Silinder roda rem depan dengan silinder hidrolik yang diasah dengan presisi dan segel tahan cairan rem berkualitas tinggi untuk penggantian OEM langsung

Silinder roda rem depan yang dirancang dengan presisi mengubah tekanan hidrolik menjadi gaya mekanik, menggerakkan sepatu rem untuk kekuatan pengereman yang dapat diandalkan di truk ISUZU NPR71 dengan mesin diesel 4BD1.

PeraturanSilinder roda rem depan (nomor OEM: 8-97078615-0 / 8970786150 / 8-97170952-0 / 8971709520)adalah komponen sistem rem penggantian langsung berkualitas tinggi yang dirancang khusus untukTruk tugas menengah seri ISUZU NPR71dilengkapi denganMesin diesel 4BD1.

• Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan kinerja ISUZU yang ketat untuk pas dan fungsi yang sempurna.
• Pengeboran dengan presisi:Memastikan perjalanan piston yang lancar dan tekanan hidraulik yang konsisten.
• Konstruksi yang tahan lama:Rumah besi cor/aluminium berkualitas tinggi tahan korosi dan keausan.
• Segel yang Dapat Diandalkan:Segel tahan cairan rem mencegah kebocoran dan menjaga tekanan hidraulik.
• Memulihkan Kinerja Rem:Menghilangkan penurunan kekuatan pengereman, tarik rem, dan tarikan yang disebabkan oleh silinder yang rusak.
• Memastikan Penghematan Seimbang:Fungsi silinder roda yang tepat menjaga distribusi kekuatan rem yang merata.
• Penggantian langsung:Pemasangan sederhana selama layanan sistem rem.
• Masa pakai yang panjang:Dirancang untuk keandalan dalam aplikasi komersial yang menuntut.
• Komponen keselamatan kritis:Penting untuk operasi kendaraan yang aman.
• Pemeliharaan yang hemat biaya:Mencegah perbaikan sistem rem yang mahal dan memastikan kepatuhan terhadap peraturan keselamatan.

Silinder roda rem depan ini dirancang khusus untuk truk tugas menengah ISUZU. Aplikasi umum termasuk:

• ISUZU NPR71- Truk Tugas Menengah
• Isuzu NPR(berbagai model dengan sistem rem yang kompatibel)
• Isuzu NKR(pilih model dengan sistem rem yang kompatibel)
• ISUZU ELF(pilih model)

• 4-silinder, Inline Diesel
• Displacement: 3.9L (3856cc)
• Aspirasi alami / Turbocharged (4BD1T)
• Valvetrain: OHV
• Digunakan secara luas di NPR71 dan berbagai truk tugas menengah

• Sistem rem drum depan
• Kompatibel dengan konfigurasi rem hidrolik standar ISUZU

1. Angkat dan amankan kendaraan- Aman mengangkat poros depan dan dukungan pada jack berdiri.
2. Lepaskan roda depan.- Lepaskan roda depan untuk akses ke sistem rem.
3. Lepaskan drum rem- Hati-hati lepaskan drum rem depan.
4. Periksa sepatu rem dan drum- Periksa sepatu rem dan drum untuk keausan atau kerusakan; ganti jika perlu.
5. Putuskan jalur rem- Perhatikan dengan hati-hati pemisah saluran cairan rem dari silinder roda.
6. Lepaskan silinder roda lama- Buka dan lepaskan silinder roda tua dari plat pendukung.
7. Bersihkan pelat pendukung- Bersihkan permukaan pemasangan plat pendukung dan daerah sekitarnya.
8. Siapkan silinder roda baru- Periksa silinder baru dan pastikan itu cocok dengan yang asli.
9. Menginstal silinder roda baru- Posisi silinder baru dan aman dengan baut pemasangan.
10. Hubungkan kembali jalur rem- Sambungkan kembali saluran cairan rem ke silinder roda baru.
11. Pasang kembali sepatu rem dan drum- Pasang kembali sepatu rem dan drum.
12. Pasang kembali roda- Pasang kembali roda depan.
13. Menghisap sistem rem- Darah sistem rem untuk menghapus semua udara dari jalur.
14. Periksa tingkat cairan rem- Periksa dan isi cairan rem di tangki silinder utama.
15. Periksa sentuhan pedal- Uji pedal rem untuk merasakan dan perjalanan yang tepat.
16. Operasi pengujian- Uji mengemudi kendaraan pada kecepatan rendah untuk memverifikasi kinerja pengereman yang tepat.
17. Periksa kebocoran- Periksa silinder roda dan semua koneksi untuk kebocoran cairan.
18. Kotak roda torsi ulang- Re-torque roda kacang setelah test drive.

• Verifikasi material:Mengkonfirmasi material perlengkapan dan segel memenuhi spesifikasi OE.
• Pemeriksaan Dimensi:Ukuran lubang, dimensi pemasangan, dan posisi port diverifikasi terhadap toleransi OEM.
• Pengujian kebocoran:100% diuji tekanan untuk kebocoran cairan internal dan eksternal.
• Inspeksi piston dan segel:Integritas segel dan kelancaran piston diverifikasi untuk operasi yang andal.
• Pemeriksaan akhir permukaan:Permukaan yang diolah diperiksa untuk akhir yang tepat.
• Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk cacat pengecoran, cacat pemesinan, atau kerusakan.
• Dikemas dengan Aman:Dilindungi dan dikemas dengan aman untuk mencegah kontaminasi dan kerusakan selama transportasi.

• Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
• Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
• Pengiriman cepat untuk barang stok
• Pengiriman dengan Express Air atau Laut

Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal dariSilinder roda rem depan 8-97078615-0 Untuk ISUZU NPR71 4BD1 8971709520, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.