logo

ISUZU 4BD1 Crankshaft 5123101631 - Komponen inti mesin baja tempa dengan keseimbangan dinamis diuji dan disertifikasi CE

Properti Dasar
Tempat Asal: Cina
Nama Merek: YIMI
Sertifikasi: ISO/TS16949
Nomor Model: NPR59 4BD1
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum: 20 buah
Harga: Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran: T/T
Kemampuan Pasokan: 10.000 buah/bulan
Spesifikasi
Material: Baja Tempa / Besi Cor Ulet Net Weight: 35.5 KG
Engine Displacement: 4.0L Cylinders: 4 Silinder
Overall Length: 647.5mm Main Journal Diameter: 80mm
Connecting Rod Journal Diameter: 64mm Dynamic Balance: Kelas G6.3 (ISO 1940)
High Light:

Crankshaft baja tempa

,

Komponen Inti Mesin yang Diuji Keseimbangan Dinamis

,

Bagian ISUZU 4BD1 Bersertifikat CE

Deskripsi Produk
ISUZU Crankshaft 5123101631 5-12310163-1 untuk NPR59 4BD1 — Komponen Inti Mesin Standar OEM
ISUZU Crankshaft 5123101631 5-12310163-1 Kompatibel dengan Mesin Diesel NPR59 4BD1 — Komponen Inti Mesin Tempa Baja
Catatan Penomoran: Nomor produk ini adalah 5123101631 / 5-12310163-1. Seri ini juga mencakup 5123101630 / 5-12310163-0 dan 5123101891 / 5-12310189-1. Harap verifikasi nomor spesifik berdasarkan konfigurasi kendaraan aktual.
Prinsip Kerja
Crankshaft adalah salah satu komponen yang paling terbebani dalam mesin, terhubung ke piston melalui batang penghubung. Prinsip kerjanya meliputi:
  • Konversi Tenaga: Selama langkah tenaga mesin, tekanan pembakaran mendorong piston ke bawah, mengubah gerakan bolak-balik menjadi gerakan rotasi melalui batang penghubung.
  • Output Tenaga: Crankshaft mentransmisikan daya rotasi melalui roda gila ke kopling, transmisi, dan akhirnya ke roda.
  • Keseimbangan: Bobot penyeimbang pada crankshaft mengimbangi inersia bolak-balik piston dan batang penghubung, mengurangi getaran mesin.
  • Penggerak Aksesori: Bagian depan crankshaft menggerakkan sistem waktu, pompa air, alternator, kompresor A/C, dan aksesori lainnya melalui sabuk/gigi.
Gejala Kerusakan
⚠️ Segera periksa jika terjadi salah satu dari hal berikut
Gejala Penyebab yang Mungkin
Getaran mesin yang parah, terutama pada rentang RPM tertentu Crankshaft bengkok atau bobot penyeimbang rusak; hilangnya keseimbangan dinamis
Suara "ketukan" yang berat dari mesin (suara bantalan utama) Bantalan utama jurnal aus; celah bantalan utama berlebihan
Tekanan oli rendah secara konsisten Jurnal crankshaft aus menyebabkan kebocoran oli meningkat
Pulley crankshaft bergoyang terlihat jelas Ujung depan crankshaft bengkok atau peredam harmonik rusak
Mesin gagal menyala atau tiba-tiba mati Crankshaft patah; kerusakan mesin internal parah
Data yang Dapat Diverifikasi
Berat Bersih Produk: 35,5 kg — diverifikasi oleh pengujian timbangan bangku standar ISO.
Standar Material: Diproduksi dari Baja Tempa atau Besi Cor Ulet — memenuhi spesifikasi asli mesin ISUZU 4BD1.
Dimensi Mesin Presisi: Diameter jurnal utama 80mm, diameter jurnal batang penghubung 64mm, panjang keseluruhan 647,5mm — diperiksa oleh CMM, sesuai dengan kelas toleransi ISO 2768-m.
100% Diuji Keseimbangan Dinamis: Setiap crankshaft menjalani pengujian keseimbangan dinamis presisi sebelum pengiriman — memastikan operasi kecepatan tinggi yang mulus dan mengurangi getaran mesin.
Verifikasi Referensi Silang OE: Menggantikan nomor OEM 5-12310163-1, kompatibel dengan 5-12310163-0, 5123101630, 5123101891, 5-12310189-1 dan nomor lainnya.
Sertifikasi: Bersertifikat CE.
Garansi: 1 tahun.
Kode HS: 848310000.
Referensi Silang OE
Tipe Nomor
ISUZU OEM 5123101631 / 5-12310163-1
Seri yang Sama 5123101630 / 5-12310163-0
Alternatif 5123101891 / 5-12310189-1
Terkait 5-12310-163-1, 5-12310-163-0
ISUZU Crankshaft 5123101631 5-12310163-1 for NPR59 4BD1 Diesel Engine
Spesifikasi Produk
Nomor Suku Cadang: 5123101631 5-12310163-1 Nama Produk: Crankshaft
Model Mobil: NPR59 Model Mesin: 4BD1
Kondisi: 100% Baru Ukuran: Standar
Berat: Standar Asal: Daratan Tiongkok
Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
Paket: Kemasan Netral Atau Dibuat Sesuai Permintaan
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Aplikasi Kendaraan Utama:
Merek Model Sasis Mesin Catatan
ISUZU NPR59 NPR59 4BD1 Truk ringan/sedang
ISUZU NPR NPR 4BD1 Truk ringan/sedang
ISUZU NQR NQR 4BD1 Truk sedang
ISUZU NKR NKR 4BD1 Truk ringan
ISUZU NHR NHR 4BD1 Truk ringan
Peringatan Pemasangan Penting
  • Konfirmasi Nomor: Nomor produk ini adalah 5123101631 / 5-12310163-1. Seri ini juga mencakup 5123101630 / 5-12310163-0 dan 5123101891 / 5-12310189-1. Verifikasi nomor spesifik pada pelat nama mesin sebelum memesan.
  • Komponen Terkait: Saat mengganti crankshaft, disarankan untuk mengganti bantalan utama, bantalan batang penghubung, dan seal crankshaft depan/belakang secara bersamaan — memastikan keandalan dan masa pakai setelah perbaikan mesin.
  • Torsi Pemasangan: Lihat manual bengkel pabrik mesin ISUZU 4BD1 untuk spesifikasi torsi baut penutup bantalan utama dan batang penghubung.
  • Pemilihan Bantalan: Ukuran jurnal crankshaft tersedia dalam grade standar (STD) dan oversized (0,25mm, 0,50mm, dll.). Ukur dimensi jurnal aktual sebelum memilih bantalan.
  • Pemasangan Profesional: Penggantian crankshaft adalah prosedur perbaikan mesin inti yang memerlukan pembongkaran dan perakitan mesin secara lengkap. Harus dilakukan oleh teknisi perbaikan mesin yang berkualifikasi.
Fitur & Manfaat
Bahan Baja Tempa/Besi Cor Ulet Berkualitas Tinggi
Kekuatan lelah dan ketahanan aus yang sangat baik untuk operasi yang andal dalam jangka panjang di bawah kondisi kecepatan tinggi, beban tinggi — cocok untuk mesin diesel ISUZU 4BD1 4.0L dan aplikasi ekskavator Hitachi.
Dimensi Mesin Presisi (Jurnal Utama 80mm / Jurnal Batang 64mm / Panjang Keseluruhan 647,5mm)
Memastikan kesesuaian yang tepat dengan bantalan utama dan batang penghubung — memberikan dukungan rotasi yang stabil dan celah pelumasan yang tepat — diperiksa oleh CMM, sesuai dengan kelas toleransi ISO 2768-m.
100% Diuji Keseimbangan Dinamis
Setiap crankshaft menjalani pengujian keseimbangan dinamis presisi — memastikan operasi mesin kecepatan tinggi yang mulus; secara signifikan mengurangi getaran dan kebisingan; memperpanjang masa pakai mesin.
Bersertifikat CE & Garansi 1 Tahun
Sertifikasi kualitas yang diakui secara internasional memastikan kepatuhan dengan standar keselamatan, kesehatan, dan lingkungan Eropa — bersertifikat CE; perlindungan purna jual yang andal — jaminan kualitas 1 tahun.
Kompatibilitas Silang OE yang Luas
Menggantikan nomor OEM 5123101631 / 5-12310163-1; kompatibel dengan 5123101630, 5123101891 dan nomor lainnya — cocok untuk truk NPR59, NPR, NQR, NKR dan ekskavator Hitachi EX100/EX120.
Pengemasan & Pasokan
Pengemasan Kemasan netral atau disesuaikan sesuai permintaan pelanggan
Jumlah per paket 1 pc/karton
Berat Bersih 35,5 kg
Opsi Kustomisasi Kemasan kustom OEM / kemasan netral / pelabelan pribadi
Jumlah Pesanan Minimum 1 buah
Garansi 1 tahun
Kode HS 848310000
Target Pelanggan Grosir suku cadang truk, bengkel perbaikan mesin, pembeli armada, pedagang ekspor