Camshaft Intake Forged Baja dengan VVT Terintegrasi untuk Audi VW Skoda Seat 1.8/2.0 TSI OEM 06H109021J
| OEM Part Number: | 06H-109-021-J / 06H109021J / 06H 109 021 J | Material: | Baja Tempa Premium |
| Engine Compatibility: | EA888 Gen2 — 1,8L / 2,0L TSI / TFSI | Engine Codes: | BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CAEA, CAEB, CAED, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZC, CDAA, CDHA, CDHB, CDNB, |
| Design: | Pengaturan Waktu Katup Variabel Terintegrasi (VVT) | Package Size: | 50 × 13 × 13 cm |
| Package Weight: | 20,05 KG | Durability Rating: | 160.000+ km (100.000+ mil) |
| High Light: | Camshaft Intake Baja Tempa Premium,Camshaft Saluran Masuk VVT Terintegrasi,Rakitan Poros Bubungan OEM 06H109021J |
||
PeraturanPengumpulan Camshaft Asupandengan nomor OEM06H-109-021-J(juga tercantum sebagai06H109021J,06H 109 021 J) adalah pengganti langsung kelas OEM yang diverifikasi untuk berbagaiAudi,Volkswagen,Škoda, danSEATkendaraan yang dilengkapi dengan1.8L dan 2.0L TSI/TFSI EA888 Gen2mesin.
Spesifikasi utama:
| Nomor Bagian: | 06H109021J 06H-109-021-J |
| Nama produk: | Camshaft Asupan |
| Model mobil: | Audi VW Skoda Seat 1.8/2.0 TSI |
| Model mesin: | EA888 Gen2 |
| Kondisi: | 100% Baru |
| Bahan: | Baja tempa kekuatan tinggi |
Memastikan kualitas dan kinerja pabrik dengan nomor bagian OEM yang diverifikasi
Ketahanan dan ketahanan terhadap keausan yang luar biasa dalam kondisi tekanan tinggi
Meningkatkan akurasi waktu katup untuk meningkatkan efisiensi mesin dan respons gas
Memastikan operasi katup yang tepat untuk efisiensi pembakaran yang optimal
Jika poros cam asupan Anda gagal, Anda mungkin mengalami:
- Suara Mengetuk, Mengetik, atau Menggemparkan:Suara logam yang tidak biasa dari mesin
- Kinerja mesin yang buruk / Kehilangan daya:Pengurangan yang signifikan dalam kekuatan mesin dan responsif
- Kesalahan atau Rough Idle:Mesin berjalan tidak merata saat jalan santai atau gagal menyala saat akselerasi
- Getaran mesin:Getaran yang terlihat, terutama saat tidak aktif
- Periksa lampu mesin:Pencahayaan dengan kode masalah diagnostik (misalnya, P0011, P0016)
Merek yang kompatibel:Audi, Volkswagen (VW), Škoda, SEAT
Aplikasi Utama Audi:
| Model | Chassis / Generasi | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|
| Audi A3 | 8P | 1.8 / 2.0 TFSI | Tahun 2004-2013 |
| Audi A4 | B8 (8K2) | 1.8 / 2.0 TFSI | Tahun 2007-2016 |
| Audi A5 | B8 (8T) | 1.8 / 2.0 TFSI | Tahun 2007-2017 |
| Audi A6 | C7 (4G2) | 2.0 TFSI | Tahun 2011-2018 |
| Audi Q5 | 8R | 2.0 TFSI | Tahun 2009-2017 |
Aplikasi Utama Volkswagen:
| Model | Generasi / Chassis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|
| Golf / GTI | Mk5 / Mk6 | 1.8 / 2.0 TSI | Tahun 2008-2013 |
| Jetta / GLI | Mk5 / Mk6 | 2.0T | Tahun 2006-2010 |
| Passat | B6 / B7 | 1.8 / 2.0 TSI | Tahun 2009-2014 |
| Tiguan | 5N | 2.0 TSI | Tahun 2008-2015 |
Catatan Kompatibilitas Penting:
- Dirancang untukEA888 Gen2Keluarga mesin (1.8L / 2.0L TSI/TFSI)
- Tidak kompatibeldengan mesin EA888 Gen3
- Mengganti varian sebelumnya termasuk 06H109021C, 06H109021E, 06H109021G, 06H109021H, dan 06H109021K
- Periksa kendaraan AndaNomor kendaraan,Tahun model, danKode mesinsebelum memesan
Pemasangan Profesional Sangat Direkomendasikan
Penggantian balok cam membutuhkan alat khusus, prosedur waktu yang tepat, dan pengetahuan ahli tentang valvetrain EA888.
Daftar Pemeriksaan Pra-Pemasangan:
- Rantai waktu harus dihapus untuk akses poros cam
- Periksa semua jurnal bantalan poros cam dan permukaan bantalan kepala silinder untuk keausan
- Gunakan baut poros cam baru (desain torsi ke hasil)
- Ganti tensi rantai waktu dan panduan secara bersamaan (disarankan)
- Ganti pengatur poros cam / VVT aktuator jika dipakai
Jadwal pemeliharaan
- Pemeriksaan:Selama layanan rantai waktu atau jika gejala valvetrain muncul
- Pengganti:Direkomendasikan pada 160.000 km (100.000 mil) atau segera jika gejala kegagalan muncul
- Kemasan:Kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan pengiriman
- Ukuran kemasan:50 × 13 × 13 cm
- Berat kemasan:Sekitar 2,05 kg
- Cocok untuk:Distributor grosir, pengecer suku cadang mobil, bengkel khusus Eropa dan penggemar DIY