Silinder roda rem depan hidrolik yang diasah dengan presisi dengan segel tahan cairan rem berkualitas tinggi untuk penggantian langsung OEM
| Part No: | 8-98081291-0, 8980812910 | Bore Type: | Silinder Hidraulik yang Diasah dengan Presisi |
| Vehicle Model: | NP SERIES | Engine Model: | Mesin Diesel ISUZU 4HK1 (5.2L) |
| Position: | Roda Depan (Kiri dan Kanan) | Material: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Cooling Type: | Sirkulasi cairan pendingin mesin | Function: | Mengubah Tekanan Hidraulik menjadi Aktuasi Rem Mekanis |
| High Light: | Silinder Roda Rem Depan Silinder Hidraulik yang Diasah Presisi,Silinder Rem Segel Tahan Cairan Rem Berkualitas Tinggi,Silinder Roda Pengganti OEM Langsung |
||
Silinder roda rem depan yang dirancang dengan presisi mengubah tekanan hidrolik menjadi gaya mekanik, menggerakkan sepatu rem untuk kekuatan pengereman yang dapat diandalkan di truk ISUZU NPR dengan mesin diesel 4HK1.
PeraturanSilinder roda rem depan (nomor OEM: 8-98081291-0 / 8980812910)adalah komponen sistem rem penggantian langsung berkualitas tinggi yang dirancang khusus untukTruk tugas menengah seri ISUZU NPRdilengkapi denganMesin diesel 4HK1.
| Nomor Bagian | 8-98081291-0, 8980812910 |
|---|---|
| Nama produk | Silinder roda rem depan / Silinder rem |
| Model mobil | Seri ISUZU NPR |
| Model mesin | ISUZU 4HK1 Mesin Diesel (5.2L) |
| Kondisi | 100% Baru |
| Asal usul | Cina daratan |
| Jaminan | 6 bulan |
- Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan kinerja ISUZU yang ketat untuk pas dan fungsi yang sempurna
- Pengeboran dengan presisi:Memastikan perjalanan piston halus dan tekanan hidrolik yang konsisten
- Konstruksi yang tahan lama:Rumah besi cor/aluminium berkualitas tinggi tahan korosi dan keausan
- Segel yang Dapat Diandalkan:Segel tahan cairan rem mencegah kebocoran dan menjaga tekanan hidrolik
- Memulihkan Kinerja Rem:Menghilangkan penurunan kekuatan pengereman, tarik rem, dan tarikan akibat silinder yang rusak
- Memastikan Penghematan Seimbang:Fungsi silinder roda yang tepat mempertahankan distribusi kekuatan rem yang merata
- Penggantian langsung:Pemasangan sederhana selama layanan sistem rem
- Masa pakai yang panjang:Dirancang untuk keandalan dalam aplikasi komersial yang menuntut
- Komponen keselamatan kritis:Penting untuk operasi kendaraan yang aman
- Pemeliharaan yang hemat biaya:Menghindari perbaikan sistem rem yang mahal dan memastikan kepatuhan terhadap peraturan keselamatan
Silinder roda rem depan ini dirancang khusus untuk truk tugas menengah ISUZU. Aplikasi umum termasuk:
- ISUZU NPR - Truk tugas menengah
- ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75 - Truk tugas menengah
- ISUZU NQR - Truk tugas menengah
- ISUZU 700P - Truk tugas menengah
- 4-silinder, Inline Diesel
- Penggerak: 5.2L (5193cc)
- Turbocharged, Intercooled
- Injeksi Bahan Bakar Kereta Api
- Digunakan secara luas dalam truk seri NPR dan 700P
- Sistem rem drum depan
- Kompatibel dengan konfigurasi rem hidrolik standar ISUZU
Penginstalan profesional diperlukan.
- Angkat dan amankan kendaraan - aman mengangkat poros depan dan dukungan pada jack berdiri
- Hapus roda depan - Hapus roda depan untuk akses ke rangkaian rem
- Lepaskan drum rem - Lepaskan drum rem depan dengan hati-hati
- Periksa sepatu dan drum rem - Periksa sepatu dan drum rem untuk keausan atau kerusakan; ganti jika perlu
- Putuskan jalur rem - Putuskan jalur cairan rem dengan hati-hati dari silinder roda
- Lepaskan silinder roda tua - Buka dan lepaskan silinder roda tua dari plat pendukung
- Bersihkan pelat pendukung - Bersihkan permukaan pemasangan pelat pendukung dan area sekitarnya
- Siapkan silinder roda baru - Periksa silinder baru dan verifikasi itu cocok dengan yang asli
- Menginstal silinder roda baru - Posisi silinder baru dan aman dengan baut pemasangan
- Sambungkan kembali saluran rem - Sambungkan kembali saluran cairan rem ke silinder roda baru
- Pasang kembali sepatu rem dan drum - Pasang kembali sepatu rem dan drum
- Pasang kembali roda - Pasang kembali roda depan
- Darah sistem rem - Darah sistem rem untuk menghilangkan semua udara dari jalur
- Periksa tingkat cairan rem - Periksa dan isi ulang cairan rem di tangki tabung master
- Periksa sensasi pedal - Uji pedal rem untuk sensasi dan perjalanan yang tepat
- Operasi pengujian - Uji mengemudi kendaraan pada kecepatan rendah untuk memverifikasi kinerja pengereman yang tepat
- Periksa kebocoran - Periksa silinder roda dan semua koneksi untuk kebocoran cairan
- Kekerasan pada roda - Kekerasan pada roda
- Verifikasi material:Mengkonfirmasi bahan rumah dan segel memenuhi spesifikasi OE
- Pemeriksaan Dimensi:Ukuran lubang, dimensi pemasangan, dan posisi port yang diverifikasi terhadap toleransi OEM
- Pengujian kebocoran:100% diuji tekanan untuk kebocoran cairan internal dan eksternal
- Inspeksi piston dan segel:Integritas segel dan kelancaran piston diverifikasi untuk operasi yang andal
- Pemeriksaan akhir permukaan:Permukaan yang diolah diperiksa untuk akhir yang tepat
- Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk cacat pengecoran, cacat mesin, atau kerusakan
- Dikemas dengan Aman:Dilindungi dan dikemas dengan aman untuk mencegah kontaminasi dan kerusakan selama transit
- Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
- Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
- Pengiriman cepat untuk barang stok
- Pengiriman dengan Express Air atau Laut
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal dariSilinder roda rem depan 8-98081291-0 Untuk ISUZU NPR 4HK1 Truk 8980812910, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.