logo

ISUZU Fan Clutch Minyak Silikon Termal Tipe OEM Standar Kompatibel dengan Mesin Diesel NPR 4HF1

Properti Dasar
Tempat Asal: Cina
Nama Merek: YIMI
Sertifikasi: ISO/TS16949
Nomor Model: NPR 4HF1
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum: 20 buah
Harga: Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran: T/T
Kemampuan Pasokan: 10.000 buah/bulan
Spesifikasi
Part Type: Jenis Minyak Silikon Termal OEM Part Number: 8-97088803-0 / 8970888030
Compatible Model: ISUZU NPR (1999–2019) Compatible Engine: ISUZU 4HF1
Material: Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi Cooling Type: Sirkulasi cairan pendingin mesin
Installation Torque: 22–26 N·m Replacement Cycle: 80.000–100.000 km
High Light:

Kopling Kipas Jenis Minyak Silikon Termal

,

Kopling Kipas Standar OEM

,

Kompatibel dengan Kopling Kipas ISUZU NPR 4HF1

Deskripsi Produk
ISUZU Fan Clutch 8-97088803-0 8970888030 untuk NPR 4HF1
Ringkasan Produk
Keterpaduan kipas ISUZU dengan nomor OEM8-97088803-0 / 8970888030adalah pengganti yang dirancang dengan presisi untuk ISUZUNPRtruk seri, kompatibel dengan4HF1komponen ini adalah bagian inti dari sistem pendinginan mesin, bertanggung jawab untuk mengatur kecepatan kipas secara otomatis berdasarkan suhu mesin.
Catatan penomoran:Nomor produk ini adalah8-97088803-0 / 8970888030Hal ini disediakan olehIZUMImerek.
Prinsip Kerja
Ini adalahkopling kipas jenis minyak silikon termal (Silicone Oil Fan Coupling)Prinsip kerjanya meliputi:
  • Sensor Suhu:Sebuah bimetallic suhu-sensing spring mendeteksi aliran udara panas dari inti radiator.
  • Pengaturan otomatis:Ketika suhu mesin meningkat, mata air penginderaan mengaktifkan katup, memungkinkan minyak silikon viskositas tinggi masuk ke ruang kerja.Viskositas geser minyak mengirimkan torsi untuk mendorong kipas pada kecepatan tinggi untuk peningkatan aliran udara pendingin.
  • Penghematan Energi & Pengurangan Kebisingan:Ketika suhu turun, minyak kembali ke reservoir, mengurangi kecepatan kipas untuk meminimalkan kehilangan daya dan kebisingan.
Gejala Kegagalan
️ Periksa segera jika terjadi salah satu dari berikut:
Gejala Penyebab Kemungkinan
Suhu mesin yang tinggi terus menerus, terutama di bawah beban Kebocoran atau degradasi minyak silikon; kecepatan kipas tidak cukup
Suara gemuruh kerasdi awal dingin yang terus Spol katup terjebak dalam posisi "penyebaran penuh"
Peningkatan suhu yang cepatpada waktu kosong dengan A/C di Torsi keterlibatan kecepatan rendah yang tidak cukup
Fan bergoyangataukebisingan bantalan Bantalan depan yang usang
Pengurangan daya mesinataupeningkatan konsumsi bahan bakar Kopling setengah terikat menyebabkan hambatan kipas konstan
Spesifikasi Produk
ISUZU Fan Clutch 8-97088803-0 8970888030 for NPR 4HF1 Diesel Engine
Nomor Bagian: 97088803-0 8970888030 Nama produk: Bantalan pelepasan kopling
Model mobil: NPR Model mesin: 4HF1
Kondisi: 100% Baru Ukuran: Standar
Berat: Standar Asal usul: Cina daratan
Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
Paketnya: Kemasan netral atau buat sesuai permintaan
Bahan: Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi Jenis pendingin: Sirkulasi cairan pendingin mesin
Pemasangan: Penggantian langsung OEM Standar Kualitas: OEM setara / ISO kontrol kualitas
Data yang Dapat Diverifikasi
  • Sertifikasi produk:Diproduksi di bawahISO/TS16949sertifikasi sistem manajemen mutu otomotif.
  • Brand Background:Disediakan olehIZUMImerek dengan18 tahunpengalaman di industri suku cadang mobil.
  • Model yang kompatibel:IsusuNPR(1999-2019).
  • Mesin yang kompatibel:Isusu4HF1.
  • Kondisi: Baru sekali100% kualitas diperiksa.
  • Kapasitas pasokan: 1000 buah/bulan.
  • Waktu pengiriman: 5~8 hari kerja.
  • Jaminan:Per kebijakan pemasok (biasanya 6 ∼ 12 bulan).
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Aplikasi utama:
Merek Model Mesin Tahun
Isusu NPR 4HF1 Tahun 1999
Aplikasi yang diperluas:
Merek Seri Model Mesin yang kompatibel
Isusu CXZ, CXM 10PE1, 10PD1, 10PC1, 6WF1
Isusu CYZ, CYH 6WF1, 6WA1
Isusu EXZ 6WG1
Isusu FTR, FRR, FSR 6HK1, 6HH1, 6BG1, 6HE1, 6BD1
Isusu FVR 6HK1, 6SD1T
Isusu NQR, NLR, NKR, NHR 4HF1, 4HG1, 4HG1T, 4HK1, 4BD1, 4BC2, 4BE1, 4HL1, 4HE1T, 4KH1
Isusu TFR, TFS, UBS, UCR, D-MAX 4JB1, 4JA1, 4JJ1, 4JG2, 4JK1, 4ZA1, 4ZD1, 4ZE1
HINO 700, 500, 300 seri E13C, J08E, J05E, N04CT
Mitsubishi FUSO FIGHTER, CANTER 6D14, 6D15, 6D16, 6D17, 6D22, 6D24, 6D40, 6M61, 6M60, 6M51, 6M70, 8M20, 8DC9, 8DC10, 4D32, 4D33, 4D34, 4D35, 4M40, 4M41, 4M42, 4M50, 4M51
NISSAN UD CW520, CW536 RF8, RG8, RD8, RE8, FE6T, PE6, PF6
Peringatan Penting
  • Nomor Konfirmasi:Nomor produk ini adalah8-97088803-0 / 8970888030Periksa nomor spesifik pada bagian asli sebelum memesan.
  • Pemasangan profesional:Keterikatan kipas adalahkomponen sistem pendinginan mesin kritisPemasangan yang tidak benar dapat menyebabkan mesin terlalu panas.Rekomendasi pemasangan profesional.
  • Komponen terkait:Saat mengganti kopling kipas, disarankan untukperiksa bilah kipas, sabuk, dan sistem pendinginJika perlu, ganti.
Fitur & Manfaat
ISO/TS16949 Manajemen Mutu Bersertifikat
Standar kualitas industri otomotif yang diakui secara internasional memastikan kontrol kualitas proses penuh.
18 Tahun Pengalaman Industri (Merek IZUMI)
Sistem produksi yang matang dan pengalaman industri yang luas memberikan solusi suku cadang mobil yang dapat diandalkan dan berkualitas tinggi.
Pengendalian minyak silikon termal presisi
Secara akurat mengatur kecepatan kipas berdasarkan suhu mesin untuk pendinginan yang optimal efektif mencegah overheating dan memperpanjang umur mesin.
Desain yang Menghemat Bahan Bakar
Mengaktifkan kipas hanya ketika diperlukan, mengurangi kehilangan daya parasit meningkatkan ekonomi bahan bakar secara signifikan.
100% Pemeriksaan Kualitas Pabrik
Setiap potongan menjalani pemeriksaan kualitas yang ketat memastikan pengiriman tanpa cacat.
Kompatibilitas silang OEM yang luas
Mengganti nomor OEM8-97088803-0 / 8970888030· kompatibel denganADZ991804, 8-97129738-0Meredupkan sumber daya untuk bengkel perbaikan.
Kontrol Kualitas & Verifikasi
Item QC Metode Pemeriksaan Kriteria Penerimaan Frekuensi
Sensor suhu pemicu pegas Perangkat pengujian respons termal Suhu standar ± 2°C 100%
Volume pengisian minyak silikon Penimbangan neraca presisi Nilai nominal ± 2g 100%
Kinerja transmisi torsi Dinamometer kopling kipas Jangkauan torsi standar Pengambilan sampel batch
Keseimbangan Dinamis Mesin penyeimbang dinamis Menurut standar ISO 1940 100%
Uji kebocoran segel tekanan tinggi Udara kompresi + uji di bawah air Tidak ada kebocoran 100%
Memulai suhu rendah -30 °C tes perendaman beku Rotasi yang lancar Pengambilan sampel triwulanan
Pemeriksaan visual Visual Tidak ada cacat 100%
Audit kualitas ISO/TS16949 Badan sertifikasi pihak ketiga Menurut standar ISO/TS16949 Audit berkala
Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan
️ PEMATIKAN KESELAMATAN:
Setelah mesin mati, suhu permukaan kipas pendingin dan kopling sangat tinggi.Biarkan mesin mendingin sepenuhnya (setidaknya 30 menit)Selalu memakai sarung tangan pelindung dan kacamata.
Pedoman pemasangan (manual workshop referensi):
Persediaan:
  • Konfirmasi model kendaraan dan kompatibilitas mesin
  • Siapkan alat: kunci soket, kunci torsi, batang, kain pembersih
Menghilangkan kopling kipas lama:
  1. Putus kabel negatif baterai.
  2. Lepaskan penutup kipas (jika dilengkapi).
  3. Tahan baut tengah katrol pompa air dan lepaskan baut pemasangan untuk menghapus kopling lama.
Menginstal Fan Clutch Baru:
  1. Permukaan pemasangan bersih:Bersihkan dengan baik permukaan pemasangan flange pompa air memastikan tidak ada minyak atau kotoran.
  2. Pasang kopling baru:Selaraskan kopling kipas baru dengan pin pengidentifikasi dan dorong secara merata dengan tangan sepenuhnya ke tempatnya.
  3. Bolt torsi:Menekan baut pemasangan dalam pola silang untuk2226 N·m.
  4. Pasang kembali penutup kipas.
Pemeriksaan setelah pemasangan (wajib):
  1. Periksa rotasi manual:Putar bilah kipas dengan tangan ️ memastikan rotasi halus, tidak mengikat.
  2. Uji start dingin:Memulai mesin (dingin) - kipas harus menghasilkan "garis-garis" selama sekitar 30 ∼ 90 detik kemudian secara bertahap memperlambat.
  3. Uji berjalan panas:Berhenti bekerja sampai suhu operasi normal ∙ kipas harus dipercepat dengan terdengar dengan aliran udara yang terlihat.
Jadwal pemeliharaan
Artikel Interval Catatan
Pemeriksaan play/noise dari ventilator assembly Setiap 10.000 km / setiap layanan minyak Periksa celah bantalan
Permukaan kopling untuk noda minyak Setiap 20.000 km Periksa kondisi segel
Pemeriksaan ketegangan sabuk Setiap 20.000 km Defleksi 10 ̊15 mm
Siklus penggantian kopling 80,000- 100000 km atau pada saat munculnya gejala Tergantung pada kondisi operasi
Pengemasan & Pasokan
Artikel Rincian
Kemasan Kotak netral / Kotak warna / Kemasan merek khusus
Jumlah per karton 1 pcs/karton
Merek IZUMI
Tempat Asal Cina
Opsi kustomisasi OEM kemasan khusus / kemasan netral / label pribadi
Jumlah pesanan minimum 5 buah
Waktu Pengiriman 5~8 hari kerja
Kapasitas Pasokan 1000 buah/bulan
Pelanggan Sasaran Penjual grosir suku cadang truk, toko rantai perbaikan, pembeli armada, pedagang ekspor