Flange pendingin plastik bertenaga tinggi yang tahan panas OEM 06J121132F untuk Mesin EA888 Gen1/Gen2
| OEM Part Number: | 06J-121-132-F / 06J121132F / 06J 121 132F | Material: | Plastik Rekayasa Tahan Panas Bermutu Tinggi |
| Engine Compatibility: | 1,8L / 2,0L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) | Vehicle Brands: | Volkswagen (VW), Audi, Škoda, SEAT |
| Durability Rating: | 100.000+ km (60.000+ mil) | Installation Success Rate: | 99% |
| Cooling Type: | Sirkulasi cairan pendingin mesin | Quality Standard: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| High Light: | Flensa Pendingin Plastik Rekayasa Tahan Panas Bermutu Tinggi,Flensa Pendingin OEM 06J121132F,Flensa Pendingin Kompatibilitas Mesin EA888 Gen1/Gen2 |
||
Flange pendingin kepala silinder 06J 121 132 F 06J121132F untuk VW Beetle/Golf/Jetta/Passat/Tiguan & Audi A3/Q3/TT 1.8/2.0 TSI OEM outlet coolant connector/adapter
PeraturanFlange pendingin kepala silinder (konektor outlet pendingin / manifold air)dengan nomor OEM06J-121-132-F(juga tercantum sebagai06J121132F,06J 121 132 F) adalah pengganti langsung kelas OEM yang diverifikasi untuk berbagaiVolkswagen,Audi,Škoda, danSEATkendaraan yang dilengkapi dengan1.8L dan 2.0L TSI/TFSI EA888mesin.
Komponen ini biasanya disebut sebagaiFlange pendingin kepala silinderataukonektor outlet airIni berfungsi sebagai titik koneksi antara kepala silinder dan selang pendingin.mengarahkan aliran pendingin untuk mempertahankan suhu operasi mesin yang optimal dan mencegah overheating.
Jika flange pendingin Anda gagal, Anda mungkin mengalami satu atau lebih gejala berikut:
- Kebocoran pendingin:Pengumpulan cairan pendingin yang terlihat di bawah kendaraan atau tempat basah di mesin dekat kepala silinder
- Pemanasan Mesin:Pengukur suhu yang naik di atas kisaran operasi normal menunjukkan sirkulasi pendingin yang tidak cukup.
- Pembacaan suhu fluktuasi:Pembacaan suhu mesin yang tidak teratur atau tidak stabil.
- Celah atau Kerusakan yang Terlihat:Celah, penyimpangan, atau kerusakan terlihat pada tubuh flange plastik.
- Tingkat pendingin rendah:Turunnya kadar pendingin yang tak bisa dijelaskan membutuhkan sering mengisi.
| Nomor Bagian: | 06J121132F 06J-121-132-F | Nama produk: | Flange pendingin |
| Model mobil: | VW Golf Beetle Jetta Tiguan Audi A3 | Model mesin: | EA888 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
Merek yang kompatibel:Volkswagen (VW), Audi, Škoda, SEAT
| Model | Generasi / Chassis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|
| Kepiting | 5C7, 5C8 | 1.8 / 2.0 TSI | Tahun 2012-2016 |
| CC | B6 | 1.8 / 2.0 TSI | Tahun 2009-2016 |
| Eos | 1F7, 1F8 | 2.0 TSI | Tahun 2008-2016 |
| Golf / GTI | Mk5 (1K), Mk6 (5K1) | 1.8 / 2.0 TSI | Tahun 2006-2013 |
| Golf R | Mk6 | 2.0 TSI | Tahun 2012-2013 |
| Jetta / GLI | Mk5 / Mk6 | 2.0 TSI | Tahun 2008-2014 |
| Passat | B6 / B7 | 1.8 / 2.0 TSI | Tahun 2006-2015 |
| Tiguan | 5N | 2.0 TSI | Tahun 2009-2017 |
| Model | Chassis / Generasi | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|
| A3 / A3 Quattro | 8P, 8V | 1.8 / 2.0 TFSI | 2006-2024 |
| Q3 / Q3 Quattro | 8U | 2.0 TFSI | Tahun 2011-2018 |
| TT / TT Quattro / TTS | 8J, 8S | 2.0 TFSI | 2008-2023 |
| S3 | 8V | 2.0 TFSI | Tahun 2016-2020 |
| Merek | Model | Mesin |
|---|---|---|
| Škoda | Octavia | 1.8 / 2.0 TSI |
| SEAT | Altea, Leon | 1.8 / 2.0 TFSI |
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Spesifikasi OEM Genuine VAG Equivalent | Jaminan kualitas dan kinerja yang sesuai dengan standar pabrik, yang diverifikasi dengan nomor bagian OEM 06J121132F, 06J121132D, 06J121132G, dan Febi-Bilstein 180199. |
| Desain yang Tahan Panas yang Dibentuk dengan Tepat | Memberikan koneksi yang dapat diandalkan dan bebas kebocoran antara kepala silinder dan selang pendingin yang diverifikasi oleh standar kualitas tingkat OE. |
| Pemasangan langsung plug-and-play | Tidak ada modifikasi yang dibutuhkan |
| Komponen sistem pendingin kritis | Memastikan sirkulasi pendingin yang tepat dan manajemen suhu mesin yang optimal, yang diverifikasi oleh teknik sistem pendingin OEM. |
| 100% Baru | Memastikan tidak ada keausan, kinerja penyegelan segera, dan masa pakai penuh ∙ tidak ada deposit inti yang diperlukan. |
Proses manufaktur dan inspeksi kami memastikan setiap flange pendingin memenuhi atau melebihi standar VAG OEM.
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Keakuratan Dimensi | Pemeriksaan presisi untuk memverifikasi semua titik pemasangan, sambungan selang, dan permukaan penyegelan sesuai dengan spesifikasi cetak biru OE. |
| Komposisi Bahan | Analisis plastik rekayasa tahan panas untuk memverifikasi daya tahan di bawah siklus termal ekstrem. |
| Uji kebocoran | Pengujian tekanan 100% untuk menjamin kebocoran pendingin nol dalam kondisi operasi. |
| Uji siklus termal | Siklus termal 500+ jam untuk memverifikasi keandalan jangka panjang di bawah suhu ekstrim. |
| Pemeriksaan perakitan akhir | 100% pemeriksaan visual dan dimensi sebelum kemasan. |
Daftar Pemeriksaan Pra-Pemasangan:
- Biarkan mesin mendingin sepenuhnyasebelum memulai pekerjaan ️ cairan pendingin panas dapat menyebabkan luka bakar parah.
- Keluarkan sistem pendingin atau letakkan panci pembuangan untuk menangkap tumpahan pendingin.
- Bersihkan area di sekitar flange dengan baik untuk mencegah kontaminasi.
- Periksa semua selang pendingin yang terhubung ke flange untuk retakan atau kerusakan mengganti jika perlu.
- Flange terletak dikepala silinderUntuk lokasi yang tepat, lihat manual bengkel kendaraan Anda.
Pedoman Pemasangan(manual workshop referensi):
- Pastikan mesin benar-benar dingin.
- Menguras sistem pendingin ke bawah tingkat flange.
- Lepaskan selang pendingin dari flange lama (catat posisi untuk pemasangan kembali).
- Lepaskan baut pemasangan yang mengamankan flange ke kepala silinder.
- Dengan hati-hati lepaskan flange lama dan bersihkan permukaan penyegelan dengan baik.
- Kritis:Pasang flange baru dengan O-ring/segel baru (jika berlaku).
- Memutar baut pemasangan kepengaturan torsi yang ditentukan oleh produsen(lihat manual bengkel khusus kendaraan).
- Sambungkan kembali semua selang pendingin dengan aman.
- Kritis:Isi ulang sistem pendingin dengan campuran pendingin yang tepat dan keluarkan udara dari sistem.
- Memulai mesin dan membiarkannya mencapai suhu operasi.
- Periksa kebocoran pendingin di sekitar area flange.
- Periksa kembali tingkat pendingin setelah mesin mendingin.
Jadwal pemeliharaan
- Pemeriksaan:Selama layanan sistem pendingin rutin atau jika kebocoran pendingin terdeteksi.
- Pengganti:Segera jika gejala kegagalan muncul atau jika flange menunjukkan tanda retak atau kerusakan.
- Catatan:Flange pendingin adalahtitik kegagalan umumpada mesin EA888 merekomendasikan penggantian proaktif saat melakukan servis sistem pendingin.
- Kemasan:Setiap flange pendingin dikemas dengan aman dalam kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan pengiriman.
- Cocok untuk:Distributor grosir, pengecer suku cadang mobil, bengkel khusus Eropa, dan penggemar DIY.