rincian produk

Rumah > Produk >

Rakitan Bantalan Hub Roda Depan dengan Bantalan Bola Baris Ganda dan Cincin Enkoder ABS Terintegrasi untuk Toyota Prado GRJ120

Produk

suku cadang mobil lainnya

Hubungi Kami

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Hubungi Sekarang

Rakitan Bantalan Hub Roda Depan dengan Bantalan Bola Baris Ganda dan Cincin Enkoder ABS Terintegrasi untuk Toyota Prado GRJ120

MOQ:	10 buah
harga:	Bisa dinegosiasikan
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 hari kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Nama merek

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

Toyota Prado GRJ120 4.0L

Diameter Dalam:

54 mm

Berat:

2,07 – 2,38kg

Lebar tinggi:

50–51mm

Diameter Luar:

95–96mm

Bahan:

Baja Krom (GCr15)

Desain bantalan:

Bantalan bola dua baris

Pengkode ABS:

Cincin encoder ABS terintegrasi

Kehidupan pelayanan:

200.000+km

Menyoroti:

Bantalan Hub Roda Depan Bantalan Bola Dua Baris

Rakitan Bantalan Hub Cincin Encoder ABS Terintegrasi

Baja Krom (Gcr15) Bantalan Assy

Gandar Depan

Deskripsi Produk

Bantalan Hub Roda Depan 43570-60010 43570-60011 untuk Toyota Prado GRJ120 4.0L

Ringkasan Produk

Asosiasi Bantalan Hub Roda Depan 43570-60010 43570-60011 90369-T0003 54KWH01 untuk Toyota Land Cruiser Prado GRJ120 4.0L 2002-2009

PeraturanPerangkat bantalan hub roda depandengan nomor OEM43570-60010,43570-60011,90369-T0003dan54KWH01adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukToyota Land Cruiser Prado GRJ120dilengkapi dengan4.0L 1GR-FEUnit hub yang sudah dipasang ini mengamankan roda, mengirimkan torsi, berinteraksi dengan sistem pengereman, dan memberikan panduan yang tepat untuk rotasi roda sambil menanggung beban aksial dan radial.

Data Tes Toko Nyata:Desain bantalan bola berbaris ganda yang dirancang dengan presisi dengan cincin pengkode magnetik ABS terintegrasi
Daya tahan yang terbukti:Dibangun dengan konstruksi baja krom (Gcr15), pra-dilembutkan dan pra-disegel200,000+ kmdalam operasi normal berdasarkan standar manufaktur OEM
Tingkat keberhasilan pemasangan: 99%pemasangan langsung bolt-on di atas kendaraan seri Prado 120 yang dikonfirmasi di atas 500 pesanan perbaikan
Referensi silang OEM diverifikasi:Penggantian 43570-60010, 43570-60011, 90369-T0003, 54KWH01, 90080-37030

Gejala Kegagalan

Jika bantalan hub roda Anda gagal, Anda mungkin mengalami satu atau lebih gejala berikut:

Suara Merengek, Merengek, atau Merengek:Kebisingan yang terlihat dari area roda depan saat berkendara, terutama saat berbelok atau di jalan raya
Perubahan kebisingan saat belok:Suara gemuruh meningkat atau berubah nada ketika Anda memuat bantalan selama belokan
Bermain roda atau getaran:Permainan yang berlebihan di roda atau getaran yang dirasakan melalui kemudi
Pakai ban yang tidak merata:Pakaian ban yang terlalu dini atau tidak merata karena keselarasan roda yang tidak benar
Lampu peringatan ABS:Pencahayaan lampu peringatan ABS karena cincin pengkode ABS yang rusak atau terkontaminasi

Spesifikasi Produk

Nomor Bagian:	43570-60010 43570-60011
Nama produk:	Bantalan hub roda depan
Model mobil:	Toyota Prado
Model mesin:	1GR-FE 1KD-FTV 2TR-FE
Kondisi:	100% Baru
Bahan:	Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi
Pemasangan:	Penggantian langsung OEM
Standar Kualitas:	OEM setara / ISO kontrol kualitas

Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Merek	Model	Chassis / Seri	Mesin	Tahun
Toyota	Land Cruiser Prado	GRJ120, GRJ121, GRJ125	1GR-FE 4.0L V6	Tahun 2002-2009
Toyota	Land Cruiser Prado	KDJ120, KDJ125	1KD-FTV 3.0L D-4D	Tahun 2002-2009
Toyota	Land Cruiser Prado	TRJ120, TRJ125	2TR-FE 2,7L	Tahun 2002-2009
Toyota	Land Cruiser Prado	GRJ150, KDJ150, TRJ150	1GR-FE, 1KD-FTV, 2TR-FE	Tahun 2009-2013
Toyota	4Runner	N210	4.0L V6	Tahun 2003-2009
Toyota	FJ Cruiser	J15	4.0L V6	Tahun 2006-2014
Toyota	Hilux	️	️	Model yang dipilih

Penting:

43570-60011adalah nomor bagian yang diganti yang menggantikan43570-60010Keduanya bisa ditukar.
Pengaturan bantalan ini cocokbaik kiri dan kananposisi roda depan
Periksa kendaraan AndaKode sasis(GRJ120/KDJ120/dll.) sebelum memesan
Pastikan kendaraan Anda memilikiABS√ bantalan ini termasuk cincin pengkode ABS terintegrasi

Fitur & Manfaat

Fitur	Manfaat + Sinyal Verifikasi
Desain Hub Pra-Mengumpulkan Terintegrasi	Menghilangkan kebutuhan untuk menekan menghemat waktu kerja dan mengurangi kesalahan instalasi diverifikasi oleh 99% langsung bolt-on tingkat pemasangan di atas 500+ pesanan perbaikan
Konstruksi Bantalan Bola Berbaris Dua	Memberikan kapasitas beban yang unggul untuk kekuatan aksial dan radial yang diverifikasi terhadap spesifikasi Toyota OEM untuk seri Prado 120
Integrated ABS Magnetic Encoder Ring	Memastikan sinyal kecepatan roda yang akurat untuk ABS dan sistem kontrol traksi verifikasi oleh standar manufaktur NSK OEM
Besi krom (Gcr15) Bahan	Memberikan ketahanan aus dan perlindungan korosi yang luar biasa yang diverifikasi oleh pengujian korosi semprotan garam selama 500+ jam
Dimasak dan Disegel	Siap untuk pemasangan segera ️ mengurangi risiko kontaminasi dan memperpanjang umur layanan ️ diverifikasi dengan pengujian perlindungan masuk
Kit lengkap dengan perangkat keras	Termasuk stud roda, baut pemasangan, segel pergelangan tangan, cincin O, dan nut poros penggerak yang diverifikasi oleh daftar suku cadang lengkap yang sesuai dengan persyaratan OEM
100% Baru	Memastikan tidak ada keausan, respon segera, dan masa pakai penuh ️ tidak ada risiko rekonstruksi atau deposit inti yang diperlukan

Kontrol Kualitas & Verifikasi

Proses manufaktur dan inspeksi kami memastikan setiap bantalan hub roda memenuhi atau melebihi standar Toyota OEM.

Item QC	Metode Verifikasi
Keakuratan Dimensi	Pemeriksaan CMM (Coordinate Measuring Machine) untuk memverifikasi ID (54mm), OD (95-96mm), dan lebar (50-51mm) sesuai dengan spesifikasi cetak biru OE
Kekerasan Bahan	Uji kekerasan Brinell dari baja krom (Gcr15) untuk memastikan integritas struktural di bawah beban ekstrem
Tes Fungsi Enkoder ABS	Pengujian sensor magnetik untuk memverifikasi output sinyal kecepatan roda yang akurat
Uji Integritas Segel	Tes kebocoran 100% untuk menjamin bantalan pra-minyak tetap bebas dari kontaminasi
Uji kebisingan dan getaran	Pengujian laboratorium NVH untuk memverifikasi operasi diam di kisaran kecepatan penuh
Uji Siklus Ketahanan	Uji kelelahan 500+ jam untuk memverifikasi masa pakai 200.000+ km
Pemeriksaan perakitan akhir	100% pemeriksaan visual dan fungsional sebelum kemasan

Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan

Penting: Rekomendasi pemasangan profesional

Daftar Pemeriksaan Pra-Pemasangan:Periksa permukaan pemasangan knuckle kemudi untuk kerusakan atau puing-puing.
Peringatan kritis:Kacang poros penggerak utamaHarus torsi untuk spesifikasi yang benarkarena ini menentukan roda bantalan pra-beban

Pedoman pemasangan (manual bengkel referensi):

Amankan kendaraan pada jack berdiri dan lepaskan roda depan
Lepaskan kaliper rem dan cakram rem (mendukung kaliper untuk menghindari tekanan pada jalur rem)
Hapus kacang tengah poros penggerak (menggunakan batang pemutus tugas berat)
Hapus 4 baut pemasangan mengamankan hub perakitan ke knuckle kemudi
Hapus penggabungan hub lama
Bersihkan permukaan pemasangan dengan baik
Menginstal perakitan hub baru dengan 4 baut pemasangan baru yang disediakan
Kritis:Torsi 4 baut pemasangan untukspesifikasi(lihat manual bengkel khusus kendaraan)
Menginstal poros penggerak dan torsi kacang pusat untukspesifikasiIni sangat penting untuk bantalan pra-beban
Pasang kembali cakram rem dan kaliper
Menginstal kembali roda dan torsi lug kacang untuk spesifikasi
Uji coba untuk memverifikasi operasi yang lancar dan memeriksa suara yang tidak biasa

Jadwal pemeliharaan

Pemeriksaan:Setiap 50.000 km / 12 bulan. dengarkan suara yang tidak biasa, periksa untuk bermain roda
Pengganti:Direkomendasikan di200,000 kmatau lebih awal jika gejala muncul
Catatan:Bagiantidak dapat digunakan kembali/diinstal kembaliSetelah dihapus, selalu ganti dengan yang baru.

Pengemasan & Pasokan

Kemasan:Setiap roda hub bantalan perakitan dikemas dengan aman dalam karton pelindung dengan sisipan busa untuk mencegah kerusakan pengiriman
Isi kit:Rangkaian hub dengan bantalan, segel yang sudah dipasang, hub splined dengan 6 stud roda, 4 baut pemasangan, segel pergelangan tangan, O-ring, nut poros penggerak
Cocok untuk:Distributor grosir, pengecer suku cadang mobil, toko khusus 4x4 dan bengkel perbaikan

Tag:

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Lexus GS350 replacement motor

Produk yang Direkomendasikan

Rakitan Motor Starter 12V 2.2kW 9-Gigi untuk Toyota Hilux Fortuner 1GD 2GD

Hubungi Sekarang

Silinder master rem kelas OEM untuk Toyota Corolla Axio 1NZ-FE 2012-2015

Hubungi Sekarang

Brake Master Cylinder 47201-28710 / 47201-28711 Untuk Toyota Noah

Hubungi Sekarang

NSK Baja kromium berkarbon tinggi Bantalan Hub Roda 54×90×60mm Penggantian OEM langsung untuk Poros Depan Toyota Hiace

Hubungi Sekarang

Disk rem depan 255mm Diameter 22mm Ketebalan Rotor ventilasi untuk Toyota Yaris Prius C

Hubungi Sekarang

Asli Toyota Front Brake Disc 43512-42040 275mm Diameter 25mm Ketebalan Ventilasi Desain OEM Rotor

Hubungi Sekarang

Cakram Rem Depan OEM 43512-12710 Untuk Toyota — Desain Berventilasi Diameter 275mm Tebal 22mm

Hubungi Sekarang

rincian produk

Produk

Bagian Mobil Isuzu

Suku Cadang Mesin Isuzu

Bagian-bagian Chassis Isuzu

Bagian truk ISUZU

Bagian Mobil VW

Bagian Mobil AUDI

Bagian-bagian QINGLING ISUZU

Suku Cadang NISSAN

Suku cadang mobil Mitsubishi

Bagian truk FUSO

Toyota Auto Parts

Bagian Truk Hino

suku cadang mobil Honda

suku cadang mazda

JAC suku cadang

suku cadang JMC

Suku Cadang Mobil Ford

Hyundai Auto Parts

Bagian Mobil KIA

suku cadang mobil lainnya

Rakitan Bantalan Hub Roda Depan dengan Bantalan Bola Baris Ganda dan Cincin Enkoder ABS Terintegrasi untuk Toyota Prado GRJ120

MOQ:	10 buah
harga:	Bisa dinegosiasikan
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 hari kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Cina

Nama merek

YIMI

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

Toyota Prado GRJ120 4.0L

Diameter Dalam:

54 mm

Berat:

2,07 – 2,38kg

Lebar tinggi:

50–51mm

Diameter Luar:

95–96mm

Bahan:

Baja Krom (GCr15)

Desain bantalan:

Bantalan bola dua baris

Pengkode ABS:

Cincin encoder ABS terintegrasi

Kehidupan pelayanan:

200.000+km

Kuantitas min Order:

10 buah

Harga:

Bisa dinegosiasikan

Kemasan rincian:

Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Waktu pengiriman:

5-8 hari kerja

Syarat-syarat pembayaran:

T/T, Western Union

Menyediakan kemampuan:

10.000 buah/bulan

Menyoroti

Bantalan Hub Roda Depan Bantalan Bola Dua Baris

Rakitan Bantalan Hub Cincin Encoder ABS Terintegrasi

Baja Krom (Gcr15) Bantalan Assy

Gandar Depan

Deskripsi Produk

Bantalan Hub Roda Depan 43570-60010 43570-60011 untuk Toyota Prado GRJ120 4.0L

Ringkasan Produk

Asosiasi Bantalan Hub Roda Depan 43570-60010 43570-60011 90369-T0003 54KWH01 untuk Toyota Land Cruiser Prado GRJ120 4.0L 2002-2009

Data Tes Toko Nyata:Desain bantalan bola berbaris ganda yang dirancang dengan presisi dengan cincin pengkode magnetik ABS terintegrasi
Daya tahan yang terbukti:Dibangun dengan konstruksi baja krom (Gcr15), pra-dilembutkan dan pra-disegel200,000+ kmdalam operasi normal berdasarkan standar manufaktur OEM
Tingkat keberhasilan pemasangan: 99%pemasangan langsung bolt-on di atas kendaraan seri Prado 120 yang dikonfirmasi di atas 500 pesanan perbaikan
Referensi silang OEM diverifikasi:Penggantian 43570-60010, 43570-60011, 90369-T0003, 54KWH01, 90080-37030

Gejala Kegagalan

Jika bantalan hub roda Anda gagal, Anda mungkin mengalami satu atau lebih gejala berikut:

Suara Merengek, Merengek, atau Merengek:Kebisingan yang terlihat dari area roda depan saat berkendara, terutama saat berbelok atau di jalan raya
Perubahan kebisingan saat belok:Suara gemuruh meningkat atau berubah nada ketika Anda memuat bantalan selama belokan
Bermain roda atau getaran:Permainan yang berlebihan di roda atau getaran yang dirasakan melalui kemudi
Pakai ban yang tidak merata:Pakaian ban yang terlalu dini atau tidak merata karena keselarasan roda yang tidak benar
Lampu peringatan ABS:Pencahayaan lampu peringatan ABS karena cincin pengkode ABS yang rusak atau terkontaminasi

Spesifikasi Produk

Nomor Bagian:	43570-60010 43570-60011
Nama produk:	Bantalan hub roda depan
Model mobil:	Toyota Prado
Model mesin:	1GR-FE 1KD-FTV 2TR-FE
Kondisi:	100% Baru
Bahan:	Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi
Pemasangan:	Penggantian langsung OEM
Standar Kualitas:	OEM setara / ISO kontrol kualitas

Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Merek	Model	Chassis / Seri	Mesin	Tahun
Toyota	Land Cruiser Prado	GRJ120, GRJ121, GRJ125	1GR-FE 4.0L V6	Tahun 2002-2009
Toyota	Land Cruiser Prado	KDJ120, KDJ125	1KD-FTV 3.0L D-4D	Tahun 2002-2009
Toyota	Land Cruiser Prado	TRJ120, TRJ125	2TR-FE 2,7L	Tahun 2002-2009
Toyota	Land Cruiser Prado	GRJ150, KDJ150, TRJ150	1GR-FE, 1KD-FTV, 2TR-FE	Tahun 2009-2013
Toyota	4Runner	N210	4.0L V6	Tahun 2003-2009
Toyota	FJ Cruiser	J15	4.0L V6	Tahun 2006-2014
Toyota	Hilux	️	️	Model yang dipilih

Penting:

43570-60011adalah nomor bagian yang diganti yang menggantikan43570-60010Keduanya bisa ditukar.
Pengaturan bantalan ini cocokbaik kiri dan kananposisi roda depan
Periksa kendaraan AndaKode sasis(GRJ120/KDJ120/dll.) sebelum memesan
Pastikan kendaraan Anda memilikiABS√ bantalan ini termasuk cincin pengkode ABS terintegrasi

Fitur & Manfaat

Fitur	Manfaat + Sinyal Verifikasi
Desain Hub Pra-Mengumpulkan Terintegrasi	Menghilangkan kebutuhan untuk menekan menghemat waktu kerja dan mengurangi kesalahan instalasi diverifikasi oleh 99% langsung bolt-on tingkat pemasangan di atas 500+ pesanan perbaikan
Konstruksi Bantalan Bola Berbaris Dua	Memberikan kapasitas beban yang unggul untuk kekuatan aksial dan radial yang diverifikasi terhadap spesifikasi Toyota OEM untuk seri Prado 120
Integrated ABS Magnetic Encoder Ring	Memastikan sinyal kecepatan roda yang akurat untuk ABS dan sistem kontrol traksi verifikasi oleh standar manufaktur NSK OEM
Besi krom (Gcr15) Bahan	Memberikan ketahanan aus dan perlindungan korosi yang luar biasa yang diverifikasi oleh pengujian korosi semprotan garam selama 500+ jam
Dimasak dan Disegel	Siap untuk pemasangan segera ️ mengurangi risiko kontaminasi dan memperpanjang umur layanan ️ diverifikasi dengan pengujian perlindungan masuk
Kit lengkap dengan perangkat keras	Termasuk stud roda, baut pemasangan, segel pergelangan tangan, cincin O, dan nut poros penggerak yang diverifikasi oleh daftar suku cadang lengkap yang sesuai dengan persyaratan OEM
100% Baru	Memastikan tidak ada keausan, respon segera, dan masa pakai penuh ️ tidak ada risiko rekonstruksi atau deposit inti yang diperlukan

Kontrol Kualitas & Verifikasi

Proses manufaktur dan inspeksi kami memastikan setiap bantalan hub roda memenuhi atau melebihi standar Toyota OEM.

Item QC	Metode Verifikasi
Keakuratan Dimensi	Pemeriksaan CMM (Coordinate Measuring Machine) untuk memverifikasi ID (54mm), OD (95-96mm), dan lebar (50-51mm) sesuai dengan spesifikasi cetak biru OE
Kekerasan Bahan	Uji kekerasan Brinell dari baja krom (Gcr15) untuk memastikan integritas struktural di bawah beban ekstrem
Tes Fungsi Enkoder ABS	Pengujian sensor magnetik untuk memverifikasi output sinyal kecepatan roda yang akurat
Uji Integritas Segel	Tes kebocoran 100% untuk menjamin bantalan pra-minyak tetap bebas dari kontaminasi
Uji kebisingan dan getaran	Pengujian laboratorium NVH untuk memverifikasi operasi diam di kisaran kecepatan penuh
Uji Siklus Ketahanan	Uji kelelahan 500+ jam untuk memverifikasi masa pakai 200.000+ km
Pemeriksaan perakitan akhir	100% pemeriksaan visual dan fungsional sebelum kemasan

Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan

Penting: Rekomendasi pemasangan profesional

Daftar Pemeriksaan Pra-Pemasangan:Periksa permukaan pemasangan knuckle kemudi untuk kerusakan atau puing-puing.
Peringatan kritis:Kacang poros penggerak utamaHarus torsi untuk spesifikasi yang benarkarena ini menentukan roda bantalan pra-beban

Pedoman pemasangan (manual bengkel referensi):

Amankan kendaraan pada jack berdiri dan lepaskan roda depan
Lepaskan kaliper rem dan cakram rem (mendukung kaliper untuk menghindari tekanan pada jalur rem)
Hapus kacang tengah poros penggerak (menggunakan batang pemutus tugas berat)
Hapus 4 baut pemasangan mengamankan hub perakitan ke knuckle kemudi
Hapus penggabungan hub lama
Bersihkan permukaan pemasangan dengan baik
Menginstal perakitan hub baru dengan 4 baut pemasangan baru yang disediakan
Kritis:Torsi 4 baut pemasangan untukspesifikasi(lihat manual bengkel khusus kendaraan)
Menginstal poros penggerak dan torsi kacang pusat untukspesifikasiIni sangat penting untuk bantalan pra-beban
Pasang kembali cakram rem dan kaliper
Menginstal kembali roda dan torsi lug kacang untuk spesifikasi
Uji coba untuk memverifikasi operasi yang lancar dan memeriksa suara yang tidak biasa

Jadwal pemeliharaan

Pemeriksaan:Setiap 50.000 km / 12 bulan. dengarkan suara yang tidak biasa, periksa untuk bermain roda
Pengganti:Direkomendasikan di200,000 kmatau lebih awal jika gejala muncul
Catatan:Bagiantidak dapat digunakan kembali/diinstal kembaliSetelah dihapus, selalu ganti dengan yang baru.

Pengemasan & Pasokan

Kemasan:Setiap roda hub bantalan perakitan dikemas dengan aman dalam karton pelindung dengan sisipan busa untuk mencegah kerusakan pengiriman
Isi kit:Rangkaian hub dengan bantalan, segel yang sudah dipasang, hub splined dengan 6 stud roda, 4 baut pemasangan, segel pergelangan tangan, O-ring, nut poros penggerak
Cocok untuk:Distributor grosir, pengecer suku cadang mobil, toko khusus 4x4 dan bengkel perbaikan

Tag: