| MOQ: | 20 buah |
| harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 10.000 buah/bulan |
| Gejala | Penyebab yang Mungkin |
|---|---|
| Peningkatan getaran yang terlihat di kabin saat idle atau berkendara | Karet menua/retak; hilangnya fungsi peredaman |
| Mesin terlihat bergoyang atau bergeser saat akselerasi atau perpindahan gigi | Badan karet pecah atau rangka logam berubah bentuk |
| Suara "klunking" dari sasis di jalan kasar | Karet terpisah dari rangka logam; kontak logam-ke-logam |
| Inspeksi visual menunjukkan karet retak, berubah bentuk, atau putus | Penuaan karet alami atau beban berlebih yang berkepanjangan |
| Perasaan perpindahan gigi yang buruk; keterlibatan gigi yang tidak jelas | Posisi mesin bergeser; mempengaruhi sudut kabel/penghubung perpindahan gigi |
| Dimensi Produk | 15 × 15 × 10 cm |
| Berat Produk | Sekitar 2 kg |
| Mesin yang Kompatibel | Mesin diesel seri ISUZU 6SD1 |
| Model yang Kompatibel | ISUZU FRR, FSR, FVR23, ESR |
| Bahan | Karet alam/sintetis berkualitas tinggi + baja (baja 45# / 40Cr) |
| Standar Manufaktur | Bersertifikat sistem manajemen mutu otomotif ISO/TS16949 |
| Kondisi | Baru — 100% diperiksa kualitasnya |
| Merek | Seri Model | Sasis | Mesin yang Kompatibel |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FRR | FRR | 6SD1 |
| ISUZU | FSR | FSR | 6SD1 |
| ISUZU | FVR | FVR23 | 6SD1 |
| ISUZU | ESR | ESR | 6SD1 |
| ISUZU | FTR | FTR34 | 6SD1 |
| Pengemasan | Karton ekspor standar netral atau kustom sesuai permintaan pelanggan |
| Jumlah per paket | 1 buah/kotak (kemasan pengiriman standar) |
| Jumlah Pesanan Minimum | 2 buah |
| Target Pelanggan | Grosir suku cadang truk, bengkel truk kelas menengah/berat, pembeli armada, pedagang ekspor |
| MOQ: | 20 buah |
| harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 10.000 buah/bulan |
| Gejala | Penyebab yang Mungkin |
|---|---|
| Peningkatan getaran yang terlihat di kabin saat idle atau berkendara | Karet menua/retak; hilangnya fungsi peredaman |
| Mesin terlihat bergoyang atau bergeser saat akselerasi atau perpindahan gigi | Badan karet pecah atau rangka logam berubah bentuk |
| Suara "klunking" dari sasis di jalan kasar | Karet terpisah dari rangka logam; kontak logam-ke-logam |
| Inspeksi visual menunjukkan karet retak, berubah bentuk, atau putus | Penuaan karet alami atau beban berlebih yang berkepanjangan |
| Perasaan perpindahan gigi yang buruk; keterlibatan gigi yang tidak jelas | Posisi mesin bergeser; mempengaruhi sudut kabel/penghubung perpindahan gigi |
| Dimensi Produk | 15 × 15 × 10 cm |
| Berat Produk | Sekitar 2 kg |
| Mesin yang Kompatibel | Mesin diesel seri ISUZU 6SD1 |
| Model yang Kompatibel | ISUZU FRR, FSR, FVR23, ESR |
| Bahan | Karet alam/sintetis berkualitas tinggi + baja (baja 45# / 40Cr) |
| Standar Manufaktur | Bersertifikat sistem manajemen mutu otomotif ISO/TS16949 |
| Kondisi | Baru — 100% diperiksa kualitasnya |
| Merek | Seri Model | Sasis | Mesin yang Kompatibel |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FRR | FRR | 6SD1 |
| ISUZU | FSR | FSR | 6SD1 |
| ISUZU | FVR | FVR23 | 6SD1 |
| ISUZU | ESR | ESR | 6SD1 |
| ISUZU | FTR | FTR34 | 6SD1 |
| Pengemasan | Karton ekspor standar netral atau kustom sesuai permintaan pelanggan |
| Jumlah per paket | 1 buah/kotak (kemasan pengiriman standar) |
| Jumlah Pesanan Minimum | 2 buah |
| Target Pelanggan | Grosir suku cadang truk, bengkel truk kelas menengah/berat, pembeli armada, pedagang ekspor |