| MOQ: | 20 buah |
| harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 10.000 buah/bulan |
Pemasangan Mesin ISUZU dengan nomor OEM8-94334159-0 / 8943341590adalah pengganti rekayasa presisi yang dirancang untuk ISUZUTFR54DanTFR55truk pickup seri, kompatibel dengan4JA1mesin diesel. Komponen ini menghubungkan mesin ke rangka secara elastis, secara efektif meredam getaran yang dihasilkan oleh pengoperasian mesin dan eksitasi jalan raya, mencegah transmisi getaran ke kabin, meningkatkan kenyamanan berkendara, serta melindungi powertrain dan komponen sekitarnya.
Dudukan mesin terdiri dari badan karet berelastisitas tinggi yang diikat ke rangka logam melalui proses vulkanisasi, dipasang di antara mesin dan rangka (atau subframe). Fungsi intinya meliputi:
Periksa segera jika salah satu gejala berikut terjadi:
| Gejala | Kemungkinan Penyebabnya |
|---|---|
| Peningkatan getaran yang nyata di kabin saat idle atau mengemudi; roda kemudi/jok bergetar | Karet tua/retak; hilangnya fungsi redaman |
| Bunyi logam "dentingan" dari sasis saat penyalaan, pergantian gigi, atau benturan | Karet dipisahkan dari rangka logam; kontak logam-ke-logam |
| Mesin terlihat bergetar saat menginjak gas pada posisi netral | Bodi karet pecah atau penuaan parah |
| Inspeksi visual menunjukkan karet retak, berubah bentuk, atau rusak | Penuaan karet alam atau kelebihan beban yang berkepanjangan |
| Guncangan terasa saat perpindahan ke D atau R | Pemasangan mesin yang gagal menyebabkan pergerakan powertrain tidak normal |
| Nomor Bagian: | 8-94334159-0 8943341590 |
| Nama Produk: | Pemasangan Mesin |
| Model Mobil: | TFR54 TFR55 |
| Model Mesin: | 4JA1 |
| Kondisi: | 100% Baru |
| Asal: | Tiongkok Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa |
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
Aplikasi Kendaraan Utama:
| Merek | Seri Model | Mesin yang Kompatibel | Bertahun-tahun |
|---|---|---|---|
| isuzu | TFR54 | 4JA1 | — |
| isuzu | TFR55 | 4JA1 | — |
| isuzu | PILIH TFS | 4JA1 | — |
| ISUZU (GM) | Penjemputan TFS 4x4 | 2,5 TD | 1997–2003 |
| isuzu | KB-Seri KB250D | 4JA1 | 1989–1996 |
| isuzu | KB-Seri KB280DT | 4JB1 | 1989–1996 |
Aplikasi Mesin Utama:
| Model Mesin | Pemindahan | Aplikasi Utama |
|---|---|---|
| ISUZU 4JA1 | 2.5L | TFR54 / TFR55 / TFS PILIH / KB250D |
| ISUZU 4JB1 | 2.8L | KB280DT |
| Barang QC | Metode Inspeksi | Kriteria Penerimaan |
|---|---|---|
| Kekerasan bahan karet | Durometer pantai | Kisaran kekerasan standar |
| Kekuatan ikatan karet-logam | Mesin uji tarik | Tidak mengelupas, tidak ada delaminasi |
| Akurasi dimensi produk | Alat pengukur/kaliper khusus | Sesuai dimensi standar OEM |
| Ketahanan penuaan karet | Ruang uji penuaan panas | Sesuai standar penuaan ISO |
| Kekuatan braket logam | Alat uji kekerasan/uji tarik | Sesuai standar baja |
| Inspeksi visual | Visual | Tidak ada gelembung, retak, atau gerinda |
| Ketepatan lubang pemasangan | Alat pengukur khusus / CMM | Per dimensi instalasi OEM |
Pedoman Instalasi:
Jadwal Pemeliharaan:
| Barang | Selang | Catatan |
|---|---|---|
| Pasang inspeksi visual | Setiap 10.000 km/setiap servis | Periksa karet retak, deformasi, penuaan |
| Pemeriksaan fungsi pemasangan | Setiap 20.000 km | Periksa pergerakan mesin yang tidak normal |
| Penggantian pemasangan | Saat gejala muncul atau 5–7 tahun | Ganti berpasangan (kiri dan kanan) |
| Kemasan: | Kemasan netral atau disesuaikan sesuai permintaan pelanggan |
| Jumlah per paket: | 1 pc/box (kemasan pengiriman standar) |
| Merek: | IZUMI |
| Tempat Asal: | Cina |
| Opsi Kustomisasi: | Kemasan khusus OEM / kemasan netral / pelabelan pribadi |
| Waktu Pengiriman: | 7–30 hari |
| Target Pelanggan: | Grosir suku cadang penjemputan, bengkel, pembeli armada, pedagang ekspor |
| MOQ: | 20 buah |
| harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 10.000 buah/bulan |
Pemasangan Mesin ISUZU dengan nomor OEM8-94334159-0 / 8943341590adalah pengganti rekayasa presisi yang dirancang untuk ISUZUTFR54DanTFR55truk pickup seri, kompatibel dengan4JA1mesin diesel. Komponen ini menghubungkan mesin ke rangka secara elastis, secara efektif meredam getaran yang dihasilkan oleh pengoperasian mesin dan eksitasi jalan raya, mencegah transmisi getaran ke kabin, meningkatkan kenyamanan berkendara, serta melindungi powertrain dan komponen sekitarnya.
Dudukan mesin terdiri dari badan karet berelastisitas tinggi yang diikat ke rangka logam melalui proses vulkanisasi, dipasang di antara mesin dan rangka (atau subframe). Fungsi intinya meliputi:
Periksa segera jika salah satu gejala berikut terjadi:
| Gejala | Kemungkinan Penyebabnya |
|---|---|
| Peningkatan getaran yang nyata di kabin saat idle atau mengemudi; roda kemudi/jok bergetar | Karet tua/retak; hilangnya fungsi redaman |
| Bunyi logam "dentingan" dari sasis saat penyalaan, pergantian gigi, atau benturan | Karet dipisahkan dari rangka logam; kontak logam-ke-logam |
| Mesin terlihat bergetar saat menginjak gas pada posisi netral | Bodi karet pecah atau penuaan parah |
| Inspeksi visual menunjukkan karet retak, berubah bentuk, atau rusak | Penuaan karet alam atau kelebihan beban yang berkepanjangan |
| Guncangan terasa saat perpindahan ke D atau R | Pemasangan mesin yang gagal menyebabkan pergerakan powertrain tidak normal |
| Nomor Bagian: | 8-94334159-0 8943341590 |
| Nama Produk: | Pemasangan Mesin |
| Model Mobil: | TFR54 TFR55 |
| Model Mesin: | 4JA1 |
| Kondisi: | 100% Baru |
| Asal: | Tiongkok Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa |
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
Aplikasi Kendaraan Utama:
| Merek | Seri Model | Mesin yang Kompatibel | Bertahun-tahun |
|---|---|---|---|
| isuzu | TFR54 | 4JA1 | — |
| isuzu | TFR55 | 4JA1 | — |
| isuzu | PILIH TFS | 4JA1 | — |
| ISUZU (GM) | Penjemputan TFS 4x4 | 2,5 TD | 1997–2003 |
| isuzu | KB-Seri KB250D | 4JA1 | 1989–1996 |
| isuzu | KB-Seri KB280DT | 4JB1 | 1989–1996 |
Aplikasi Mesin Utama:
| Model Mesin | Pemindahan | Aplikasi Utama |
|---|---|---|
| ISUZU 4JA1 | 2.5L | TFR54 / TFR55 / TFS PILIH / KB250D |
| ISUZU 4JB1 | 2.8L | KB280DT |
| Barang QC | Metode Inspeksi | Kriteria Penerimaan |
|---|---|---|
| Kekerasan bahan karet | Durometer pantai | Kisaran kekerasan standar |
| Kekuatan ikatan karet-logam | Mesin uji tarik | Tidak mengelupas, tidak ada delaminasi |
| Akurasi dimensi produk | Alat pengukur/kaliper khusus | Sesuai dimensi standar OEM |
| Ketahanan penuaan karet | Ruang uji penuaan panas | Sesuai standar penuaan ISO |
| Kekuatan braket logam | Alat uji kekerasan/uji tarik | Sesuai standar baja |
| Inspeksi visual | Visual | Tidak ada gelembung, retak, atau gerinda |
| Ketepatan lubang pemasangan | Alat pengukur khusus / CMM | Per dimensi instalasi OEM |
Pedoman Instalasi:
Jadwal Pemeliharaan:
| Barang | Selang | Catatan |
|---|---|---|
| Pasang inspeksi visual | Setiap 10.000 km/setiap servis | Periksa karet retak, deformasi, penuaan |
| Pemeriksaan fungsi pemasangan | Setiap 20.000 km | Periksa pergerakan mesin yang tidak normal |
| Penggantian pemasangan | Saat gejala muncul atau 5–7 tahun | Ganti berpasangan (kiri dan kanan) |
| Kemasan: | Kemasan netral atau disesuaikan sesuai permintaan pelanggan |
| Jumlah per paket: | 1 pc/box (kemasan pengiriman standar) |
| Merek: | IZUMI |
| Tempat Asal: | Cina |
| Opsi Kustomisasi: | Kemasan khusus OEM / kemasan netral / pelabelan pribadi |
| Waktu Pengiriman: | 7–30 hari |
| Target Pelanggan: | Grosir suku cadang penjemputan, bengkel, pembeli armada, pedagang ekspor |