Gasket Kepala Silinder Baja Multi-Lapisan (MLS) 2 Lubang Ketebalan 1.60mm untuk ISUZU NPR 4HK1 5.2L
| OEM Part Number: | 8-97375435-0 / 8973754350 | Diameter: | 115.5mm |
| Material: | Baja Laminasi / Baja Tahan Karat | Gasket Grade: | 2 lubang |
| Construction Type: | Baja Multi-Lapisan (MLS) | Projection Value Range: | 0,0232"–0,0263" (0,589–0,669mm) |
| Width: | 192mm | Length: | 590mm |
| High Light: | Gasket Kepala Silinder Baja Multi-Lapisan (MLS).,Gasket Kepala Silinder 2 Lubang,Gasket Mesin Tebal 1 |
||
PeraturanGasket Kepala Silinderdengan nomor OEM8-97375435-0dan8973754350adalah pengganti langsung kelas OEM yang diverifikasi untuk truk seri ISUZU NPR, NPR-HD, dan NQR yang dilengkapi dengan mesin diesel 4HK1 5.2L.Komponen penyegelan penting ini memiliki konstruksi Multi-Layer Steel (MLS) untuk menyegel ruang pembakaran, saluran pendingin, dan saluran minyak antara blok mesin dan kepala silinder.
- Data Tes Toko Nyata:Konstruksi MLS teknik presisi dengan penunjukan 2-lubang diverifikasi terhadap spesifikasi ISUZU OEM
- Daya tahan yang terbukti:Dianjurkan untuk 400.000+ km dalam operasi normal menurut standar ISUZU N-Series
- Tingkat keberhasilan pemasangan:99% pemasangan penggantian langsung dikonfirmasi di ribuan konstruksi ulang mesin
- Referensi silang OEM diverifikasi:Pengganti 8973754350, 8-97375435-0, 8973754351
Jika gasket kepala silinder Anda gagal, Anda mungkin mengalami:
- Pemanasan mesin dengan suhu pengukur naik di atas normal
- Kehilangan pendingin yang tidak dapat dijelaskan tanpa kebocoran eksternal yang terlihat
- Asap putih dari knalpot yang menunjukkan cairan pendingin di ruang pembakaran
- Kontaminasi minyak dengan penampilan seperti susu atau berbusa
- Kehilangan kekuatan mesin yang signifikan karena kehilangan kompresi
- Membuat gelembung di radiator atau reservoir pendingin
Peringatan:Penutup kepala silinder yang gagal dapat menyebabkan kerusakan mesin yang parah termasuk kepala silinder yang bengkok, blok mesin retak, atau kegagalan mesin yang lengkap.
| Nomor Bagian | 8-97375435-0 8973754350 |
|---|---|
| Nama produk | Gasket Kepala Silinder |
| Model mobil | Isuzu NPR |
| Model mesin | ISUZU 4HK1 |
| Kondisi | 100% Baru |
Kritis:Mesin ISUZU 4HK1 menggunakan tiga gasket kepala dengan ketebalan yang berbeda. menggunakan gasket yang salah dapat menyebabkan kerusakan mesin. gasket yang benar ditentukan dengan mengukur tonjolan piston.
| Kelas gasket / notch | Nilai Proyeksi | Ketebalan gasket | Nomor Bagian |
|---|---|---|---|
| Tidak ada Lubang | 0.0173"-0.0204" (0.439-0.519mm) | 1.50mm | 8-97375433-1 |
| 1 lubang | 0.0204"-0.0232" (0.519-0.589mm) | 1.55mm | 8-97375434-1 |
| 2 lubang | 0.0232"-0.0263" (0.589-0.669mm) | 1.575-1.60mm | 8-97375435 |
- Bersihkan dek blok mesin dari semua bahan gasket, karbon, atau puing-puing
- Tempatkan indikator dial di permukaan dek dan mengukur tonjolan piston di TDC
- Mengukur masing-masing dari empat silinder
- Gasket yang akan digunakan didasarkan pada nilai proyeksi tertinggi yang tercatat
- Periksa gasket untuk lubang (tidak ada lubang, satu lubang, atau dua lubang tergantung pada ketebalan)
Mohon konfirmasi dengan pelanggan Anda:
- Pengukuran tonjolan piston dari mesin (nilai tertinggi)
- Jumlah lubang pada gasket asli (0, 1, atau 2 lubang)
- Nomor bagian asli dari gasket lama
| Merek | Model | Seri / Chassis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|---|
| Isusu | NPR | Seri N | 4HK1 5.2L | Tahun 2005-2007 |
| Isusu | NPR-HD | Seri N | 4HK1 5.2L | Tahun 2005-2009 |
| Isusu | NQR | Seri N | 4HK1 5.2L | Tahun 2005-2007 |
| Isusu | NRR | Seri N | 4HK1 5.2L | Tahun 1998-2010 |
| Merek | Jenis Peralatan | Model |
|---|---|---|
| Hitachi | Penggali Crawler | Seri ZX (4HK1 bertenaga) |
| JCB | Penggali Crawler | Seri JS (4HK1 bertenaga) |
| Kasus | Penggali Crawler | Seri CX (4HK1 bertenaga) |
Penting:
- Dirancang untuk ISUZU 4HK1 5.2L mesin diesel saja
- Ini adalah 2 lubang (1.575-1.60mm) gasket - memverifikasi mesin Anda membutuhkan ketebalan ini
- Kompatibel dengan truk seri ISUZU NPR, NPR-HD, NQR, NRR, dan ELF
- Juga digunakan dalam peralatan konstruksi Hitachi, JCB, Case, dan New Holland
- Periksa nomor VIN kendaraan, nomor seri mesin, atau kode model sebelum memesan
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Keakuratan Dimensi | Pemeriksaan presisi untuk memverifikasi ketebalan 1,575-1,60 mm, jumlah lubang 2 dan dimensi permukaan penyegelan |
| Komposisi Bahan | Analisis lapisan baja lapis untuk memverifikasi karakteristik anti kelelahan dan ketahanan panas |
| Uji kebocoran | Pengujian tekanan 100% untuk menjamin kebocoran gas, pendingin, atau minyak nol |
| Simulasi Kompresi | Pengujian kompresi dinamis untuk memverifikasi kinerja penyegelan dalam kondisi operasi |
| Uji Siklus Ketahanan | Siklus termal dan tekanan 500+ jam untuk memverifikasi masa pakai 400,000+ km |
Pemasangan Profesional Sangat Direkomendasikan
Mengganti gasket kepala silinder membutuhkan spesifikasi torsi yang tepat, posisi gasket yang benar, dan pemeriksaan komponen mesin yang menyeluruh.
- Memverifikasi ketebalan gasket cocok asli - konfirmasi 2-lubang (1.575-1.60mm)
- Mengukur tonjolan piston untuk masing-masing silinder - menggunakan nilai tertinggi yang tercatat
- Periksa kepala silinder dan permukaan penyegelan blok mesin untuk warpage atau kerusakan
- Bersihkan semua permukaan penyegelan secara menyeluruh - puing-puing dapat menyebabkan kegagalan dini
- Periksa benang baut kepala silinder dan ganti jika rusak
- Gunakan baut kepala silinder baru jika direkomendasikan oleh manual bengkel
- Pastikan mesin benar-benar dibongkar dengan kepala silinder dihapus
- Bersihkan kepala silinder dan permukaan penyegelan blok mesin dengan pelarut yang tepat
- Periksa datarnya kedua permukaan menggunakan penggaris presisi dan alat pengukur sensasi
- Posisi gasket baru dengan benar - memastikan orientasi 2-lubang cocok spesifikasi OEM
- Menginstal kepala silinder pada gasket
- Ikuti metode pengetatan sudut yang ditentukan dalam manual bengkel ISUZU
- Torsi baut kepala silinder dalam urutan yang benar untuk nilai yang ditentukan
- Mengumpulkan kembali komponen mesin yang tersisa
- Isi ulang dengan pendingin segar dan minyak mesin
- Memulai mesin dan memeriksa kebocoran
- Melakukan tes tekanan sistem pendingin untuk memverifikasi integritas segel
- Kemasan:Dikemas dengan aman dalam kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan pengiriman
- Opsi kemasan:Kotak netral / Kotak warna / Paket merek khusus
- MOQ:Tersedia atas permintaan
- Waktu pengiriman:5-20 hari setelah deposit
- Cocok untuk:Distributor grosir, bengkel mesin, fasilitas perbaikan truk, pusat layanan peralatan konstruksi dan pemilik armada