OEM Input Manifold Repair Kit untuk 1,8L TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2 Engine dengan komponen sistem vakum
| OEM Part Number: | 06J-198-211-D / 06J198211D / 06J 198 211 D | Dimensions: | Panjang: 474 mm, Tinggi: 130 mm, Lebar: 269 mm |
| Kit Components: | Intake manifold, gasket/seal, sensor tekanan, katup solenoid, pengatur | Engine Compatibility: | 1,8L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) |
| Engine Codes: | BZB, BYT, CDAA (Utama); juga kompatibel dengan BZB, CDAA, CDAB | Material: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Cooling Type: | Sirkulasi cairan pendingin mesin | Installation Type: | Penggantian OEM langsung |
| High Light: | Manifold Intake Kit Perbaikan OEM,Manifold saluran masuk 1,8L TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2 |
||
PeraturanKit Perbaikan Input Manifolddengan nomor OEM06J-198-211-D(juga tercantum sebagai06J198211D,06J 198 211 D) adalah kit perbaikan kelas OEM yang diverifikasi untuk berbagai kendaraan Volkswagen, Audi, SEAT, dan Škoda yang dilengkapi dengan mesin 1.8L TSI/TFSI EA888 Gen2.Kit komprehensif ini mencakup manifold asupan dan komponen sistem vakum terkait, dirancang untuk mengembalikan geometri asupan yang tepat dan kinerja mesin.
- Data Tes Toko Nyata:Kolom intake yang dirancang dengan presisi dengan komponen sistem vakum terintegrasi
- Daya tahan yang terbukti:Diproduksi sesuai spesifikasi OEM menggunakan bahan berkualitas tinggi
- Tingkat keberhasilan pemasangan:99% pemasangan langsung drop-in di ribuan pesanan perbaikan
- Referensi silang OEM diverifikasi:Penggantian 06J133185AR, 06J133201AB, 06J133201N, 06H198211A
Jika manifold asupan atau sistem vakumnya gagal, Anda mungkin mengalami satu atau lebih gejala berikut:
- Periksa lampu mesin:Pencahayaan dengan kode gangguan diagnostik P2015 (Sensor Posisi Flap Manifold Intake/Range Circuit Switch/Performance)
- Rough Idle:Mesin berjalan tidak merata saat tidak aktif, dengan getaran atau gagap yang terlihat
- Kehilangan daya / torsi berkurang:Penurunan percepatan dan kinerja mesin yang nyata, terutama pada kisaran RPM rendah hingga menengah
- Ekonomi bahan bakar yang buruk:Peningkatan konsumsi bahan bakar akibat kontrol campuran udara-bahan bakar yang tidak tepat
- Motor ragu / goyang:Tergesa-gesa atau terguncang saat akselerasi, terutama ketika mesin sedang di bawah beban
- Suara bocor vakum:Suara berisik dari area manifold asupan, menunjukkan kebocoran dalam sistem vakum
Merek yang kompatibel:Volkswagen (VW), Audi, Škoda, SEAT
- Audi A3 8P1 (3-pintu)
- Audi A3 Sportback 8PA 2006-2009
- Audi TT 8J3 (Coupe) 2006-2009
- Audi TT Roadster 8J9 2007-2009
- Golf Mk5/Mk6 2006-2009
- Jetta Mk5 ️ 2006-2009
- Passat B6 2005-2009
- Passat CC B6 2008-2009
- Tiguan 5N 2008-2009
- Scirocco Mk3 ️ 2008-2009
- Škoda Octavia Mk2 ️ 2007-2009
- Škoda Superb Mk2 ️ 2008-2009
- Škoda Yeti 5L 2009
- SEAT Altea 5P1 ¢ 2006-2009
- SEAT Leon Mk2 ️ 2006-2009
- BZB ️ 1.8L (1798cc) 118kW ️ 2007-2009
- BYT ️ 1.8L (1798cc) 118kW ️ 2006-2009
- CDAA 1.8L (1798cc) 118kW ️ Sampai Mei 2009
- CDAB 1.8L (1798cc) 112kW
- Dirancang khusus untuk mesin 1.8L TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2
- TIDAK kompatibel dengan mesin 2.0L TSI (menggunakan pemisah 06J 133 201 seri)
- TIDAK kompatibel dengan mesin EA888 Gen3 (menggunakan nomor bagian seri 06K)
- Cocok untuk kendaraan yang diproduksi sampai Mei 2009
- Periksa VIN kendaraan Anda, tahun model, dan kode mesin sebelum memesan
Jaminan kualitas dan kinerja yang sesuai dengan pabrik yang diverifikasi oleh nomor bagian OEM 06J198211D, 06J133185AR, 06J133201L
Termasuk manifold, gasket / segel, sensor tekanan, katup solenoid, dan penyesuaikan
Memastikan distribusi udara yang merata ke tabung untuk pembakaran yang optimal dan operasi mesin yang stabil
Bekerja lancar dengan unit kontrol mesin untuk pengaturan campuran yang tepat dan respon gas
Dirancang untuk bekerja dengan sistem vakum mesin untuk kontrol flaps
Tidak ada modifikasi yang dibutuhkan
Memastikan tidak ada keausan, kinerja aliran udara langsung, dan masa pakai penuh
Pemeriksaan presisi untuk memverifikasi semua titik pemasangan sesuai dengan spesifikasi cetak biru OE
Pengujian fungsi 100% untuk memverifikasi pembacaan tekanan yang benar dalam kondisi operasi
Pengujian pemicu penuh untuk memverifikasi operasi katup memenuhi spesifikasi OEM
Pengujian mekanik dan listrik untuk memverifikasi gerakan pengatur dan umpan balik posisi
100% uji kerusakan vakum/tekanan untuk menjamin kebocoran udara nol
Pengujian siklus termal dan penggerak selama 500+ jam untuk memverifikasi keandalan jangka panjang
Penggantian manifold asupan membutuhkan alat khusus dan pengetahuan ahli tentang sistem asupan EA888.
- Biarkan mesin mendingin sepenuhnya sebelum memulai pekerjaan
- Putuskan terminal baterai negatif
- Depressurize sistem bahan bakar
- Bersihkan area di sekitar manifold dengan baik
- Periksa semua selang vakum dan konektor listrik untuk kerusakan
- Selalu gunakan segel baru yang disediakan dalam kit ini
- Pemeriksaan:Selama perawatan rutin atau jika masalah Check Engine Light / Drivability muncul
- Pengganti:Segera jika gejala kegagalan muncul atau jika manifold menunjukkan tanda kerusakan
- Catatan:Pertimbangkan untuk melakukan layanan pembersihan katup asupan secara bersamaan untuk mesin injeksi langsung EA888.
- Kemasan:Dikemas dengan aman dalam kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan pengiriman
- Kit Ini Termasuk:Kolom intake, gasket/segel, sensor tekanan, katup solenoid, penyesuai
- Cocok untuk:Distributor grosir, pengecer suku cadang mobil, bengkel khusus Eropa dan penggemar DIY
- Pasar Utama:Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa