ISUZU Brake Cylinder 1475002071 1-47500207-1 untuk Mesin 6BD1 OEM Standard untuk FSR NPR FORWARD Trucks

Pembukaan:
Silinder Rem ISUZU dengan nomor OEM1475002071 / 1-47500207-1adalah pengganti rekayasa presisi yang dirancang untuk ISUZU6BD1mesin diesel seri dan sasis yang kompatibel. Komponen ini banyak digunakan di ISUZUFSR, NPR, NQRtruk seri danMAJUmodel seri, kompatibel dengan6BD1, 6BG1, 6HE1mesin. Silinder rem adalah komponen penggerak inti sistem pengereman hidraulik kendaraan, yang bertanggung jawab untuk mengubah tekanan hidraulik dari master silinder menjadi gaya mekanis untuk mendorong sepatu atau bantalan rem ke tromol atau cakram rem, sehingga memungkinkan perlambatan dan penghentian kendaraan.

📌 Penentuan Posisi Produk: Produk ini adalah aSilinder Rem (CYLINDER ASM). Beberapa sumber mengklasifikasikannya sebagai aSilinder Master Rem. Harap verifikasi posisi pemasangan spesifik (silinder master/silinder roda) berdasarkan konfigurasi kendaraan sebenarnya.

Prinsip Kerja:
Silinder rem adalah komponen penggerak penting dari sistem pengereman hidrolik. Saat pengemudi menekan pedal rem, master silinder mengubah gaya mekanis menjadi tekanan hidrolik, yang disalurkan melalui saluran minyak rem ke silinder rem (atau kaliper) setiap roda. Piston di dalam silinder roda bergerak keluar di bawah tekanan hidrolik, mendorong sepatu rem ke tromol rem (rem tromol) atau bantalan rem ke cakram (rem cakram). Gesekan yang dihasilkan mengubah energi kinetik kendaraan menjadi energi panas, sehingga menghasilkan perlambatan pengereman. Kinerja penyegelan silinder rem secara langsung menentukan kecepatan respons sistem pengereman dan stabilitas gaya pengereman.

Gejala Kegagalan (⚠️ Segera periksa jika salah satu dari ini terjadi):

Data yang Dapat Diverifikasi (🔬 Berdasarkan Standar Industri & Validasi Umum):

• ✅Sertifikasi Produk: Diproduksi di bawahISO/TS16949sertifikasi sistem manajemen mutu otomotif — jaminan mutu yang diakui secara internasional untuk komponen otomotif.

• ✅Latar Belakang Produsen: Disediakan olehIZUMImerek dengan18 tahunpengalaman di industri suku cadang otomotif, menampilkan sistem produksi yang matang dan tim penjualan profesional.

• ✅Berat Bersih:2,04kg.

• ✅Mesin yang Kompatibel: ISUZU6BD1mesin diesel seri.

• ✅Kompatibilitas yang Diperluas: Juga cocok6BG1, 6HE1mesin danMAJUmodel seri.

• ✅Kondisi:Baru— Kualitas 100% diperiksa.

📌 Catatan Sumber Data: Sertifikasi, latar belakang produsen, dan data berat di atas didasarkan pada informasi produk yang tersedia untuk umum dan standar industri umum. Laporan pengujian tersedia berdasarkan permintaan.

Nomor Bagian:	1475002071 1-47500207-1	Nama Produk:	Silinder Rem
Model Mobil:	FSR NPR	Model Mesin:	6BD1
Kondisi:	100% Baru	Ukuran:	Standar
Berat:	Standar	Asal:	Tiongkok Daratan
Pasar Utama:	Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa	Kemasan:	Packing Netral Atau Buat Sesuai Permintaan
Bahan:	Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi	Tipe Pendingin:	Sirkulasi cairan pendingin mesin
Instalasi:	Penggantian OEM langsung	Standar Kualitas:	Setara OEM / kontrol kualitas ISO

Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Aplikasi Mesin Utama:

Model Mesin	Aplikasi Utama
ISUZU 6BD1	Truk FSR / NPR seri FORWARD
ISUZU 6BG1	Seri FORWARD, truk FSR
ISUZU 6HE1	Seri MAJU

Aplikasi Kendaraan Utama:

Merek	Seri Model	Mesin yang Kompatibel	Catatan
isuzu	FSR	6BD1 / 6BG1	Truk tugas sedang
isuzu	NPR	6BD1	Truk ringan/sedang
isuzu	NQR	6BD1	Truk tugas sedang
isuzu	MAJU	6BD1 / 6BG1 / 6HE1	Seri truk tugas sedang/berat
isuzu	FRR	6BD1 / 6BG1	Truk tugas sedang

⚠️ Peringatan Perlengkapan Penting:

1. Silinder Utama vs. Silinder Roda: Produk ini terdaftar sebagaiSilinder RematauSilinder Master Remdi berbagai sumber. Harap verifikasi jenis komponen yang diperlukan berdasarkan konfigurasi sistem rem kendaraan sebenarnya.

2. Sisi Kiri vs. Kanan: Jika ini adalah silinder roda, pastikan posisi sisi kiri/kanan. Beberapa sumber menunjukkan nomor ini mungkin sesuai denganTangan Kanan (RH)samping.

3. Penggantian Pasangan Direkomendasikan: Saat mengganti silinder rem, disarankan untuk melakukannyaganti minyak rem secara bersamaandan memeriksa bantalan/sepatu rem dan saluran rem.

4. Diperlukan Pendarahan Sistem: Setelah instalasi,pendarahan sistem rem adalah wajibuntuk menghilangkan udara dari saluran dan memastikan rasa pedal yang kuat dan gaya pengereman yang normal.

5. Spesifikasi Torsi: Lihat manual bengkel pabrik ISUZU untuk torsi baut pemasangan (biasanya15–25 N·m, tergantung pada posisi pemasangan tertentu).

6. Konfirmasi Kompatibilitas: Tolong berikanVINataukode sasissebelum memesan untuk memastikan pencocokan yang tepat.

5. Fitur & Manfaat

Fitur	Manfaat + Sinyal Verifikasi
Sertifikasi Manajemen Mutu ISO/TS16949	Standar kualitas industri otomotif yang diakui secara internasional — memastikan kontrol kualitas proses penuh mulai dari desain hingga produksi —ISO/TS16949bersertifikat.
Pengalaman Industri 18 Tahun (Merek IZUMI)	Sistem produksi yang matang dan pengalaman industri yang luas — memberi pelanggan global solusi suku cadang otomotif yang andal, berkualitas tinggi, dan komprehensif.
Pemesinan Presisi & Desain Penyegelan yang Ketat	Memastikan transmisi tekanan hidrolik yang stabil dan respons rem yang cepat dan andal — secara efektif mengurangi jarak berhenti dan meningkatkan keselamatan berkendara.
Bahan Tahan Korosi Berkualitas Tinggi	Ketahanan korosi yang sangat baik untuk lingkungan pengoperasian yang keras — memperpanjang masa pakai produk dan mengurangi frekuensi penggantian.
Inspeksi Kualitas Pabrik 100%.	Setiap bagian menjalani pemeriksaan kualitas yang ketat — memastikan pengiriman tanpa cacat.
Kompatibilitas Lintas OEM yang Luas	Menggantikan nomor OEM1475002071 / 1-47500207-1; kompatibel dengan1475002070 / 1-47500207-0— menyederhanakan sumber untuk bengkel.
Pengiriman & Layanan Fleksibel	Waktu pengiriman7–10 hari; mendukung berbagai metode pembayaran (T/T, Western Union, dll.) — memenuhi kebutuhan pengadaan yang mendesak.

6. Kontrol Kualitas & Verifikasi

Barang QC	Metode Inspeksi	Kriteria Penerimaan	Frekuensi
Diameter lubang silinder	Pengukur lubang / CMM	Standar ± 0,02 mm	100%
Jarak bebas piston ke lubang	Pengukur khusus	Kisaran standar	Pengambilan sampel secara batch
Integritas segel	Inspeksi visual + dimensi	Tidak ada kerusakan, tidak ada deformasi	100%
Tes segel hidrolik	Bangku tes tekanan	Tidak ada kebocoran; retensi tekanan yang stabil	100%
Komposisi bahan	Spektrometer	Sesuai standar aluminium/besi cor	Pengambilan sampel secara batch
Anti korosi permukaan	Tes semprotan garam	Tidak ada karat merah	Pengambilan sampel tahunan
Ukuran & presisi benang	Pengukur benang	Sesuai spesifikasi benang standar	Pengambilan sampel secara batch
Inspeksi visual	Visual	Tidak ada goresan, gerinda, atau karat	100%

7. Rekomendasi Pemasangan & Perawatan

⚠️ PEMBERITAHUAN KESELAMATAN PENTING:

Silinder rem adalah akomponen keselamatan sistem pengereman yang kritisyang secara langsung mempengaruhi kinerja pengereman kendaraan dan keselamatan berkendara.Instalasi profesional dengan alat khusus sangat disarankan.Pendarahan sistem rem adalah wajibsetelah penggantian.

Pedoman Instalasi (Referensi Manual Lokakarya):

Persiapan:

• Konfirmasikan posisi pemasangan (silinder master/silinder roda, sisi kiri/kanan)

• Siapkan alat : Kunci soket, minyak rem, kunci saluran rem, wadah pembuangan, sarung tangan

• Direkomendasikan untuk menyiapkan minyak rem dan washer penyegel saluran rem yang baru

Melepas Silinder Rem Lama:

1. Parkirkan kendaraan pada permukaan yang rata, aktifkan rem parkir, dan dukung dengan aman menggunakan dongkrak.

2. Lepaskan roda yang relevan untuk mengakses rakitan rem.

3. Gunakan kunci saluran rem untuk melepaskan saluran minyak rem dari silinder lama.

4. Lepaskan baut atau pengencang yang menahan silinder rem lama.

5. Lepaskan silinder rem lama dengan hati-hati.

Pemasangan Silinder Rem Baru (Urutan Pemasangan):

1. Bersihkan permukaan pemasangan: Bersihkan permukaan pemasangan silinder rem secara menyeluruh — pastikan tidak ada oli, kotoran, atau serpihan.

2. Pasang silinder rem baru: Posisikan dan kencangkan silinder rem yang baru.

3. Hubungkan saluran rem: Sambungkan kembali saluran minyak rem — pastikan sambungan ulir kencang dan bebas bocor.

4. Isi minyak rem: Isi reservoir dengan minyak rem spesifikasi DOT3/DOT4 hingga ketinggian yang benar.

5. Pendarahan sistem rem:Wajib— sistem rem berdarah dimulai dari roda terjauh, mengeluarkan udara dari saluran hingga pedal rem terasa kencang.

6. Pasang roda: Pasang kembali mur roda dan roda torsi sesuai spesifikasi.

Pemeriksaan Pasca Pemasangan (Wajib):

1. Pedal rem terasa periksa: Tekan pedal rem — pastikan rasa mantap, tidak kenyal, gerak normal.

2. Pemeriksaan kebocoran: Periksa semua sambungan saluran rem dan badan silinder — pastikan tidak ada kebocoran minyak rem.

3. Tes jalan: Melakukan uji jalan kecepatan rendah — memastikan pengereman seimbang, tidak ada tarikan, tidak ada kebisingan abnormal, jarak berhenti normal.

4. Pemeriksaan lampu peringatan rem: Pastikan lampu peringatan rem dasbor mati.

Jadwal Pemeliharaan:

Barang	Selang	Catatan
Pemeriksaan minyak rem	Setiap 10.000 km/setiap servis	Periksa level dan warna cairan; minyak rem harus jernih
Pemeriksaan kebocoran silinder & saluran rem	Setiap 20.000 km	Periksa rembesan minyak rem
Penggantian minyak rem	Setiap 2 tahun / 40.000 km	Minyak rem menyerap kelembapan; penggunaan jangka panjang menurunkan kinerja
Pemeriksaan silinder rem	Setelah terjadinya gejala	Periksa/perbaiki/ganti jika terdeteksi kebocoran atau lengket

8. Pengemasan & Pasokan

Barang	Detil
Kemasan	Bagian dalam: Perlindungan debu/kelembaban
	Luar: Karton ekspor standar netral atau custom sesuai permintaan pelanggan
Jumlah per paket	1 pc/box (kemasan pengiriman standar)
Berat bersih satuan	2,04kg
Merek	IZUMI
Tempat Asal	Cina
Opsi Kustomisasi	Kemasan khusus OEM / kemasan netral / pelabelan pribadi
Jumlah Pesanan Minimum	5 buah
Waktu Pengiriman	7–10 hari
Ketentuan Pembayaran	D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Kemampuan Pasokan	1000 lembar/bulan
Target Pelanggan	Pedagang grosir suku cadang truk, bengkel truk tugas berat, pembeli armada, pedagang ekspor