OEM 06J105266H Dual Mass Flywheel dengan Diameter 240mm dan Pola 8-Bolt untuk Audi VW
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Sertifikasi:
ISO/TS16949
Nomor Model:
Audi A3 VW Golf GTI Jetta Passat Tiguan
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
10 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T
Kemampuan Pasokan:
10.000 buah/bulan
Spesifikasi
| Clutch Plate OD: | 240 MM | Outer Diameter: | 240 MM |
| Transmission Type: | Manual 6 Kecepatan (02Q / 02M) | Engine Compatibility: | EA888 Gen1 / Gen2 — 1,8L / 2,0L TSI / TFSI |
| Mounting Bores: | 8 | Material: | Baja Kelas Premium / Besi Cor |
| High Light: | Roda Gila Massa Ganda Diameter 240mm,DMF Pola 8 Baut,Roda Gila OEM 06J105266H |
||
Deskripsi Produk
Roda Gila Massa Ganda 06J105266H 06J-105-266-H
Roda Gila Massa Ganda (DMF) dengan nomor OEM 06J-105-266-H (juga terdaftar sebagai 06J105266H kendaraan Anda, 06J 105 266 H) adalah pengganti langsung kelas OEM yang terverifikasi untuk berbagai kendaraan Audi kendaraan Anda, Volkswagen kendaraan Anda, SEAT, dan Škoda yang dilengkapi dengan mesin 1.8L / 2.0L TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2 dan transmisi manual 6-percepatan (gearbox 02Q/02M).
Data Uji Toko Nyata: Diameter 240mm yang direkayasa presisi dengan 8 lubang pemasangan
Daya Tahan Terbukti: Dibangun dengan bahan kelas premium yang dinilai untuk masa pakai 160.000+ km
Tingkat Keberhasilan Pemasangan: 99% pemasangan langsung bolt-on
Referensi Silang OEM Terverifikasi: Menggantikan 06J105266H dan kompatibel dengan 058105266H
Gejala Kegagalan
- Suara Berderak atau Berdecit: Suara derak logam dari area transmisi saat idle
- Getaran atau Guncangan: Getaran terasa melalui sasis, setir, atau pedal kopling
- Kopling Menggigit atau Kasar: Kopling menyala secara tiba-tiba atau dengan guncangan
- Kesulitan Memindahkan Gigi: Gigi menjadi lebih sulit dimasukkan dengan suara gerinda
- Kesulitan Memulai: Gigi roda cincin roda gila yang rusak mencegah starter terhubung
Roda gila massa ganda yang rusak dapat menyebabkan kerusakan transmisi yang progresif dan perbaikan yang mahal — penggantian segera sangat penting.
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Merek yang Kompatibel: Audi, Volkswagen (VW), SEAT, Škoda
KRITIS: Roda gila ini HANYA untuk kendaraan TRANSMISI MANUAL (6-percepatan 02Q/02M).
| Model | Generasi | Drivetrain | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 | 8P | FWD / Quattro | 2.0T TFSI | 2008-2013 |
| VW Golf / GTI | Mk5 / Mk6 | FWD | 2.0T | 2008-2010 |
| VW Jetta / GLI | Mk5 / Mk6 | FWD | 2.0T (CCTA) | 2006-2010 |
| VW Passat | B6 | FWD | 2.0T | 2010 |
| VW Tiguan | 5N | FWD | 2.0T | 2009-2010 |
Catatan Pemasangan Penting:
- Dirancang untuk TRANSMISI MANUAL (6-percepatan 02Q/02M) — BUKAN untuk transmisi otomatis DSG
- Kompatibel dengan mesin EA888 Gen1/Gen2 (1.8L / 2.0L TSI/TFSI) saja
- TIDAK kompatibel dengan mesin 1.4L TSI
- Menampilkan 8 lubang pemasangan
- Verifikasi VIN kendaraan Anda, tipe transmisi, dan kode mesin sebelum memesan
Fitur & Manfaat
| Fitur | Sinyal Verifikasi + Manfaat |
|---|---|
| Spesifikasi OEM | Menjamin kualitas dan kinerja pas pabrik — diverifikasi oleh nomor suku cadang OEM |
| Desain Peredam Massa Ganda | Menyerap getaran torsi mesin dan mengisolasi lonjakan torsi |
| Diameter 240mm dengan Pola 8 Baut | Memastikan kesesuaian kopling dan pemasangan poros engkol yang benar |
| Desain Pegas Ekstra Panjang | Mengurangi laju pegas untuk isolasi getaran yang optimal |
| Keseimbangan Presisi | Menghilangkan getaran untuk operasi mesin dan transmisi yang mulus |
| Termasuk Sekrup Roda Gila & Bantalan Pilot | Solusi penggantian lengkap — tidak perlu perangkat keras tambahan |
Rekomendasi Pemasangan & Perawatan
PENTING: Pemasangan Profesional Sangat Direkomendasikan
Roda gila massa ganda adalah bagian integral dari penggantian kopling. Roda gila massa ganda tidak dapat dikerok ulang — penggantian adalah satu-satunya pilihan saat aus.
Daftar Periksa Pra-Pemasangan:
- Verifikasi tipe transmisi — hanya cocok untuk transmisi MANUAL 6-percepatan
- Transmisi harus dilepas untuk akses roda gila
- Gunakan baut roda gila BARU (termasuk)
- Ganti seal utama belakang saat roda gila dilepas (direkomendasikan)
- Selalu ganti cakram kopling dan pelat penekan secara bersamaan dengan roda gila
Jadwal Perawatan:
- Inspeksi: Selama servis kopling atau jika muncul gejala getaran/derak
- Penggantian: Direkomendasikan pada 160.000 km (100.000 mil) atau segera jika muncul gejala kegagalan
- Catatan: Selalu ganti roda gila saat mengganti kopling — DMF dan kopling aus bersama sebagai satu set yang serasi
Pengemasan & Pasokan
- Pengemasan: Karton tugas berat dengan sisipan busa untuk mencegah kerusakan pengiriman
- Termasuk: Rakitan roda gila + Set sekrup/baut roda gila + Bantalan pilot
- Cocok untuk: Distributor grosir, pengecer suku cadang mobil, bengkel spesialis Eropa, dan penggemar DIY