logo

Silinder roda rem belakang 8-94131651-0 8941316510 8-97078610-0 Untuk ISUZU NPR N-Series 4BD1 4HF1 ️ OEM Sisi Penumpang Belakang Cylinder Rem Drum Belakang 1-1/16 "Bore

Properti Dasar
Tempat Asal: Cina
Nama Merek: YIMI
Sertifikasi: ISO/TS16949
Nomor Model: ISUZU NPR N-Seri 4BD1 4HF1
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum: 10 buah
Harga: Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran: T/T
Kemampuan Pasokan: 10.000 buah/bulan
Spesifikasi
OEM Part Number: 8-94131651-0 / 8941316510 / 94131651 / 8-97078610-0 / 8970786100 Part Name: Silinder Roda Rem Belakang / Silinder Roda Rem Drum
Fitting Position: Sisi Penumpang Belakang, Belakang Bore Diameter: 1-1/16" (26,99mm / 27mm)
Inlet Thread Size: (2) M10 x 1,0 Material: besi cor bermutu tinggi
Rubber Components: Cangkir dan Sepatu Karet EPDM Berkualitas Tinggi Bleeder Screw: Tidak termasuk
Package Contents: 1 Silinder Roda Rem (Sekrup pemeras dijual terpisah) Vehicle Compatibility: ISUZU N-Series (1986-1993), Chevrolet W-Series (1987-1993), GMC W-Series (1987-1993)
Condition: Baru — kualitas 100% diperiksa Warranty: 12 Bulan
High Light:

ISUZU NPR Silinder roda rem

,

Silinder rem drum belakang 1-1/16 lubang

,

OEM ISUZU N-Series silinder rem

Deskripsi Produk
Cylinder Roda Rem Belakang 8-94131651-0 8941316510 8-97078610-0 Untuk ISUZU NPR N-Series 4BD1 4HF1 — Silinder Rem Drum Sisi Penumpang Belakang OEM 1-1/16" Bore
Tinjauan Produk

Cylinder Roda Rem Belakang dengan nomor OEM 8-94131651-0 (juga terdaftar sebagai 8941316510, 94131651) dan 8-97078610-0 (juga terdaftar sebagai 8970786100) adalah pengganti langsung kelas OEM yang terverifikasi untuk truk ISUZU NPR dan N-Series yang dilengkapi dengan mesin 4BD1 dan 4HF1. Diproduksi sesuai spesifikasi OEM ketat ISUZU, cylinder roda rem belakang ini adalah komponen penting dari sistem rem drum yang mengubah tekanan hidrolik dari master cylinder rem menjadi gaya mekanis, mendorong sepatu rem ke drum untuk memberikan daya henti yang aman dan andal.

  • Spesifikasi OEM— Terverifikasi oleh nomor suku cadang OEM ISUZU 8-94131651-0, 8941316510, 8-97078610-0, dan 8970786100
  • Bore Presisi 1-1/16" (26,99mm)— Memberikan tekanan hidrolik yang konsisten untuk kinerja pengereman yang andal
  • Daya Tahan Terbukti— Dibuat dari besi cor kelas tinggi dengan komponen karet EPDM untuk ketahanan panas dan korosi yang unggul
  • Kompatibilitas Luas— Cocok untuk ISUZU NPR, N-Series (1986-1993) dengan mesin 4BD1, 4BD2, 4HF1
  • Kompatibilitas Lintas Merek— Juga cocok untuk Chevrolet dan GMC W-Series (1987-1993)
ISUZU Rear Brake Wheel Cylinder - OEM replacement part
Gejala Kegagalan

Jika cylinder roda rem belakang Anda mengalami kegagalan, Anda mungkin mengalami satu atau lebih gejala berikut:

  • Kebocoran Cairan Rem: Cairan terlihat merembes dari roda belakang atau di dalam drum rem
  • Pedal Rem Lembut atau Berbusa: Pedal terasa sangat lembut atau menyentuh lantai
  • Penurunan Kinerja Pengereman: Kendaraan membutuhkan waktu lebih lama untuk berhenti atau memerlukan tekanan pedal yang lebih besar
  • Pengereman Tidak Merata: Kendaraan menarik ke satu sisi saat mengerem
  • Sepatu Rem Terkontaminasi: Cairan rem meresap ke dalam sepatu rem, menyebabkan gesekan berkurang
Pemberitahuan Keselamatan Penting: Cylinder roda rem yang rusak dapat menyebabkan penurunan kinerja pengereman dan potensi kegagalan rem. Penggantian segera sangat penting untuk menjaga operasi kendaraan yang aman. Untuk kinerja optimal, sangat disarankan untuk mengganti cylinder roda rem secara berpasangan (kedua roda belakang).
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Aplikasi Utama:

Merek Model / Sasis Mesin Tahun
ISUZU N-Series (NPR, NQR, NPR-HD) 4BD1, 4BD2, 4BE1, 4HF1 1986-1993
ISUZU NPR59 4BD1, 4HF1
Chevrolet W-Series (W3500, W4, W5500 Tiltmaster) 1987-1993
GMC W-Series (W3500, W4, W5500 Forward) 1987-1993

Kompatibilitas Tambahan:

Merek Model Mesin
ISUZU NKR 4BD1, 4HF1
ISUZU NPR 4BD2 3.9L, 4HE1 4.8L, 4HK1 5.2L
Catatan Kompatibilitas Penting:
  • Dirancang untuk truk ISUZU N-Series (NPR, NQR, NPR-HD) dengan sistem rem drum
  • Cocok untuk sisi penumpang belakang, posisi belakang — verifikasi konfigurasi kendaraan Anda sebelum memesan
  • Sekrup bleed tidak termasuk — harus dipindahkan dari cylinder lama atau dibeli terpisah
  • Sangat disarankan untuk mengganti cylinder roda rem secara berpasangan (kedua roda belakang)
  • Harap verifikasi kode sasis kendaraan Anda, tahun produksi, dan VIN sebelum memesan
Fitur & Manfaat
Spesifikasi OEM — Setara Asli ISUZU
Menjamin kualitas dan kinerja pas pabrik — terverifikasi oleh nomor suku cadang OEM
Bore Presisi 1-1/16" (26,99mm)
Memberikan tekanan hidrolik yang konsisten untuk kinerja pengereman yang andal
Konstruksi Besi Cor Kelas Tinggi
Memberikan daya tahan dan pembuangan panas yang luar biasa dalam kondisi yang menuntut
Cangkir dan Pelindung Karet EPDM
Memberikan ketahanan superior terhadap panas, korosi, dan cairan rem
Permukaan Bore Halus
Memastikan permukaan penyegelan optimal untuk cangkir tekanan, memperpanjang umur komponen
Pemasangan Langsung Bolt-On
Tidak memerlukan modifikasi — direkayasa sebagai pasangan langsung untuk cylinder asli
100% Diuji Tekanan
Menjamin operasi yang andal dan kinerja bebas bocor
100% Baru — Tanpa Biaya Inti
Menjamin keausan nol, kinerja pengereman segera, dan masa pakai penuh
Kontrol Kualitas & Verifikasi
Item QC Metode Verifikasi
Akurasi Dimensi Inspeksi presisi untuk memverifikasi diameter bore 1-1/16", ulir inlet M10 x 1.0, dan jarak lubang pemasangan
Komposisi Material Analisis besi cor untuk memverifikasi integritas struktural dan karakteristik pembuangan panas
Uji Permukaan Bore 100% pengujian permukaan untuk memastikan permukaan penyegelan optimal untuk cangkir tekanan
Uji Kebocoran 100% uji tekanan hidrolik untuk menjamin nol kebocoran cairan dalam kondisi operasi
Uji Komponen Karet Verifikasi material EPDM untuk ketahanan panas dan korosi
Uji Siklus Daya Tahan Pengujian kelelahan 500+ jam untuk memverifikasi keandalan jangka panjang
Inspeksi Perakitan Akhir 100% inspeksi visual dan fungsional sebelum pengemasan
Rekomendasi Pemasangan & Perawatan
PENTING: Pemasangan Profesional Direkomendasikan
Mengganti cylinder roda rem adalah prosedur keselamatan yang penting. Sangat disarankan untuk menggantinya secara berpasangan.

Daftar Periksa Pra-Pemasangan:

  • Angkat kendaraan dengan aman dan topang dengan jack stand
  • Lepaskan roda belakang dan drum rem untuk mengakses cylinder roda
  • Sekrup bleed tidak termasuk — pindahkan sekrup bleed lama atau beli yang baru
  • Periksa sepatu rem, drum, dan perangkat keras dari keausan — ganti jika perlu
  • Gunakan cairan rem baru (DOT 3 atau DOT 4) dari wadah tertutup
  • Kritis: Ganti cylinder roda secara berpasangan (kedua roda belakang) untuk kinerja pengereman yang seimbang

Panduan Pemasangan (Referensi manual bengkel ISUZU):

  1. Angkat kendaraan dengan aman dan topang dengan jack stand
  2. Lepaskan roda belakang dan drum rem
  3. Lepaskan saluran rem dari cylinder roda lama
  4. Lepaskan baut pemasangan yang mengamankan cylinder ke pelat belakang
  5. Lepaskan cylinder lama dan bersihkan pelat belakang secara menyeluruh
  6. KRITIS: Pasang cylinder baru dengan baut pemasangan BARU
  7. Kencangkan baut pemasangan ke pengaturan torsi yang ditentukan pabrikan
  8. Sambungkan kembali saluran rem dan kencangkan sesuai spesifikasi
  9. KRITIS: Bleed sistem rem secara menyeluruh untuk menghilangkan semua udara
  10. Isi ulang dengan cairan rem DOT 3 atau DOT 4 baru
  11. Pasang kembali drum rem dan roda
  12. Uji rasa pedal rem dan kinerja pengereman sebelum uji jalan

Jadwal Perawatan:

  • Inspeksi: Setiap 50.000 km / 12 bulan. Periksa kebocoran cairan, rasa pedal rem, dan kinerja pengereman
  • Penggantian Cairan: Setiap 2 tahun atau 40.000 km — ganti cairan rem untuk mencegah korosi internal
  • Penggantian: Segera jika muncul gejala kegagalan. Ganti secara berpasangan untuk pengereman yang seimbang
Pengemasan & Pasokan
  • Pengemasan: Setiap cylinder roda rem dikemas dengan aman dalam kemasan pelindung
  • Isi Paket: 1 Drum Brake Wheel Cylinder (Sekrup bleed dijual terpisah)
  • Cocok untuk: Distributor grosir, pengecer suku cadang truk, bengkel perbaikan kendaraan komersial, dan pemilik armada