk
Periksa lampu mesin Kode kesalahan seperti P0200 (masalah sistem injeksi bahan bakar)
Penghentian mesin Pengoperasian mesin yang tidak stabil, kemungkinan terhenti saat menekan gas
️ Mengabaikan injektor bahan bakar yang gagal dapat menyebabkan:
  • Kerusakan mesin yang parah akibat pembakaran yang tidak benar
  • Minyak mesin terkontaminasi dari pengenceran bahan bakar
  • Kerusakan katalisator
  • Perbaikan mesin yang mahal
Fitur & Manfaat
Produksi asli DENSO OE
Diproduksi oleh pemasok peralatan asli untuk Isuzu kualitas yang dijamin, pas sempurna, dan kinerja yang andal
Operasi yang dikendalikan secara elektronik
Memberikan pengukuran bahan bakar yang tepat dan atomisasi untuk pembakaran yang optimal
Teknologi Common Rail
Memungkinkan injeksi tekanan tinggi dari kisaran kecepatan mesin yang rendah
Penggantian langsung OE
Tidak ada modifikasi yang diperlukan sesuai dengan spesifikasi pabrik dan persyaratan kalibrasi ECU dengan tepat
Memulihkan kinerja mesin
Menghilangkan jalan kasar, asap, hard start, dan kehilangan daya
Jaminan 12 bulan
Keamanan pikiran jaminan untuk cacat manufaktur
Informasi penting tentang pemasangan
️ Penting:Penggantian injektor bahan bakar membutuhkan kompetensi mekanik dan peralatan diagnostik khusus.

Persyaratan Kritis:

  • Kode / kalibrasi injektoradalahwajibsetelah pemasangan. Injektor Common Rail harus dikodekan ke setiap silinder menggunakan alat scan diagnostik profesional
  • Amesin cuci penyegelan injektor baru dan O-ringharus dipasang dengan injektor
  • Selalu ganti penutup penutup injektor dan O-ring saat mengganti injektor

Tips Pro:

  • Gunakan hanya bahan bakar diesel berkualitas tinggi untuk mencegah kontaminasi dan pelemahan injektor
  • Selalu ganti filter bahan bakar pada interval yang direkomendasikan
  • Jika mengganti satu injektor, pertimbangkan untuk menguji dan menyeimbangkan semua injektor.
  • Melakukan pengujian keseimbangan silinder dan pengujian drive paksa injektor dengan alat scan untuk memverifikasi operasi
Pengemasan & Pasokan
  • Injektor asli DENSO yang barudalam kemasan tertutup asli
  • Ditiup secara individual dan dikemas dalam kotak
  • Jaminan 12 bulan
  • Tersedia secara individual atau sebagai set 4
  • Grosir grosir tersedia dalam master karton
  • Cocok untuk: bengkel spesialis Isuzu, depot perawatan kendaraan komersial, spesialis injeksi diesel, distributor suku cadang mobil
Produk
rincian produk
Injektor Common Rail Denso OEM untuk Mesin ISUZU 4JJ1 3.0L Turbo-Diesel - Injektor Bahan Bakar yang Dikendalikan Secara Elektronik
MOQ: 2 buah
harga: Bisa dinegosiasikan
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 hari kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 5000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
ISUZU NLR85 4JJ1
Berat:
555 g (bersih), 755 g (kotor)
Kompatibilitas Mesin:
ISUZU 4JJ1 (3.0L, 4 silinder, turbodiesel)
Modus Pengoperasian:
Pengendali elektronik
Jenis Bahan Bakar:
solar
Bahan:
Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi
Tipe Pendingin:
Sirkulasi cairan pendingin mesin
Keluaran Daya:
88 kW / 118 BHP, 110 kW / 148 BHP, 96 kW / 129 BHP
Perpindahan Mesin:
3,0L (2.999 cc)
Kuantitas min Order:
2 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Kemasan rincian:
Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Waktu pengiriman:
5-8 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:
T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan:
5000 buah/bulan
Menyoroti

Injektor bahan bakar Denso OEM untuk ISUZU 4JJ1

,

injektor diesel yang dikendalikan secara elektronik

,

Injektor mesin turbo-diesel ISUZU 3.0L

Deskripsi Produk
Injektor bahan bakar 8-98238318-1 / 8982383181 Untuk ISUZU NLR85 4JJ1
Ringkasan Produk

PeraturanInjektor bahan bakardengan nomor referensi OEM8-98238318-1dan8982383181adalahPenggantian langsung yang telah diverifikasiuntukISUZU 4JJ1 3.0L mesin turbo diesel, biasanya ditemukan diISUZU NLR85truk tugas ringan serta model lain dari seri N.

Dibuat olehDENSO, pemimpin global dalam sistem bahan bakar otomotif, injektor ini adalah komponen presisi dari sistem injeksi bahan bakar common rail,bertanggung jawab untuk atomisasi dan pengukuran tepat bahan bakar diesel ke dalam ruang pembakaran di bawah tekanan rel yang ekstrim.

Nomor Bagian 8-98238318-1 / 8982383181
Model mobil ISUZU NLR85
Model mesin Isuzu 4JJ1
Kondisi 100% Baru
Asal usul Cina daratan
Standar Kualitas OEM setara / ISO kontrol kualitas
Denso Common Rail Fuel Injector for ISUZU 4JJ1 Engine
Kompatibilitas Kendaraan

Aplikasi utama (mesin ISUZU 4JJ1 3.0L):

Model Tahun Kekuatan output
ISUZU NLR85 2006 dan seterusnya 88 kW / 118 BHP
ISUZU NNR85 2010 dan seterusnya 88 kW / 118 BHP
ISUZU NKR85 2006 dan seterusnya 110 kW / 148 BHP
ISUZU NPR85 2006 dan seterusnya 110 kW / 148 BHP
ISUZU NLR150 / NMR250 2008 dan seterusnya 96 kW / 129 BHP
️ Penting:Injektor ini dirancang khusus untukISUZU 4JJ1 3.0L mesin dieselditemukan pada model NLR85, NKR85, NNR85, dan NPR85.Injektor common rail DENSO(DCRI301710) dan harus dikodekan ke setiap tabung dengan menggunakan alat scan diagnostik profesional setelah instalasi.
Gejala-gejala Umum Kegagalan
Gejala Deskripsi
Rough atau tidak merata tidak aktif Mesin tidak aktif secara kasar; diesel mengetuk atau menggelegar hadir
Hard start / cranking diperpanjang Mesin sulit untuk memulai, terutama ketika dingin
Asap yang berlebihan Asap putih di bawah beban atau di jalan kosong; asap hitam karena pengiriman bahan bakar yang tidak benar
Kehilangan daya / ragu-ragu Performa yang berkurang, terutama di bawah beban
Peningkatan konsumsi bahan bakar Ekonomi bahan bakar yang buruk
Periksa lampu mesin Kode kesalahan seperti P0200 (masalah sistem injeksi bahan bakar)
Penghentian mesin Pengoperasian mesin yang tidak stabil, kemungkinan terhenti saat menekan gas
️ Mengabaikan injektor bahan bakar yang gagal dapat menyebabkan:
  • Kerusakan mesin yang parah akibat pembakaran yang tidak benar
  • Minyak mesin terkontaminasi dari pengenceran bahan bakar
  • Kerusakan katalisator
  • Perbaikan mesin yang mahal
Fitur & Manfaat
Produksi asli DENSO OE
Diproduksi oleh pemasok peralatan asli untuk Isuzu kualitas yang dijamin, pas sempurna, dan kinerja yang andal
Operasi yang dikendalikan secara elektronik
Memberikan pengukuran bahan bakar yang tepat dan atomisasi untuk pembakaran yang optimal
Teknologi Common Rail
Memungkinkan injeksi tekanan tinggi dari kisaran kecepatan mesin yang rendah
Penggantian langsung OE
Tidak ada modifikasi yang diperlukan sesuai dengan spesifikasi pabrik dan persyaratan kalibrasi ECU dengan tepat
Memulihkan kinerja mesin
Menghilangkan jalan kasar, asap, hard start, dan kehilangan daya
Jaminan 12 bulan
Keamanan pikiran jaminan untuk cacat manufaktur
Informasi penting tentang pemasangan
️ Penting:Penggantian injektor bahan bakar membutuhkan kompetensi mekanik dan peralatan diagnostik khusus.

Persyaratan Kritis:

  • Kode / kalibrasi injektoradalahwajibsetelah pemasangan. Injektor Common Rail harus dikodekan ke setiap silinder menggunakan alat scan diagnostik profesional
  • Amesin cuci penyegelan injektor baru dan O-ringharus dipasang dengan injektor
  • Selalu ganti penutup penutup injektor dan O-ring saat mengganti injektor

Tips Pro:

  • Gunakan hanya bahan bakar diesel berkualitas tinggi untuk mencegah kontaminasi dan pelemahan injektor
  • Selalu ganti filter bahan bakar pada interval yang direkomendasikan
  • Jika mengganti satu injektor, pertimbangkan untuk menguji dan menyeimbangkan semua injektor.
  • Melakukan pengujian keseimbangan silinder dan pengujian drive paksa injektor dengan alat scan untuk memverifikasi operasi
Pengemasan & Pasokan
  • Injektor asli DENSO yang barudalam kemasan tertutup asli
  • Ditiup secara individual dan dikemas dalam kotak
  • Jaminan 12 bulan
  • Tersedia secara individual atau sebagai set 4
  • Grosir grosir tersedia dalam master karton
  • Cocok untuk: bengkel spesialis Isuzu, depot perawatan kendaraan komersial, spesialis injeksi diesel, distributor suku cadang mobil
Sitemap |  Kebijakan Privasi | Cina Kualitas Baik Bagian Mobil Isuzu Pemasok. Hak cipta © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Seluruh hak cipta.