ISUZU Front Brake Wheel Cylinder 8-97139820-0 8971398200 untuk NKR NPR 4HF1
| OEM Part Number: | 8-97139820-0 / 8971398200 | Associated Numbers: | 8-97022028-0 / 8970220280、8-97022028-1 / 8970220281 |
| Part Name: | Silinder Roda Rem Depan | Part Type: | Rakitan Silinder Roda Rem Hidraulik |
| Installation Position: | Kanan Depan (Kanan) | Compatible Engine: | ISUZU 4HF1 |
| Extended Engine Compatibility: | ISUZU 4BE1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1 | Compatible Models: | ISUZU NKR, NPR, NQR, NPS |
| Extended Model Compatibility: | ISUZU NLR, NMR, ELF | Bore Size: | 1-3/16 inci (30.16mm) |
| Gear Teeth: | 16 gigi | Material: | besi cor tugas berat |
| Brake Type: | Rem Tromol | Net Weight: | 1,0~1,15kg |
| HS Code: | 870830000 | Condition: | Baru — kualitas 100% diperiksa |
| Certification: | ISO/TS16949 | Minimum Order Quantity: | 1 buah |
| Delivery Time: | 5–8 hari kerja | Packaging: | Kemasan netral atau disesuaikan sesuai permintaan pelanggan |
| High Light: | ISUZU Silinder roda rem depan,Silinder Roda Rem Standar OEM,1-3/16 inci depan kanan silinder |
||
Pembukaan:
Silinder roda rem depan ISUZU dengan nomor OEM8-97139820-0 / 8971398200adalah pengganti yang dirancang dengan presisi untuk ISUZUNKRdanNPRseri truk tugas ringan, kompatibel dengan4HF1Komponen ini adalah elemen penggerak inti dari sistem rem hidraulik kendaraanSidik depan kanan roda rem silinder perakitan- bertanggung jawab untuk mengubah tekanan hidrolik dari tabung induk menjadi kekuatan mekanis untuk mendorong sepatu rem terhadap drum rem.
📌 Catatan Penomoran: Nomor produk ini adalah8-97139820-0 / 8971398200. Nomor seri yang sama termasuk8-97022028-1 / 8970220281dan8-97022028-0 / 8970220280Nomor referensi silang meliputiIZUMI,CENTRIC 134.76008, danNagamochi WC24073FSilahkan verifikasi nomor spesifik dan posisi instalasi berdasarkan konfigurasi kendaraan yang sebenarnya.
Prinsip Kerja:
Silinder roda rem adalah komponen penggerak penting dari sistem rem hidrolik, dipasang pada lempeng pendukung rem dan terhubung ke silinder induk melalui saluran cairan rem.Prinsip kerjanya meliputi:
-
Masukan hidraulik: Ketika pengemudi menekan pedal rem, silinder utama mengubah gaya pedal menjadi tekanan hidrolik yang ditransmisikan melalui saluran cairan rem.
-
Aksi Piston: Tekanan hidrolik mendorong piston di dalam silinder roda ke luar.
-
Peningkatan Sepatu Rem: Piston mengirimkan kekuatan melalui batang dorong ke sepatu rem, memperluasnya terhadap drum rem yang berputar untuk menghasilkan gesekan untuk perlambatan.
-
Pembebasan rem: Ketika pengemudi melepaskan pedal rem, tekanan hidrolik dilepaskan dan pegas kembali menarik piston kembali, memisahkan sepatu rem dari drum.
Gejala kegagalan (️ Periksa segera jika salah satu dari ini terjadi):
| # | Gejala | Penyebab Kemungkinan |
|---|---|---|
| 1 | Penurunan kinerja pengereman; peningkatan jarak berhenti | Segel internal yang usang; kebocoran hidraulik; kekuatan pengereman yang tidak cukup |
| 2 | Kendaraan menarik ke satu sisisaat pengereman | Kerusakan silinder sisi tunggal; kekuatan pengereman yang tidak merata |
| 3 | Kekuatan rem; kendaraan masih merasa dibendung setelah melepaskan pedal | Piston terjebak; silinder gagal kembali |
| 4 | Kebocoran cairan rem yang terlihatdi area silinder roda | Segel silinder yang usang/rusak |
| 5 | Pedal rem lunak atau spons; peningkatan perjalanan pedal | Kebocoran internal atau udara dalam sistem hidrolik |
Data yang dapat diverifikasi (berdasarkan standar industri & validasi umum):
-
✅Ukuran Bor:1-3/16 Inch (30.16mm)Spesifikasi standar yang diverifikasi oleh industri untuk model NKR/NPR/4HF1.
-
✅Gigi Gear:16 gigiUntuk pengatur celah sepatu rem.
-
✅Posisi pemasangan:Bagian depan kanan (RH)Dirancang untuk pemasangan yang tepat pada roda depan kanan.
-
✅Standar Materi: Dibuat dariBesi Tembaga Berat- tahan lama, mampu menahan tekanan tinggi dan siklus termal untuk aplikasi truk tugas berat.
-
✅Jenis rem:Penghentian drum.
-
✅Segel Premium: Segel berkualitas tinggi mencegah kebocoran dan kontaminasi.
-
✅Desain Pemeliharaan Lengkap: Dilengkapi denganSekrup pendarahandanPengatur gaya gigi- Memfasilitasi pendarahan sistem rem dan pengaturan clearance sepatu.
-
✅OE Cross-Reference Diverifikasi: Mengganti nomor OEM8-97139820-0 / 8971398200· kompatibel dengan8-97022028-0 / 8970220280,8-97022028-1 / 8970220281, dan8-97022-028-0.
-
✅Sertifikasi Merek: Disediakan olehIZUMI,DAMINdan merek lainnya,ISO/TS16949disertifikasi.
-
✅Tempat Asal: Cina.
-
✅Berat bersih:10,011,15 kg.
-
✅Kode HS:870830000

| Nomor Bagian: | 8-97139820-0 8971398200 | Nama produk: | Silinder roda rem depan |
| Model mobil: | NKR NPR | Model mesin: | 4HF1 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan |
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
| Merek | Model | Mesin yang kompatibel | Tahun | Catatan |
|---|---|---|---|---|
| Isusu | NKR | 4HF1 | Tahun 1994 | Truk tugas ringan |
| Isusu | NPR | 4HF1 | Tahun 1994 | Truk ringan/sedang |
| Isusu | NQR | 4HF1 | Tahun 1994 | Truk tugas menengah |
| Merek | Seri Model | Mesin yang kompatibel | Tahun | Catatan |
|---|---|---|---|---|
| Isusu | NPS | 4HF1 | ️ | Truk tugas ringan |
| Isusu | NLR / NMR | 4HF1 | Tahun 2008 | Truk tugas ringan |
| Isusu | NNR | 4HF1 | Tahun 2008 | Truk tugas ringan |
| Isusu | ELF | 4HF1 | ️ | Truk tugas ringan |
| Model mesin | Aplikasi Utama |
|---|---|
| ISUZU 4HF1 | Seri NKR / NPR / NQR / NPS |
| ISUZU 4BE1 | Seri NPR / NKR |
| ISUZU 4HG1 | Seri NPR / NQR |
| ISUZU 4HK1 | Seri NPR |
| ISUZU 4JJ1 | Seri NKR / NPR |
📌 Pasangan sisi kiri/kanan: Produk ini adalahBagian depan kanan (RH)silinder roda rem.8971398190 / 8-97139819-0Mohon konfirmasi apakah sisi kiri atau kanan diperlukan sebelum memesan.
-
Konfirmasi Nomor: Nomor produk ini adalah8-97139820-0 / 8971398200. Nomor seri yang sama termasuk8-97022028-0 / 8970220280dan8-97022028-1 / 8970220281Periksa nomor spesifik pada bagian asli sebelum memesan.
-
Posisi pemasangan: Ini adalahBagian depan kanan (RH)Silinder roda rem. konfirmasi apakah sisi kiri atau kanan diperlukan.
-
Rekomendasi penggantian pasangan: Silinder roda rem harus digantiberpasangan (kiri dan kanan)untuk memastikan kekuatan pengereman yang seimbang.
-
Komponen terkait: Saat mengganti silinder roda, disarankan untuk memeriksaSepatu rem, drum rem, dan kabel remJika perlu, ganti.
-
Penggantian cairan rem: Ganticairan rem (DOT 3 atau DOT 4)dan menghisap sistem hidrolik saat mengganti silinder roda.
-
Pemasangan Profesional: Silinder roda rem adalahkomponen keselamatan sistem rem kritisPemasangan profesional sangat dianjurkan.
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| 1-3/16 Inch Precision Bore (30.16mm) | Memberikan dorongan hidraulik yang memadai untuk responsif, pengereman yang dapat diandalkan - spesifikasi standar yang diverifikasi industri untuk model NKR/NPR/4HF1. |
| Konstruksi besi cor untuk tugas berat | Ketahanan korosi yang sangat baik dan kekuatan mekanik untuk operasi yang dapat diandalkan jangka panjang di bawah tekanan tinggi, kondisi pengereman frekuensi tinggi cocok untuk aplikasi truk tugas berat. |
| Pengatur Gear Presisi 16 Gigi | Memungkinkan penyesuaian celah sepatu rem yang tepat memastikan celah rem tetap dalam spesifikasi. |
| Desain Segel Premium | Menghindari kebocoran cairan rem dan kontaminasi secara efektif memperpanjang masa pakai sistem rem; melindungi dari keausan prematur. |
| Desain Pemeliharaan Lengkap | Dilengkapi dengan sekrup bleeder dan penyesuai gaya gigi memudahkan sistem rem pendarahan dan pengaturan clearance sepatu. |
| ISO/TS16949 Manajemen Mutu Bersertifikat | Standar kualitas industri otomotif yang diakui secara internasional memastikan kontrol kualitas seluruh proses dari desain hingga produksi. |
| Desain Pas Langsung | Diproduksi dengan spesifikasi asli ISUZU tidak ada modifikasi yang diperlukan untuk pemasangan cepat dan bebas kerumitan. |
| 100% Pemeriksaan Kualitas Pabrik | Setiap potongan menjalani pemeriksaan kualitas yang ketat memastikan pengiriman tanpa cacat. |
| Kompatibilitas silang OEM yang luas | Mengganti nomor OEM8-97139820-0 / 8971398200· kompatibel dengan8-97022028-0/1,CENTRIC 134.76008,SEIKEN SW-G351,TRW BWN788dan nomor referensi silang lainnya mempermudah sumber untuk bengkel perbaikan. |
| Item QC | Metode Pemeriksaan | Kriteria Penerimaan | Frekuensi |
|---|---|---|---|
| Ukuran lubang silinder | Pengukur lubang / CMM | 1-3/16 inci (30.16mm) ± toleransi | 100% |
| Kebersihan piston-to-bore | Gauge khusus | Jangkauan standar | Pengambilan sampel batch |
| Integritas segel | Pemeriksaan visual + dimensi | Tidak ada kerusakan, tidak ada deformasi | 100% |
| Uji segel hidraulik | Bangku uji tekanan | Tidak ada kebocoran; retensi tekanan stabil | 100% |
| Komposisi material | Spektrometer | Per standar besi cor | Pengambilan sampel batch |
| Keakuratan roda gigi | Peralatan inspeksi peralatan khusus | Spesifikasi standar 16 gigi | Pengambilan sampel batch |
| Anti korosi permukaan | Uji semprotan garam (ISO 9227) | Per standar anti korosi | Pengambilan sampel tahunan |
| Ukuran benang & presisi | Ukuran benang | Per spesifikasi benang standar | Pengambilan sampel batch |
| Pemeriksaan visual | Visual | Tidak ada goresan, benjolan, atau karat | 100% |
| Audit kualitas ISO/TS16949 | Badan sertifikasi pihak ketiga | Menurut standar ISO/TS16949 | Audit berkala |
Silinder roda rem adalahkomponen keselamatan sistem rem kritisyang secara langsung mempengaruhi kinerja pengereman kendaraan dan keselamatan mengemudi.Instalasi profesional dengan alat khusus sangat dianjurkan.
Persediaan:
-
Konfirmasi posisi pemasangan (ke kanan depan) dan nomor bagian (8-97139820-0)
-
Siapkan alat: kunci soket, kunci jalur rem, kunci torsi, cairan rem (DOT 3 atau DOT 4)
-
Disarankan juga untuk mempersiapkan: Sepatu rem, drum rem, cairan rem
Menghapus Silinder Roda Lama:
-
Parkir kendaraan di permukaan rata, mengaktifkan rem parkir, dan mendukung dengan aman dengan jack berdiri.
-
Lepaskan roda yang relevan untuk mengakses rangkaian rem.
-
Putuskan saluran cairan rem dari silinder lama menggunakan kunci jalur rem.
-
Lepaskan baut atau pengikat yang mengamankan silinder lama.
-
Hati-hati lepaskan silinder roda rem lama.
Menginstal Silinder Roda Baru (Rangkaian Pemasangan):
-
Permukaan pemasangan bersih: Bersihkan permukaan pemasangan pelat pendukung rem dengan baik pastikan tidak ada minyak, kotoran, atau puing-puing.
-
Menginstal tabung baru: Posisi silinder baru dengan benar dan torsi pemasangan baut sesuai spesifikasi.
-
Hubungkan jalur rem: Sambungkan kembali saluran cairan rem memastikan koneksi yang erat dan bebas kebocoran.
-
Isi cairan rem: Isi tangki tabung master dengan cairan rem DOT 3 atau DOT 4 ke tingkat yang benar.
-
Pendarahan sistem rem:Kewajiban¢ menghisap sistem rem menggunakan sekrup penghisap mulai dari roda terjauh untuk menghilangkan udara dari jalur sampai pedal rem terasa kuat.
-
Periksa kebocoran: Periksa semua koneksi dan bodi silinder memastikan tidak ada kebocoran cairan rem.
Pemeriksaan setelah pemasangan (wajib):
-
Periksa pedal rem: Menekan pedal rem ️ mengkonfirmasi perasaan yang kuat, tidak ada spons, perjalanan normal.
-
Periksa kebocoran: Periksa semua koneksi jalur rem dan bodi silinder memastikan tidak ada kebocoran cairan rem.
-
Uji jalan: Melakukan uji rem kecepatan rendah ️ mengkonfirmasi pengereman seimbang, tidak ada tarik, tidak ada kebisingan yang tidak normal, jarak pengereman normal.
| Artikel | Interval | Catatan |
|---|---|---|
| Pemeriksaan cairan rem | Setiap 10.000 km / setiap layanan | Periksa tingkat cairan dan warnanya; cairan rem harus jernih |
| Periksa kebocoran silinder roda & jalur | Setiap 20.000 km | Periksa kebocoran cairan rem |
| Penggantian cairan rem | Setiap 2 tahun / 40.000 km | Cairan rem menyerap kelembaban; penggunaan jangka panjang menurunkan kinerja |
| Pemeriksaan silinder roda | Pada saat munculnya gejala | Periksa/perbaiki/ganti jika kebocoran atau melekat terdeteksi |
| Artikel | Rincian |
|---|---|
| Kemasan | Kemasan netral atau disesuaikan sesuai permintaan pelanggan |
| Jumlah per bungkus | 1 pcs/kotak (pembungkusan pengiriman standar) |
| Berat bersih produk | 10,011,15 kg |
| Merek | IZUMI / DAMIN / OEM Standar |
| Tempat Asal | Cina |
| Opsi kustomisasi | OEM kemasan khusus / kemasan netral / label pribadi |
| Jumlah pesanan minimum | 1 buah |
| Waktu Pengiriman | 5~8 hari kerja |
| Kapasitas Pasokan | 1000 buah/bulan |
| Kode HS | 870830000 |
| Pelanggan Sasaran | Penjual grosir suku cadang truk, bengkel truk ringan/sedang, pembeli armada, pedagang ekspor |