Solenoid Pembersih Uap OEM 06H906283B dengan Pemasangan Langsung Plug-and-Play dan Katup Solenoid Elektrik untuk Sistem EVAP Audi
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Sertifikasi:
ISO/TS16949
Nomor Model:
Audi Q3/S6/allroad
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
10 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T
Kemampuan Pasokan:
10.000 buah/bulan
Spesifikasi
| OEM Part Number: | 06H-906-283-B / 06H906283B | Weight: | 0,085kg (85g) |
| Operation Mode: | Katup Solenoid Listrik | Pierburg Cross-Reference: | 7.03280.04.0 |
| Material: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Cooling Type: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Durability Rating: | 160.000+ km | Installation Success Rate: | 99% |
| High Light: | Solenoid Pembersih Tabung Uap OEM 06H906283B,Katup Pembersih EVAP Fitment Plug-and-Play Langsung,Katup Kontrol EVAP Katup Solenoid Listrik |
||
Deskripsi Produk
Solenoid Katup Purge Kanister Uap 06H906283B untuk Audi Q3/S6/allroad — Kontrol EVAP OEM
Ikhtisar Produk
menantangModel Mobil dengan nomor OEM 06H-906-283-B (juga terdaftar sebagai Nama Produk) adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk berbagai kendaraan Audi yang dilengkapi dengan mesin —Sinyal Manfaat + Verifikasi4.0T. Katup solenoid ini adalah komponen penting dari sistem Kontrol Emisi Evaporatif (EVAP), yang bertanggung jawab untuk mengontrol aliran uap bahan bakar dari kanister arang ke manifold masuk mesin. Dengan mengatur proses purge secara tepat, ini memastikan bahwa uap bahan bakar terbakar dengan aman selama pembakaran daripada dilepaskan ke atmosfer, mengurangi emisi dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Data Uji Toko Nyata
Katup solenoid listrik yang direkayasa secara presisi memberikan kontrol purge yang andal — terverifikasi terhadap spesifikasi OEM Audi/VW untuk kinerja sistem EVAP.
Daya Tahan Terbukti
Dibangun dengan komponen solenoid berkualitas tinggi untuk menahan siklus termal dan getaran berkelanjutan — diberi peringkat untuk
160.000+ km dalam operasi normal berdasarkan standar manufaktur kelas OEM.
Tingkat Keberhasilan Pemasangan99%
pemasangan plug-and-play langsung — dikonfirmasi di ribuan pesanan perbaikan untuk kendaraan Audi 2.0T dan 4.0T.
Referensi Silang OEM Terverifikasi
Nomor suku cadang Audi asli — menggantikan
06H906283BNama ProdukPierburg 7.03280.04.0).
Gejala Kegagalan
Jika solenoid katup purge kanister uap Anda mengalami kegagalan, Anda mungkin mengalami satu atau lebih gejala berikut:
Lampu Periksa Mesin (CEL):
- Menyala dengan kode kesalahan diagnostik yang terkait dengan sistem EVAP atau trim bahan bakar — seperti P0441 (Aliran Purge Sistem EVAP Tidak Benar) atau P2006/P2007 (Runner Manifold Masuk Macet).Idle Kasar atau Mesin Tersendat:
- Mesin berjalan tidak merata saat idle, terutama setelah mengisi bahan bakar — menunjukkan katup macet terbuka, menyebabkan kebocoran vakum.Sulit Dihidupkan Setelah Mengisi Bahan Bakar:
- Kesulitan menghidupkan mesin segera setelah mengisi tangki bahan bakar.Lampu EPC dengan Batas RPM:
- Pada beberapa model (misalnya, Audi S6 4.0T), katup N316 yang rusak dapat memicu lampu EPC dan membatasi RPM hingga 4.000.Bau Bahan Bakar:
- Bau uap bahan bakar di sekitar kendaraan, menunjukkan sistem EVAP tidak menahan uap dengan benar.Peningkatan Konsumsi Bahan Bakar:
- Ekonomi bahan bakar yang buruk karena kontrol purge yang tidak tepat memengaruhi campuran udara-bahan bakar.Spesifikasi Produk
Nomor Suku Cadang
| 06H906283B | Nama Produk |
| Solenoid Katup Purge Kanister Uap | Model Mobil |
| Audi Q3/S6/allroad | Kondisi |
| 100% Baru | Ukuran |
| Standar | Asal |
| Standar | Asal |
| Daratan Tiongkok | Pasar Utama |
| Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paket |
| Kemasan Netral Atau Sesuai Permintaan | Bahan |
| Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis Pendinginan |
| Sirkulasi cairan pendingin mesin | Pemasangan |
| Pengganti OEM Langsung | Standar Kualitas |
| Setara OEM / kontrol kualitas ISO | Kompatibilitas Kendaraan & Mesin |
Merek yang Kompatibel:
Audi, Volkswagen (VW), Porsche, SEAT, ŠkodaAplikasi Utama — Audi
Model
| Mesin | Mesin | Volkswagen | Audi A3 |
|---|---|---|---|
| 8V (Sportback/Limousine/Convertible) | 1.8 TFSI, 2.0T | 2012-2016 | Audi A4 / A4 Quattro |
| B8 / B8.5 | 2.0T | — | Audi Q3 / Q3 Quattro |
| B8 / B8.5 | 2.0T | — | Audi Q3 / Q3 Quattro |
| C7 | 4.0T V8 | — | SEAT |
| — | SEAT | — | Audi Q3 / Q3 Quattro |
| 8U | 2.0T | — | Audi S8 |
| 8R | 2.0T | — | Audi S6 |
| C7 | 4.0T V8 | 2013 | Audi S8 |
| D4 | 4.0T V8 | 2013 | Audi TT |
| 8J / 8S | 2.0T | — | SEAT |
Merek
| Model | Mesin | Volkswagen |
|---|---|---|
| Golf Mk7, Jetta, Passat, Beetle, Eos, CC | 1.8T / 2.0T | Porsche |
| Cayenne, Panamera (model tertentu) | — | SEAT |
| Leon 5F | 1.8 TSI | ⚠️ Penting: |
Katup solenoid ini digunakan dalam
- berbagai aplikasi EVAP dan manifold masuk di seluruh grup VW/Audi. Beberapa sumber aftermarket mencantumkan suku cadang ini sebagai "Solenoid Flap Manifold Masuk"
- — konfirmasikan aplikasi spesifik kendaraan Anda sebelum memesan. Katup N316 (kontrol runner manifold masuk) pada model 4.0T tertentu menggunakan nomor suku cadang yang sama ini. Akses pemasangan bisa
- menantang pada beberapa model — manual perbaikan Audi S6 menyarankan akses melalui ruang roda. Beberapa aplikasi mungkin memerlukan penurunan mesin untuk akses. Harap verifikasi VIN
- dan kode mesin kendaraan Anda sebelum memesan untuk memastikan kecocokan yang benar.
- Fitur & ManfaatFiturSinyal Manfaat + VerifikasiSpesifikasi OEM — Asli AudiMenjamin kualitas dan kinerja pas pabrik — terverifikasi dengan nomor suku cadang OEM 06H-906-283-B.
Desain Katup Solenoid Elektrik
| Memberikan kontrol purge yang presisi, sesuai permintaan untuk kinerja sistem EVAP yang optimal — terverifikasi oleh standar teknik Audi/VW Group. | Memenuhi atau Melampaui Spesifikasi OE |
|---|---|
| Memastikan kontrol emisi dan kinerja sistem bahan bakar yang andal — terverifikasi oleh pengujian Omega Environmental Technologies. | Pemasangan Plug-and-Play Langsung |
| Tidak diperlukan modifikasi — terverifikasi oleh tingkat keberhasilan pemasangan 99%. | Konstruksi Ringan (0,085 kg) |
| Mudah ditangani dan dipasang — terverifikasi oleh spesifikasi produsen. | 100% Baru — Tanpa Biaya Inti |
| Menjamin keausan nol, respons instan, dan masa pakai penuh — tidak diperlukan deposit inti. | Kontrol Kualitas & Verifikasi |
| Proses manufaktur dan inspeksi kami memastikan setiap solenoid purge memenuhi atau melampaui standar OEM Audi/VW. | Item QC |
| Metode Verifikasi | Akurasi Dimensi |
Inspeksi presisi untuk memverifikasi semua titik pemasangan, sambungan selang, dan kecocokan konektor listrik sesuai dengan spesifikasi cetak biru OE.
Uji Fungsi Solenoid
| Uji aktuasi listrik 100% untuk memverifikasi katup terbuka dan tertutup dengan benar di bawah tegangan yang ditentukan. | Uji Laju Aliran |
|---|---|
| Pengujian bangku untuk memverifikasi aliran purge memenuhi spesifikasi OEM. | Uji Kebocoran |
| Uji penurunan vakum/tekanan 100% untuk menjamin nol kebocoran dalam posisi tertutup. | Uji Siklus Daya Tahan |
| Pengujian siklus termal dan aktuasi 500+ jam untuk memverifikasi keandalan jangka panjang. | Inspeksi Perakitan Akhir |
| Inspeksi visual dan fungsional 100% sebelum pengemasan. | Rekomendasi Pemasangan & Perawatan |
| ⚠️ PENTING: Pemasangan Profesional Direkomendasikan | Daftar Periksa Pra-Pemasangan: |
| Putuskan sambungan terminal baterai negatif sebelum memulai pekerjaan. | Biarkan mesin mendingin sepenuhnya. |
Temukan solenoid purge — posisi bervariasi berdasarkan model (misalnya, pada beberapa model Audi, terletak di dekat manifold masuk atau kanister arang).
Periksa semua selang vakum yang terhubung ke solenoid dari keretakan atau kerusakan — ganti jika perlu.
Peringatan Kritis:
- Pada beberapa model (misalnya, Audi S6 4.0T), akses ke katup ini bisa
- sangat sulit
- — pemasangan profesional sangat direkomendasikan.
- Panduan Pemasangan
(Referensi manual bengkel):
Putuskan sambungan terminal baterai negatif.Temukan solenoid katup purge kanister uap (lihat manual bengkel spesifik kendaraan untuk lokasi yang tepat).Putuskan sambungan konektor listrik dari solenoid.Lepaskan selang vakum dengan hati-hati dari port solenoid (catat posisinya untuk pemasangan kembali).Lepaskan klip atau braket pemasangan yang menahan solenoid.
- Lepaskan solenoid lama.
- Pasang solenoid baru dalam orientasi yang benar.
- Sambungkan kembali semua selang vakum dengan aman.
- Sambungkan kembali konektor listrik hingga berbunyi klik.
- Sambungkan kembali terminal baterai negatif.
- Nyalakan mesin dan periksa kebocoran vakum.
- Hapus semua kode kesalahan diagnostik menggunakan alat pemindai.
- Lakukan siklus berkendara untuk memverifikasi operasi sistem EVAP yang benar.
- Jadwal Perawatan:
- Inspeksi:
- Selama perawatan rutin atau jika Lampu Periksa Mesin muncul. Periksa kode terkait EVAP, idle kasar, atau bau bahan bakar.
- Penggantian:
- Segera jika gejala kegagalan muncul.
Catatan:
- Katup N316 (suku cadang 06H906283B) diketahui rusak pada model 4.0T tertentu, memicu lampu EPC dan batas RPM.Pengemasan & Pasokan
- Pengemasan: Setiap solenoid dikemas dengan aman dalam kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan pengiriman.
- Cocok untuk: Distributor grosir, pengecer suku cadang mobil, bengkel spesialis Eropa, dan penggemar DIY.
Produk-produk terkait
Spesifikasi OEM Multi-Layer Steel (MLS) Gasket Kepala Silinder untuk Kompatibilitas Mesin EA888 Gen3
Gasket kepala silinder OEM MLS 06K103383K untuk mesin Audi/VW EA888 Gen3 1.8/2.0T. Dilengkapi konstruksi baja multi-lapis, daya tahan 160.000+ km, tingkat kecocokan 99%, dan garansi 12 bulan. Penggantian langsung untuk kendaraan mulai 3 Desember 2013 dan seterusnya.
Tensioner Sabuk dengan Pulley 70mm Otomatis Pegas dan Rumah Aluminium untuk Audi A4/A5/Q5 2.0T
Tensioner sabuk pengganti OEM 06H-903-133-G untuk Audi A4/A5/Q5 2.0T. Dilengkapi desain otomatis pegas, katrol 70mm, rumah aluminium, dan pemasangan baut langsung. Tingkat keberhasilan pemasangan 99% terverifikasi dan daya tahan 160.000+ km.
Pipa Oli Turbocharger Pengganti OEM 06H121497D Pas Langsung untuk Mesin EA888 Gen 2 & Gen 3
Pipa umpan oli turbocharger OEM 06H121497D untuk Audi A4 B9 dan mesin 2.0 TFSI/TSI lainnya. Penggantian langsung mencegah kerusakan turbo akibat kekurangan minyak. Menampilkan desain yang lebih baik dibandingkan aslinya, kompatibilitas luas, dan pemeriksaan kualitas 100%.
Selang pendingin mesin kelas OEM untuk Audi 2.0T EA888 Gen 2 Turbocharger Coolant Return Line Direct-fit Replacement
Engine Coolant Hose 06H121492E for 2009-2017 Audi 2.0T — Turbocharger Coolant Return LineProduct OverviewThe Engine Coolant Hose with OEM reference number 06H121492E is a verified direct-fit replacement for a wide range of Audi vehicles equipped with the 2.0T turbocharged 4-cylinder engine (EA888 ...
