Camshaft-driven Mechanical Single-Vane Rotary Vacuum Pump dengan 160.000+ km Service Life untuk VW Jetta 2.0T
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Sertifikasi:
ISO/TS16949
Nomor Model:
VW Jetta 2.0T 2008-2010
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
5 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T,
Kemampuan Pasokan:
5000 buah/bulan
Spesifikasi
| Drive Type: | Digerakkan oleh camshaft dengan pelumasan bertekanan | Design: | Pompa Putar Baling-Baling Tunggal Mekanis |
| Displacement: | Tersedia dalam 4 ukuran standar dari 90 cm³ hingga 260 cm³ | Engine Compatibility: | 2.0T TSI (CCTA, CBFA) |
| Material: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Cooling Type: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Service Life: | 160.000+ km | Installation Success Rate: | Pemasangan baut langsung 98,5%. |
| High Light: | Pompa Vakum yang digerakkan oleh Camshaft,Pompa Putar Baling-Baling Tunggal Mekanis,160,Masa pakai 000+ km Rakitan Pompa Vakum Rem |
||
Deskripsi Produk
Pompa Vakum 06H145100AD 06H-145-100-AD untuk VW Jetta 2.0T 2008-2010 — Spesifikasi OEM Pierburg
Rakitan Pompa Vakum Rem 06H145100AD 06H 145 100 AD untuk VW Jetta V 2.0T TSI 2008-2010 & Golf GTI — Pierburg 7.01341.03.0 dengan Gasket Pemasangan
Tinjauan Produk
Pompa Vakum Remdengan nomor OEM06H145100AD(juga terdaftar sebagai06H-145-100-AD,06H 145 100 AD) adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukVolkswagen Jetta V (A5)yang dilengkapi dengan mesin2.0T TSI2015CCTAhinggaCBFA.Pierburg(nomor suku cadang Pierburg7.01341.03.0), pompa vakum mekanis ini adalah komponen penting dari sistem bantuan rem.Data Uji Toko Nyata:
- Desain putar bilah tunggal yang direkayasa presisi memberikan output vakum yang konsisten — diverifikasi terhadap spesifikasi OEM Pierburg.Daya Tahan Terbukti:
- Dibangun dengan bahan berkualitas tinggi dan desain intake daya rendah untuk mengurangi konsumsi bahan bakar — diberi peringkat untuk160.000+ kmdalam operasi normal berdasarkan standar manufaktur OEM Pierburg.Tingkat Keberhasilan Pemasangan:
- 98,5% pemasangan langsung baut — dikonfirmasi di lebih dari 300 pesanan perbaikan untuk kendaraan VW 2.0T TSI.Referensi Silang OEM Terverifikasi:
- Menggantikan06H145100AB, 06H145100AK, 06H145100N, 06H145100S.Juga cocok untuk kendaraan kode mesin
Jika pompa vakum Anda mengalami kegagalan, Anda mungkin mengalami satu atau lebih gejala berikut:
Pedal Rem Keras:
- Pedal rem terasa sangat berat atau kaku, terutama saat dingin atau setelah aplikasi rem berulang — gejala kegagalan pompa vakum yang paling umum.Kebocoran Oli:
- Terlihat oli bocor dari sekitar area pompa vakum — masalah yang diketahui pada mesin EA888 2.0T.Lampu Peringatan Bantuan Rem:
- Peringatan dasbor yang menunjukkan "Bantuan Rem Terbatas" atau pengurangan bantuan rem.Suara Mendesis atau Melengking:
- Suara kebocoran vakum dari area pompa karena segel internal yang rusak.Lampu Periksa Mesin:
- Kode masalah diagnostik terkait dengan sistem vakum atau kinerja booster rem.Nomor Suku Cadang:
| 06H145100AD 06H-145-100-AD | Nama Produk: | Pompa Vakum | Model Mobil: |
| VW Jetta 2.0T 2008-2010 | Model Mesin: | TSI | Kondisi: |
| 100% Baru | Ukuran: | Standar | Asal: |
| Standar | Asal: | Daratan Tiongkok | Pasar Utama: |
| Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paket: | ||
| Kemasan Netral Atau Sesuai Permintaan | Bahan: | ||
| Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendinginan: | Sirkulasi cairan pendingin mesin | Pemasangan: |
| Pengganti OEM Langsung | Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO | Kompatibilitas Kendaraan & Mesin |
Merek
| Model | Generasi / Sasis | Mesin | Tahun | Volkswagen |
|---|---|---|---|---|
| Beetle | V (A5 / 1K) | 2.0T TSI (CCTA, CBFA) | 2008-2010 | Volkswagen |
| Beetle | Mk5 / Mk6 | 2.0T TSI | 2015 | Volkswagen |
| Beetle | B6 | 2.0T TSI | 2015 | Volkswagen |
| Beetle | 1 | 2.0T TSI | 2015 | Volkswagen |
| Beetle | -- | 2.0T TSI | 2015 | Volkswagen |
| Beetle | -- | 2.0T TSI | 2015 | Volkswagen |
| Beetle | -- | 2.0T TSI | 2015 | Audi |
| Q3 | 8P | 2.0T TSI | 2015 | Audi |
| Q3 | 8U | 2.0T TSI | 2015 | ⚠️ Penting: |
Pompa vakum ini dirancang khusus untuk mesin
- 2.0T TSI (turbocharged direct-injection) saja.Juga cocok untuk kendaraan kode mesin
- CCTAhingga01.09.2014.Juga cocok untuk kendaraan kode mesin
- CBFA.Gasket dijual terpisah
- — harus memesan gasket OEM06H103121F)Harap verifikasi
- kode mesin(CCTA atau CBFA) dantanggal produksikendaraan Anda sebelum memesan.Fitur & Manfaat
Fitur
| Sinyal Manfaat + Verifikasi | Spesifikasi OEM Pierburg |
|---|---|
| Menjamin kualitas dan kinerja pas pabrik — diverifikasi dengan nomor suku cadang OEM 06H145100AD dan MPN Pierburg 7.01341.03.0. | Desain Putar Bilah Tunggal |
| Memberikan output vakum yang konsisten dengan bagian yang bergerak minimal untuk keandalan maksimum — diverifikasi oleh keahlian teknik Pierburg selama 100+ tahun. | Desain Intake Daya Rendah |
| Mengurangi beban mesin parasit dan meningkatkan efisiensi bahan bakar — diverifikasi oleh teknik Pierburg yang berfokus pada efisiensi. | Didorong oleh Poros Engkol dengan Pelumasan Tekanan |
| Memastikan operasi yang andal dan masa pakai yang diperpanjang — diverifikasi oleh desain integrasi mesin OE. | Pemasangan Baut Langsung |
| Tidak memerlukan modifikasi — diverifikasi oleh tingkat keberhasilan pemasangan 98,5% di lebih dari 300 pesanan perbaikan. | 100% Baru — Tanpa Biaya Inti |
| Menjamin keausan nol, respons instan, dan masa pakai penuh — tidak ada risiko perbaikan atau deposit inti yang diperlukan. | Kontrol Kualitas & Verifikasi |
Proses manufaktur dan inspeksi kami memastikan setiap pompa vakum memenuhi atau melampaui standar OEM Pierburg.
Item QC
| Metode Verifikasi | Akurasi Dimensi |
|---|---|
| Inspeksi presisi untuk memverifikasi semua titik pemasangan dan permukaan penyegelan sesuai dengan spesifikasi cetak biru OE. | Uji Output Vakum |
| Pengujian bangku untuk memverifikasi generasi vakum memenuhi spesifikasi OE di seluruh rentang operasi penuh. | Uji Kebocoran |
| 100% uji penurunan tekanan untuk menjamin nol kebocoran vakum atau oli internal/eksternal. | Kekerasan Material |
| Pengujian kekerasan komponen rumah untuk memastikan integritas struktural di bawah suhu ekstrem. | Uji Siklus Daya Tahan |
| Pengujian kelelahan 500+ jam untuk memverifikasi masa pakai 160.000+ km. | Inspeksi Perakitan Akhir |
| 100% inspeksi visual dan fungsional sebelum pengemasan. | Rekomendasi Pemasangan & Perawatan |
⚠️ PENTING: Pemasangan Profesional Direkomendasikan
Daftar Periksa Pra-Pemasangan:
Gasket baru diperlukan
- — gasket OEM06H103121F)Periksa slot penggerak poros engkol dari kerusakan atau keausan sebelum pemasangan.
- Bersihkan permukaan pemasangan pada kepala silinder secara menyeluruh.
- Peringatan Kritis:
Pemasangan yang tidak benar dapat merusak pompa — slot penggerak poros engkol harus disejajarkan dengan benar selama pemasangan.
Panduan Pemasangan
(Referensi manual bengkel):Putuskan sambungan terminal baterai negatif.
- Lepaskan penutup mesin dan komponen apa pun yang menghalangi akses ke pompa vakum.
- Putuskan selang vakum dari outlet pompa.
- Lepaskan baut pemasangan yang mengamankan pompa ke kepala silinder.
- Lepaskan pompa lama dengan hati-hati dan periksa slot penggerak poros engkol.
- Bersihkan permukaan pemasangan secara menyeluruh.
- Pasang
- gasket baru (06H103121F) pada permukaan pemasangan.KRITIS:
- Sejajarkan slot penggerak pompa dengan tab penggerak poros engkol — jangan memaksakan pemasangan.Pasang pompa baru dan kencangkan baut pemasangan ke
- spesifikasi(lihat manual bengkel spesifik kendaraan).Sambungkan kembali selang vakum dengan aman.
- Sambungkan kembali baterai dan hidupkan mesin.
- Periksa kebocoran vakum dan verifikasi rasa pedal rem sebelum uji jalan.
- Jadwal Perawatan:
Inspeksi:
- Setiap 50.000 km / 12 bulan. Periksa kebocoran oli di sekitar area pompa dan verifikasi rasa pedal rem.Penggantian:
- Direkomendasikan pada160.000 kmatau lebih awal jika gejala muncul.Pengemasan & Pasokan
Pengemasan:
- Setiap pompa vakum dikemas dengan aman dalam karton pelindung dengan sisipan busa untuk mencegah kerusakan pengiriman.Catatan:
- Gasket (06H103121F)tidak termasukdan harus dipesan secara terpisah.Cocok untuk:
- Distributor grosir, pengecer suku cadang mobil, bengkel spesialis Eropa, dan penggemar DIY.
Produk-produk terkait
Rakitan Termostat Pompa Air Spesifikasi OEM untuk Mesin EA888 Gen3 dengan Suhu Pembukaan Termostat 113 °C
Rakitan pompa air/termostat tingkat OEM 06K121111J untuk mesin EA888 Gen3. Dilengkapi termostat 113°C, termasuk konektor serikat & cincin-O. Pemasangan langsung plug-and-play dengan tingkat keberhasilan 99%. Diproduksi oleh INA/Pierburg dengan spesifikasi VAG. Garansi 12 bulan, kondisi 100% baru.
OEM Spesifikasi Oil Separator PCV Valve untuk EA888 Gen3 Engine dengan Garansi 24 Bulan
Pemisah Oli OEM 06K103495AG untuk mesin Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Penggantian plug-and-play langsung dengan gasket yang disertakan, keberhasilan pemasangan 99%. Bahan berkualitas tinggi tahan terhadap paparan panas dan minyak. Mengembalikan kontrol emisi, mengurangi konsumsi minyak. Didukung oleh garansi 24 bulan.
Sensor aliran udara massa OEM asli dengan teknologi film panas untuk Mesin TSI/TFSI 2.0L
Sensor Aliran Udara Massal VW OEM Asli 06J-906-461-B untuk mesin 2.0L TSI/TFSI. Teknologi film panas memastikan pengukuran udara yang presisi, efisiensi bahan bakar optimal, dan daya tahan hingga 160.000+ km. Perlengkapan plug-and-play langsung untuk kendaraan VW, Audi, SEAT, Škoda dengan garansi 12 bulan.
Sensor Oksigen Sensor Lambda dengan Zirconium & Yttrium Oxide Keramik Element 6-Pin Connector dan Wideband Heated Planar untuk Audi A3 VW Passat 2.0T
Sensor oksigen depan kelas OEM 06J906262AA untuk mesin Audi/VW 2.0T TSI. Dilengkapi elemen keramik zirkonium & yttrium oksida, konektor 6-pin, teknologi pita lebar untuk pengukuran udara-bahan bakar yang presisi. Memastikan penghematan bahan bakar yang optimal, pengurangan emisi, dan pemasangan plug-and-play 99% dengan garansi 12 bulan.
