Disc Kopling Hub Roda Gigi Presisi dengan Material Gesekan Organik / Keramik Berkualitas Tinggi dan Peredam Getaran Torsi untuk Truk ISUZU 700P

Kampas kopling berkualitas premium memberikan perpindahan yang mulus dan transfer daya yang andal antara mesin dan transmisi, memastikan kemampuan mengemudi yang efisien dan masa pakai yang lama untuk truk kelas menengah ISUZU 700P.

• Kualitas OE: Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan material ISUZU yang ketat untuk kesesuaian dan fungsi yang sempurna
• Bahan Gesekan Berkualitas Tinggi: Senyawa gesekan premium memberikan perpindahan yang konsisten dan ketahanan aus yang sangat baik
• Hub Spline Presisi: Kesesuaian spline yang akurat memastikan perpindahan yang tepat dengan poros input transmisi
• Pegas Peredam Torsi: Menyerap getaran mesin untuk pengiriman daya yang mulus dan mengurangi keausan transmisi
• Perendaman yang Dioptimalkan: Desain bantalan pegas memastikan perpindahan yang mulus dan mengurangi guncangan driveline
• Tahan Panas: Direkayasa untuk menahan suhu tinggi yang dihasilkan selama operasi kopling
• Masa Pakai Lama: Konstruksi tahan lama untuk kinerja yang andal dalam aplikasi komersial

Kampas kopling ini dirancang khusus untuk truk kelas menengah ISUZU dengan aplikasi berikut:

• ISUZU 700P - Truk Kelas Menengah
• ISUZU NPR (model tertentu dengan drivetrain yang kompatibel)
• ISUZU NQR (model tertentu)

• 4HK1 - Mesin Diesel 5.2L
• 4JJ1 - Mesin Diesel 3.0L
• Mesin diesel ISUZU lain yang kompatibel (verifikasi aplikasi)

Transmisi manual ISUZU dengan ukuran kopling dan konfigurasi spline yang sesuai

Pemasangan profesional diperlukan. Prosedur yang tepat sangat penting untuk operasi kopling yang andal:

1. Putuskan sambungan baterai dan lepaskan transmisi - Putuskan sambungan baterai dengan aman dan lepaskan unit transmisi
2. Lepaskan kopling lama - Lepaskan pelat penekan dan kampas kopling dari roda gila
3. Periksa roda gila - Periksa permukaan gesekan roda gila dari keausan, goresan, atau kerusakan panas
4. Perbaiki atau ganti roda gila - Perbaiki permukaan roda gila untuk mengembalikan kerataan, atau ganti jika rusak
5. Periksa/ganti bantalan pilot - Periksa dan ganti bantalan/bushing pilot di poros engkol
6. Bersihkan secara menyeluruh - Bersihkan permukaan pemasangan roda gila dan pelat penekan dari minyak dan kotoran
7. Periksa kampas kopling baru - Pastikan cakram memiliki ukuran dan jumlah spline yang benar
8. Gunakan alat penyelarasan kopling - Masukkan alat penyelarasan melalui cakram dan bantalan pilot untuk memusatkan cakram
9. Posisikan cakram dan pelat penekan - Tempatkan cakram baru pada roda gila, lalu pasang pelat penekan
10. Pasang baut pelat penekan - Kencangkan baut pelat penekan secara merata dengan pola menyilang
11. Torsi sesuai spesifikasi - Torsi baut pelat penekan sesuai spesifikasi pabrikan
12. Lepaskan alat penyelarasan - Pastikan cakram terpusat dan lepaskan alat penyelarasan
13. Ganti bantalan pelepas - Pasang bantalan pelepas baru di rumah bel transmisi
14. Lumasi bagian yang bergerak - Oleskan gemuk suhu tinggi yang sesuai pada garpu bantalan pelepas dan titik pivot
15. Pasang kembali transmisi - Pasang kembali transmisi dan semua komponen yang terhubung
16. Periksa operasi - Uji rasa dan jarak tempuh pedal kopling; periksa perpindahan dan pelepasan kopling
17. Uji jalan - Uji jalan kendaraan untuk memverifikasi perpindahan yang mulus dan fungsi kopling yang tepat

• Verifikasi Material: Komposisi material gesekan diverifikasi terhadap spesifikasi OE
• Inspeksi Dimensi: Diameter luar, dimensi spline, dan ketebalan cakram diverifikasi terhadap toleransi OEM
• Inspeksi Permukaan Gesekan: Permukaan dan kerataan permukaan diperiksa untuk perpindahan yang tepat
• Pengujian Kesesuaian Spline: Dimensi spline dan kesesuaian diverifikasi untuk memastikan perpindahan poros input yang tepat
• Pengujian Pegas Peredam: Laju pegas dan fungsionalitas diverifikasi untuk penyerapan getaran yang tepat
• Integritas Pengepresan/Pengikatan: Pemasangan material gesekan diverifikasi untuk kekuatan dan daya tahan
• Pengujian Runout: Runout cakram diverifikasi untuk mencegah masalah perpindahan
• Pengujian Keseimbangan: Memastikan operasi yang seimbang untuk kinerja yang mulus
• Inspeksi Visual: 100% diperiksa dari cacat atau kerusakan
• Dikemas dengan Aman: Dikemas secara individual untuk mencegah kerusakan dan kontaminasi

• Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
• Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
• Pengiriman cepat untuk barang stok
• Pengiriman melalui Express Air atau Laut

Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal Kampas Kopling 8-97362235-0 Untuk Truk ISUZU 700P 8973622350 Suku Cadang Otomotif, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran yang kompetitif dan dukungan teknis ahli.