Silinder Kopling Budak 3/4" Bore yang Dihaluskan Presisi Pengganti Langsung Standar OEM untuk HINO 300 Dutro N04C
| Bore Size: | 3/4" (19mm) | Material: | Besi Cor / Aluminium dengan Mesin Presisi |
| Part No: | 31470-E0042 | Bore Type: | Silinder Hidraulik yang Diasah dengan Presisi |
| Engine Applications: | HINO N04C 4.0L Diesel, W04D, N04C-T, N04C-WU, N04C-WG | Vehicle Applications: | Seri HINO 300, HINO Dutro, ISUZU (Model yang Kompatibel) |
| Function: | Mengubah Tekanan Hidraulik menjadi Aktuasi Kopling Mekanis | Seals: | Segel Berkualitas Tinggi dan Tahan Cairan |
| High Light: | Silinder Hidrolik Kopling Budak yang Dihaluskan Presisi,Silinder Pelepas Kopling Ukuran Bore 3/4",Silinder Kopling Hidrolik Pengganti Langsung Standar OEM |
||
Silinder kopling yang direkayasa secara presisi mengubah tekanan hidrolik dari silinder master menjadi gaya mekanis, memungkinkan kopling terhubung dan terputus dengan mulus untuk truk HINO 300 dan Dutro dengan mesin diesel N04C.
| Nomor Suku Cadang: | 31470-E0042 | Nama Produk: | Silinder Kopling / Silinder Pelepas Kopling |
| Model Mobil: | Seri HINO 300, HINO Dutro, ISUZU (Model yang Kompatibel) | Model Mesin: | HINO N04C 4.0L Diesel |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal: | Daratan Tiongkok |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paket: | Kemasan Netral Atau Sesuai Permintaan |
| Garansi: | 6 Bulan | Harga & Stok: | Silakan Hubungi Kami Untuk Informasi Lebih Lanjut |
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis Pendinginan: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian OEM Langsung | Standar Kualitas: | Setara OEM / Kontrol kualitas ISO |
- Kualitas OE: Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan kinerja HINO/Toyota yang ketat untuk kesesuaian dan fungsi yang sempurna
- Pemesinan Presisi: Lubang silinder yang dihaluskan memastikan pergerakan piston yang mulus dan tekanan hidrolik yang konsisten
- Konstruksi Tahan Lama: Rumah berkualitas tinggi tahan terhadap korosi dan keausan untuk masa pakai yang lama
- Segel Andal: Segel tahan cairan mencegah kebocoran dan menjaga tekanan hidrolik
- Operasi Kopling Halus: Memungkinkan kontrol kopling yang presisi dan responsif
- Memulihkan Kinerja Perpindahan Gigi: Menghilangkan rasa pedal yang lembek dan kesulitan perpindahan gigi
- Penggantian Langsung: Pemasangan mudah selama servis sistem kopling
- Masa Pakai Panjang: Direkayasa untuk keandalan dalam aplikasi komersial yang menuntut
- Perawatan Hemat Biaya: Komponen penting untuk kinerja sistem kopling yang andal
Silinder kopling ini dirancang khusus untuk truk HINO dan model yang kompatibel. Aplikasi umum meliputi:
- Seri HINO 300 – Truk Ringan hingga Sedang
- HINO Dutro – Truk Ringan hingga Sedang
- HINO Dutro 130HD – Truk Ringan hingga Sedang
- HINO W400D-W-400D – Kendaraan Komersial
- Seri HINO XZU – XZU304R, XZU305R, XZU307, XZU710L, XZU710R, XZU720L, XZU720R
- Toyota Dyna – Truk Ringan hingga Sedang
- Toyota ToyoAce – Truk Ringan hingga Sedang
- Toyota Coaster XZB40 – Bus
- N04C – Diesel 4 Silinder 4.0L
- N04C-T – Varian Turbocharged
- N04C-WU / N04C-WG – Varian
- W04D – Diesel 4.0L
Pemasangan profesional direkomendasikan. Pengurasan sistem hidrolik yang tepat sangat penting:
- Lepaskan baterai – Lepaskan kabel baterai negatif sebelum memulai pekerjaan
- Kuras cairan kopling – Kuras cairan kopling dari reservoir dan sistem
- Lepaskan saluran hidrolik – Lepaskan saluran cairan kopling dari silinder kopling dengan hati-hati
- Lepaskan silinder kopling lama – Lepaskan baut dan lepaskan silinder kopling lama dari rumah lonceng transmisi
- Periksa batang pendorong – Periksa batang pendorong dan garpu pelepas kopling dari keausan atau kerusakan; ganti jika perlu
- Bersihkan area pemasangan – Bersihkan permukaan pemasangan dan area sekitarnya
- Siapkan silinder kopling baru – Periksa silinder baru dan pastikan cocok dengan yang asli
- Pasang silinder kopling baru – Posisikan silinder baru dan kencangkan dengan baut pemasangan
- Sambungkan batang pendorong – Sambungkan batang pendorong ke garpu pelepas kopling
- Sambungkan saluran hidrolik – Sambungkan kembali saluran cairan kopling ke silinder kopling
- Isi reservoir – Isi reservoir silinder master dengan jenis cairan kopling/rem yang benar
- Kuras sistem – Kuras sistem kopling hidrolik untuk menghilangkan semua udara dari saluran
- Periksa rasa pedal – Uji pedal kopling untuk rasa dan jarak tempuh yang tepat
- Sambungkan kembali baterai – Sambungkan kembali baterai
- Uji operasi – Nyalakan mesin dan uji kopling terhubung dan perpindahan gigi
- Periksa kebocoran – Periksa silinder kopling dan semua sambungan dari kebocoran cairan
- Uji jalan – Uji jalan kendaraan untuk memverifikasi operasi kopling yang mulus
- Verifikasi Bahan: Mengonfirmasi bahan rumah dan segel memenuhi spesifikasi OE
- Inspeksi Dimensi: Ukuran lubang, dimensi pemasangan, dan posisi port diverifikasi terhadap toleransi OEM
- Pengujian Kebocoran: Diuji tekanan 100% untuk kebocoran cairan internal dan eksternal
- Inspeksi Piston dan Segel: Integritas segel dan kehalusan piston diverifikasi untuk operasi yang andal
- Inspeksi Permukaan Akhir: Permukaan yang dimesin diperiksa untuk hasil akhir yang tepat
- Inspeksi Visual: Diperiksa 100% untuk cacat pengecoran, cacat pemesinan, atau kerusakan
- Dikemas dengan Aman: Dilindungi dan dikemas dengan aman untuk mencegah kontaminasi dan kerusakan selama transit
- Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
- Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
- Pengiriman cepat untuk barang stok
- Pengiriman melalui Express Air atau Laut
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal Silinder Kopling 31470-E0042 Untuk HINO 300 Dutro N04C 3/4" Truk HINO, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran yang kompetitif dan dukungan teknis ahli.