| MOQ: | 4 buah |
| harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 5000 buah/bulan |
Asosiasi Penutup Kopling Asli 31210-0K190 312100K190 untuk Toyota Hilux Vigo KUN25/KUN26 & Fortuner 3.0 D-4D 1KD-FTV
PeraturanPerangkat penutup kopling (plat tekanan)dengan nomor OEM31210-0K190(juga tercantum sebagai312100K190) adalah pengganti Toyota-spesifikasi asli yang cocok untukToyota HiluxdanToyota Fortunerdilengkapi dengan1KD-FTVdan2KD-FTVsebagai komponen penting dari sistem transmisi manual,ini kumparan sampul kopling bekerja bersama dengan cakram kopling dan flywheel untuk mengaktifkan dan melepaskan tenaga mesin dari drivetrain, memungkinkan perubahan gigi yang mulus dan transfer daya yang efisien.
| Nomor Bagian: | 31210-0K190 | Nama produk: | Perangkat penutup kopling |
| Model mobil: | Toyota Hilux Fortuner | Model mesin: | Toyota 1KD 2KD |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
Jika bagian penutup kopling rusak, Anda mungkin mengalami satu atau lebih gejala berikut:
| Merek | Model | Chassis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux VII Pickup (Vigo) | KUN25, KUN26, KUN16 | 3.0 D-4D 1KD-FTV (126-145kW) | Tahun 2005-2015 |
| Toyota | Hilux VII Pickup (Vigo) | KUN15, KUN25, KUN26 | 2.5 D-4D 2KD-FTV (75-106kW) | Tahun 2005-2015 |
| Toyota | Hilux (N70) | KUN16 2WD, KUN26 4WD | 1KDFTV 3.0L Turbo Diesel | 08/2008-03/2015 |
| Toyota | Fortuner | KUN36 | 1KD-FTV 3.0L Diesel | Tahun 2008-2011 |
| Toyota | 4Runner | ... | 1KD-FTV | ... |
| Toyota | Hilux | GGN50, GGN60 | 1KD-FTV | Tahun 2006-2011 |
| Kode mesin | Penghapusan | Jenis bahan bakar | Kekuatan output |
|---|---|---|---|
| 1KD-FTV / 1KDFTV | 3.0L (2982cc) | Diesel Turbo D-4D | 120-145kW (163-197PS) |
| 2KD-FTV | 2.5L (2494cc) | Diesel Turbo D-4D | 75-106kW (102-144PS) |
Proses manufaktur dan inspeksi kami memastikan setiap penutup kopling memenuhi atau melebihi standar Toyota OEM.
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Keakuratan Dimensi | Pemeriksaan CMM (Coordinate Measuring Machine) untuk memverifikasi semua titik pemasangan, diameter luar (275mm), dan konfigurasi gigi sesuai dengan spesifikasi cetak biru OE. |
| Uji kekuatan pegas diafragma | Pengujian sel beban untuk memverifikasi kekuatan penjepit dalam ± 5% dari spesifikasi Toyota OE. |
| Permukaan lempeng tekanan | Pemeriksaan permukaan rata untuk memastikan kontak rata dengan cakram kopling. |
| Uji keseimbangan dinamis | Keseimbangan kecepatan tinggi untuk menghilangkan getaran dan memastikan operasi yang lancar. |
| Kekerasan Bahan | Uji kekerasan Brinell dari piring tekanan untuk memastikan integritas struktural di bawah suhu ekstrem. |
| Uji siklus termal | Siklus termal 500+ jam untuk memverifikasi daya tahan di bawah tekanan panas berulang. |
| Pemeriksaan perakitan akhir | 100% pemeriksaan visual dan fungsional sebelum kemasan. |
Daftar Pemeriksaan Pra-Pemasangan:Periksa permukaan flywheel untuk mencetak atau penyimpangan.Mengubah kembali atau mengganti flywheelJika perlu, selalu ganti cakram kopling dan bantalan pelepasan secara bersamaan (disarankan 3 kit kopling).
Keamanan Pertama:Pastikan kendaraan didukung dengan aman pada jack berdiri.
| MOQ: | 4 buah |
| harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 5000 buah/bulan |
Asosiasi Penutup Kopling Asli 31210-0K190 312100K190 untuk Toyota Hilux Vigo KUN25/KUN26 & Fortuner 3.0 D-4D 1KD-FTV
PeraturanPerangkat penutup kopling (plat tekanan)dengan nomor OEM31210-0K190(juga tercantum sebagai312100K190) adalah pengganti Toyota-spesifikasi asli yang cocok untukToyota HiluxdanToyota Fortunerdilengkapi dengan1KD-FTVdan2KD-FTVsebagai komponen penting dari sistem transmisi manual,ini kumparan sampul kopling bekerja bersama dengan cakram kopling dan flywheel untuk mengaktifkan dan melepaskan tenaga mesin dari drivetrain, memungkinkan perubahan gigi yang mulus dan transfer daya yang efisien.
| Nomor Bagian: | 31210-0K190 | Nama produk: | Perangkat penutup kopling |
| Model mobil: | Toyota Hilux Fortuner | Model mesin: | Toyota 1KD 2KD |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
Jika bagian penutup kopling rusak, Anda mungkin mengalami satu atau lebih gejala berikut:
| Merek | Model | Chassis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux VII Pickup (Vigo) | KUN25, KUN26, KUN16 | 3.0 D-4D 1KD-FTV (126-145kW) | Tahun 2005-2015 |
| Toyota | Hilux VII Pickup (Vigo) | KUN15, KUN25, KUN26 | 2.5 D-4D 2KD-FTV (75-106kW) | Tahun 2005-2015 |
| Toyota | Hilux (N70) | KUN16 2WD, KUN26 4WD | 1KDFTV 3.0L Turbo Diesel | 08/2008-03/2015 |
| Toyota | Fortuner | KUN36 | 1KD-FTV 3.0L Diesel | Tahun 2008-2011 |
| Toyota | 4Runner | ... | 1KD-FTV | ... |
| Toyota | Hilux | GGN50, GGN60 | 1KD-FTV | Tahun 2006-2011 |
| Kode mesin | Penghapusan | Jenis bahan bakar | Kekuatan output |
|---|---|---|---|
| 1KD-FTV / 1KDFTV | 3.0L (2982cc) | Diesel Turbo D-4D | 120-145kW (163-197PS) |
| 2KD-FTV | 2.5L (2494cc) | Diesel Turbo D-4D | 75-106kW (102-144PS) |
Proses manufaktur dan inspeksi kami memastikan setiap penutup kopling memenuhi atau melebihi standar Toyota OEM.
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Keakuratan Dimensi | Pemeriksaan CMM (Coordinate Measuring Machine) untuk memverifikasi semua titik pemasangan, diameter luar (275mm), dan konfigurasi gigi sesuai dengan spesifikasi cetak biru OE. |
| Uji kekuatan pegas diafragma | Pengujian sel beban untuk memverifikasi kekuatan penjepit dalam ± 5% dari spesifikasi Toyota OE. |
| Permukaan lempeng tekanan | Pemeriksaan permukaan rata untuk memastikan kontak rata dengan cakram kopling. |
| Uji keseimbangan dinamis | Keseimbangan kecepatan tinggi untuk menghilangkan getaran dan memastikan operasi yang lancar. |
| Kekerasan Bahan | Uji kekerasan Brinell dari piring tekanan untuk memastikan integritas struktural di bawah suhu ekstrem. |
| Uji siklus termal | Siklus termal 500+ jam untuk memverifikasi daya tahan di bawah tekanan panas berulang. |
| Pemeriksaan perakitan akhir | 100% pemeriksaan visual dan fungsional sebelum kemasan. |
Daftar Pemeriksaan Pra-Pemasangan:Periksa permukaan flywheel untuk mencetak atau penyimpangan.Mengubah kembali atau mengganti flywheelJika perlu, selalu ganti cakram kopling dan bantalan pelepasan secara bersamaan (disarankan 3 kit kopling).
Keamanan Pertama:Pastikan kendaraan didukung dengan aman pada jack berdiri.