Pompa Air Mesin ME993965 ME-993965 untuk Mitsubishi Fuso Canter / Rosa Bus 4M50 4M51 5.2L Diesel — Pengganti OEM dengan Gasket

PeraturanPompa air mesindengan nomor Mitsubishi OEM asliME993965(juga tercantum sebagaiME-993965) adalah pengganti langsung kelas OEM yang diverifikasi untuk berbagaiMitsubishi Fusokendaraan komersial, termasukCanterseri truk danRosa BusDiproduksi untuk spesifikasi OEM Mitsubishi yang ketat, pompa air ini adalah komponen penting dari sistem pendinginan mesin,bertanggung jawab untuk sirkulasi pendingin di seluruh blok mesin dan kepala silinder untuk menghilangkan panas dan mempertahankan suhu operasi yang optimal.

Jika pompa air Anda gagal, Anda mungkin mengalami satu atau lebih gejala berikut:

• Kebocoran pendingin:Air pendingin yang terlihat di bawah kendaraan ️ segel atau gasket yang usang memungkinkan pendingin keluar dari pompa
• Pemanasan Mesin:Pengukur suhu meningkat secara konsisten di atas normal
• Suara merengek atau menggiling:Suara yang tidak biasa dari bagian depan mesin menunjukkan bantalan yang usang atau kerusakan impeller
• Uap dari ruang mesin:Uap atau uap yang naik dari area radiator menunjukkan pemanasan berlebihan yang parah
• Kehilangan pendingin:Penurunan tingkat pendingin yang tidak dapat dijelaskan tanpa kebocoran eksternal yang terlihat

Aplikasi utama:

Rincian mesin:

Proses manufaktur dan inspeksi kami memastikan setiap pompa air memenuhi atau melebihi standar Mitsubishi Fuso OEM.

Daftar Pemeriksaan Pra-Pemasangan:

• Biarkan mesin mendingin sepenuhnya sebelum memulai pekerjaan
• Menguras sistem pendingin dengan benar ️ kehilangan pendingin tidak dapat dihindari, jadi pastikan Anda memiliki pendingin yang tepat di tangan
• Periksa sabuk kipas, katrol, dan penekanan agar tidak usang
• Bersihkan permukaan pemasangan dengan baik sebelum pemasangan
• Penggunaangasket dan segel baruselama pemasangan

Pedoman Pemasangan(Referensi manual bengkel Mitsubishi Fuso):

1. Pastikan mesin benar-benar dingin dan mengalirkan sistem pendingin
2. Putuskan terminal baterai negatif
3. Lepaskan sabuk kipas dari katrol pompa air
4. Lepaskan kipas dan kopling kipas (jika berlaku)
5. Putuskan selang pendingin dari pompa air
6. Lepaskan baut pemasangan yang mengamankan pompa ke mesin
7. Lepaskan pompa lama dan bersihkan permukaan pemasangan dengan baik
8. Kritis:Menginstal pompa air baru dengan gasket baru dan segel
9. Torsi baut pemasangan untukpengaturan torsi yang ditentukan oleh produsen(lihat manual bengkel Mitsubishi Fuso)
10. Sambungkan kembali semua selang pendingin dengan aman
11. Pasang kembali kipas, kopling kipas, dan sabuk kipas
12. Kritis:Isi ulang sistem pendingin dengan campuran pendingin yang benar dan keluarkan udara dari sistem
13. Mulailah mesin dan biarkan sampai mencapai suhu operasi
14. Periksa kebocoran cairan pendingin dan verifikasi kipas pendingin bekerja dengan benar

Jadwal pemeliharaan

• Pemeriksaan:Setiap 50.000 km / 12 bulan. Periksa kebocoran pendingin, overheating, atau suara yang tidak biasa
• Penggantian pendingin:Setiap 2 tahun atau 40.000 km ‡ ganti pendingin untuk mencegah korosi internal
• Pengganti:Direkomendasikan di200,000 kmatau segera jika gejala gagal muncul
• Catatan:Pompa air adalahbarang yang sangat pentingpada kendaraan komersial

Setiap pompa air dikemas dengan aman dalam kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan pengiriman. Cocok untuk distributor grosir, pengecer suku cadang truk, bengkel kendaraan komersial, dan pemilik armada.