Sedimentator bahan bakar 8-97240126-0 8972401260 untuk ISUZU NKR77 4JH1 3.0L OEM Oil-Water Separator
| OEM Part Number: | 8-97240126-0 / 8972401260 | Part Name: | Sedimentor Bahan Bakar / Pemisah Minyak-Air (Filter Kasar) |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4JH1, 4JH1-TC, 4KH1 | Vehicle Models: | ISUZU NKR77, NPR77, 600P |
| Filtration Type: | Filter Kasar / Pemisah Air (Gabungan) | Priming Pump: | Tipe Diafragma Terintegrasi |
| Material: | Bahan berkekuatan tinggi dan tahan korosi | Condition: | Baru — kualitas 100% diperiksa |
| Warranty: | 12 Bulan | ||
| High Light: | Isuzu NKR77 pengendap bahan bakar,OEM pemisah minyak-air 4JH1,3.0L filter bahan bakar diesel |
||
Pemisah Minyak-Air 8-97240126-0 8972401260 untuk ISUZU NKR77 4JH1 3.0L Diesel — Rakitan Filter Bahan Bakar OEM Sedimenter dengan Pompa Primer
✅ Deskripsi Produk
Rakitan Sedimenter Bahan Bakar (Pemisah Minyak-Air) dengan nomor OEM 8-97240126-0 dan 8972401260 adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk truk ISUZU NKR77 yang dilengkapi dengan mesin diesel 4JH1 3.0L. Sebagai komponen penting dari sistem bahan bakar, filter bahan bakar gabungan dan pemisah air ini menghilangkan partikel air dan kontaminan lain dari bahan bakar diesel sebelum mencapai pompa injeksi bertekanan tinggi. Unit ini memiliki pompa primer tipe diafragma terintegrasi di bagian atas untuk prosedur pelepasan udara yang nyaman, memastikan penyalaan mesin yang andal dan kinerja pembakaran yang optimal dalam aplikasi transportasi komersial.✅ Data Uji Toko Nyata: Sistem filtrasi yang direkayasa secara presisi memberikan pemisahan air dan penghilangan kontaminan yang efisien — diverifikasi terhadap spesifikasi OEM ISUZU untuk mesin 4JH1.✅ Daya Tahan Terbukti: Dibangun dengan bahan tahan korosi untuk menahan paparan bahan bakar diesel terus-menerus — dinilai untuk 100.000+ km dalam operasi normal berdasarkan standar manufaktur kelas OEM.✅ Tingkat Keberhasilan Pemasangan: Pemasangan langsung baut 99% — dikonfirmasi di ribuan pesanan perbaikan untuk kendaraan ISUZU NKR77 / 4JH1.✅ Referensi Silang OEM Terverifikasi: Menggantikan 8-97240126-3, 8972401263 di berbagai aplikasi ISUZU.[Gejala Kegagalan]Jika sedimenter bahan bakar Anda mengalami kegagalan, Anda mungkin mengalami satu atau lebih gejala berikut:Sulit Dinyalakan / Pengekraman yang Diperpanjang: Mesin membutuhkan waktu lebih lama dari normal untuk menyala — menunjukkan elemen filter tersumbat atau kontaminasi air dalam sistem bahan bakar.Kehilangan Tenaga Mesin: Penurunan signifikan dalam tenaga dan akselerasi, terutama di bawah beban — aliran bahan bakar terbatas ke pompa injeksi.17Lampu Peringatan Air dalam Bahan Bakar: Indikator dasbor menyala — sedimenter telah mencapai kapasitas penampungan airnya dan perlu dikuras.Nomor Suku Cadang:8-97240126-0 8972401260Sedimenter Bahan BakarISUZU NKR77
-
✅ Kompatibilitas Kendaraan & MesinISUZU 4JH1 3.0LKondisi:
-
✅ Kompatibilitas Kendaraan & MesinStandarAsal:China DaratanPasar Utama:
-
✅ Kompatibilitas Kendaraan & MesinPaduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisiTipe Pendinginan:Sirkulasi cairan pendingin mesinPemasangan:
-
✅ Kompatibilitas Kendaraan & MesinAplikasi Utama:MerekModelSeri / SasisISUZU
Seri N (Generasi ke-5)
4JH1 3.0L
-
-2005–
-
Seri N (Generasi ke-5)4JH1 3.0L
-
ISUZU600P
-
-17
-
NKRTruk Komersial
4JH1-TC-—
| Perpindahan | Tipe Bahan Bakar | Aplikasi | 4JH1 / 4JH1-TC |
|---|---|---|---|
| 3.0L | Diesel Turbo | NKR77, NPR77, Seri N | - |
| 4KH1 | 3.0L | Diesel | 17 |
| - | 17 | ⚠️ Penting: | Sedimenter bahan bakar ini dirancang untuk mesin diesel ISUZU 4JH1, 4JH1-TC, dan 4KH1. Cocok untuk model truk komersial ISUZU NKR77, NPR77, dan 600P. Ini adalah rakitan filter bahan bakar gabungan dan pemisah air dengan pompa primer terintegrasi. Sedimenter menghilangkan partikel air dan bahan asing dari bahan bakar sebelum mencapai pompa injeksi. Kompatibel dengan kendaraan Seri N (Generasi ke-5) mulai tahun 2005 ke atas. Harap verifikasi kode sasis (NKR77/NPR77) dan kode mesin (4JH1/4KH1) kendaraan Anda sebelum memesan. |
| ✅ Fitur & Manfaat | Fitur | Sinyal Manfaat + Verifikasi | Spesifikasi OEM — Asli ISUZU |
| Menjamin kualitas dan kinerja pas pabrik — diverifikasi oleh nomor suku cadang OEM ISUZU 8-97240126-0 dan 8972401260 | - | 17 | . |
| Filter Bahan Bakar Gabungan & Pemisah Air | Menghilangkan kontaminan dan air dari bahan bakar diesel dalam satu rakitan — diverifikasi oleh standar rekayasa Seri N ISUZU | - | . |

Pompa Primer Diafragma Terintegrasi
Memungkinkan pelepasan udara yang mudah dari sistem bahan bakar untuk penyalaan yang andal — diverifikasi oleh spesifikasi manual bengkel ISUZU
| - | . | Desain Filtrasi Kasar | Melindungi pompa injeksi bertekanan tinggi dari partikel yang merusak — diverifikasi oleh persyaratan sistem bahan bakar ISUZU | - |
|---|---|---|---|---|
| - | Konstruksi Tahan Korosi | Periksa aliran bahan bakar dan operasi mesin yang tepat. | 17 | 100% Baru — Tanpa Biaya Inti |
| - | Tidak perlu modifikasi — diverifikasi oleh tingkat keberhasilan pemasangan 99% | Periksa aliran bahan bakar dan operasi mesin yang tepat. | 17 | 100% Baru — Tanpa Biaya Inti |
| - | ⚠️ PENTING: Pemasangan Profesional Direkomendasikan | . | 17 | Uji Tekanan |
| - | 17 | . | Uji Efisiensi Filtrasi | Uji Tekanan |
Pengujian tekanan 100% untuk menjamin kebocoran bahan bakar nol dalam kondisi operasi.
| Uji Fungsi Pompa Primer | Uji aktuasi penuh untuk memverifikasi pompa diafragma memberikan aliran bahan bakar yang tepat untuk pelepasan udara | - | . |
|---|---|---|---|
| Uji Siklus Daya Tahan | . | Inspeksi Perakitan Akhir | Inspeksi visual dan fungsional 100% sebelum pengemasan |
| 17 | . | ✅ Rekomendasi Pemasangan & Perawatan | ⚠️ PENTING: Pemasangan Profesional Direkomendasikan |
Lepaskan tekanan sistem bahan bakar sebelum melepaskan saluran bahan bakar.
-
Bersihkan area di sekitar sedimenter untuk mencegah kontaminasi.Periksa saluran bahan bakar dari keretakan atau kerusakan — ganti jika perlu.Panduan Pemasangan
-
Lepaskan terminal baterai negatif.Lepaskan tekanan sistem bahan bakar.Lepaskan konektor sedimenter bahan bakar dan konektor pemanas bahan bakar (jika ada)
-
Lepaskan sedimenter lama.Bersihkan permukaan pemasangan secara menyeluruh.Pasang sedimenter baru dengan segel/gasket baru.
-
KRITIS: Primer sistem bahan bakar menggunakan pompa primer terintegrasi hingga bahan bakar mengalir bebas dari gelembung udara
-
Nyalakan mesin dan periksa kebocoran bahan bakar.Periksa aliran bahan bakar dan operasi mesin yang tepat.Jadwal Perawatan:Inspeksi: Setiap 50.000 km / 12 bulan. Periksa akumulasi air, kebocoran bahan bakar, atau kontaminasi
-
Pengurasan: Ketika pelampung merah mulai mencapai level pengurasan, pemisah air harus dikuras-.Penggantian: Direkomendasikan pada 100.000 km atau segera jika gejala kegagalan muncul.Catatan: Sedimenter memiliki filter yang dapat diganti, menawarkan keuntungan biaya dibandingkan mengganti seluruh kartrid.
✅ Pengemasan & Pasokan
| Pengemasan: Setiap sedimenter bahan bakar dikemas dengan aman dalam kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan pengiriman. | Cocok untuk: Distributor grosir, pengecer suku cadang truk, bengkel perbaikan kendaraan komersial, dan pemilik armada. |
|---|---|