logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
130 bar Pompa Bahan Bakar Tekanan Tinggi Desain Mekanis Camshaft-Driven untuk Mesin EA888 Gen 2

130 bar Pompa Bahan Bakar Tekanan Tinggi Desain Mekanis Camshaft-Driven untuk Mesin EA888 Gen 2

MOQ: 2 buah
harga: Bisa dinegosiasikan
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 hari kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 5000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta
Tekanan Operasi:
Hingga 130 bar (sekitar 1.900 psi)
Jenis Bahan Bakar:
Bensin / Bensin
Kompatibilitas Mesin:
VW/Audi EA888 Gen 2 — 1.8T & 2.0T TSI / TFSI
Dimensi Kemasan:
25.0x25.0x15.0cm
Berat:
Kira-kira. 1.589kg
Bahan:
Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi
Menyoroti:

Pompa Bahan Bakar Tekanan Tinggi 130 bar

,

Pompa bahan bakar mekanik dengan penggerak poros cam

,

Pompa bahan bakar EA888 Gen 2

Deskripsi Produk
Pompa Bahan Bakar Tekanan Tinggi 06H127026 untuk Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta
Ikhtisar Produk

ItuPompa Bahan Bakar Tekanan Tinggi (HPFP)dengan nomor referensi OEM06H127026adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk berbagai kendaraan Audi, Volkswagen, dan SEAT yang dilengkapiMesin EA888 Gen 2(1.8T dan 2.0T TSI/TFSI).

Nomor Bagian:
06H127026
Nama Produk:
Pompa Bahan Bakar Tekanan Tinggi
Model Mobil:
Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta
Model Mesin:
VW/Audi EA888 Gen 2
Kondisi:
100% Baru
Asal:
Tiongkok Daratan
High Pressure Fuel Pump 06H127026 for Audi and Volkswagen vehicles
Kompatibilitas Kendaraan

Aplikasi Utama (Audi & Volkswagen Group EA888 Gen 2 – 1.8T & 2.0T TSI / TFSI):

MerekModelSasis / SeriTahun / Kode Mesin
AudiA3 / A3 Quatro8P2008-2013 – CBFA, CCTA
AudiA4/A4LB8EA888 1.8T / 2.0T
AudiA5B82.0T TFSI
AudiQ38U2015
AudiTT / TT Quattro8J2009-2010 – CCTA
VolkswagenKumbang2013 – 2.0L CBFA / CCTA
VolkswagenCC2009-2015 – 2.0L
VolkswagenEos2009-2015 – CBFA / CCTA
VolkswagenGolf/GTIMk5/Mk62008-2014 – CBFA / CCTA
VolkswagenJettaMk5/Mk62008-2013 – CBFA / CCTA
VolkswagenPassat / MagotanB6 / B72008-2010 – 1,8T / 2,0T
VolkswagenTiguan5N2009-2015 – 2,0T

Merek Tambahan yang Kompatibel:

  • KURSI – Leon, Altea, Exeo
  • Škoda – Octavia, Luar Biasa, Yeti
⚠️ Penting:Pompa ini dirancang untukHanya mesin EA888 Gen 2(1.8T dan 2.0T TSI/TFSI). Diatidak kompatibeldengan mesin EA888 Gen 3 atau EA113 (FSI). Selalu verifikasi kode mesin kendaraan Anda dan nomor suku cadang asli sebelum memesan.
Gejala Kegagalan
GejalaKeterangan
Start yang sulit/engkol yang diperpanjangMesin sulit dihidupkan, terutama saat dingin
Hilangnya daya di bawah bebanMesin terasa lamban, akselerasi kurang
Idle kasar / keragu-raguan mesinIdle tidak stabil atau ragu-ragu saat akselerasi
Periksa Lampu MesinKode kesalahan terkait dengan tekanan rel bahan bakar yang tinggi
Mengurangi penghematan bahan bakarJarak tempuh bahan bakar berkurang
Mesin salah tembakSalah tembak di bawah beban
Mesin matiMesin mungkin berhenti berjalan secara tidak terduga
⚠️ Mengabaikan HPFP yang gagal dapat menyebabkan:
  • Kerusakan mesin total dan terdampar
  • Kerusakan pada lobus camshaft dan pengikut cam pompa bahan bakar
  • Kerusakan konverter katalitik akibat campuran bahan bakar yang tidak tepat
  • Perbaikan mesin yang mahal atau penggantian sistem bahan bakar secara menyeluruh
Fitur & Manfaat
FiturKeuntungan
Manufaktur OE HitachiDisediakan oleh salah satu produsen peralatan asli untuk pompa bahan bakar injeksi langsung Volkswagen – kualitas terjamin dan kesesuaian sempurna
Pengoperasian tekanan tinggi (hingga 130 bar)Menghasilkan atomisasi bahan bakar yang presisi untuk pembakaran optimal – memaksimalkan output daya dan efisiensi bahan bakar
Desain mekanis yang digerakkan oleh camshaftPengoperasian yang andal dengan perpindahan variabel untuk memenuhi kebutuhan mesin – tidak ada motor listrik yang rusak
EA888 Gen 2 spesifikSpesifikasi yang benar untuk mesin 1.8T dan 2.0T TSI / TFSI – memastikan karakteristik aliran dan tekanan bahan bakar yang tepat
Penggantian OE langsungTidak diperlukan modifikasi – sangat cocok dengan titik pemasangan pabrik dan sambungan saluran bahan bakar
Dapat dipertukarkan dengan beberapa nomor OECocok dengan 06H127025N, 06H127025P, 06H127025Q, 06H127025M – menyederhanakan sumber
Garansi 2-3 tahunKetenangan pikiran – perlindungan garansi untuk cacat produksi
Kualitas 100% diperiksaDapat diandalkan – setiap unit diverifikasi untuk akurasi dimensi dan keluaran tekanan
Rekomendasi Pemasangan & Perawatan
⚠️ PENTING:Penggantian pompa bahan bakar bertekanan tinggi memerlukan kompetensi mekanik dan tindakan pencegahan keselamatan yang tepat. Instalasi profesional sangat disarankan.

Pedoman Instalasi(Referensi manual bengkel VW/Audi untuk langkah lengkap):

  1. Keselamatan adalah yang utama – hilangkan tekanan sistem bahan bakar sebelum melepaskan saluran bahan bakar apa pun
  2. Cabut terminal negatif baterai
  3. Lepaskan unit kontrol throttle (J338) untuk akses
  4. Cabut konektor listrik dan jalur suplai bahan bakar dari HPFP
  5. Lepaskan baut pemasangan yang menahan pompa
  6. Lepaskan pompa lama dengan hati-hati – perhatikan posisi pengikut bubungan
  7. Periksa pengikut bubungan – jika aus, gantilah secara bersamaan
  8. Bandingkan pompa baru dengan unit lama – verifikasi nomor komponen cocok
  9. Pasang cam follower yang baru (bila diganti)
  10. Pasang HPFP baru dengan O-ring baru
  11. Kencangkan baut pemasangan hingga 20 N·m dalam pola silang
  12. Sambungkan kembali saluran bahan bakar dan konektor listrik
  13. Hubungkan kembali baterai
  14. Siapkan sistem bahan bakar – putar pengapian beberapa kali untuk meningkatkan tekanan
  15. Nyalakan mesin dan periksa kebocoran bahan bakar

Kiat Pro:

  • Selalu ganti cam follower saat mengganti HPFP – follower yang aus adalah penyebab utama kegagalan pompa
  • Gunakan hanya bahan bakar berkualitas tinggi untuk mencegah kontaminasi dan keausan pompa dini
  • Ganti filter bahan bakar pada interval yang disarankan – filter yang tersumbat membuat pompa bekerja lebih keras
  • Jika pompa rusak karena kontaminasi, periksa dan bersihkan seluruh sistem bahan bakar
Pengemasan & Pasokan
  • Disegel satu per satu dalam kemasan pelindung
  • Baru dan dalam kotak
  • Garansi 2-3 tahun tersedia
  • MOQ: 1 buah
  • Pengiriman: 3-7 hari kerja
  • Grosir massal tersedia dalam karton induk
  • Cocok untuk: bengkel spesialis VW/Audi, bengkel independen, distributor suku cadang mobil
Produk
rincian produk
130 bar Pompa Bahan Bakar Tekanan Tinggi Desain Mekanis Camshaft-Driven untuk Mesin EA888 Gen 2
MOQ: 2 buah
harga: Bisa dinegosiasikan
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 hari kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 5000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta
Tekanan Operasi:
Hingga 130 bar (sekitar 1.900 psi)
Jenis Bahan Bakar:
Bensin / Bensin
Kompatibilitas Mesin:
VW/Audi EA888 Gen 2 — 1.8T & 2.0T TSI / TFSI
Dimensi Kemasan:
25.0x25.0x15.0cm
Berat:
Kira-kira. 1.589kg
Bahan:
Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi
Kuantitas min Order:
2 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Kemasan rincian:
Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Waktu pengiriman:
5-8 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:
T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan:
5000 buah/bulan
Menyoroti

Pompa Bahan Bakar Tekanan Tinggi 130 bar

,

Pompa bahan bakar mekanik dengan penggerak poros cam

,

Pompa bahan bakar EA888 Gen 2

Deskripsi Produk
Pompa Bahan Bakar Tekanan Tinggi 06H127026 untuk Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta
Ikhtisar Produk

ItuPompa Bahan Bakar Tekanan Tinggi (HPFP)dengan nomor referensi OEM06H127026adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk berbagai kendaraan Audi, Volkswagen, dan SEAT yang dilengkapiMesin EA888 Gen 2(1.8T dan 2.0T TSI/TFSI).

Nomor Bagian:
06H127026
Nama Produk:
Pompa Bahan Bakar Tekanan Tinggi
Model Mobil:
Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta
Model Mesin:
VW/Audi EA888 Gen 2
Kondisi:
100% Baru
Asal:
Tiongkok Daratan
High Pressure Fuel Pump 06H127026 for Audi and Volkswagen vehicles
Kompatibilitas Kendaraan

Aplikasi Utama (Audi & Volkswagen Group EA888 Gen 2 – 1.8T & 2.0T TSI / TFSI):

MerekModelSasis / SeriTahun / Kode Mesin
AudiA3 / A3 Quatro8P2008-2013 – CBFA, CCTA
AudiA4/A4LB8EA888 1.8T / 2.0T
AudiA5B82.0T TFSI
AudiQ38U2015
AudiTT / TT Quattro8J2009-2010 – CCTA
VolkswagenKumbang2013 – 2.0L CBFA / CCTA
VolkswagenCC2009-2015 – 2.0L
VolkswagenEos2009-2015 – CBFA / CCTA
VolkswagenGolf/GTIMk5/Mk62008-2014 – CBFA / CCTA
VolkswagenJettaMk5/Mk62008-2013 – CBFA / CCTA
VolkswagenPassat / MagotanB6 / B72008-2010 – 1,8T / 2,0T
VolkswagenTiguan5N2009-2015 – 2,0T

Merek Tambahan yang Kompatibel:

  • KURSI – Leon, Altea, Exeo
  • Škoda – Octavia, Luar Biasa, Yeti
⚠️ Penting:Pompa ini dirancang untukHanya mesin EA888 Gen 2(1.8T dan 2.0T TSI/TFSI). Diatidak kompatibeldengan mesin EA888 Gen 3 atau EA113 (FSI). Selalu verifikasi kode mesin kendaraan Anda dan nomor suku cadang asli sebelum memesan.
Gejala Kegagalan
GejalaKeterangan
Start yang sulit/engkol yang diperpanjangMesin sulit dihidupkan, terutama saat dingin
Hilangnya daya di bawah bebanMesin terasa lamban, akselerasi kurang
Idle kasar / keragu-raguan mesinIdle tidak stabil atau ragu-ragu saat akselerasi
Periksa Lampu MesinKode kesalahan terkait dengan tekanan rel bahan bakar yang tinggi
Mengurangi penghematan bahan bakarJarak tempuh bahan bakar berkurang
Mesin salah tembakSalah tembak di bawah beban
Mesin matiMesin mungkin berhenti berjalan secara tidak terduga
⚠️ Mengabaikan HPFP yang gagal dapat menyebabkan:
  • Kerusakan mesin total dan terdampar
  • Kerusakan pada lobus camshaft dan pengikut cam pompa bahan bakar
  • Kerusakan konverter katalitik akibat campuran bahan bakar yang tidak tepat
  • Perbaikan mesin yang mahal atau penggantian sistem bahan bakar secara menyeluruh
Fitur & Manfaat
FiturKeuntungan
Manufaktur OE HitachiDisediakan oleh salah satu produsen peralatan asli untuk pompa bahan bakar injeksi langsung Volkswagen – kualitas terjamin dan kesesuaian sempurna
Pengoperasian tekanan tinggi (hingga 130 bar)Menghasilkan atomisasi bahan bakar yang presisi untuk pembakaran optimal – memaksimalkan output daya dan efisiensi bahan bakar
Desain mekanis yang digerakkan oleh camshaftPengoperasian yang andal dengan perpindahan variabel untuk memenuhi kebutuhan mesin – tidak ada motor listrik yang rusak
EA888 Gen 2 spesifikSpesifikasi yang benar untuk mesin 1.8T dan 2.0T TSI / TFSI – memastikan karakteristik aliran dan tekanan bahan bakar yang tepat
Penggantian OE langsungTidak diperlukan modifikasi – sangat cocok dengan titik pemasangan pabrik dan sambungan saluran bahan bakar
Dapat dipertukarkan dengan beberapa nomor OECocok dengan 06H127025N, 06H127025P, 06H127025Q, 06H127025M – menyederhanakan sumber
Garansi 2-3 tahunKetenangan pikiran – perlindungan garansi untuk cacat produksi
Kualitas 100% diperiksaDapat diandalkan – setiap unit diverifikasi untuk akurasi dimensi dan keluaran tekanan
Rekomendasi Pemasangan & Perawatan
⚠️ PENTING:Penggantian pompa bahan bakar bertekanan tinggi memerlukan kompetensi mekanik dan tindakan pencegahan keselamatan yang tepat. Instalasi profesional sangat disarankan.

Pedoman Instalasi(Referensi manual bengkel VW/Audi untuk langkah lengkap):

  1. Keselamatan adalah yang utama – hilangkan tekanan sistem bahan bakar sebelum melepaskan saluran bahan bakar apa pun
  2. Cabut terminal negatif baterai
  3. Lepaskan unit kontrol throttle (J338) untuk akses
  4. Cabut konektor listrik dan jalur suplai bahan bakar dari HPFP
  5. Lepaskan baut pemasangan yang menahan pompa
  6. Lepaskan pompa lama dengan hati-hati – perhatikan posisi pengikut bubungan
  7. Periksa pengikut bubungan – jika aus, gantilah secara bersamaan
  8. Bandingkan pompa baru dengan unit lama – verifikasi nomor komponen cocok
  9. Pasang cam follower yang baru (bila diganti)
  10. Pasang HPFP baru dengan O-ring baru
  11. Kencangkan baut pemasangan hingga 20 N·m dalam pola silang
  12. Sambungkan kembali saluran bahan bakar dan konektor listrik
  13. Hubungkan kembali baterai
  14. Siapkan sistem bahan bakar – putar pengapian beberapa kali untuk meningkatkan tekanan
  15. Nyalakan mesin dan periksa kebocoran bahan bakar

Kiat Pro:

  • Selalu ganti cam follower saat mengganti HPFP – follower yang aus adalah penyebab utama kegagalan pompa
  • Gunakan hanya bahan bakar berkualitas tinggi untuk mencegah kontaminasi dan keausan pompa dini
  • Ganti filter bahan bakar pada interval yang disarankan – filter yang tersumbat membuat pompa bekerja lebih keras
  • Jika pompa rusak karena kontaminasi, periksa dan bersihkan seluruh sistem bahan bakar
Pengemasan & Pasokan
  • Disegel satu per satu dalam kemasan pelindung
  • Baru dan dalam kotak
  • Garansi 2-3 tahun tersedia
  • MOQ: 1 buah
  • Pengiriman: 3-7 hari kerja
  • Grosir massal tersedia dalam karton induk
  • Cocok untuk: bengkel spesialis VW/Audi, bengkel independen, distributor suku cadang mobil
Sitemap |  Kebijakan Privasi | Cina Kualitas Baik Bagian Mobil Isuzu Pemasok. Hak cipta © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Seluruh hak cipta.