Silinder Perbudakan Kopling Aluminium yang Diperbuat dengan Precision dengan Segel tahan cairan berkualitas tinggi untuk Penggantian OEM Langsung
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Sertifikasi:
ISO/TS16949
Nomor Model:
Seri ISUZU NKR55, Seri ISUZU NHR
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
10 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T,
Kemampuan Pasokan:
10.000 buah/bulan
Spesifikasi
| Bore Type: | Silinder Hidraulik yang Diasah dengan Presisi | Material: | Perumahan Aluminium / Besi Cor dengan Mesin Presisi |
| Part No: | 8-97212010-0, 8972120100, 8-98041291-0, 8980412910 | Vehicle Model: | NHR, Seri NKR |
| Engine Application: | Mesin Diesel ISUZU 4JB1 (2,8L) | Seals: | Segel Berkualitas Tinggi dan Tahan Cairan |
| Function: | Mengubah Tekanan Hidraulik menjadi Aktuasi Kopling Mekanis | Condition: | Baru |
| High Light: | Silinder Budak Kopling Aluminium Mesin Presisi,Silinder Pelepas Kopling Segel Tahan Cairan Berkualitas Tinggi,Silinder Kopling Hidraulik Pengganti OEM Langsung |
||
Deskripsi Produk
Silinder Slave Kopling 8-97212010-0 Untuk Mesin ISUZU NKR55 4JB1
Silinder budak kopling yang dirancang dengan presisi mengubah tekanan hidrolik dari silinder master menjadi kekuatan mekanik,memungkinkan penggabungan kopling yang mulus dan pemisahan untuk truk ISUZU NKR55 dengan mesin diesel 4JB1.
Ringkasan Produk
PeraturanSilinder Slave Kopling (nomor OEM: 8-97212010-0 / 8972120100 / 8-98041291-0 / 8980412910)adalah komponen hidrolik penggantian langsung berkualitas tinggi yang dirancang khusus untukTruk ringan seri ISUZU NKR55dilengkapi denganMesin diesel 4JB1.
| Nomor Bagian | 8-97212010-0, 8972120100, 8-98041291-0 8980412910 |
|---|---|
| Nama produk | Silinder Slave Kopling / Silinder Pelepasan Kopling |
| Model mobil | ISUZU NKR55 Seri, ISUZU NHR Seri |
| Model mesin | ISUZU 4JB1 Mesin Diesel (2.8L) |
| Kondisi | 100% Baru |
| Bahan | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Asal usul | Cina daratan |
| Jaminan | 6 bulan |
Fitur & Keuntungan
- Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan kinerja ISUZU yang ketat untuk pas dan fungsi yang sempurna
- Mesin presisi:Lubang silinder yang diasah memastikan perjalanan piston yang lancar dan tekanan hidrolik yang konsisten
- Konstruksi yang tahan lama:Rumah aluminium/baja corasi berkualitas tinggi tahan korosi dan keausan
- Segel yang Dapat Diandalkan:Segel tahan cairan mencegah kebocoran dan menjaga tekanan hidrolik
- Operasi kopling yang lancar:Memungkinkan kontrol kopling yang tepat dan responsif
- Memulihkan Kinerja Shifting:Menghilangkan sensasi pedal spons dan kesulitan bergeser
- Penggantian langsung:Pemasangan sederhana selama layanan sistem kopling
- Masa pakai yang panjang:Dirancang untuk keandalan dalam aplikasi komersial yang menuntut
- Pemeliharaan yang hemat biaya:Komponen penting untuk kinerja sistem kopling yang andal
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Silinder budak kopling ini dirancang khusus untuk truk tugas ringan ISUZU. Aplikasi umum termasuk:
- ISUZU NKR55- Truk Ringan
- Isuzu NHR- Truk Ringan
- Isuzu NKR(berbagai model dengan mesin 4JB1)
- Isuzu NPR(pilih model tugas ringan dengan mesin 4JB1)
Spesifikasi Mesin ISUZU 4JB1
- 4-silinder, Inline Diesel
- Penggerak: 2.8L (2771cc)
- Aspirasi alami / Turbocharged (4JB1T)
- Valvetrain: OHV
- Banyak digunakan dalam NKR55 dan berbagai aplikasi tugas ringan
Catatan Pemasangan
Instalasi profesional dianjurkan. pendarahan sistem hidrolik yang tepat sangat penting.
- Putuskan baterai- Putus kabel baterai negatif sebelum memulai pekerjaan
- Cairan pembuangan kopling- Menguras cairan kopling dari tangki dan sistem
- Putus kabel hidraulik- Hati-hati lepaskan saluran cairan kopling dari silinder budak
- Hapus silinder budak lama- Buka dan keluarkan silinder budak tua dari rumah lonceng transmisi
- Periksa tongkat dorong- Periksa batang dorong dan garpu pelepasan kopling untuk keausan atau kerusakan; ganti jika perlu
- Bersihkan area pemasangan- Bersihkan permukaan pemasangan dan daerah sekitarnya
- Siapkan silinder budak baru- Periksa tabung baru dan pastikan itu cocok dengan yang asli
- Menginstal silinder budak baru- Posisi silinder baru dan aman dengan baut pemasangan
- Sambungkan tongkat dorong- Sambungkan batang dorong ke garpu pelepasan kopling
- Hubungkan saluran hidrolik- Sambungkan kembali saluran cairan kopling ke silinder budak
- Pengisi tangki- Isi tangki tabung master dengan jenis yang benar kopling / cairan rem
- Menghisap darah sistem- Darah sistem kopling hidrolik untuk menghilangkan semua udara dari jalur
- Periksa sentuhan pedal- Uji pedal kopling untuk merasakan dan perjalanan yang tepat
- Hubungkan kembali baterai- Sambungkan kembali baterai
- Operasi pengujian- Mulai mesin dan uji kopling keterlibatan dan pergeseran
- Periksa kebocoran- Periksa silinder budak dan semua koneksi untuk kebocoran cairan
- Uji jalan- Test drive kendaraan untuk memverifikasi operasi kopling yang lancar
Kontrol Kualitas
- Verifikasi material:Mengkonfirmasi bahan rumah dan segel memenuhi spesifikasi OE
- Pemeriksaan Dimensi:Ukuran lubang, dimensi pemasangan, dan posisi port yang diverifikasi terhadap toleransi OEM
- Pengujian kebocoran:100% diuji tekanan untuk kebocoran cairan internal dan eksternal
- Inspeksi piston dan segel:Integritas segel dan kelancaran piston diverifikasi untuk operasi yang andal
- Pemeriksaan akhir permukaan:Permukaan yang diolah diperiksa untuk akhir yang tepat
- Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk cacat pengecoran, cacat mesin, atau kerusakan
- Dikemas dengan Aman:Dilindungi dan dikemas dengan aman untuk mencegah kontaminasi dan kerusakan selama transit
Kemasan dan Pengiriman
- Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
- Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
- Pengiriman cepat untuk barang stok
- Pengiriman dengan Express Air atau Laut
Penyelidikan
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal dariClutch Slave Cylinder 8-97212010-0 Untuk ISUZU NKR55 4JB1 Mesin 8972120100 8980412910, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.