ISUZU Crankshaft baja tempa 647.5mm Panjang keseluruhan dengan diameter jurnal utama 76mm untuk mesin NPR 4BE1
| Main Journal Diameter: | 76mm | Rod Journal Diameter: | 64mm |
| Overall Length: | 647.5mm | Net Weight: | 35kg |
| Stroke: | 52,5mm | Engine Displacement: | 3.6L |
| Material: | Baja paduan tempa | Cylinders: | 4 Silinder |
| High Light: | poros engkol baja paduan tempa,Poros engkol panjang keseluruhan 647.5mm,Poros Engkol Diameter Jurnal Utama 76mm |
||
ISUZU Crankshaft 8-94416373-2 8944163732 Kompatibel dengan NPR 4BE1 Mesin Diesel
Crankshaft ISUZU dengan nomor OEM8-94416373-2 / 8944163732adalah pengganti yang dirancang dengan presisi untuk ISUZU4BE1mesin diesel seri, banyak digunakan dalamNPRtruk seri. produk ini adalah komponen rotasi inti dari mesin,bertanggung jawab untuk mengubah gerak bergantian piston menjadi gerak putaran dan mentransmisikan daya ke flywheel dan drive train.
Crankshaft adalah salah satu komponen yang paling berat beban di mesin, terhubung ke piston melalui batang penghubung.
- Konversi daya:Selama stroke tenaga mesin, tekanan pembakaran mendorong piston ke bawah, mengubah gerak berputar ke gerak putar melalui batang penghubung.
- Kekuatan output:Crankshaft mengirimkan tenaga rotasi melalui flywheel ke kopling, transmisi, dan akhirnya ke roda.
- Saldo:Counterweights pada poros engkol mengimbangi inersia reciprocating dari piston dan batang penghubung, mengurangi getaran mesin.
- Aksesori Drive:Bagian depan poros engkol menggerakkan sistem waktu, pompa air, alternator, dan aksesoris lainnya melalui sabuk/gear.
️ Periksa segera jika terjadi salah satu dari berikut:
| Gejala | Penyebab Kemungkinan |
|---|---|
| Getaran mesin yang parah, terutama pada rentang RPM tertentu | Crankshaft bengkok atau counterweights rusak; kehilangan keseimbangan dinamis |
| Suara "mengetuk" yang kerasdari mesin (kebisingan bantalan utama) | Jurnal bantalan utama yang usang; celah bantalan utama yang berlebihan |
| Tekanan minyak yang rendah secara konsisten | Jurnal poros engkol yang usang yang menyebabkan kebocoran minyak yang meningkat |
| Crankshaft pulley bergoyang dengan nyata | Bagian depan poros engkol yang bengkok atau harmonik yang rusak |
| Mesingagal memulaiatautiba-tiba berhenti | Crankshaft rusak; kerusakan internal mesin yang parah |
Berdasarkan Standar Industri & Validasi Umum:
- ✅Standar bahan:Dibuat dariBaja paduan tempadengan jurnal bantalan yang diperkuat dan dipoles, memberikan kekuatan dan daya tahan terhadap kelelahan yang sangat baik.
- ✅Dimensi Utama:Panjang keseluruhan647.5mmJurnal Utama76 mmJurnal Rod64 mm; Stroke (Eccentricity)52.5mm.
- ✅Berat bersih: 35kg.
- ✅100% Dinamis Balance diuji:Setiap poros engkol mengalami pengujian presisi dinamika balance sebelum pengiriman, memastikan operasi kecepatan tinggi yang lancar.
- ✅OE Cross-Reference DiverifikasiMengganti nomor OEM8-94416373-2 / 8944163732, kompatibel dengan8-94416-373-2, 5-12310-163-A.
- ✅Kondisi: Baru sekali100% kualitas diperiksa.
- ✅Jaminan: 1 tahun
| Nomor Bagian: | 8-94416373-2 8944163732 | Nama produk: | Crankshaft |
| Model mobil: | NPR | Model mesin: | 4BE1 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan | ||
Aplikasi kendaraan utama:
| Merek | Seri Model | Mesin yang kompatibel | Tahun | Catatan |
|---|---|---|---|---|
| Isusu | NPR | 4BE1 | 1987 1996 | Truk ringan/sedang |
| Isusu | NKR58 | 4BE1 | ️ | Truk tugas ringan |
| Isusu | ELF (Seri N) | 4BE1 | 1990 ∼2024 | Truk tugas ringan |
| Isusu | MU-X | 4BE1 | ️ | SUV |
Aplikasi mesin utama:
| Model mesin | Penghapusan | Aplikasi Utama |
|---|---|---|
| ISUZU 4BE1 | 3.6L | Seri NPR / NKR58 / ELF |
- Nomor Konfirmasi:Nomor produk ini adalah8-94416373-2 / 8944163732. Seri yang sama termasuk8-94416373-0 / 8944163730dan8-94416373-1 / 8944163731- Periksa nomor spesifik pada nama mesin sebelum memesan.
- Komponen terkait:Saat mengganti poros engkol, disarankan untukmengganti bantalan utama, bantalan batang penghubung, dan segel poros engkol depan/belakang secara bersamaanuntuk keandalan mesin.
- Torsi instalasi:Lihat manual bengkel mesin ISUZU 4BE1 untuk spesifikasi tutup bantalan utama dan torsi baut penghubung.
- Pilihan bantalan:Ukuran jurnal poros engkol tersedia dalam standar (STD) dan oversized (0,25mm, 0,50mm, dll).
- Pemasangan profesional:Penggantian poros engkol adalahProsedur perbaikan inti mesinyang membutuhkan pemisahan dan pemasangan ulang mesin secara lengkap.Harus dilakukan oleh teknisi perbaikan mesin yang berkualitas.
| Item QC | Metode Pemeriksaan | Kriteria Penerimaan | Frekuensi |
|---|---|---|---|
| Diameter jurnal utama | Mikrometer / CMM | 76 mm ± toleransi | 100% |
| Diameter jurnal batang | Mikrometer / CMM | Toleransi 64 mm ± | 100% |
| Panjang keseluruhan | Height gauge | 647.5mm ± toleransi | Pengambilan sampel batch |
| Kebulatan poros engkol/silinderitas | Penguji kebulatan | Per standar ISO | Pengambilan sampel batch |
| Keseimbangan Dinamis | Mesin penyeimbang dinamis | Menurut standar ISO 1940 | 100% |
| Komposisi material | Spektrometer | Per standar baja paduan tempa | Pengambilan sampel batch |
| Kekerasan material | Penguji Rockwell/Brinell | Jangkauan kekerasan standar | Pengambilan sampel batch |
| Pemeriksaan visual | Penetrant Visual / Fluorescent | Tidak ada retakan, cacat pengecoran, atau burrs | 100% |
Penggantian poros engkol adalahProsedur perbaikan inti mesinyang membutuhkan pemisahan dan pemasangan ulang mesin secara lengkap.Harus dilakukan oleh teknisi perbaikan mesin yang berkualitasOperasi yang tidak benar dapat menyebabkan kerusakan mesin yang serius atau insiden keselamatan.
Pedoman pemasangan (manual workshop referensi):
Persediaan:
- Konfirmasi model mesin (4BE1) dan nomor bagian (8-94416373-2)
- Siapkan alat: kunci torsi, mikrometer, Plastigauge, crankshaft angkat sling
- Disarankan juga untuk mempersiapkan: bantalan utama, bantalan batang penghubung, segel poros engkol depan / belakang, sealant
Menghapus Crankshaft Lama (Langkah Referensi):
- Keluarkan mesin dari kendaraan dan letakkan di tempat perbaikan mesin.
- Hapus flywheel, piring tekanan kopling (jika dilengkapi), gigi/rantai timing.
- Hapus panci minyak dan pompa minyak.
- Hapus tutup bantalan utama secara berurutan,menandai posisi dan orientasi setiap tutup.
- Hati-hati keluarkan poros engkol tua.
Menginstal Crankshaft Baru (Rangkaian Pemasangan):
- Periksa poros engkol baru:Periksa semua permukaan jurnal untuk goresan, karat, atau cacat.
- Bersih:Bersihkan jurnal poros engkol, pelana bantalan utama, dan tutup.
- Menginstal bantalan utama:Menginstal bantalan ke dalam pelana dan tutup ️ catatan orientasi bantalan.
- Lubrikasi:Menerapkan minyak mesin pada bantalan dan jurnal poros engkol.
- Menginstal poros engkol:Hati-hati menurunkan poros engkol ke kursi bantalan utama.
- Pasang tutup bantalan utama:Pasang tutup di posisi yang ditandai; baut torsi sesuai spesifikasi dalam urutan yang benar.
- Periksa rotasi poros engkol:Putar secara manual
- Keterangan dari bantalan pengukuran:Gunakan Plastigauge untuk mengkonfirmasi utama dan batang bearing clearance adalah dalam spesifikasi.
- Menginstal segel poros engkol depan/belakang:Pasang penyegelan poros engkol depan dan belakang baru.
- Menginstal sistem waktu:Menginstal timing gear/chain per timing mark ️ memastikan timing katup yang benar.
- Menginstal komponen yang tersisa:Pasang pompa minyak, panci minyak, flywheel, dan komponen lainnya secara berurutan.
Pemeriksaan setelah pemasangan (wajib):
- Periksa rotasi:Putar poros engkol secara manual ̇ memastikan operasi yang lancar, tidak ada pengikat.
- Periksa waktu:Konfirmasi tanda waktu poros engkol sejajar dengan tanda waktu poros cam.
- Percobaan awal:Mulai mesin; periksa kebisingan yang tidak normal dan kebocoran minyak.
Jadwal pemeliharaan
| Artikel | Interval | Catatan |
|---|---|---|
| Minyak dan penggantian filter minyak | Setiap 5.000 ¥ 10.000 km | Gunakan minyak mesin diesel standar API |
| Pemeriksaan kebisingan mesin | Setiap layanan | Periksa segera jika terdeteksi mengetuk |
| Periksa permainan ujung poros engkol | Selama perbaikan mesin | Pengukuran dengan indikator dial |
| Penggantian poros engkol | Selama perbaikan mesin | Tergantung pada keausan; biasanya diganti dengan bantalan |
| Artikel | Rincian |
|---|---|
| Kemasan | Kotak netral / Kotak warna / Kemasan merek khusus |
| Jumlah per bungkus | 1 pcs/karton |
| Berat bersih produk | 35kg |
| Tempat Asal | Cina |
| Opsi kustomisasi | OEM kemasan khusus / kemasan netral / label pribadi |
| Jumlah pesanan minimum | 5 buah |
| Waktu Pengiriman | 15~20 hari setelah deposit |
| Jaminan | 1 tahun |
| Pelanggan Sasaran | Penjual grosir suku cadang truk, bengkel mesin, pembeli armada, pedagang ekspor |
Blok Mesin 5873102680 5-87310268-0 Untuk Bagian Mesin Diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit gasket mesin 5-87811868-1 5878118681 Untuk ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit Liner Silinder 5-87810143-1 5878101431 Untuk ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Rakitan Pompa Air Dengan Gasket untuk ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
