ISUZU Silinder roda rem dengan lubang 1-3/16 inci dan gigi 16 gigi untuk NKR NPR 4BD1 4HF1 - Konstruksi besi cor tugas berat
| Gear Teeth: | 16 gigi | Net Weight: | 1.215kg |
| Material: | besi cor tugas berat | Brake Type: | Rem Tromol |
| Bore Size: | 1-3/16 inci (30.16mm) | Part Type: | Rakitan Silinder Roda Rem Hidraulik |
| Compatible Engines: | ISUZU 4BD1, 4HF1 | Compatible Models: | ISUZU NKR, NPR |
| High Light: | Silinder Roda Rem Bor 1-3/16 Inci,Silinder Roda Rem Gigi 16 Gigi,Silinder Roda Besi Cor Tugas Berat |
||
ISUZU Brake Wheel Cylinder 8-97139825-0 8971398250 Kompatibel dengan NKR NPR 4BD1 4HF1 Mesin Diesel
Nomor Bagian Catatan:Nomor produk ini adalah8-97139825-0 / 8971398250Nomor referensi silang meliputi8-97022143-0 / 8970221430dan8-97022143-1 / 8970221431Silahkan verifikasi nomor spesifik dan posisi instalasi berdasarkan konfigurasi kendaraan yang sebenarnya.
Silinder roda rem ISUZU dengan nomor OEM8-97139825-0 / 8971398250adalah pengganti yang dirancang dengan presisi untuk ISUZUNKRdanNPRseri truk tugas ringan, kompatibel dengan4BD1dan4HF1mesin diesel. Komponen ini adalah elemen penggerak inti dari sistem rem hidrolik kendaraan,bertanggung jawab untuk mengubah tekanan hidrolik dari silinder master menjadi gaya mekanik untuk mendorong sepatu rem terhadap drum rem.
Silinder roda rem adalah komponen penggerak penting dari sistem rem hidrolik, dipasang pada lempeng pendukung rem dan terhubung ke silinder induk melalui saluran cairan rem.
- Input hidraulik:Ketika pengemudi menekan pedal rem, silinder utama mengubah gaya pedal menjadi tekanan hidrolik yang ditransmisikan melalui saluran cairan rem.
- Aksi piston:Tekanan hidrolik mendorong piston di dalam silinder roda ke luar.
- Ekspansi sepatu rem:Piston mentransmisikan kekuatan melalui batang dorong ke sepatu rem, memperluasnya terhadap drum rem yang berputar untuk menghasilkan gesekan untuk decelerasi.
- Pembebasan rem:Ketika pengemudi melepaskan pedal rem, tekanan hidrolik dilepaskan dan pegas pengembalian menarik piston kembali, memisahkan sepatu rem dari drum.
| Gejala | Penyebab Kemungkinan |
|---|---|
| Penurunan kinerja pengereman; peningkatan jarak pengereman | Segel internal yang usang; kebocoran hidraulik; kekuatan pengereman yang tidak cukup |
| Kendaraan menarik ke satu sisi saat pengereman | Kerusakan silinder sisi tunggal; kekuatan pengereman yang tidak merata |
| Resistensi rem; kendaraan masih terasa dihentikan setelah melepaskan pedal | Piston terjebak; silinder gagal kembali |
| Kebocoran cairan rem yang terlihat di area silinder roda | Segel silinder yang usang/rusak |
| Pedal rem lunak atau spons; peningkatan perjalanan pedal | Kebocoran internal atau udara dalam sistem hidrolik |
Ukuran Bor:1-3/16 Inch (30.16mm) ️ spesifikasi standar yang diverifikasi oleh industri
gigi gigi:16 gigi untuk pengaturan celah sepatu rem
Bahan:Heavy-Duty Cast Iron ️ tahan lama, mampu menahan tekanan tinggi dan siklus termal
Jenis rem:Penghentian drum
Segel:Segel berkualitas tinggi mencegah kebocoran dan kontaminasi
Desain:Dilengkapi dengan sekrup Cooper bleeder dan pengatur gaya gigi
Sertifikasi kualitas:Bersertifikat ISO/TS16949
Berat bersih:1.215 kg
Kode HS:870830000
Tempat Asal:Cina
Aplikasi utama:
- ISUZU NKR dengan mesin 4BD1, 4HF1 (Truk ringan)
- ISUZU NPR dengan mesin 4BD1, 4HF1 (Listrik ringan/sedang tugas)
Aplikasi yang diperluas:
- ISUZU NQR dengan mesin 4BE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1
- ISUZU NPS dengan mesin 4BE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1
- ISUZU NLR/NMR dengan mesin 4BE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1
- ISUZU ELF dengan mesin 4BD1, 4HF1
- Nomor Konfirmasi:Periksa nomor spesifik pada bagian asli sebelum memesan
- Konfirmasi Posisi:Sumber yang berbeda mencantumkan produk ini sebagai kedua depan dan belakang kiri ?? memverifikasi posisi instalasi yang sebenarnya
- Pergantian pasangan direkomendasikan:Silinder roda rem harus diganti berpasangan (kiri dan kanan) untuk memastikan kekuatan rem yang seimbang
- Komponen terkait:Periksa sepatu rem, drum rem, dan saluran rem ¢ ganti jika perlu
- Penggantian cairan rem:Ganti cairan rem (DOT 3 atau DOT 4) dan keluarkan sistem hidraulik
- Pemasangan profesional:Komponen keselamatan sistem rem kritis
Memberikan dorongan hidraulik yang memadai untuk responsif, rem yang dapat diandalkan
Ketahanan korosi yang sangat baik dan kekuatan mekanik untuk operasi yang dapat diandalkan jangka panjang
Memungkinkan penyesuaian celah sepatu rem yang tepat
Efektif mencegah kebocoran cairan rem dan kontaminasi
Dilengkapi dengan sekrup Cooper bleeder dan pengatur gaya gigi
Standar kualitas industri otomotif yang diakui secara internasional
| Item QC | Metode Pemeriksaan | Kriteria Penerimaan |
|---|---|---|
| Ukuran lubang silinder | Pengukur lubang / CMM | 1-3/16 inci (30.16mm) ± toleransi |
| Kebersihan piston-to-bore | Gauge khusus | Jangkauan standar |
| Integritas segel | Pemeriksaan visual + dimensi | Tidak ada kerusakan, tidak ada deformasi |
| Uji segel hidraulik | Bangku uji tekanan | Tidak ada kebocoran; retensi tekanan stabil |
| Komposisi material | Spektrometer | Per standar besi cor |
Pemberitahuan Keamanan Penting:Silinder roda rem adalah komponen keselamatan sistem rem yang penting yang secara langsung mempengaruhi kinerja rem kendaraan dan keselamatan mengemudi.Instalasi profesional dengan alat khusus sangat dianjurkan.
Persediaan:
- Konfirmasi posisi instalasi dan nomor bagian (8-97139825-0)
- Siapkan alat: kunci soket, kunci jalur rem, kunci torsi, cairan rem (DOT 3 atau DOT 4)
- Disarankan juga untuk mempersiapkan: Sepatu rem, drum rem, cairan rem
Langkah pemasangan:
- Parkir kendaraan pada permukaan rata, menyalakan rem parkir, dan mendukung dengan aman dengan jack berdiri
- Hapus roda yang relevan untuk mengakses rangkaian rem
- Putuskan saluran cairan rem dari silinder lama menggunakan kunci jalur rem
- Lepaskan baut atau pengikat yang mengamankan silinder lama
- Bersihkan permukaan pemasangan dengan baik
- Menginstal silinder baru dan torsi baut pemasangan untuk spesifikasi
- Sambungkan kembali saluran cairan rem untuk memastikan koneksi yang ketat dan bebas kebocoran
- Isi tangki tabung utama dengan cairan rem DOT 3 atau DOT 4
- Sistem rem pendarahan menggunakan sekrup pendarahan Cooper
- Periksa semua koneksi untuk kebocoran
| Kemasan | Kemasan netral |
| Jumlah per bungkus | 1 pcs/kotak (pembungkusan pengiriman standar) |
| Berat bersih produk | 1.215 kg |
| Merek | DAMIN / IZUMI / OEM Standar |
| Jumlah pesanan minimum | 1 buah |
| Waktu Pengiriman | 5~8 hari kerja |
| Kapasitas Pasokan | 1000 buah/bulan |
Blok Mesin 5873102680 5-87310268-0 Untuk Bagian Mesin Diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit gasket mesin 5-87811868-1 5878118681 Untuk ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit Liner Silinder 5-87810143-1 5878101431 Untuk ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Rakitan Pompa Air Dengan Gasket untuk ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
