Silinder Perbudakan Kopling Aluminium yang Diperbuat dengan Precision dengan Segel tahan cairan berkualitas tinggi untuk Penggantian OEM Langsung

Silinder budak kopling yang dirancang dengan presisi mengubah tekanan hidrolik dari silinder master menjadi kekuatan mekanik,memungkinkan penggabungan kopling yang lancar dan pemisahan untuk truk ISUZU NPR66 dengan mesin diesel 4HF1.

• Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan kinerja ISUZU yang ketat untuk pas dan fungsi yang sempurna
• Mesin presisi:Lubang silinder yang diasah memastikan perjalanan piston yang lancar dan tekanan hidrolik yang konsisten
• Konstruksi yang tahan lama:Rumah aluminium/baja corasi berkualitas tinggi tahan korosi dan keausan
• Segel yang Dapat Diandalkan:Segel tahan cairan mencegah kebocoran dan menjaga tekanan hidrolik
• Operasi kopling yang lancar:Memungkinkan kontrol kopling yang tepat dan responsif
• Memulihkan Kinerja Shifting:Menghilangkan sensasi pedal spons dan kesulitan bergeser
• Penggantian langsung:Pemasangan sederhana selama layanan sistem kopling
• Masa pakai yang panjang:Dirancang untuk keandalan dalam aplikasi komersial yang menuntut
• Pemeliharaan yang hemat biaya:Komponen penting untuk kinerja sistem kopling yang andal

Silinder budak kopling ini dirancang khusus untuk truk tugas menengah ISUZU:

• ISUZU NPR66– Medium-Duty Trucks
• Isuzu NPR¢ Truk-truk ukuran sedang (berbagai model)
• Isuzu NKR¢ Truk ringan hingga menengah
• ISUZU ELF(pilih model dengan mesin 4HF1)

• 4-silinder, Inline Diesel
• Kapasitas: 4.3L (4329cc)
• Valvetrain: OHV / SOHC (tergantung pada varian)
• Digunakan secara luas di NPR66 dan berbagai truk tugas menengah

Sistem penggerak kopling hidrolik kompatibel dengan konfigurasi kopling standar ISUZU.

1. Putuskan bateraiPutuskan kabel baterai negatif sebelum mulai bekerja
2. Cairan pembuangan kopling¢ Menguras cairan kopling dari tangki dan sistem
3. Putus kabel hidraulik
4. Hapus silinder budak lama¢ Buka dan keluarkan silinder budak tua dari rumah lonceng transmisi
5. Periksa tongkat dorongPeriksa batang dorong dan garpu pelepasan kopling untuk keausan atau kerusakan; ganti jika perlu
6. Bersihkan area pemasanganBersihkan permukaan pemasangan dan daerah sekitarnya
7. Siapkan silinder budak baruPeriksa tabung baru dan pastikan itu sesuai dengan yang asli
8. Menginstal silinder budak baruPosisi silinder baru dan aman dengan baut pemasangan
9. Sambungkan tongkat dorong️ Sambungkan batang dorong ke garpu pelepasan kopling
10. Hubungkan saluran hidrolik¢ Sambungkan kembali saluran cairan kopling ke silinder budak
11. Pengisi tangkiIsi tangki silinder utama dengan jenis cairan kopling / rem yang benar
12. Menghisap darah sistem Darah sistem kopling hidrolik untuk menghilangkan semua udara dari saluran
13. Periksa sentuhan pedalPeriksa pedal kopling untuk merasakan dan perjalanan yang tepat
14. Hubungkan kembali baterai¢ Sambungkan kembali baterai
15. Operasi pengujian ️ Mulai mesin dan uji keterlibatan kopling dan pergeseran
16. Periksa kebocoranPeriksa silinder budak dan semua koneksi untuk kebocoran cairan
17. Uji jalanPercobaan mengemudi kendaraan untuk memverifikasi operasi kopling yang lancar

• Verifikasi material:Mengkonfirmasi bahan rumah dan segel memenuhi spesifikasi OE
• Pemeriksaan Dimensi:Ukuran lubang, dimensi pemasangan, dan posisi port yang diverifikasi terhadap toleransi OEM
• Pengujian kebocoran:100% diuji tekanan untuk kebocoran cairan internal dan eksternal
• Inspeksi piston dan segel:Integritas segel dan kelancaran piston diverifikasi untuk operasi yang andal
• Pemeriksaan akhir permukaan:Permukaan yang diolah diperiksa untuk akhir yang tepat
• Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk cacat pengecoran, cacat mesin, atau kerusakan
• Dikemas dengan Aman:Dilindungi dan dikemas dengan aman untuk mencegah kontaminasi dan kerusakan selama transit

• Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
• Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
• Pengiriman cepat untuk barang stok
• Pengiriman dengan Express Air atau Laut

Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal dariClutch Slave Cylinder 8-97148625-1 Untuk ISUZU NPR66 4HF1 Mesin 8971486251, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.