Bodi Rumah Pendingin Oli Cor Berkualitas Tinggi dengan Perlakuan Tahan Korosi untuk Penggantian OEM Langsung pada Mesin ISUZU 6BD1 6BB1

Bodi casing pendingin oli yang direkayasa secara presisi menampung inti pendingin oli, menjaga suhu oli optimal dan melindungi komponen mesin penting pada mesin diesel ISUZU 6BD1 dan 6BB1.

• Kualitas OE: Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan material ISUZU yang ketat untuk kesesuaian dan fungsi yang sempurna
• Konstruksi Cor Presisi: Material bermutu tinggi memberikan ketahanan korosi dan stabilitas termal yang sangat baik
• Pemesinan Akurat: Permukaan penyegelan dan saluran fluida dimesin dengan toleransi yang ketat untuk pemasangan bebas bocor
• Rumah Tahan Lama: Konstruksi yang kokoh tahan terhadap tekanan tinggi dan suhu ekstrem
• Segel Termasuk: Paket lengkap termasuk segel bodi casing pendingin oli yang diperlukan untuk pemasangan yang mudah
• Memulihkan Pendinginan Oli: Menghilangkan panas berlebih oli yang disebabkan oleh bodi pendingin yang retak atau bocor
• Melindungi Mesin: Mencegah pencampuran oli/pendingin yang dapat menyebabkan kerusakan mesin yang katastropik
• Penggantian Langsung: Pemasangan sederhana selama servis sistem pendingin
• Masa Pakai Panjang: Direkayasa untuk tahan terhadap kerasnya operasi komersial tugas berat

Bodi casing pendingin oli ini dirancang khusus untuk kendaraan dan peralatan ISUZU yang dilengkapi dengan mesin 6BD1 dan 6BB1.

• ISUZU SBR - Truk Kelas Menengah
• ISUZU SCR - Truk Kelas Menengah
• ISUZU FSR - Truk Kelas Menengah (dengan mesin 6BD1)
• ISUZU FTR - Truk Kelas Menengah (dengan mesin 6BD1)
• ISUZU FRR - Truk Kelas Menengah (dengan mesin 6BD1)

• 6 Silinder, Diesel In-line
• Kapasitas: 5.8L
• Sistem Katup: OHV
• Banyak digunakan pada truk seri SBR, SCR, FSR, dan FTR

• 6 Silinder, Diesel In-line
• Kapasitas: 5.4L (5393cc)
• Diameter x Langkah: 102mm x 110mm

Pemasangan profesional direkomendasikan. Servis sistem pendingin dan pelumasan yang tepat sangat penting:

1. Kuras oli mesin dan pendingin - Kuras kedua fluida sepenuhnya sebelum memulai pekerjaan
2. Lepaskan bodi casing pendingin oli lama - Lepaskan baut dan lepaskan bodi pendingin oli dari blok mesin dengan hati-hati
3. Lepaskan inti pendingin oli - Keluarkan inti pendingin lama dari rumahnya (jika akan digunakan kembali, periksa dengan cermat)
4. Lepaskan paking dan segel lama - Bersihkan semua permukaan penyegelan, hilangkan semua bahan paking dan sealant lama
5. Periksa inti pendingin oli - Periksa inti pendingin dari kerusakan atau penyumbatan; ganti jika perlu
6. Periksa permukaan blok mesin - Periksa permukaan pemasangan dari kerusakan atau kelengkungan
7. Bersihkan secara menyeluruh - Bersihkan permukaan pemasangan blok mesin dan semua saluran fluida
8. Siapkan bodi casing pendingin oli baru - Periksa bodi baru dan pastikan cocok dengan yang asli
9. Pasang paking dan segel baru - Posisikan O-ring/paking baru pada inti pendingin oli
10. Pasang inti pendingin oli - Masukkan inti ke dalam bodi pendingin oli baru (jika terpisah)
11. Pasang bodi casing pendingin oli baru - Posisikan bodi baru pada blok mesin
12. Pasang dan kencangkan baut - Kencangkan baut pemasangan sesuai spesifikasi pabrikan
13. Sambungkan kembali saluran pendingin dan oli - Sambungkan kembali semua selang dan saluran ke bodi pendingin oli
14. Isi ulang dengan oli dan pendingin segar - Isi mesin dengan grade dan jenis fluida yang benar
15. Periksa kebocoran - Hidupkan mesin dan periksa adanya kebocoran oli atau pendingin
16. Verifikasi pengoperasian - Biarkan mesin mencapai suhu operasi dan verifikasi pendinginan oli yang tepat

• Verifikasi Material: Mengonfirmasi komposisi material rumah memenuhi spesifikasi OE
• Inspeksi Dimensi: Dimensi keseluruhan, titik pemasangan, dan posisi saluran fluida diverifikasi terhadap toleransi OEM
• Inspeksi Permukaan Penyegelan: Kerataan dan kehalusan permukaan diperiksa untuk penyegelan paking yang tepat
• Integritas Cor: Pengujian non-destruktif untuk porositas, retakan, atau cacat internal
• Pengujian Tekanan: Rumah diuji untuk integritas struktural di bawah tekanan operasi
• Inspeksi Visual: 100% diperiksa dari cacat cor, cacat pemesinan, atau kerusakan
• Dikemas Aman: Dilindungi dan dikemas dengan aman untuk mencegah kerusakan selama transit

• Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
• Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
• Pengiriman cepat untuk barang stok
• Pengiriman melalui Express Air atau Laut

Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian dalam jumlah besar Bodi Casing Pendingin Oli 9-11281802-0 Untuk ISUZU 6BD1 6BB1 Engine 9112818020, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.