ISUZU Cylinder Liner Kit 5-87813182-4 dengan Bore 93mm Bersertifikat CE Kit 4-Potong untuk Overhaul Mesin NHR55 4JB1
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Sertifikasi:
ISO/TS16949
Nomor Model:
NHR55 4JB1
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
20 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T
Kemampuan Pasokan:
10.000 buah/bulan
Spesifikasi
| Total Length: | 181mm | Net Weight: | 7,45kg |
| Outer Diameter: | 95mm | Inner Diameter: | 93mm |
| Kit Contents: | Lapisan silinder × 4 | Compatible Engine: | ISUZU 4JB1 |
| Compatible Models: | ISUZU NHR55, TFR97 | Supply Capacity: | 10.000 set/bulan |
| High Light: | Kit Liner Silinder Bor 93mm,Kit Perbaikan Mesin Bersertifikat CE,Rakitan Liner Silinder Kit 4 Bagian |
||
Deskripsi Produk
ISUZU Cylinder Liner Kit 5-87813182-4 5878131824 untuk NHR55 4JB1
ISUZU Cylinder Liner Kit 5-87813182-4 5878131824 Kompatibel dengan Mesin Diesel NHR55 4JB1 — Perakitan Liner Presisi untuk Overhaul Mesin
Tinjauan Produk
Kit Liner Silinder ISUZU dengan nomor OEM 5-87813182-4 / 5878131824 adalah pengganti yang direkayasa secara presisi yang dirancang untuk truk ringan seri ISUZU NHR55, kompatibel dengan mesin diesel 4JB1. Produk ini adalah kit komponen inti untuk overhaul mesin, berisi liner silinder yang dimesin secara presisi untuk mengembalikan kesesuaian presisi dinding silinder, secara menyeluruh menyelesaikan masalah seperti konsumsi oli dan kehilangan tenaga yang disebabkan oleh keausan liner.
Catatan Penomoran: Nomor produk ini adalah 5-87813182-4 / 5878131824. Seri yang sama juga mencakup 5-87813182-0 / 5878131820. Produk seri yang sama merek MAHLE juga tersedia. Harap verifikasi nomor spesifik berdasarkan konfigurasi kendaraan aktual.
Prinsip Kerja
Liner silinder (juga dikenal sebagai selongsong silinder) adalah komponen lapisan dalam inti blok silinder mesin, yang secara langsung bekerja sama dengan piston dan ring piston untuk membentuk permukaan kerja ruang bakar. Selama pengoperasian mesin diesel jangka panjang, dinding bagian dalam liner silinder aus karena gerakan bolak-balik ring piston, menyebabkan peningkatan celah antara dinding silinder dan piston, yang menyebabkan konsumsi oli, penurunan tekanan kompresi, dan kehilangan tenaga.
Kit liner silinder ini mencakup 4 liner silinder yang dimesin secara presisi, yang dirancang khusus untuk mesin empat silinder 4JB1. Mengganti kit liner silinder adalah salah satu langkah paling penting dalam overhaul mesin, secara efektif mengembalikan kinerja tenaga mesin, mengurangi konsumsi oli, dan memperpanjang masa pakai mesin.
Gejala Kegagalan
Segera periksa jika ada yang terjadi:
| Gejala | Penyebab yang Mungkin |
|---|---|
| Konsumsi oli meningkat secara signifikan; seringkali perlu penambahan oli | Liner silinder aus; segel ring piston rusak; oli masuk ke ruang bakar |
| Asap biru dari knalpot (pembakaran oli) | Celah liner silinder-ring piston berlebihan; oli masuk ke ruang bakar |
| Kehilangan tenaga yang terasa; akselerasi buruk | Liner aus menyebabkan tekanan kompresi silinder tidak mencukupi |
| Sulit dihidupkan, terutama saat start dingin | Penyegelan silinder berkurang; tekanan kompresi di bawah persyaratan pengapian |
| Tes kompresi silinder di bawah spesifikasi | Diameter dalam liner aus melebihi batas |
Spesifikasi Produk
- Sertifikasi Produk: Bersertifikat CE — sertifikasi kualitas yang diakui secara internasional
- Latar Belakang Merek: Dipasok oleh merek BZLP dengan sistem produksi yang matang dan tim penjualan profesional
- Berat Bersih Produk: 7,45 kg
- Kode HS: 840999100
- Spesifikasi Bore: 93mm (diameter dalam) × 181mm (panjang total) — memenuhi spesifikasi asli mesin 4JB1
- Mesin yang Kompatibel: Mesin diesel ISUZU 4JB1
- Model yang Kompatibel: Truk ringan seri ISUZU NHR55
- Kompatibilitas Diperluas: Seri ISUZU TFR97
- Kondisi: Baru — 100% diperiksa kualitasnya
- Garansi: 1 tahun
- Kapasitas Pasokan: 10000 set/bulan
- Waktu Pengiriman: 5–8 hari kerja
Referensi Silang OE
| Tipe | Nomor |
|---|---|
| OEM ISUZU | 5-87813182-4 / 5878131824 |
| Seri yang Sama | 5-87813182-0 / 5878131820 |
| Referensi MAHLE | 5-87813182-0 / 5878131820 |
| Referensi Merek | 4JB1 / 4JB1T |
| Nomor Suku Cadang: | 5-87813182-4 5878131824 | Nama Produk: | Kit Liner Silinder |
| Model Mobil: | NHR55 | Model Mesin: | 4JB1 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal: | Daratan Tiongkok |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paket: | Kemasan Netral Atau Dibuat Sesuai Permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | ||
| Tipe Pendinginan: | Sirkulasi pendingin mesin | ||
| Pemasangan: | Penggantian OEM Langsung | ||
| Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO | ||
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Aplikasi Utama:
| Merek | Model | Sasis | Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NHR55 | NHR55 | 4JB1 | Truk ringan |
| ISUZU | TFR97 | TFR97 | 4JB1 | Truk pikap |
Aplikasi yang Diperluas:
| Merek | Seri Model | Mesin yang Kompatibel | Catatan |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | 4JB1 | Truk ringan |
| ISUZU | NLR | 4JB1 | Truk ringan |
| ISUZU | QKR | 4JB1 | Truk ringan |
| ISUZU | TFR / TFS | 4JB1 | Truk pikap |
| ISUZU | Trooper / Big Horn | 4JB1 | SUV |
Aplikasi Mesin Utama:
| Model Mesin | Perpindahan | Bore | Aplikasi Utama |
|---|---|---|---|
| ISUZU 4JB1 | 2,8L | 93mm | Seri NHR55 / NKR / TFR97 |
| ISUZU 4JB1T | 2,8L | 93mm | Versi turbocharger |
Peringatan Pemasangan Penting
- Konfirmasi Nomor: Nomor produk ini adalah 5-87813182-4 / 5878131824. Seri yang sama mencakup 5-87813182-0 / 5878131820. Verifikasi nomor spesifik pada suku cadang asli sebelum memesan.
- Konfirmasi Spesifikasi: Sebelum pemasangan, ukur diameter dalam (93mm), diameter luar (95mm), dan panjang total (181mm) liner lama untuk verifikasi. Jika liner yang Anda lepas memiliki ukuran atau desain tepi yang berbeda, jangan memesan hanya berdasarkan nama mesin.
- Isi Kit: Kit ini mencakup 4 liner silinder untuk mesin 4 silinder.
- Pemasangan Profesional: Penggantian kit liner silinder adalah prosedur overhaul mesin inti yang melibatkan pembubutan silinder dan penekanan liner. Harus dilakukan oleh teknisi perbaikan mesin yang berkualifikasi.
- Komponen Terkait: Saat mengganti kit liner, disarankan untuk juga mengganti piston, ring piston, pin piston, bantalan batang penghubung, bantalan utama, paking kepala silinder, segel batang katup masuk/keluar dan komponen kit overhaul lainnya.
- Break-in Pasca-Pemasangan: Setelah pemasangan kit liner baru, mesin memerlukan prosedur break-in (run-in) yang tepat — hindari operasi kecepatan tinggi dan beban tinggi selama periode awal.
- Konfirmasi Pemasangan: Harap konfirmasi model mesin adalah ISUZU 4JB1 atau 4JB1T. Jika tidak yakin, kirimkan foto plat nama mesin dan foto liner lama dengan pengukuran sebelum memesan.
Fitur & Manfaat
Liner Silinder yang Dimesin Presisi (Bore 93mm × Panjang 181mm)
Menyediakan permukaan kerja silinder baru, mengembalikan diameter bore standar — secara efektif menyelesaikan konsumsi oli dan kehilangan tenaga yang disebabkan oleh keausan liner; memperpanjang masa pakai mesin — berdasarkan spesifikasi asli mesin 4JB1.
Menyediakan permukaan kerja silinder baru, mengembalikan diameter bore standar — secara efektif menyelesaikan konsumsi oli dan kehilangan tenaga yang disebabkan oleh keausan liner; memperpanjang masa pakai mesin — berdasarkan spesifikasi asli mesin 4JB1.
Konfigurasi Kit Lengkap 4 Buah
Termasuk 4 liner silinder yang dimesin presisi — dirancang untuk mesin empat silinder 4JB1.
Termasuk 4 liner silinder yang dimesin presisi — dirancang untuk mesin empat silinder 4JB1.
Bersertifikat CE
Sertifikasi kualitas yang diakui secara internasional memastikan kepatuhan terhadap standar keselamatan, kesehatan, dan lingkungan Eropa — bersertifikat CE.
Sertifikasi kualitas yang diakui secara internasional memastikan kepatuhan terhadap standar keselamatan, kesehatan, dan lingkungan Eropa — bersertifikat CE.
Inspeksi Kualitas Pabrik 100%
Setiap bagian menjalani inspeksi kualitas yang ketat — memastikan pengiriman tanpa cacat.
Setiap bagian menjalani inspeksi kualitas yang ketat — memastikan pengiriman tanpa cacat.
Kompatibilitas Silang OEM Luas
Mengganti nomor OEM 5-87813182-4 / 5878131824; kompatibel dengan 5-87813182-0 / 5878131820 — cocok untuk model NHR55, TFR97, NKR, NLR.
Mengganti nomor OEM 5-87813182-4 / 5878131824; kompatibel dengan 5-87813182-0 / 5878131820 — cocok untuk model NHR55, TFR97, NKR, NLR.
Garansi 1 Tahun
Perlindungan purna jual yang andal — jaminan kualitas 1 tahun.
Perlindungan purna jual yang andal — jaminan kualitas 1 tahun.
Kontrol Kualitas & Verifikasi
| Item QC | Metode Inspeksi | Kriteria Penerimaan | Frekuensi |
|---|---|---|---|
| Diameter dalam liner | Pengukur bore / Pengukur udara | 93mm ± toleransi | 100% |
| Diameter luar liner | Mikrometer | 95mm ± toleransi | 100% |
| Panjang total liner | Pengukur ketinggian | 181mm ± toleransi | 100% |
| Silindrisitas liner | Penguji kebulatan | Sesuai standar ISO | Pengambilan sampel batch |
| Kekasaran permukaan liner | Penguji kekasaran | Sesuai standar ISO | Pengambilan sampel batch |
| Komposisi material liner | Spektrometer | Sesuai standar besi cor/paduan | Pengambilan sampel batch |
| Kekerasan liner | Penguji Brinell/Rockwell | Rentang kekerasan standar | Pengambilan sampel batch |
| Inspeksi visual | Visual | Tidak ada cacat pengecoran, gerinda, atau karat | 100% |
| Audit sertifikasi CE | Badan sertifikasi pihak ketiga | Sesuai standar CE | Audit berkala |
Rekomendasi Pemasangan & Perawatan
PEMBERITAHUAN KESELAMATAN PENTING:
Penggantian kit liner silinder adalah prosedur overhaul mesin inti yang melibatkan pembongkaran dan perakitan mesin secara lengkap. Harus dilakukan oleh teknisi perbaikan mesin yang berkualifikasi. Operasi yang tidak tepat dapat menyebabkan kerusakan mesin yang serius atau insiden keselamatan.
Penggantian kit liner silinder adalah prosedur overhaul mesin inti yang melibatkan pembongkaran dan perakitan mesin secara lengkap. Harus dilakukan oleh teknisi perbaikan mesin yang berkualifikasi. Operasi yang tidak tepat dapat menyebabkan kerusakan mesin yang serius atau insiden keselamatan.
Panduan Pemasangan (Referensi Manual Bengkel):
Persiapan:
- Konfirmasikan model mesin (4JB1) dan nomor suku cadang (5-87813182-4)
- Siapkan alat: Alat penekan liner khusus, pengukur bore, kunci torsi
- Disarankan juga untuk menyiapkan: Piston, ring piston, pin piston, paking kepala silinder, bantalan batang penghubung, bantalan utama, segel batang katup masuk/keluar, dan komponen kit overhaul lainnya
Melepas Liner Lama (Referensi Langkah):
- Lepaskan mesin dari kendaraan dan letakkan di dudukan perbaikan mesin.
- Lepaskan kepala silinder, bak oli, dan rakitan piston-batang penghubung secara berurutan.
- Gunakan penarik liner khusus untuk mengeluarkan liner lama dari blok silinder.
- Bersihkan lubang liner blok silinder secara menyeluruh; periksa keretakan atau kerusakan.
Memasang Kit Liner Baru (Urutan Pemasangan):
- Periksa liner baru: Periksa permukaan dalam dan luar dari cacat pengecoran, gerinda, atau karat.
- Ukur dimensi pemasangan: Ukur diameter lubang liner blok silinder dan diameter luar liner baru (95mm) — konfirmasikan pemasangan interferensi memenuhi spesifikasi manual bengkel.
- Pasang liner baru: Menggunakan alat penekan khusus, tekan liner baru secara merata ke dalam lubang blok silinder.
- Periksa tonjolan liner: Ukur tonjolan bagian atas liner di atas permukaan dek blok silinder — pastikan memenuhi spesifikasi.
- Pasang rakitan piston-batang penghubung: Pasang rakitan piston-batang penghubung ke dalam silinder.
- Pasang kepala silinder: Pasang paking kepala silinder baru; kencangkan baut kepala silinder sesuai spesifikasi dalam urutan yang benar.
- Sesuaikan jarak bebas katup: Sesuaikan jarak bebas katup sesuai spesifikasi manual bengkel mesin 4JB1.
Pemeriksaan Pasca-Pemasangan (Wajib):
- Pemeriksaan putaran: Putar poros engkol secara manual — pastikan putaran lancar, tidak ada hambatan.
- Tes kompresi: Lakukan tes kompresi sebelum start — pastikan tekanan silinder merata dan standar.
- Tes start: Hidupkan mesin; periksa kebisingan abnormal, kebocoran oli, kebocoran pendingin.
- Operasi break-in: Ikuti prosedur break-in mesin yang tepat.
Jadwal Perawatan:
| Item | Interval | Catatan |
|---|---|---|
| Ganti oli (setelah break-in) | 500 km / 50 jam pertama | Oli dan filter oli harus diganti setelah break-in |
| Ganti oli rutin | Setiap 5.000–10.000 km | Gunakan oli mesin diesel standar API |
| Tes kompresi | Setiap 50.000 km | Periksa kondisi segel liner-ring piston |
| Penggantian kit liner | Selama overhaul mesin | Tergantung pada kondisi keausan mesin |
Pengemasan & Pasokan
| Pengemasan | Kemasan netral atau disesuaikan sesuai permintaan pelanggan |
| Jumlah per paket | 1 set/kotak |
| Berat Bersih Produk | 7,45 kg |
| Merek | BZLP |
| Tempat Asal | Tiongkok |
| Opsi Kustomisasi | Kemasan kustom OEM / kemasan netral / pelabelan pribadi |
| Jumlah Pesanan Minimum | 5 buah |
| Waktu Pengiriman | 5–8 hari kerja |
| Kapasitas Pasokan | 10000 set/bulan |
| Syarat Pembayaran | T/T, Western Union |
| Garansi | 1 tahun |
| Kode HS | 840999100 |
| Target Pelanggan | Grosir suku cadang truk, bengkel overhaul mesin, pembeli armada, pedagang ekspor |