Set Ring Piston Standar ISUZU 85mm Bore untuk Mesin 4LE1 4LE2 Bersertifikat ISO/TS16949
| Material: | Logam Berkualitas Tinggi | Net Weight: | 0,06 kg |
| Ring Set Configuration: | 2 × 1,75 × 4 mm | Bore Size: | 85mm |
| Compatible Engines: | ISUZU 4LE1, 4LE2, 4LB1, 4LC1 | Size Type: | STD (Ukuran Standar) |
| Installation Position: | Alur ring piston/dinding silinder | OEM Part Number: | 8-97141208-0 / 8971412080 |
| High Light: | Set Cincin Piston Bor 85mm,Set Cincin Piston Mesin Bersertifikat ISO/TS16949,Kompatibel dengan SET CINCIN 4LE1 4LE2; PISTON,Standar |
||
ISUZU Standard Piston Ring Set dengan nomor OEM8-97141208-0 / 8971412080adalah pengganti yang dirancang dengan presisi untuk ISUZU4LE1mesin diesel seri, banyak digunakan dalam kendaraan ISUZU XD dan Hitachi, peralatan konstruksi JCB.Produk ini adalah komponen inti untuk perbaikan mesin bertanggung jawab untuk menyegel celah antara piston dan dinding silinder, mengontrol konsumsi minyak, dan memastikan tekanan kompresi mesin dan output daya.
Cincin piston adalah komponen penyegelan penting dari perakitan piston mesin, dipasang di alur cincin piston dan bekerja terhadap dinding silinder.
- Penutup Kamar Pembakaran:Cincin kompresi atas menutup dinding silinder di bawah tekanan pembakaran, mencegah gas bertekanan tinggi dari kebocoran ke keran (blow-by)
- Pengendalian minyak:Cincin kompresi kedua menyediakan penyegelan tambahan, sementara cincin kontrol minyak (cincin scraper) menghilangkan minyak berlebih dari dinding silinder pada stroke piston ke bawah,mencegah minyak masuk ke ruang pembakaran
- Transfer panas:Cincin piston mentransfer panas dari mahkota piston ke dinding silinder untuk disipasi melalui sistem pendingin
- Dukungan piston:Cincin piston menciptakan antarmuka geser yang stabil antara piston dan dinding silinder, mengurangi gesekan kontak langsung logam ke logam
| Gejala | Penyebab Kemungkinan |
|---|---|
| Konsumsi minyak yang meningkat secara signifikan; kebutuhan untuk mengisi ulang minyak yang sering | Cincin piston yang usang atau tersumbat; kegagalan cincin pengontrol minyak |
| Asap biru dari knalpot (menyalakan minyak) | Gagal penyegelan ring piston; minyak memasuki ruang pembakaran |
| Kehilangan daya yang nyata; akselerasi yang buruk | Cincin yang usang menyebabkan tekanan kompresi silinder yang tidak cukup |
| Memulai sulit, terutama mulai dingin | Penutupan silinder berkurang; tekanan kompresi di bawah persyaratan pembakaran |
| Peningkatan ledakan keran (merokok saat bernapas) | Cincin kompresi yang gagal yang memungkinkan gas pembakaran bocor ke keran |
| Uji kompresi silinder di bawah spesifikasi | Ringan piston yang dipakai melebihi batas |
| Merek | Model/Perlengkapan | Mesin |
|---|---|---|
| Isusu | XD | 4LE1 |
| Hitachi | Seri excavator | 4LE1/4LE2 |
| JCB | Seri peralatan konstruksi | 4LE1/4LE2 |
- Nomor Konfirmasi:Periksa nomor spesifik pada nama mesin sebelum memesan
- Konfirmasi ukuran:Ini adalah STD (Standard Size) set ring piston. Jika mesin telah rebored, pilih set oversize yang sesuai
- Konfigurasi cincin:Konfirmasi kompatibilitas dengan spesifikasi cincin asli sebelum pemasangan
- Orientasi pemasangan:Cincin piston memiliki tanda orientasi yang harus menghadap ke atas selama pemasangan
- Pemasangan profesional:Harus dilakukan oleh teknisi perbaikan mesin yang berkualitas
| Fitur | Manfaat |
|---|---|
| STD Desain Ukuran Standar (Bore 85mm) | Cocok untuk perbaikan mesin 4LE1/4LE2 dengan lubang standar |
| Konfigurasi set cincin presisi (2 * 1.75 * 4 mm) | Memberikan kinerja penyegelan yang unggul dan kontrol minyak |
| Kompatibilitas Mesin Luas | Fits beberapa mesin ISUZU dan peralatan konstruksi |
| ISO/TS16949 Manajemen Mutu Bersertifikat | Standar kualitas industri otomotif yang diakui secara internasional |
| 100% Pemeriksaan Kualitas Pabrik | Setiap bagian mengalami pemeriksaan kualitas yang ketat |
| Garansi 1 Tahun | Perlindungan purna jual yang dapat diandalkan |