Gasket Kepala Silinder Baja Multi-Lapisan (MLS) Berkualitas Tinggi dengan Desain Anti-Bocor untuk Penggantian OEM Langsung pada Mesin ISUZU 4HK1

Penutup kepala silinder yang dirancang dengan presisi memberikan segel anti kebocoran antara kepala silinder dan blok mesin, memastikan kompresi optimal, mencegah pencampuran cairan,dan melindungi mesin di mesin diesel ISUZU 4HK1.

• Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan bahan ISUZU yang ketat untuk pas dan fungsi yang sempurna
• Penutup presisi:Manik-manik penyegelan yang dirancang dan penguatan cincin pembakaran memberikan penyegelan yang unggul dalam kondisi ekstrem
• Konstruksi baja multi-lapisan:Tahan suhu tinggi dan tekanan tinggi untuk daya tahan dan keandalan
• Desain anti bocor:Mencegah kehilangan kompresi, kebocoran minyak, dan kebocoran pendingin
• Memulihkan Kompresi:Memastikan penyegelan silinder yang tepat untuk kinerja mesin yang optimal
• Melindungi Mesin:Mencegah pencampuran minyak/pendingin yang dapat menyebabkan kerusakan mesin yang bencana
• Penggantian langsung:Pemasangan sederhana selama perbaikan mesin atau penggantian gasket kepala
• Masa pakai yang panjang:Dirancang untuk menahan kekerasannya operasi komersial tugas berat

Gasket kepala silinder ini dirancang khusus untuk kendaraan ISUZU dan peralatan yang dilengkapi dengan mesin 4HK1.

• ISUZU NPR75– Medium-Duty Trucks
• Isuzu NPR¢ Truk-truk ukuran sedang (berbagai model)
• ISUZU NQR– Medium-Duty Trucks
• ISUZU 700P– Medium-Duty Trucks
• ISUZU FRR– Medium-Duty Trucks

• 4-silinder, Inline Diesel
• Penggerak: 5.2L (5193cc)
• Turbocharged, Intercooled
• Valvetrain: DOHC (tergantung pada varian)
• Digunakan secara luas di NPR75, NPR, NQR, dan truk seri 700P

Penginstalan profesional diperlukan. pemasangan kepala silinder yang tepat sangat penting untuk kinerja dan umur panjang yang optimal.

1. Biarkan mesin mendinginPastikan mesin benar-benar dingin sebelum mulai bekerja
2. Putuskan bateraiPutuskan kabel baterai negatif sebelum mulai bekerja
3. Air pendingin dan minyak pembuangan️ Menguras seluruh sistem pendingin dan minyak mesin
4. Lepaskan kepala silinder¢ Hapus kepala silinder dari blok mesin
5. Lepaskan gasket kepala lama Berhati-hati lepaskan gasket lama dari blok dan permukaan kepala
6. Permukaan penyegelan yang bersihBersihkan dengan baik kepala silinder dan permukaan penyegelan blok mesin, menghapus semua bahan gasket lama
7. Periksa kepala silinderPeriksa untuk warpage, retakan, atau kerusakan; mesin jika perlu
8. Periksa blok mesinPeriksa permukaan blok untuk warpage, skor, atau kerusakan
9. Periksa baut kepala silinderGunakan baut kepala silinder baru (disarankan oleh ISUZU)
10. Siapkan gasket baruPeriksa gasket baru dan pastikan itu sesuai dengan yang asli
11. Posisi gasket baru¢ Letakkan gasket baru pada blok mesin, memastikan orientasi yang benar
12. Menginstal kepala silinderPosisi kepala silinder pada gasket
13. Tombol pemasangan dan torsiPemasangan baut kepala dan torsi dalam urutan dan tahap yang benar untuk spesifikasi produsen
14. Sambungkan kembali komponen¢ Sambungkan kembali semua selang pendingin, saluran minyak, dan koneksi listrik
15. Isi ulang dengan cairan segarIsi dengan jenis dan kualitas pendingin dan minyak mesin yang benar
16. Hubungkan kembali bateraiHubungkan kembali kabel baterai negatif
17. Aktifkan mesin.¢ Mulailah mesin dan periksa kebocoran
18. Periksa kebocoranPeriksa kebocoran minyak, pendingin, atau pembakaran di sekitar gasket kepala
19. Torsi ulangSetelah mesin telah menyelesaikan siklus panas, kembali torsi baut kepala jika ditentukan dalam manual layanan

• Verifikasi material:Mengkonfirmasi bahan MLS memenuhi suhu, tekanan, dan resistensi minyak spesifikasi OE
• Pemeriksaan Dimensi:Ketebalan gasket, keselarasan lubang, dan posisi lubang baut yang diverifikasi terhadap toleransi OEM
• Pengujian kinerja penyegelan:Kekuatan kompresi dan penyegelan yang diverifikasi dalam kondisi termal dan tekanan ekstrem
• Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk ca, kekurangan, atau kerusakan
• Dikemas dengan Aman:Dilindungi dan dikemas dengan aman untuk mencegah kerusakan selama transit

• Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
• Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
• Pengiriman cepat untuk barang stok
• Pengiriman dengan Express Air atau Laut