ISUZU Water Pump Assembly dengan Gasket OEM Standard untuk Mesin 4JG1 ZX70 ZX80 Excavator
| Net Weight: | 1,55 kg | Compatible Engine: | Isuzu 4JG1 |
| Extended Engine Compatibility: | ISUZU 4JA1, 4JB1, 4JG2 | Compatible Models: | ISUZU NHR, NKR, NPR |
| Compatible Equipment: | Ekskavator Hitachi ZX70, ZX80 | Installation Position: | Mesin depan / Digerakkan sabuk melalui katrol |
| Includes: | pemasangan paking | HS Code: | 841330000 |
| High Light: | Dengan Gasket Pompa Air,Perakitan Pompa Air Standar OEM,Kompatibel dengan Pompa Air Mesin 4JG1 |
||
Rakitan Pompa Air ISUZU 8-97123330-2 8971233302 Kompatibel dengan Mesin 4JG1 ZX70 ZX80 Ekskavator — Dengan Penggantian Gasket OEM
Rakitan Pompa Air ISUZU dengan nomor OEM8-97123330-2 / 8971233302adalah pengganti rekayasa presisi yang dirancang untuk ISUZU4JG1mesin diesel seri, banyak digunakan diHitachi ZX70, ZX80ekskavator danNHR, NKR, NPRtruk seri. Komponen ini merupakan bagian inti dari sistem pendingin mesin yang bertugas mengalirkan cairan pendingin antara jaket air mesin dan radiator untuk menjaga suhu pengoperasian tetap optimal.
Pompa air adalah "jantung" dari sistem pendingin sirkulasi paksa mesin, biasanya digerakkan oleh poros engkol melalui sabuk dan katrol. Prinsip kerjanya meliputi:
- Penggerak Sirkulasi Pendingin:Impeler pompa berputar dengan kecepatan tinggi di dalam rumahan, menciptakan gaya sentrifugal yang menarik cairan pendingin dari bagian bawah radiator ke dalam pompa.
- Tekanan udara:Impeler memberi tekanan pada cairan pendingin dan membuangnya melalui saluran keluar pompa ke dalam blok silinder mesin dan jaket air kepala silinder.
- Pertukaran Panas:Saat cairan pendingin mengalir melalui jaket air mesin, ia menyerap panas dari silinder dan ruang bakar.
- Siklus Pendinginan:Cairan pendingin yang dipanaskan meninggalkan mesin dan masuk ke radiator, lalu membuang panas melalui inti radiator melalui udara ram, kemudian kembali ke pompa air untuk menyelesaikan siklusnya.
- Pasokan Pemanas:Sebagian cairan pendingin dialihkan ke inti pemanas untuk menghasilkan panas kabin.
⚠️ Segera periksa jika terjadi hal-hal berikut:
| Gejala | Kemungkinan Penyebabnya |
|---|---|
| Kebocoran cairan pendinginataubau manisdekat area pompa air | Segel pompa air yang aus; cairan pendingin bocor dari rumah pompa |
| Suara gerinda atau rengekanmeningkat seiring dengan kecepatan mesin | Bantalan pompa air aus; peningkatan resistensi rotasi |
| Pengukur suhu melonjakataulampu peringatan panas berlebih | Impeler terkorosi atau rusak; aliran cairan pendingin tidak mencukupi |
| Pemanas berhembus dingin saat idlelalu hangatkan pada RPM lebih tinggi | Aliran pompa tidak mencukupi saat idle; sirkulasi cairan pendingin yang lambat |
| Tekanan sistem pendingin tidak normalatausering mendidih | Jarak bebas impeller-ke-housing yang berlebihan; mengurangi efisiensi pemompaan |
| Nomor Bagian: | 8-97123330-2 8971233302 | Nama Produk: | Perakitan Pompa Air |
|---|---|---|---|
| Model Mobil: | ZX70 ZX80 | Model Mesin: | 4JG1 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal: | Tiongkok Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Kemasan: | Packing Netral Atau Buat Sesuai Permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | ||
| Tipe Pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin | ||
| Instalasi: | Penggantian OEM langsung | ||
| Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO | ||
Aplikasi Peralatan Utama:
| Merek | Model Peralatan | Mesin yang Kompatibel | Catatan |
|---|---|---|---|
| Hitachi | ZX70 | 4JG1 | Penggali |
| Hitachi | ZX80 | 4JG1 | Penggali |
| Hitachi | ZX75UR, ZX75URT, ZX75US | 4JG1 | Penggali |
| Hitachi | MANTAN | 4JG1 | Penggali |
Aplikasi Kendaraan Utama:
| Merek | Seri Model | Mesin yang Kompatibel | Catatan |
|---|---|---|---|
| isuzu | NHR | 4JG1 | Truk tugas ringan |
| isuzu | NKR | 4JG1 | Truk tugas ringan |
| isuzu | NPR | 4JG1 | Truk tugas ringan/sedang |
Aplikasi Mesin Utama:
| Model Mesin | Aplikasi Utama |
|---|---|
| ISUZU 4JG1 | Ekskavator ZX70/ZX80, truk NHR/NKR/NPR |
| ISUZU 4JA1 / 4JB1 / 4JG2 | Kompatibilitas yang diperluas |
- Konfirmasi Nomor:Nomor produk ini adalah8-97123330-2 / 8971233302. Termasuk seri yang sama8-97123330-0, 8-97123330-1Dan8971050125. Verifikasi nomor spesifik pada bagian asli sebelum memesan.
- Termasuk paking:Produk initermasuk paking pemasangan— pastikan untuk menggunakannya selama instalasi.
- Torsi Instalasi:Lihat manual bengkel pabrik mesin ISUZU 4JG1 untuk spesifikasi torsi baut pemasangan pompa air.
- Penggantian Pendingin:Menggantipendingin secara bersamaandan siram sistem pendingin saat mengganti pompa air.
- Inspeksi Sabuk:Periksa katrol pompa air dan sabuk penggerak dari keausan — ganti jika perlu.
- Instalasi Profesional:Pompa air adalah akomponen sistem pendingin mesin yang penting— pemasangan yang tidak tepat dapat menyebabkan mesin menjadi terlalu panas dan kerusakan parah.Instalasi profesional dianjurkan.
| Barang QC | Metode Inspeksi | Kriteria Penerimaan | Frekuensi |
|---|---|---|---|
| Akurasi dimensi rumah pompa | CMM | Ukuran standar OEM ± toleransi | Pengambilan sampel secara batch |
| Keseimbangan dinamis impeler | Mesin penyeimbang dinamis | Kelas ISO 1940 G6.3 | Pengambilan sampel secara batch |
| Integritas segel mekanis | Meja uji tekanan Udara/Air | Tidak ada kebocoran; retensi tekanan yang stabil | 100% |
| Kelancaran putaran bantalan | Bangku tes rotasi | Rotasi halus; tidak mengikat; tidak ada suara | 100% |
| Komposisi bahan | Spektrometer | Sesuai standar logam | Pengambilan sampel secara batch |
| Inspeksi visual | Visual | Tidak ada cacat pengecoran, gerinda, atau karat | 100% |
Pompa air melibatkansistem pendingin mesin.Biarkan mesin hingga benar-benar dingin (minimal 30 menit)sebelum melanjutkan untuk mencegah luka bakar. Pemasangan yang tidak tepat dapat menyebabkan mesin menjadi terlalu panas dan kerusakan parah.Instalasi profesional dianjurkan.
Pedoman Instalasi (Referensi Manual Lokakarya):
Persiapan:
- Konfirmasikan posisi pemasangan dan nomor komponen (8-97123330-2)
- Siapkan alat: Kunci pas soket, kunci momen, sealant, wadah pengumpul cairan pendingin
- Paking disertakan— tidak perlu pembelian terpisah
Melepaskan Pompa Air Lama (Langkah Referensi):
- Biarkan mesin menjadi dingin sepenuhnya.
- Cabut kabel negatif baterai.
- Kuras cairan pendingin ke dalam wadah bersih (dapat digunakan kembali atau dibuang dengan benar).
- Lepaskan sabuk penggerak dan katrol pompa air.
- Lepas baut pemasangan pompa air.
- Lepaskan pompa air lama dengan hati-hati,periksa sisa paking lama.
Pemasangan Pompa Air Baru (Urutan Pemasangan):
- Bersihkan permukaan pemasangan: Bersihkan permukaan pemasangan pompa air secara menyeluruh — pastikan tidak ada sisa paking lama, oli, atau kotoran.
- Pasang paking: Gunakan paking pompa air yang disertakan dan aplikasikan penutup antara paking dan permukaan kontak pompa.
- Pasang pompa baru: Posisikan pompa air baru dengan benar dan pasang baut pemasangan.
- Kencangkan baut terlebih dahulu: Pasang semua baut, lalu torsi sesuai spesifikasi (lihat manual bengkel ISUZU 4JG1).
- Pasang katrol & sabuk: Pasang katrol pompa air dan sabuk penggerak; sesuaikan tegangan sabuk sesuai spesifikasi.
- Isi cairan pendingin: Isi dengan cairan pendingin yang tercampur dengan benar hingga tingkat yang benar.
- Mulai tes: Nyalakan mesin, periksa kebocoran, keluarkan udara setelah termostat terbuka, dan isi cairan pendingin hingga ketinggian yang tepat.
Pemeriksaan Pasca Pemasangan (Wajib):
- Pemeriksaan kebocoran: Nyalakan mesin dan panaskan hingga suhu pengoperasian — periksa pompa air dan sambungan selang dari kebocoran cairan pendingin.
- Pemeriksaan suhu: Pastikan pengukur suhu terbaca normal; selang radiator atas dan bawah menunjukkan perbedaan suhu normal.
- Pemeriksaan kebisingan: Pastikan pompa air beroperasi tanpa suara atau getaran yang tidak normal.
| Barang | Selang | Catatan |
|---|---|---|
| Pemeriksaan cairan pendingin | Setiap 10.000 km/setiap servis | Periksa level dan warna; cairan pendingin harus jernih dan bebas kontaminan |
| Pemeriksaan kebocoran pompa air & selang | Setiap 20.000 km | Periksa sambungan pompa dan selang terhadap rembesan cairan pendingin |
| Inspeksi sabuk penggerak | Setiap 20.000 km | Periksa apakah ada keretakan, keausan, atau tegangan yang tidak mencukupi |
| Penggantian cairan pendingin | Setiap 2 tahun / 40.000 km | Cairan pendingin menurun seiring waktu; mempengaruhi kinerja pendinginan |
| Penggantian pompa air | Setelah terjadinya gejala | — |
| Barang | Detil |
|---|---|
| Kemasan | Kemasan netral atau disesuaikan sesuai permintaan pelanggan |
| Jumlah per paket | 1 pc/box (kemasan pengiriman standar) |
| Berat Bersih Produk | 1,55kg |
| Merek | IZUMI |
| Tempat Asal | Cina |
| Opsi Kustomisasi | Kemasan khusus OEM / kemasan netral / pelabelan pribadi |
| Jumlah Pesanan Minimum | 1 buah |
| Waktu Pengiriman | 3–7 hari kerja |
| Jaminan | 12 bulan |
| Kode HS | 841330000 |
| Target Pelanggan | Pemasok suku cadang peralatan konstruksi, grosir suku cadang truk, bengkel mesin, pembeli armada, pedagang ekspor |